태진마을버스
1. 개요
태진마을버스는 2013년 9월 1일 태진운수의 계열사로 설립되어, 같은 해 10월 1일 태진운수 구로영업소 소속 순환버스 61번과 62번을 인수하여 마을버스 영등포 10번과 11번을 운행하기 시작했다. 2019년 3월 태진운수가 영운교통에 매각되었다. 현재 영등포 10번은 대방역에서 출발하여 여의나루역, 국회의사당역, 여의도역을 경유하여 다시 대방역으로 돌아오는 노선이며, 영등포 11번은 대방역에서 출발하여 여의도역, 한국거래소, 63빌딩 등을 경유하여 대방역으로 돌아오는 노선이다.
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2013년 설립된 교통 기업 -
경익버스
경익버스는 2013년 경익운수 계열사로 창업하여 계룡시를 중심으로 시내버스와 직행좌석버스를 운행하며, 2024년 5월 기준 7개 노선을 운행하고 현대자동차와 우진산전 버스를 보유하고 있다. -
2013년 설립된 교통 기업 -
우리교통 (서울)
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서울특별시에 관한 -
박원순
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서울특별시에 관한 -
노원구
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서울 영등포구의 교통 -
국도 제1호선
국도 제1호선은 전라남도 목포시에서 경기도 파주시 문산읍까지 연결되는 일반 국도로, 조선 시대부터 주요 도로로 이용되었으며, 여러 차례의 변화를 거쳐 현재 광주광역시, 전북특별자치도, 충청남도, 세종특별자치시, 경기도, 서울특별시 등을 경유하며 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되어 있다. -
서울 영등포구의 교통 -
당산철교
당산철교는 서울 지하철 2호선의 한강 횡단 교량으로, 개통 후 안전 문제로 인해 재시공을 거쳐 재개통되었으며 현재는 지속적인 관리와 보수를 통해 운영되고 있다.
2. 회사 연혁
2013년 9월 1일: 태진운수의 계열사로 회사를 설립하였다.
2013년 10월 1일: 계열사인 태진운수 구로영업소 소속 순환버스 61번과 62번에서 마을버스 영등포 10번과 영등포 11번으로 각각 격하와 동시에 본 회사가 인수받아서 운행개시하였다.
2019년 3월 : 태진운수가 태진마을버스를 영운교통에 매각되었다.
2.1. 설립 초기 (2013년)
2013년 9월 1일 태진운수의 계열사로 설립되었다. 같은 해 10월 1일에는 태진운수 구로영업소 소속 순환버스 61번과 62번이 마을버스 영등포 10번과 영등포 11번으로 격하됨과 동시에 본 회사가 인수받아 운행을 시작하였다. 2019년 3월 태진운수는 태진마을버스를 영운교통에 매각하였다.
3. 운행 노선
* 영등포10번: 대방역 → 샛강역, 앙카라공원 → 한양아파트 → 수정아파트 → 삼부아파트 → 여의나루역 → 여의도순복음교회 → 기계회관 → 산업은행본점 → 국회의사당역 → 여의도역 → 샛강역4번출구, 여의도자이 → 대방역 <구 61번, 개편 이전 823-1번>
* 영등포11번: 대방역 → 샛강역1번출구, 여의도자이 → 여의도역 → 한국거래소 → 삼부아파트 → 여의도중학교 → 63빌딩, 가톨릭대학교여의도성모병원 → 여의동주민센터 → KBS별관 → 대방역 <구 62번, 개편 이전 823번>