피지 링크

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1. 개요
2. 역사
- 2.1. 설립 초기 (1980년 ~ 2007년)
- 2.2. 피지 항공 인수 및 사명 변경 (2007년 ~ 현재)
3. 운항 노선
- 3.1. 국내선
- 3.2. 국제선
4. 보유 기종
- 4.1. 현재 보유 기종
- 4.2. 과거 보유 기종
참조

1. 개요

피지 링크는 1980년 돈 콜링우드가 선플라워 항공으로 설립한 피지의 지역 항공사이다. 선플라워 항공은 선에어를 거쳐 2007년 피지 항공에 인수되어 퍼시픽선으로 운영되었다. 2014년 현재의 이름으로 변경되었으며, 피지 국내 11개, 국제선 2개 노선을 운항한다. 2020년 1월 기준 ATR 42-500, ATR 72-600, 드 하빌랜드 DHC-6 트윈오터 기종을 보유하고 있다.

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피지 링크 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
피지 링크 로고
IATA	FJ
ICAO	FJA
콜사인	LINK FIJI
설립일	1980년 (Sunflower Airlines로 설립)
운항 시작일	2006년
허브 공항	난디 국제공항
보조 허브 공항	나우소리 국제공항
보유 항공기 수	7대
취항지 수	13곳
모기업	피지 항공
본사	난디 국제공항, 난디, 피지
주요 인물	Shaenaz Voss (Executive General Manager)
웹사이트	피지 링크

2. 역사

1980년 돈 콜링우드(Don Collingwood^영어)가 피지에서 선플라워 항공(Sunflower Airlines^영어)을 설립하여 이후 선에어(Sun Air^영어)로 변경했다. 2007년 에어 퍼시픽에 인수되어 '''퍼시픽선'''(Pacific Sun^영어)으로 변경되었다.^[13]

2010년 경제 위기로 최초로 손실을 입어 구조 조정을 통해 직원을 감원했다. 2007년 에어 퍼시픽 인수 이후 퍼시픽 선은 18500000USD의 손실을 기록했으며, 에어 퍼시픽은 선 에어의 면허 및 운영권, ATR-42 항공기 2대를 구매하기 위해 44000000USD를 대출했다.^[7]

2014년 현재의 사명인 피지 링크로 변경되었다.^[13]

2. 1. 설립 초기 (1980년 ~ 2007년)

1980년 조종사이자 사업가인 돈 콜링우드(Don Collingwood^영어)가 '''선플라워 항공'''을 설립했으며, 이후 '''선 에어'''로 이름을 변경했다. 처음에는 브리튼 노먼 BN2 아일랜더 항공기 1대로 난디-타베우니 노선을 운항했다.^[2] BN2 아일랜더 외에도 Beechcraft Baron, Beechcraft Queen Air, de Havilland Heron, Short 330, de Havilland Canada DHC-6 등 다양한 왕복 엔진 및 터보프롭 항공기를 운용했다.^[2]

2007년 1월 31일, 선 에어는 피지 항공(Fiji Airways, 이전 에어 퍼시픽)에 매각되었으며, 당시 파산한 경쟁 국내 항공사인 에어 피지의 인계 반대 소송에 맞서야 했다.^[3] 에어 퍼시픽은 이후 국내 항공사를 피지 항공 유한 회사로 설립하고 '''퍼시픽 선'''으로 운영했다. Air Mauritius에서 중고로 구매한 ATR 42-500 항공기 2대와 기존의 BN2 아일랜더 3대, DHC-6 3대를 도입하여 총 8대의 항공기로 운항을 시작했다. 2010년 12월부터 2011년 6월 사이, 경제적 비용 절감으로 인해 BN2 아일랜더 항공기와 DHC-6 1대가 퇴역하며 항공기 수가 4대로 축소되었다.^[4] 2011년 6월, 퍼시픽 선은 항공기 2대를 추가로 임대하여 항공기를 총 6대로 늘렸다.^[5]

2. 2. 피지 항공 인수 및 사명 변경 (2007년 ~ 현재)

2007년 피지의 국영 항공사인 에어 퍼시픽이 선에어(Sun Air^영어)를 인수하여 '''퍼시픽선'''(Pacific Sun^영어)으로 사명을 변경하였다.^[13] 2007년 1월 31일, 선 에어는 현재 모회사인 피지 항공(Fiji Airways, 이전 에어 퍼시픽)에 매각되었으며, 당시 법정에서 파산한 경쟁 국내 항공사인 에어 피지의 인계 반대 소송에 맞서야 했다.^[3] 에어 퍼시픽은 이후 국내 항공사를 피지 항공 유한 회사로 설립하고 퍼시픽 선으로 운영했다. 이 항공사는 Air Mauritius에서 중고로 구매한 두 대의 ATR 42-500 항공기를 비롯해 기존의 BN2 아일랜더 3대와 DHC-6 3대를 도입하여 총 8대의 항공기로 운항을 시작했다.^[2]

2010년에는 경제 위기로 인해 최초로 손실을 입었으며, 구조 조정을 통해 직원을 감원하였다.^[13] 2010년 12월 초, 퍼시픽 선은 210명의 직원 중 85명을 감원한다고 발표했는데, 여기에는 행정, 지원 및 운영 분야의 직원과 15명의 조종사가 포함되었다. 퍼시픽 선의 총괄 관리자 짐 삼손은 지속적인 운영 손실로 인해 경영진이 어려운 결정을 내려야 했다고 설명했다.^[7]

2010년 11월 말, 퍼시픽 선은 경제적 이유로 BN2 아일랜더 기종 운항을 중단한다고 발표하면서 항공기 수를 8대에서 5대로 축소했다.^[4] 2010년 12월부터 2011년 6월 사이, 경제적 비용 절감으로 인해 항공기 수가 4대로 축소되면서 BN2 아일랜더 항공기와 DHC-6 1대가 퇴역했다.^[4] 2011년 6월, 퍼시픽 선은 항공기 2대를 추가로 임대하여 항공기를 총 6대로 늘렸다.^[5]

2014년에 현재의 사명인 피지 링크로 변경했다.^[13] 2013년 11월, 피지 항공은 퍼시픽 선의 이름을 변경하기 위한 공모전을 개최했다. 투표는 11월 13일에 마감되었고 피지 링크가 가장 많은 표를 얻었다. 11월 26일, 피지 항공은 새로운 이름을 발표했으며, 새로운 기체 도장도 함께 발표되었다. 피지 링크로서의 운항은 2014년 6월에 시작되었다.^[8]

3. 운항 노선

2022년 8월 현재, 피지 링크는 다음 11개의 국내선 목적지와 2개의 국제선 목적지에 정기 항공편을 운항하고 있다.^[9]

국가/영토	도시	공항	비고
피지	치시아	치시아 공항
	카다부	카다부 공항
	코로	코로 공항
	라바사	라바사 공항
	레이크바	레이크바 공항
	라우칼라	라우칼라 공항	운항 중단
	말로로 라이라이	말로로 라이라이 공항	운항 중단
	마나 섬	마나 섬 공항	운항 중단
	난디	난디 국제공항	허브
	로투마	로투마 공항
	사부사부	사부사부 공항
	수바	나우스리 국제공항	보조 허브
	타베우니	마테이 공항
	바누아 발라부	바누아발라부 공항
	야사와	야사와 섬 공항	운항 중단
통가	네이아푸	바바우 국제공항
투발루	푸나푸티	푸나푸티 국제공항

3. 1. 국내선

2022년 8월 현재, 피지 링크는 11개의 피지 국내선 목적지와 2개의 국제선 목적지에 정기 항공편을 운항하고 있다.^[9]

도시	공항	비고
치시아	치시아 공항
카다부	카다부 공항
코로	코로 공항
라바사	라바사 공항
레이크바	레이크바 공항
라우칼라	라우칼라 공항	운항 중단
말로로 라이라이	말로로 라이라이 공항	운항 중단
마나 섬	마나 섬 공항	운항 중단
난디	난디 국제공항	허브
로투마	로투마 공항
사부사부	사부사부 공항
수바	나우스리 국제공항	보조 허브
타베우니	마테이 공항
바누아 발라부	바누아발라부 공항
야사와	야사와 섬 공항	운항 중단

3. 2. 국제선

2022년 8월 현재, 피지 링크는 2개의 국제선 목적지에 정기 항공편을 운항하고 있다.^[9]

국가/영토	도시	공항	비고
통가	네이아푸	바바우 국제공항
투발루	푸나푸티	푸나푸티 국제공항

4. 보유 기종

2020년 1월 기준으로 피지 링크는 7대의 항공기를 보유하고 있으며, 3대를 추가 주문하였다.^[14]^[15] 자세한 내용은 현재 보유 기종 및 과거 보유 기종 문단을 참고하면 된다.

4. 1. 현재 보유 기종

2020년 1월 기준으로 피지 링크는 다음과 같은 기종을 보유하고 있다.^[14]^[15]

피지 링크의 보유 기종
기종	대수	주문	승객			비고
J	Y	합계				비고
ATR 42-500	1	0	0	48	48
ATR 72-600	2	0	4	64	68
드 하빌랜드 DHC6-300 트윈오터	4	0	0	19	19
ATR 42-600	1	—	—	48	48
ATR 72-600	2	3	4	64	68	국내선뿐만 아니라 지역 노선에도 사용
드 해빌랜드 캐나다 DHC-6	4	—	—	19	19	등록 번호:DQ-FJQ, DQ-FJR, DQ-FJS, DQ-FLA^[11]
총계	14	3	colspan="3" \|

2024년 8월 - 노르딕 항공 캐피탈(Nordic Aviation Capital, NAC)은 피지 항공(Fiji Airways)과 ATR 72-600 3대에 대한 임대 계약을 체결했다. 이 항공기는 NAC가 ATR에 기존에 주문한 물량이다.^[12]

4. 2. 과거 보유 기종

피지 링크는 과거 다음과 같은 기종을 보유했었다.

항공기	보유 대수	비고
ATR 42-600	1
ATR 72-600	2	국내선뿐만 아니라 지역 노선에도 사용.
드 해빌랜드 캐나다 DHC-6	4	등록 번호: DQ-FJQ, DQ-FJR, DQ-FJS, DQ-FLA^[11]

참조

_[1] 뉴스 Contact Us https://web.archive.[...] Fiji Airlines Limited 2009-10-03
_[2] 웹사이트 Fiji Television http://www.fijitv.co[...]
_[3] 뉴스 Fiji Times http://www.fijitimes[...]
_[4] 웹사이트 Air Pacific http://www.airpacifi[...] 2011-01-04
_[5] 뉴스 Fiji Times http://www.fijitimes[...] 2012-09-13
_[6] 웹사이트 Fijiairways.com http://www.fijiairwa[...] 2014-08-09
_[7] 뉴스 Fiji Times http://www.fijitimes[...] 2012-09-05
_[8] 웹사이트 Fijiairways.com http://www.fijiairwa[...] 2014-08-09
_[9] 트윗 Fiji Airways' slightly revised route map in Fiji Times, Nov/Dec 2019 edition, combined with fleet guide 2019-11-05
_[10] 간행물 Global Airline Guide 2019 (Part One)
_[11] 웹사이트 Twin Otter World https://www.twinotte[...]
_[12] 웹사이트 https://aviationweek[...]
_[13] 웹인용 보관된 사본 https://web.archive.[...] 2014-09-12
_[14] 웹인용 Pacific Sun-Fleet https://web.archive.[...] 2014-09-12
_[15] 웹인용 Fiji Link Fleet in Planespotters.net https://web.archive.[...] planespotters.net 2014-03-19

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