톈궁 2호

1. 개요

톈궁 2호는 중화인민공화국의 유인 우주 개발 계획의 일환으로 2016년 9월 발사된 우주 실험실이다. 2008년에 계획이 발표되었으며, 2015년 발사 예정이었으나 톈궁 1호 발사 후 2016년으로 연기되었다. 톈궁 2호는 선저우 11호와 톈저우 1호와의 도킹을 통해 과학 실험을 수행했으며, 2019년 7월 지구 궤도에서 벗어나 대기권에서 소멸되었다. 톈궁 2호는 톈궁 계획의 일부였으며, 이후 중국 우주 정거장 건설로 이어졌다.

2. 역사

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톈궁 2호는 중국 유인 우주 공학 사무소가 2008년에 발표한 계획에 따라 개발된 우주 실험실이다.

2016년 10월 19일, 유인 우주선 선저우 11호가 톈궁 2호와 도킹에 성공하여, 징하이펑과 천둥 두 우주 비행사가 톈궁 2호에 탑승했다. 이는 선저우 10호 이후 3년 만에 재개된 중화인민공화국의 유인 우주 임무였다. 11월 17일, 선저우 11호는 톈궁 2호에서 분리되어 재돌입 모듈이 중국 표준시 13:59에 내몽골 자치구 중부에 성공적으로 착륙하였다.

2017년 4월 22일, 무인 화물우주선 톈저우 1호가 톈궁 2호와 도킹하여 재보급 임무를 수행했다. 이후 2017년 6월 19일과 9월 12일에 톈궁 2호와 톈저우 1호는 추가적인 도킹 및 재급유를 실시했다.

2018년 6월, 톈궁 2호는 궤도를 292km × 297km로 낮췄는데, 이는 아마도 탈궤도를 준비하기 위한 것으로 보인다. 그런 다음 평소 궤도로 돌아갔다.

2019년 7월, 중국 유인 우주 공학 사무소는 톈궁 2호를 가까운 시일 내에 탈궤도할 계획이라고 발표했지만, 구체적인 날짜는 밝히지 않았다. 톈궁 2호는 2019년 7월 19일에 통제된 재진입을 하여 남태평양 상공에서 소멸되었다.

2.1. 개발 및 발사

2008년, 중국재인항천공정망(중화인민공화국 유인우주개발담당 기구)은 톈궁 2호와 톈궁 3호에 대한 계획을 발표했다. 톈궁 2호는 원래 2015년에 발사될 예정이었으나, 프로토타입 모듈인 톈궁 1호를 2011년 9월에 먼저 발사하는 것으로 계획이 변경되었다.

2014년 9월, 톈궁 2호의 발사가 2016년 9월로 연기되었다. 이후 2016년 9월 15일, 주취안 위성발사센터에서 창정 2F 로켓에 실려 성공적으로 발사되었다. 발사 후, 톈궁 2호는 베이징 우주 비행 통제 센터의 관리 하에 궤도 제어를 통해 고도 약 380km의 저궤도에 진입했다. 이후 지상에서 약 393km의 도킹 궤도에 진입하여 선저우 11호를 기다렸다.

톈궁 2호의 개발 및 발사 과정은 다음과 같이 요약될 수 있다.

2.2. 운영 및 실험

톈궁 2호는 중국 유인 우주 공학 사무소가 2008년에 발표한 계획에 따라 개발된 우주 실험실이다. 2016년 9월 15일, 주취안 위성발사센터에서 창정 2F 로켓에 실려 성공적으로 발사되었다.

2016년 10월 19일, 유인 우주선 선저우 11호가 톈궁 2호와 도킹에 성공하여, 징하이펑과 천둥 두 우주 비행사가 톈궁 2호에 탑승했다. 이는 선저우 10호 이후 3년 만에 재개된 중화인민공화국의 유인 우주 임무였다. 두 우주 비행사는 30일 동안 톈궁 2호에 체류하며 무중력이 신체에 미치는 영향, 궤도 내 유지보수를 위한 인간-기계 협업 실험, 동반 위성 발사 등 다양한 과학 및 공학 실험을 수행했다. 또한 사진 촬영 및 근거리 우주 유영도 진행되었다. 감마선 폭발 편광계, 우주 최초의 냉각 원자 시계 등을 통해 풍부한 데이터를 수집하고, 여러 성과를 거두었다. 2016년 10월 23일에는 궤도상에 소형 위성을 방출하는 데 성공했다.

2017년 4월 22일에는 무인 화물우주선 톈저우 1호가 톈궁 2호와 도킹하여 재보급 임무를 수행했다. 이후 2017년 6월 15일과 9월 12일에 추가적인 도킹 및 재급유를 실시했다.

톈궁 2호에서 수행된 주요 과학 실험은 다음과 같다:

* 무중력 상태의 생리적 효과 연구: 무중력이 인체에 미치는 영향을 연구하여, 장기간 우주 체류에 대비한 기초 자료를 확보했다.
* 궤도 내 유지보수 기술 실험: 인간-기계 협업을 통해 우주선의 궤도 내 유지보수 기술을 개발하고 시험했다.
* 감마선 폭발 편광계: 감마선 폭발의 편광을 측정하여 우주의 기원과 진화에 대한 단서를 찾았다.

2.3. 임무 종료

2018년 6월, 톈궁 2호는 탈궤도를 준비하기 위해 궤도를 292km × 297km로 낮췄다. 이후 평소 궤도로 복귀했다.

2019년 7월, 중국 유인 우주 공학 사무소는 톈궁 2호를 가까운 시일 내에 탈궤도할 계획이라고 발표했지만, 구체적인 날짜는 밝히지 않았다. 이후 톈궁 2호는 2019년 7월 19일에 통제된 재진입을 통해 남태평양 상공에서 소멸되었다.

3. 제원

* 승무원 규모: 2명, 30일간 생명 유지. 2016년 10월 선저우 11호 승무원은 2명의 우주비행사로 구성되었다.
* 길이: 10.4m
* 최대 직경: 4.2m
* 질량: 8600kg
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톈궁 2호는 톈궁 1호를 기반으로 설계되었다. 왼쪽은 소형 비가압 추진 모듈과 2개의 태양 전지 패널이 있고, 오른쪽은 대형 가압 구획이다. 전체 길이는 10.4m, 최대 직경은 3.35m, 전개 후 태양 전지 패널의 폭은 약 18.4m, 무게는 약 8600kg이다.

4. 디자인

톈궁 2호는 톈궁 1호를 기반으로 설계되었다. 왼쪽은 소형 비가압 추진 모듈과 2개의 태양 전지 패널이 있고, 오른쪽은 대형 가압 구획이다. 전체 길이는 10.4m, 최대 직경은 3.35m이며, 전개 후 태양 전지 패널의 폭은 약 18.4m이고, 무게는 약 8600kg이다.
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5. 톈궁 계획

중국은 2008년 톈궁 2호와 톈궁 3호에 대한 계획을 발표하면서, 톈궁 2호에 2인용 우주선을 도킹시킬 것이라고 밝혔다. 톈궁 2호는 톈궁 1호를 대체하기 위해 2015년 발사될 예정이었으나, 톈궁 1호가 2011년 9월에 먼저 발사되었다. 이후 톈궁 2호 발사는 연기되어 2016년 9월 15일에 주취안 위성발사센터에서 창정 2F 로켓에 실려 발사되었다.

톈궁 2호에는 유인 우주선 선저우 11호와 무인 우주선 톈저우 1호가 도킹하여, 우주비행사들의 체류와 우주선 재보급이 이루어졌다. 2017년에는 화물선 톈저우 1호가 톈궁 2호와 여러 차례 도킹 및 재급유를 성공적으로 수행했다.

톈궁 2호는 2019년 7월 19일에 통제된 재진입을 통해 태평양 남태평양 상공에서 소멸되었다.

5.1. 톈허와의 관계

톈허는 중국 우주 정거장의 핵심 모듈이다. 핵심 모듈과 기타 부분들은 2021년과 2022년 사이에 발사되었다.