피터빌트 379
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1. 개요
피터빌트 379는 1987년부터 2007년까지 생산된 피터빌트의 컨벤셔널 트럭이다. 379는 362 및 372 캡오버 트럭과 도어를 공유하며, 119인치와 127인치 BBC(범퍼에서 캡 후면까지의 길이)의 두 가지 후드 구성으로 제작되었다. 확대된 앞 유리와 펜더에서 헤드램프 장착형 방향 지시등을 도입하여 359와 외형적으로 차별화된다. 파워트레인으로는 캐터필러, 커민스, 디트로이트 디젤의 다양한 터보디젤 엔진이 사용되었다.
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| 피터빌트 379 - [자동차]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 이름 | 피터빌트 379 |
| 제조사 | 피터빌트 |
| 생산 기간 | 1987년–2007년 |
| 조립 장소 | 덴턴, 텍사스 |
| 차종 | 트럭 |
| 차체 스타일 | 2도어 트럭, 2도어 슬리퍼캡 트럭 |
| 차급 | 클래스 8 트럭 |
| 관련 차종 | 피터빌트 377, 켄워스 W900 |
| 이전 모델 | 피터빌트 359 (1967–1986) |
| 다음 모델 | 피터빌트 389 |
| 엔진 | 디젤 (커민스, 캐터필러, 디트로이트 디젤, 파카) |
| 추가 정보 | |
| 웹사이트 | 피터빌트 379 성능 및 기능 |
2. 캡 및 차체
379의 캡 구조는 1986년 이후 생산된 다양한 피터빌트 컨벤셔널 트럭과 공유되며, 362 및 372 캡오버 트럭과 도어를 공유한다.[1] 379는 확대된 앞 유리를 사용하고, 헤드램프에 방향 지시등을 장착하여 직사각형 헤드램프를 표준으로 만들었으며, 방향 지시등은 펜더에서 헤드램프로 이전되었다.[1]
379는 생산 기간 동안 8급 고속도로 차량에 탑재되는 가장 강력한 버전의 엔진을 장착했다. 사용된 터보디젤 엔진으로는 캐터필러 3176, C-11, C-12, C-13, C-15, C-16 및 3406-(B, C, E, P 및 EWS), 커민스 Big Cam NTC, N-14, ISM, ISX, ISMe5, ISXe5, Signature 600, 그리고 디트로이트 디젤 60 시리즈가 있었다.[1]
3. 파워트레인
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