허페이 지하철
1. 개요
허페이 지하철은 중화인민공화국 안후이성 허페이시의 도시 철도 시스템이다. 2009년 설립된 허페이 도시 궤도 교통 유한공사가 건설 및 운영을 담당하며, 2016년 1호선 개통을 시작으로 2023년까지 5개의 노선(1, 2, 3, 4, 5호선)을 운영하고 있다. 현재 총 연장 216km, 172개 역으로 구성되어 있으며, 2025년까지 6, 7, 8호선 및 S1호선 등 건설 중인 노선이 완공될 예정이다.
| 이름 | 허페이 지하철 |
|---|---|
| 원어 (중국어) | 合肥轨道交通 |
| 운영 지역 | 안후이성 허페이시 |
| 대중교통 유형 | 도시 철도 |
| 노선 수 | 5 |
| 역 수 | 172 |
| 일일 이용객 수 | 741,800명 (2021년 평균) |
| 일일 최대 이용객 수 | 123만 명 (2020년 기록) |
| 연간 이용객 수 | 2억 7100만 명 (2021년) |
| 웹사이트 | 허페이 지하철 공식 웹사이트 |
| 개통일 | 2016년 12월 26일 |
| 운영 주체 | 허페이 도시 대중교통 유한공사 |
| 시스템 길이 | 216 km |
| 궤간 | 1435 mm (표준궤) |
| 운영자 | 합비시 궤도교통유한공사 |
|---|---|
| 차량 | 정보 없음 |
| 노선수 | 운영중: 5노선 건설중: 8노선 계획중: 11노선 |
| 최고 속도 | 80km/h |
| 전력 방식 | 가공전차선 방식 1500V |
| 비고 | 2022년 12월 31일 최대 1429080명 이용 |
|---|
-
2016년 개통한 철도 노선 -
동해선
동해선은 부산에서 강원도, 북한 원산을 잇는 철도 노선으로, 일제강점기에 건설이 시작되어 6.25 전쟁으로 동해북부선이 폐선되고 분단되었으나, 남북 철도 연결 사업이 중단된 후 현재 동해남부선 일부 구간이 광역전철로 운행 중이며, 포항~영덕 구간이 개통되었다. -
2016년 개통한 철도 노선 -
수서평택고속선
수서평택고속선은 SR이 운영하며 서울 수서역과 평택시 지제역을 잇는 61.1km의 고속철도 노선으로, 2016년 12월 개통되었고 수도권광역급행철도 A노선과 일부 구간을 공용하며 평택고속연결선을 통해 경부선과 연결된다. -
중국의 도시 철도 -
난닝 궤도교통
난닝 궤도교통은 중화인민공화국 난닝시의 도시 철도 시스템으로, 5개의 노선(1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선)을 운영하며 총 연장 128.2km, 101개의 역을 갖추고 있다. -
중국의 도시 철도 -
지난 지하철
지난 지하철은 중국 지난시의 도시 철도 시스템으로, 2019년 1호선과 3호선 개통 후 2021년 2호선이 추가되어 현재 3개 노선, 총 연장 96.3km, 48개 역을 운영 중이며, 2025년까지 확장될 예정이고, 단거리표 또는 취안청퉁으로 요금을 지불한다.
2. 역사
2009년6월 27일 "허페이 도시 궤도 교통 유한공사" 설립식을 개최하였다. 8월 7일, 1호선의 진슈다다오역 - 윈구루역 구간 시험 착공에 들어갔다. 12월 12일에는 1호선 추푸허루역이 정식으로 착공되었다.
2012년6월 1일 1호선 건설 공사가 정식으로 시작되었다. 2013년에는 2월 19일 2호선 1차 공사, 6월 17일 2차 공사, 10월 17일 3차 공사(서부 구간 공사)가 순차적으로 시작되었다.
2014년에는 3월 13일 3호선 시치리탕역이 정식 착공되었고, 6월 22일에는 2호선 4차 공사(동부 구간 공사)가 시작되었다. 12월 31일 3호선 1차 공사가 시작되었다.
2015년12월 2일 3호선 2차 공사가 시작되었고, 2016년에는 2월 27일 3차 공사, 3월 18일 4차 공사가 시작되었다. 2016년8월 1일 1호선 시운전이 시작되었고, 12월 26일 1호선이 개통되었다.
2017년12월 26일 2호선이 개통되었다. 2019년 12월 26일에는 3호선이 개통되었다. 2020년12월 26일 5호선 남구간(왕후청역 - 구이양루역)이 개통되었고, 2021년12월 26일 4호선이 개통되었다.
2022년 12월 26일 5호선 북구간(지차오루역 - 왕후청역)이 개통되었으며, 2023년 7월 1일 1호선 3기(장와 - 허페이 기차역) 구간이 개통되었다.
2.1. 개요
2.2. 연혁
2009년6월 27일 "허페이 도시 궤도 교통 유한공사" 설립식을 개최하였다. 2009년8월 7일 1호선의 진슈다다오역 - 윈구루역 구간을 시험 착공하고, 2009년12월 12일 1호선 추푸허루역을 정식 착공하였다. 2012년6월 1일 1호선 건설 공사가 정식으로 시작되었다.
2013년에는 2호선 공사가 여러 차례에 걸쳐 시작되었다. 2013년2월 19일 2호선 1차 공사가 시작되었고, 2013년6월 17일 2차 공사, 2013년10월 17일 3차 공사(서부 구간)가 시작되었다.
2014년에는 3호선 시치리탕역이 정식 착공되었고(2014년3월 13일), 2호선 4차 공사(동부 구간)가 2014년6월 22일 시작되었다. 이후 2014년12월 31일 3호선 1차 공사가 시작되었다.
2015년12월 2일 3호선 2차 공사가 시작되었고, 2016년에는 3호선 3차 (2016년2월 27일), 4차 공사(2016년3월 18일)가 순차적으로 시작되었다. 2016년8월 1일 1호선 시운전이 시작되었고, 2016년12월 26일 1호선이 개통되었다.
2017년12월 26일 2호선, 2019년12월 26일 3호선이 개통되었다. 2020년12월 26일 5호선 남구간(왕후청역 - 구이양루역), 2021년12월 26일 4호선, 2022년 12월 26일 5호선 북구간(지차오루역 - 왕후청역)이 개통되었다. 2023년 07월 01일 1호선 3기(장와 - 허페이 기차역) 구간이 개통되었다.
3. 운영 중인 노선
허페이 지하철은 현재 5개의 노선을 운영하고 있다. 1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선이 운영 중이며, 총 연장은 216km, 역 수는 172개이다. 각 노선의 세부 정보는 다음과 같다.
각 노선은 중국중차 난징푸전에서 제작한 6량 편성 차량으로 운행된다.
3.1. 개요
3.2. 노선 목록
| 색상 | 노선명 | 영업 구간 | 역 수 | 영업 킬로미터 | 개통일 | 편성 차량 수 | 차량 제작소 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 촬진 - 남강 | 35개 역 | 42.76km | 2017년 12월 26일 | 6량 | 중국중차 난징푸전 | |
| 청룡강 - 총보구 | 38개 역 | 55.34km | 2021년 12월 26일 | 6량 | 중국중차 난징푸전 | |
| 급교로 - 귀양로 | 33개 역 | 40.7km | 2020년 12월 26일 (남구간) 2022년 12월 26일 (북구간) | 6량 | 중국중차 난징푸전 |
3.3. 세부 노선 정보
| 호선 | 구간 | 열 | 확장 | 길이 | 역사 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 허페이역 | 지우리안웨이 | 2016년 12월 26일 | — | 24.6 | 23 | |
| 합계 | 24.6 | 23 | ||||
1호선은 2012년 6월 1일에 건설을 시작하여 2016년 12월 26일에 개통되었으며, 빨간색 노선이다.
2호선은 2017년 12월 26일에 개통되었으며, 탈레스 사이크 교통(Thales Saic Transport)은 이 노선에 도시 철도 교통 관리 및 CBTC 시스템을 제공하고 있다. 2호선은 파란색 노선이다.
3호선은 2019년 12월 26일에 개통되었으며, 녹색 노선이다.
4호선은 2021년 12월 26일에 개통되었으며, 베이얀후에서 칭룽강까지의 구간과 함께 개통되었는데, 이 구간은 6호선으로 분리될 예정이다. 4호선은 주황색 노선이다.
5호선은 2020년 12월 26일에 개통되었으며, 차트reuse색 노선이다.
| 색상 | 노선명 | 영업 구간 | 역 수 | 영업 킬로미터 | 개통일 | 편성 차량 수 | 차량 제작소 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 촬진 - 남강 | 35개 역 | 42.76km | 2017년 12월 26일 | 6량 | 중국중차 난징푸전 | |
| 청룡강 - 총보구 | 38개 역 | 55.34km | 2021년 12월 26일 | 6량 | 중국중차 난징푸전 | |
| 급교로 - 귀양로 | 33개 역 | 40.7km | 2020년 12월 26일 (남구간) | 6량 | 중국중차 난징푸전 |
4. 건설 중인 노선
국가발전개혁위원회의 승인을 받은 2호선, 3호선, 4호선의 연장선과 6호선, 7호선, 8호선 및 지역 노선 S1의 1단계가 현재 건설 중이다.
| 호선 | 구간 | Planned openning | 길이 | 역 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 난강 | 산쉬부 | 2017년 10월 1일 | 27.8 | 24 | |
| 팡싱대로 | 샹청로 | 2019년 10월 1일 | 37.2 | 32 | |
| 지밍샨로 | 동팡대로 | 2020년 | 41.4 | 31 | |
| 셔챠오로 | 귀양로 | 2020년 | 40.3 | 33 | |
| 합계 | 146.7 | 120 | |||
| 노선 | 종착역 | 개통 예정 | 길이 km | 역 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6호선 (1단계) | 베이옌후 | 롱탕 | 2025년 12월 | 35.2 | 17 | 4호선 베이옌후-칭룽강 구간도 6호선의 일부가 될 것이다. |
| 7호선 (1단계) | 쑹린루 | 차오후 난루 | 21 | 17 | ||
| 8호선 (1단계) | 베이청 가오티에잔 | 이리징 | 2024년 12월 | 23 | 12 | |
| S1호선 (초기 구간) | 수산 공예원 | 우리둔 | 2025년 12월 | 47.5 | 14 | |
| 총계 | 126.7 | 60 | ||||
모든 노선이 개통되면 2025년 허페이 지하철은 342.1km의 노선 길이와 234개의 역을 갖게 된다.
4.1. 개요
4.2. 건설 현황
2017년 10월 1일, 수산 구 난강에서 야오하이 구 산쉬부 구간을 잇는 27.8km의 1호선 구간이 개통되었으며, 24개의 역이 운영 중이다. 2019년 10월 1일에는 페이시 현 팡싱대로에서 야오하이 구 샹청로를 연결하는 37.2km의 2호선 구간이 개통되어 32개 역이 추가되었다.
2020년에는 수산 구 지밍샨로에서 야오하이 구 동팡대로를 잇는 41.4km의 3호선(31개 역)과, 루양 구 셔챠오로에서 바오허 구 귀양로를 연결하는 40.3km의 4호선(33개 역)이 개통될 예정이었다.
국가발전개혁위원회는 2호선, 3호선, 4호선의 연장선과 6호선, 7호선, 8호선 및 지역 노선 S1의 1단계 건설을 승인했다. 현재 Phase III 확장의 모든 노선이 건설 중에 있다.
2025년 12월에는 6호선 1단계(베이옌후-롱탕, 35.2km, 17개 역), 7호선 1단계(쑹린루-차오후 난루, 21km, 17개 역), S1호선 초기 구간(수산 공예원-우리둔, 47.5km, 14개 역)이 개통될 예정이다. 특히, 4호선 베이옌후-칭룽강 구간은 6호선의 일부로 편입될 예정이다. 8호선 1단계(베이청 가오티에잔-이리징, 23km, 12개 역)는 2024년 12월에 개통될 예정이다.
모든 노선이 개통되면 2025년 허페이 지하철은 총 342.1km의 노선 길이와 234개의 역을 갖추게 된다.
| 색상 | 노선명 | 공사명 | 공사 구간 | 역 수 | 연장 | 착공 | 개통 예정 | 가결 문서 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6호선 | 1단계 | 베이옌후 - 룽탕 | 17개 역 | 35.2km | 2020년 10월 31일 | 2025년 10월 31일 | ||
| 7호선 | 1단계 | 쏭린루 - 차오후난루 | 17개 역 | 21km | 2020년 11월 30일 | 2024년 12월 26일 | ||
| 8호선 | 1단계 | 허페이 베이청역 - 일리징 | 12개 역 | 23km | 2020년 11월 30일 | 2024년 12월 26일 | ||
| S1호선 | 본선 | 수산 산업단지 - 우리둔 | 14개 역 | 47.5km | 2021년 10월 | 2025년 12월 26일 |
5. 계획 중인 노선
wikitable
| |노선명||공사명||구간 | 킬로미터 | 진척 상황 | 가결 문서 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 2기 | |||||
| 2기 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 | |||||
| 본선 |
5.1. 개요
5.2. 4단계 확장 계획
현재 허페이 지하철 2호선 서부 연장선, 허페이 지하철 7호선 2단계, 허페이 지하철 8호선 2단계, 허페이 지하철 9호선 1단계, 허페이 지하철 12호선 등 여러 프로젝트가 4단계 확장 계획에 제안되었다. 총 115.6km의 새로운 지하철 노선이다.
| | 노선명 || 공사명 || 구간 || 킬로미터 || 진척 상황 || 가결 문서 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 7호선 | 2기 | ||||
| 8호선 | 2기 | ||||
| 9호선 | 본선 | ||||
| 10호선 | 본선 | ||||
| 11호선 | 본선 | ||||
| 12호선 | 본선 | ||||
| 13호선 | 본선 | ||||
| 14호선 | 본선 | ||||
| 15호선 | 본선 | ||||
| S2호선 | 본선 | ||||
| S3호선 | 본선 | ||||
| S4호선 | 본선 | ||||
| S5호선 | 본선 | ||||
| S6호선 | 본선 |
5.3. 추가 계획
현재 2호선 서부 연장선, 7호선 2단계, 8호선 2단계, 9호선 1단계, 12호선 등 여러 프로젝트가 4단계 확장 계획에 제안되었다. 총 115.6km의 새로운 지하철 노선이다.
| | 노선명 || 공사명 || 구간 || 킬로미터 || 진척 상황 || 가결 문서 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 7호선 | 2기 | ||||
| 8호선 | 2기 | ||||
| 9호선 | 본선 | ||||
| 10호선 | 본선 | ||||
| 11호선 | 본선 | ||||
| 12호선 | 본선 | ||||
| 13호선 | 본선 | ||||
| 14호선 | 본선 | ||||
| 15호선 | 본선 | ||||
| S2호선 | 본선 | ||||
| S3호선 | 본선 | ||||
| S4호선 | 본선 | ||||
| S5호선 | 본선 | ||||
| S6호선 | 본선 |