해인사 나들목

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

해인사 나들목은 광주대구고속도로에 있는 나들목으로, 경상남도 합천군 야로면에 위치한다. 1984년 88올림픽고속도로 개통과 함께 영업을 시작했으며, 2015년 광주대구고속도로 확장 개통과 함께 현재 위치로 이전했다. 지방도 제1084호선과 연결되며, 해인사 및 가야산 국립공원 방문객 증가로 인해 교통량이 증가하는 추세이다.

해인사 나들목 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
이름해인사 나들목

이미지 준비중입니다.

해인사 나들목 전경 (2010년)
소재지경상남도 합천군 야로면 금평리, 청계리
개통일1984년 6월 27일 (前)
2015년 11월 27일 (現)
형태복합형(트럼펫형,직결형)
노선 정보
노선 1광주대구고속도로
번호 124
기점 거리 1광주 기점 146.47 km
전구조물 1가조 나들목
전 거리 114.83
후구조물 1고령 나들목
후 거리 16.39
접속 노선지방도 제1084호선
📚 더 읽어볼만한 페이지
  • 대한민국의 고속도로 나들목 - 노포 나들목
    부산광역시 금정구 노포동에 위치한 노포 나들목은 2005년 개통된 경부고속도로의 나들목으로, 서울 방향으로만 진출입이 가능하며 고분로와 체육공원로399번길을 통해 국도 제7호선 및 부산광역시도 제61호선과 간접 연결된다.
  • 대한민국의 고속도로 나들목 - 북의왕 나들목
  • 합천군의 교통 - 국도 제20호선
    국도 제20호선은 산청에서 포항까지 연결되는 일반 국도로, 1971년 야가와-경주선으로 지정되었으며, 여러 고속도로 및 국도와 교차한다.
  • 합천군의 교통 - 국도 제26호선
    국도 제26호선은 군산에서 대구 서구까지 연결되는 일반 국도로, 1971년에 지정되었으며 전라북도, 경상남도, 경상북도를 거쳐 대구광역시를 지난다.
  • 지역 교통 - 경제로 (시흥시)
    시흥시 정왕동에 위치한 경제로는 경제 발전에 기여하고자 하는 의지를 담아 제정된 도로명으로, 서해안로 등과 교차하며 다양한 기업 및 시설이 주변에 위치한다.
  • 지역 교통 - 부산광역시

2. 연혁

* 1984년 6월 27일 : 88올림픽고속도로 담양 ~ 달성 구간 개통과 함께 영업을 개시하였다.
* 1999년 11월 2일 : 2001년 12월까지 나들목 요금소 설치를 위해 전라북도 남원시 월락동 ~ 경상남도 합천군 야로면 야로리 97.1km 구간 도로구역이 변경되었다.
* 2007년 9월 10일 : 88올림픽고속도로 담양 ~ 성산 구간 왕복 4차로 확장 공사로 인해 합천군 도시계획구역 교통광장에 야로면 금평리 일원을 해인사 나들목으로 고시하였다.

3. 구조

1984년 개통 당시에는 야로면 야로리와 매촌리에 걸쳐 있었으며, 평면 Y자형 입체 교차로 형태였다. 2015년 11월 광주대구고속도로 확장 개통과 함께 현재 위치(경상남도 합천군 야로면 금평리, 청계리)로 이전되었다. 기존 고속도로 본선 일부 구간을 나들목 진입로로 활용하고 있다.

* 영업소: 경상남도 합천군 야로면 돈평길 34

4. 접속하는 도로

* 지방도 제1084호선 (가야산로)
* 지방도 제1036호선 (미숭산로, 야로교 동단 이용) (간접 연결)

5. 교통량 정보

👆
좌우로 밀어서 보기
요금소통행량 (대/일)각주
2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년
해인사 (폐쇄식)5,1441,7951,7631,7101,5931,5821,5961,6231,7871,880
요금소2011년2012년2013년2014년2015년2016년2017년2018년2019년
해인사 (폐쇄식)2,0501,9372,2282,0692,2752,2142,3632,2682,337


해인사 나들목의 교통량은 2000년대 초반 하루 평균 1,500~1,800대 수준이었으나, 2010년대 들어 광주대구고속도로 확장 개통과 해인사, 가야산 국립공원 등 주변 관광지 방문객 증가에 따라 2,000대를 넘어서고 있다.