대방역

1. 개요

대방역은 서울특별시 영등포구에 위치한 철도역으로, 1호선과 신림선이 지난다. 1974년 8월 15일 수도권 전철 1호선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2022년 5월 28일 신림선 개통으로 환승역이 되었다. 1호선은 3면 4선, 신림선은 2면 2선의 승강장 구조를 갖추고 있으며, 주변에는 주거 지역과 상업 지역이 혼재되어 다양한 시설이 위치해 있다.

2. 역 구조

대방역은 3면 4선의 쌍상대식 승강장 구조를 갖춘 역으로, 에스컬레이터가 설치되어 있으며, 출구는 6개이다. 경부선상의 역임에도 불구하고 일반 열차 선로는 역 아래 터널로 노량진 - 신길 간 좌우 입체 교차하는 형태로 되어 있어, 용산삼각선을 경유하는 비정기 편성 일부 특별 열차를 제외하고는 무궁화호나 새마을호와 같은 일반 열차가 대방역에 정차하지 않는다.

2.1. 1호선 승강장

3면 4선의 쌍상대식 승강장이며 에스컬레이터가 설치되어 있다. 출구는 6개다. 대방역은 경부선상의 역임에도 불구하고 일반 열차 선로를 찾아보기 어렵다. 일반 열차의 본선 선로는 역 아래 터널로, 노량진 - 신길 간 좌우 입체 교차하는 형태로 이루어져 있어 대방역 자체에는 용산삼각선을 경유하는 비정기 편성 일부 특별 열차를 제외하고는 정규 운행하는 무궁화호나 새마을호와 같은 일반 열차가 지나가지 않게 된다.

2.2. 신림선 승강장

-- 신림선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.

3. 역 주변

대방역 주변은 주거 지역과 상업 지역이 혼재된 곳으로, 다양한 시설들이 위치해 있다.

특히, 샛강역과 인접해 있어 대중교통 이용이 편리하며, 63빌딩, 여의도샛강생태공원 등은 시민들에게 휴식 공간을 제공한다.

4. 역사

5. 이용객 변동

수도권 전철 1호선 대방역의 이용객 수는 2000년대 초반까지 증가하다가 2004년을 기점으로 감소하는 추세를 보인다. 이는 수도권 전철 노선이 다양해지고 버스 노선이 확충되면서 승객이 분산되었기 때문으로 분석된다. 2022년 5월 28일 신림선 개통 이후의 이용객 변화 추이는 추가적인 데이터 분석이 필요하다.

6. 인접한 역

1호선 경인선 급행은 이 역을 통과한다. 경원선 급행·경부선 완행은 노량진역 (136)과 신길역 (138) 사이에 대방역 (137)이 있다.

-- 신림선은 샛강역 (S401)과 서울지방병무청역 (S403) 사이에 대방역 (S402)이 있다.

6.1. 수도권 전철 1호선

6.2. 서울 경전철 신림선

-- 신림선
샛강역 (S401) - 대방역 (S402) - 서울지방병무청역 (S403)