할리우드 대로
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1. 개요
할리우드 대로는 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스에 위치한 거리로, 19세기 말에 형성되어 20세기 초 철도 건설과 함께 발전하기 시작했다. 1920년대에는 극장가와 쇼핑 지구로 번성하며 할리우드의 황금기를 이끌었고, 1958년에는 엔터테인먼트 업계 인물을 기리는 할리우드 명예의 거리가 조성되었다. 1970년대 쇠퇴기를 거쳐 1990년대 이후 재개발을 통해 부흥했으며, 현재는 다양한 극장, 쇼핑몰, 명소들이 위치한 로스앤젤레스의 대표적인 관광지이다. 최근에는 보행자 친화적인 거리 조성을 위한 도시 계획이 진행 중이다.
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- 로스앤젤레스의 거리 - 할리우드 명예의 거리
할리우드 명예의 거리는 영화, 텔레비전 등 엔터테인먼트 분야의 업적을 기리는 기념물로, 1958년에 시작되어 2,752개의 별이 있으며, 할리우드 상공 회의소에서 선정하고 별 제작 및 설치 비용은 선정된 인물이 지불한다. - 로스앤젤레스의 거리 - 선셋 대로
선셋 대로는 로스앤젤레스 분지를 가로지르는 약 35km 길이의 도로로, 다운타운 로스앤젤레스에서 태평양 해안 고속도로까지 이어지며, 영화 산업, 밤문화, 성소수자 권리 운동과 관련되어 다양한 대중문화 작품의 배경이 되었다. - 할리우드 - 할리우드 사인
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할리우드 볼은 1922년 개장한 미국 로스앤젤레스의 야외 공연장으로, 18,000명 이상을 수용하며, 건축가 로이드 라이트가 설계한 조가비 모양의 밴드 쉘을 특징으로, 다양한 공연과 영화 촬영 장소로 활용되며, 친환경 정책을 통해 지속 가능한 운영을 추구한다.
할리우드 대로 | |
---|---|
위치 정보 | |
일반 정보 | |
이름 | 할리우드 대로 |
원래 이름 | 프로스펙트 애비뉴 (1887–1910) |
유지 관리 | 로스앤젤레스 시 도로국 |
위치 | 할리우드, 로스 펠리스 |
시작점 | 선셋 플라자 드라이브 (할리우드 힐스 웨스트) |
종료점 | 선셋 대로/힐허스트 애비뉴/버질 애비뉴 (로스 펠리스) |
주요 교차로 | 하일랜드 애비뉴 (할리우드) 바인 애비뉴 (할리우드) 101번 국도 (할리우드) 웨스턴 애비뉴 (할리우드) 노르망디 애비뉴 (할리우드) 버몬트 애비뉴 (로스 펠리스) |
주요 명소 | 할리우드 앤드 바인 할리우드 명예의 거리 |
지하철 정보 | |
지하철 노선 | LACMTA B선 할리우드/하일랜드 역 할리우드/바인 역 할리우드/웨스턴 역 |
역사 | |
건축 연도 | 1939년 |
국가 사적 등록 | 1985년 4월 4일 |
추가 정보 | |
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2. 역사
1899년 12월, 피터 베버리지, H.J. 휘틀리, 그리피스 J. 그리피스가 주도하여 할리우드와 로스앤젤레스를 잇는 철도 건설이 시작되었다.[4] 1900년 5월, 이 철도가 완공되었고, 또 다른 철도도 건설 중이었다. 1901년, 할리우드 시는 로렐 캐니언과 웨스턴 사이를 달리는 중앙에 전기 철도가 통과하는 새로운 매캐덤 포장 도로를 개통했다. 이 도로는 일부 구간에서 약 6.10m에서 거의 약 30.48m로 확장되었다.[61]
1903년, 할리우드는 자치체가 되었고, 당시 프로스펙트 애비뉴는 비공식적으로 "할리우드 대로"로 불리게 되었다. 1910년, 할리우드 시는 로스앤젤레스에 편입되었고, 프로스펙트 애비뉴는 정식으로 할리우드 대로로 개명되었다.
찰스 E. 토버만("할리우드의 아버지")은 1920년대 초 할리우드를 번성하는 극장가로 만들기 위한 계획을 추진했다.[5] 그는 맥스 팩터 살롱, 할리우드 루즈벨트 호텔, 할리우드 메이소닉 템플 건설 등 36개의 부동산 개발 프로젝트에 참여했고, 시드 그라우만과 협력하여 이집션, 엘 캐피탄(1926년), 차이니즈 등 3개의 테마 극장을 열었다.[6] 1920년대부터 1930년대까지 할리우드 대로와 인접한 거리는 주요 지역 쇼핑 지구가 되었다.
1946년, 진 오트리는 할리우드 크리스마스 퍼레이드에서 "산타클로스가 온다, 산타클로스가 온다!"라는 외침을 듣고 오클리 할드먼과 함께 "여기가 산타클로스 온다"를 작곡했다.[29] 1958년, 할리우드 명예의 거리가 조성되어 엔터테인먼트 업계에서 활동하는 예술가들을 기리기 시작했다.
1970년대에 할리우드 대로는 퇴폐적인 분위기로 변했고, 많은 기이한 인물들이 자주 드나들어 명성이 크게 실추되었다.[30]
1985년, 할리우드 대로의 일부가 국립 역사 유적지에 할리우드 대로 상업 및 엔터테인먼트 지구의 일부로 등재되었다.[31] 1992년에는 바인 가와 라 브레아 대로 사이 구간이 반짝이는 아스팔트로 포장되었다.[32]
1995년, 당시 로스앤젤레스 시의회 의원이었던 재키 골드버그는 할리우드 대로 정비 사업을 추진했다.[34] 1999년 6월, 로스앤젤레스 메트로 레일 B선(레드 라인)이 개통되어 다운타운 로스앤젤레스에서 샌페르난도 밸리까지 운행되었으며, 할리우드 대로에는 할리우드/웨스턴 역, 할리우드/바인 역, 할리우드/하이랜드 역 3개의 역이 설치되었다.
2000년대에는 지속적인 재개발 사업으로 복합 용도 소매 및 아파트 단지, 새로운 학교 및 박물관 등이 건설되었다.[34] 2005년 여름, 로스앤젤레스 시는 할리우드 대로 개편 계획을 세워 가로등 교체, 야자수 식재, 신호등 설치 등을 완료했다.
2019년부터 "Heart of Hollywood / Walk of Fame Master Plan"을 통해 보행자 친화적인 거리 조성을 위한 노력이 진행 중이다.
2. 1. 19세기 말 ~ 20세기 초: 형성기
오늘날 할리우드 대로의 일부는 프로스펙트 애비뉴라고 불리는 먼지투성이 도로였으며, 할리우드에서 인접한 로스앤젤레스 시로 이어졌다. 1899년 12월, 피터 베버리지, H.J. 휘틀리, 그리피스 J. 그리피스가 주도한 새로운 철도 건설 사업으로 할리우드와 로스앤젤레스를 잇는 철도 건설이 시작되었다.[4]1900년 5월, 할리우드와 로스앤젤레스를 연결하는 철도가 완공되었고, 또 다른 철도도 건설 중이었다. 1901년, 할리우드 시는 로렐 캐니언과 웨스턴 사이를 달리는 중앙에 전기 철도가 통과하는 새로운 매캐덤 포장 도로를 개통했다. 결국 도로는 일부 구간에서 약 6.10m에서 거의 약 30.48m로 확장되었다.[61]
1903년, 할리우드는 자치체가 되었고, 프로스펙트 애비뉴는 비공식적으로 "할리우드 대로"로 불리게 되었다.
1910년, 할리우드 시는 로스앤젤레스에 편입되었고, 프로스펙트 애비뉴는 정식으로 할리우드 대로로 개명되었다.
2. 2. 1920년대 ~ 1960년대: 할리우드의 황금기
찰스 E. 토버만("할리우드의 아버지")은 1920년대 초 할리우드를 번성하는 극장가로 만들기 위한 계획을 추진했다.[5] 그는 맥스 팩터 살롱, 할리우드 루즈벨트 호텔, 할리우드 메이소닉 템플 건설 등 36개의 부동산 개발 프로젝트에 참여했고, 시드 그라우만과 협력하여 이집션, 엘 캐피탄(1926년), 차이니즈 등 3개의 테마 극장을 열었다.[6]1920년대부터 1930년대까지 할리우드 대로와 인접한 거리는 주요 지역 쇼핑 지구가 되었다. 1921년 웩스, 1922년 멀렌 & 블루엣, 1923년 I. 매그닌, 1925년 마이어 시겔, 1926~8년 F. W. 그랜드와 뉴베리, 1929년 루스 브라더스가 개점했다. 1923년에는 약 4273.54m2 규모의 4층 건물에 독립 백화점 로버트슨이 문을 열었다. 1928년 3월에는 B. H. 다이어스 백화점이 약 12077.40m2 규모의 브로드웨이 할리우드 빌딩에 문을 열었고, 1931년 더 브로드웨이에 임대권을 매각했다. 1930년까지 이 쇼핑 지구는 300개 이상의 상점으로 구성되었다.[9]
1946년, 진 오트리는 할리우드 크리스마스 퍼레이드에서 "산타클로스가 온다, 산타클로스가 온다!"라는 외침을 듣고 오클리 할드먼과 함께 "여기가 산타클로스 온다"를 작곡했다.[29]
1958년, 할리우드 명예의 거리가 조성되어 엔터테인먼트 업계에서 활동하는 예술가들을 기리기 시작했다.
2. 3. 1970년대 ~ 1980년대: 쇠퇴기
1970년대에 할리우드 대로는 매우 퇴폐적인 분위기로 변했고, 사진작가 에이브 필다스(Ave Pildas)의 사진에서처럼 많은 기이한 인물들이 자주 드나들었다.[30] 이로 인해 할리우드 대로의 명성은 크게 실추되었다.2. 4. 1990년대 ~ 현재: 재개발과 부흥
1985년, 할리우드 대로의 일부가 국립 역사 유적지에 할리우드 대로 상업 및 엔터테인먼트 지구의 일부로 등재되었다.[31] 1992년에는 바인 가와 라 브레아 대로 사이 구간이 반짝이는 아스팔트로 포장되었다.[32]엘 캐피탄 극장은 1991년에 개조되었으나, 1994년 노스리지 지진으로 피해를 입었다가 1997년에 완전히 복원되었다.
1995년, 당시 로스앤젤레스 시의회 의원이었던 재키 골드버그는 할리우드 대로 정비 사업을 추진했다.[34] 이 노력의 핵심은 2001년에 할리우드 앤 하이랜드 센터와 인접한 돌비 극장(원래는 코닥 극장) 건설이었다.
1999년 6월, 로스앤젤레스 메트로 레일 B선(레드 라인)이 개통되어 다운타운 로스앤젤레스에서 샌페르난도 밸리까지 운행되었다. 할리우드 대로에는 할리우드/웨스턴 역, 할리우드/바인 역, 할리우드/하이랜드 역 3개의 역이 설치되었다.
2000년대에는 지속적인 재개발 사업으로 복합 용도 소매 및 아파트 단지, 새로운 학교 및 박물관 등이 건설되었다.[34] 2001년에는 할리우드 앤 하이랜드 센터와 돌비 극장(원래 코닥 극장)이 완공되었다.
2005년 여름, 로스앤젤레스 시는 미래의 관광객을 위해 할리우드 대로 개편 계획을 세웠다. 원래의 별 모양 가로등을 두 개의 헤드가 있는 구식 가로등으로 교체하고, 새로운 야자수를 심고, 새로운 신호등을 설치하는 것이었다. 개조 공사는 2005년 말에 완료되었다.
2020년, 할리우드 앤 하이랜드 센터 개조 공사가 시작되었고, 2022년에 오베이션 할리우드로 이름이 변경되었다.[39]
2021년, 보그 극장이 보그 다문화 박물관으로 재개장했다.[35]
2022년, LA 프라이드 퍼레이드가 할리우드 대로에서 다시 열리면서, 100개 이상의 나무에 다채로운 조명이 설치되었다.[42]
2019년부터 "Heart of Hollywood / Walk of Fame Master Plan"을 통해 보행자 친화적인 거리 조성을 위한 노력이 진행 중이다.
3. 지리
할리우드 대로는 서쪽으로는 로스앤젤레스 할리우드 힐스의 선셋 플라자 드라이브에서 시작하여 동쪽으로는 선셋 대로까지 이어진다. 할리우드 대로는 주택가를 지나 로렐 캐니언 대로까지 구불구불하게 이어지다가, 동쪽으로 뻗어 할리우드의 관광 명소들을 지난다. 이 구간은 미국 국가 사적지로 지정된 할리우드 대로 상업 및 엔터테인먼트 지구의 일부이며, 라 브레아 애비뉴에서 거우어 스트리트까지 15개 블록은 할리우드 명예의 거리에 포함된다. 돌비 극장이 있는 오베이션 할리우드는 할리우드 대로와 하이랜드 애비뉴 교차로에 있으며, 할리우드와 바인 교차로는 한때 할리우드의 상징이었다.
거우어 스트리트 동쪽으로 할리우드 대로는 할리우드 고속도로 (101번 국도)를 지나 이스트 할리우드를 통과한다. 이 도로는 리틀 아르메니아의 북쪽 경계[1]와 로스 펠리즈의 남쪽 경계[2]를 형성하며, 타이 타운은 웨스턴과 노르망디 애비뉴 사이 6개 블록에 걸쳐 있다.[3] 버몬트 애비뉴를 지나 남동쪽으로 방향을 틀어 선셋 대로에서 끝난다.
할리우드 대로에는 B (레드) 라인 메트로 레일 역 3개(할리우드/하이랜드 역, 할리우드/바인 역, 할리우드/웨스턴 역)가 있다.
도로 | 비고 |
---|---|
선셋 플라자 드라이브 | 서쪽 종점 |
로렐 캐니언 대로 | |
페어팩스 애비뉴 | |
라 브레아 애비뉴 | 할리우드 명예의 거리 서쪽 끝 |
하이랜드 애비뉴 | 오베이션 할리우드, 할리우드/하이랜드역 |
윌콕스 애비뉴 | |
카우엔가 대로 | |
바인 스트리트 | 할리우드와 바인 교차로; 할리우드/바인역 |
거우어 스트리트 | 할리우드 명예의 거리 동쪽 끝 |
할리우드 고속도로 (101번 국도) | |
웨스턴 애비뉴 | 할리우드/웨스턴역 |
노르망디 애비뉴 | |
버몬트 애비뉴 | |
선셋 대로/힐허스트 애비뉴/버지 애비뉴 | 동쪽 종점 |
4. 주요 명소
할리우드 대로에는 다양한 볼거리와 즐길 거리가 있다. 주요 명소는 다음과 같다:
- 반스달 아트 공원
- 밥 호프 광장(할리우드와 바인)
- 브로드웨이 할리우드 빌딩
- 프레데릭스 오브 할리우드
- 오베이션 할리우드
- 할리우드 루즈벨트 호텔
- 할리우드 왁스 박물관
- 할리우드 메이소닉 사원
- 마담 투소 할리우드
- 무소 앤 프랭크 그릴
- 리플리의 믿거나 말거나! 오디토리움
1920년대부터 할리우드 대로와 인접한 거리는 주요 지역 쇼핑 지구로 발전했으며, 일상 용품 및 가전제품뿐만 아니라 고급 의류와 액세서리를 판매하는 상점들이 들어섰다. 1921년에는 웩스, 1922년에는 멀렌 & 블루엣, 1923년에는 I. 매그닌과 로버트슨 백화점, 1925년에는 마이어 시겔, 1926~1928년에는 F. W. 그랜드와 뉴베리, 1929년에는 루스 브라더스가 개점했다.[7]
1922년 할리우드와 바인 가에 백화점 건설 자금을 마련하기 위해 주식이 판매되었는데,[7] 원래 Boadway Bros.가 들어설 예정이었다. 그러나 다음 해 Boadway가 사업을 중단하자 다운타운 로스앤젤레스에 기반을 둔 백화점인 B. H. 다이어스가[8] 1928년 3월 약 12077.40m2 규모의 건물에 문을 열었고, 1931년에는 임대권을 더 브로드웨이에 매각했다. 이 건물은 오늘날 브로드웨이 할리우드 빌딩으로 알려져 있다. 1930년까지 이 쇼핑 지구는 300개 이상의 상점으로 구성되었다.[9]
4. 1. 할리우드 명예의 거리
1958년, 라 브레아 애비뉴에서 동쪽의 가우어 스트리트까지 (더 나아가 3블록 앞의 바인 스트리트까지), 엔터테인먼트 산업에서 활약하는 아티스트에게 경의를 표하기 위해 할리우드 명예의 거리가 만들어졌다.[67]4. 2. 극장 및 엔터테인먼트 시설
- TCL 차이니즈 극장(그라우만스 차이니즈 극장): 할리우드의 대표적인 극장으로, 유명 배우들의 손자국과 발자국이 새겨진 앞마당으로 유명하다.
- 돌비 극장: 아카데미 시상식이 열리는 장소로, 오베이션 할리우드(구 할리우드 앤 하이랜드 센터) 내에 위치해 있다.
- 엘 캐피탄 극장: 월트 디즈니 회사가 운영하는 극장으로, 디즈니 영화의 초연 장소로 자주 사용된다.
- 이집션 극장: 1922년에 개관한 이집트 양식의 극장으로, 할리우드 최초의 프리미어 극장이다.[5]
- 폰다 극장
- 할리우드 퍼시픽 극장
- 판타지스 극장
1920년대 초, 부동산 개발업자 찰스 E. 토버만("할리우드의 아버지")은 번성하는 할리우드 극장가를 구상했다.[5] 그는 시드 그라우만과 제휴하여 이집션, 엘 캐피탄(1926년) ("선장"), 차이니즈 등 3개의 테마 극장을 열었다.[6]
4. 3. 쇼핑 및 다이닝
1920년대부터 할리우드 대로와 인접한 거리는 주요 지역 쇼핑 지구로 발전했다. 일상 용품 및 가전제품뿐만 아니라, 인근 영화 스튜디오의 영향으로 고급 의류와 액세서리를 판매하는 상점들이 들어섰다. 1921년에는 웩스, 1922년에는 멀렌 & 블루엣, 1923년에는 I. 매그닌, 1925년에는 마이어 시겔, 1926~1928년에는 F. W. 그랜드와 뉴베리, 1929년에는 루스 브라더스가 개점했다.[7] 1923년에는 약 4273.54m2 규모의 4층 건물인 로버트슨 백화점이 문을 열었다.1922년에는 할리우드와 바인 가에 더 큰 백화점 건설 자금을 마련하기 위해 주식이 판매되었는데,[7] 원래 Boadway Bros.가 들어설 예정이었다. 그러나 다음 해 Boadway가 사업을 중단하자 다운타운 로스앤젤레스에 기반을 둔 백화점인 B. H. 다이어스가[8] 1928년 3월 약 12077.40m2 규모의 건물에 문을 열었고, 1931년에는 임대권을 더 브로드웨이에 매각했다. 이 건물은 오늘날에도 브로드웨이 할리우드 빌딩으로 알려진 랜드마크로 남아 있다. 1930년까지 이 쇼핑 지구는 300개 이상의 상점으로 구성되었다.[9]
이 지역은 나중에 윌셔 대로를 따라 있는 지역, 즉 1929년에 개장한 불럭스 윌셔 주변의 동쪽 지역, 미라클 마일, 1938년에 삭스 피프스 애비뉴가 매장을 연 비벌리힐스의 쇼핑 지구와 경쟁하게 되었다.
4. 4. 기타 명소
- 반스달 아트 공원
- 밥 호프 광장(할리우드와 바인)
- 브로드웨이 할리우드 빌딩
- TCL 차이니즈 극장
- 돌비 극장
- 그라우먼스 이집션 극장
- 엘 캐피탄 극장
- 폰다 극장
- 프레데릭스 오브 할리우드
- 오베이션 할리우드
- 할리우드 퍼시픽 극장
- 할리우드 루즈벨트 호텔
- 할리우드 명예의 거리
- 할리우드 왁스 박물관
- 할리우드 메이소닉 사원
- 마담 투소 할리우드
- 무소 앤 프랭크 그릴
- 판타지스 극장
- 리플리의 믿거나 말거나! 오디토리움
5. 문화
진 오트리는 1946년 매년 추수감사절 다음 일요일에 열리는 할리우드 크리스마스 퍼레이드에서 말을 타고 가던 중 어린 관람객들이 "산타클로스가 온다, 산타클로스가 온다!"라고 외치는 소리를 듣고 오클리 할드먼과 함께 "여기가 산타클로스 온다"를 작곡하는 영감을 얻었다.[29]
할리우드 대로에서 열리는 인기 있는 행사 중 하나는 거리를 크리스마스 테마로 완전히 바꾸는 것이다. 상점과 백화점은 상점과 거리 전체를 장식된 크리스마스 트리와 크리스마스 조명으로 밝혀 고객을 유치한다. 이 거리는 본질적으로 "산타클로스 레인"이 된다. 할리우드 크리스마스 퍼레이드의 경로는 할리우드 대로를 부분적으로 따라간다.[57]
6. 교통
로스앤젤레스 메트로 레일 B (레드) 라인 3개 역이 할리우드 대로에 있다.
역 이름 | 위치 |
---|---|
할리우드/하이랜드 역 | 할리우드 대로와 하이랜드 애비뉴 교차로 |
할리우드/바인 역 | 할리우드 대로와 바인 스트리트 교차로 |
할리우드/웨스턴 역 | 할리우드 대로와 웨스턴 애비뉴 교차로 |
메트로 로컬 버스 180번과 217번 노선이 할리우드 대로를 운행한다. K 라인 북부 연장 계획에 따라 할리우드 대로와 하이랜드 애비뉴 교차로에 경전철 역이 제안되어 있다.
7. 도시 계획 및 미래
1995년, 당시 로스앤젤레스 시의원 재키 골드버그는 할리우드 대로를 정비하고 수십 년 동안의 명성 하락을 되돌리기 위한 노력을 시작했다.[34] 2001년 할리우드 앤 하이랜드 센터와 인접한 돌비 극장(원래는 코닥 극장) 건설은 이러한 노력의 핵심이었다.
2005년 여름, 로스앤젤레스 시는 미래의 관광객을 위해 할리우드 대로 개편 계획을 세웠다. 이 계획은 세 부분으로 구성되었는데, 원래의 별 모양 가로등을 두 개의 헤드가 있는 구식 가로등으로 교체하고, 새로운 야자수를 심고, 새로운 신호등을 설치하는 것이었다. 개조 공사는 2005년 말에 완료되었다.
2007년까지 몇 년 동안 이 지역에 20억달러 이상이 투자되었으며, 복합 용도 소매 및 아파트 단지, 새로운 학교 및 박물관이 포함되었다.[34]
2019년 6월, 로스앤젤레스시는 Gensler 건축가에게 할리우드 명예의 거리에 대한 400만달러 규모의 리모델링 마스터 플랜을 의뢰하여 동쪽의 Pantages 극장 (Gower Avenue)에서 서쪽의 The Emerson Theatre (La Brea Avenue)에 이르는 명예의 거리의 "가로 경관 콘셉트 업데이트"를 개선했다.[46][47][48] 로스앤젤레스 시의원 미치 오파렐은 2020년 1월 Gensler와 Studio-MLA가 설계한 마스터 플랜 초안을 발표했다. 시 엔지니어국은 변경 사항을 구현하기 위한 3단계 접근 방식을 제안했다. 여기에는 자전거 도로 추가, 새로운 조경, 차선 제거, 주차 공간 제거를 통한 보도 확장, 그리고 대로를 아름답게 하기 위한 아르데코 디자인의 포장재가 포함되었다. 또한 보행자 수용 능력이 높은 날이나 거리 폐쇄가 승인된 행사 시 대로를 일시적으로 폐쇄할 수 있는 거리 메커니즘을 제안했다. 공공 광장과 차 없는 구역을 만드는 것이다. 3단계에서는 대로를 통한 동서 방향 통행은 금지되지만, 주요 교차로인 Highland Avenue, Cahuenga Boulevard 및 Vine Street를 따라 남북 방향 통행은 허용될 것이다.[49] 승인된 1단계는 2022년에 완료되었으며 Orange Drive와 Gower Street 사이의 주차 차선이 제거되었다.[50][51] 2022년 선거에서 오파렐을 꺾고 할리우드의 새로운 구의원이 된 Hugo Soto-Martinez는 재개발 계획을 이어갔다. 2023년 6월 30일, 마스터 플랜 2단계와 3단계의 자금 지원을 계속하기 위해 특별세 구역을 시행하자는 안건이 제출되었다.[52]
옹호자들은 할리우드 대로의 차량 통행을 막고 La Brea Avenue에서 Highland Avenue까지 보행자 구역을 조성하는 아이디어를 추진하고 있으며, 이는 관광, 주간 영화 시사회[43], 돌비 극장에서 열리는 아카데미 시상식의 10일간의 폐쇄를 포함한 시상식 등 보행자 통행량 증가를 근거로 제시한다.[44] 이는 미국 내 다른 도시들, 예를 들어 Third Street Promenade, 라스베이거스의 Fremont Street, 샌프란시스코의 Market St., 또는 2015년에 조성된 Times Square의 보행자 광장 폐쇄와 유사하다.[45]
2024년 3월 초, 시의원 Hugo Soto-Martinez는 "할리우드 접근성" 계획을 발표했다. 제안된 재개발의 2단계가 시작되었다. 그들은 버스 전용 차선, 자전거 차선 추가, 보행자를 위한 보도 공간을 확보하기 위한 추가적인 주차 공간 제거를 발표했다. 차선 재구성은 2025년까지 완료될 예정이다.[53] 3단계 건설은 자금 지원에 따라 아직 발표되지 않았다.[54]
이스트 할리우드 지역에서도 대로 재개발 계획이 발표되었다. LA DOT는 2023년 8월, 보행자 친화적인 가로 경관 재설계인 "비전 제로"를 발표했다. LADOT의 계획은 Gower Street에서 동쪽 Vermont Avenue를 지나 이스트 할리우드 대로 동쪽 구간에 초점을 맞추고 있다. 계획에는 안전 장치, 유럽식 횡단보도, 보행자 친화적인 경고선 추가가 포함되어 있다.[55]
참조
[1]
뉴스
Part of East Hollywood Is Designated 'Little Armenia'
https://www.latimes.[...]
2000-10-07
[2]
웹사이트
Los Feliz
http://projects.lati[...]
Los Angeles Times
2023-03-16
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뉴스
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2014-05-23
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