호베드선
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1. 개요
호베드선(Norsk Hoved-Jernbane)은 로버트 스티븐슨에 의해 건설되어 1854년 9월 1일에 개통된 노르웨이 최초의 철도 노선이다. 오슬로에서 릴레함메르까지 증기선과 연결되어 운송을 가능하게 했으며, 1902년 복선으로 재건되고 1927년과 1953년에 전철화되었다. 1998년 가르데르모엔 선 개통 이후에는 화물 운송과 오슬로 외곽의 통근 열차 운행에 주로 사용되며, 로메리케 터널의 중량 제한으로 인해 무거운 화물 열차의 우회 노선으로도 활용된다. 주요 역으로는 에이즈볼 역, 예스헤임 역, 릴레스트룀 역, 뢰렌스코그 역, 그로루드 역, 닐란드 역, 브린 역, 오슬로 중앙역 등이 있다.
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호베드선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
---|---|
노선 정보 | |
이름 | 간선 철도 |
원어 이름 | 호베드바넨 |
종류 | 철도 |
시작 | 오슬로 S |
끝 | 에이스볼 |
역 수 | 19 |
![]() | |
개통 | 1854년 |
소유주 | 바네 노르 |
운영자 | Vy 카고넷 |
특징 | 지역 및 화물 열차 |
차량 | 72급 전동차 (L1) 75급 전동차 (R13) |
노선 길이 | 68 km |
선로 길이 | 112 km |
선로 수 | 1–2 |
속도 | 최대 |
노선도 | |
에이스볼 | 에이스볼 (1998) |
2. 역사
노르웨이 최초의 철도 노선인 '''호베드선'''(Norsk Hoved-Jernbane|노르스크 호베드예른바네nob)은 영국의 철도 공학자 로버트 스티븐슨이 건설하여 1854년 9월 1일에 개통되었다.[1] 초기에는 오슬로와 미에사 호수를 연결하며 노르웨이 내륙 교통에 중요한 역할을 담당했다.[1] 이후 시대 변화에 따라 1902년 일부 구간 복선화, 1927년과 1953년에 걸쳐 전철화가 이루어졌다.[1] 1998년 가르데르모엔 선이 개통되면서 주요 여객 운송 기능은 넘겨주었으나, 현재도 화물 운송 및 일부 통근 열차 노선으로 중요한 역할을 계속하고 있다.[2][1]
2. 1. 초기 건설 및 개통
노르웨이 최초의 공공 철도 노선인 '''노르웨이 간선 철도'''(Norsk Hoved-Jernbane|노르스크 호베드예른바네no)는 영국의 철도 공학자 로버트 스티븐슨이 건설하여 1854년 9월 1일에 개통되었다.[1] 이 노선은 건설 당시 노르웨이에서 경제적으로 유일하게 실현 가능한 철도 프로젝트로 여겨졌다.[1]호베드선은 미에사 호수의 증기선과 연결되어, 오슬로에서 약 180km 떨어진 릴레함메르와 같은 지역까지 증기 동력을 이용한 운송을 가능하게 했다.[1] 초기 계획 단계에서는 철도보다 증기선 운송이 더 저렴할 것으로 예상되어 '간선 철도'라는 이름이 붙었으나, 실제 개통 후 철도는 큰 성공을 거두었고 이는 노르웨이 내에서 더 많은 철도 노선 건설을 고려하는 계기가 되었다.[1]
2. 2. 복선화 및 전철화
크리스티아니아 동부역과 릴레스트룀 사이의 구간은 1902년에 복선으로 재건되었으며, 1927년과 1953년에 두 부분으로 나누어 전철화되었다.[1]2. 3. 가르데르모엔 선 개통 이후
1998년 10월 8일, 기존 노선보다 더 직선화되고 복선 고속철도로 건설된 가르데르모엔 선이 개통되었다. 이후 오슬로와 에이즈볼 사이의 주요 여객 운송은 대부분 가르데르모엔 선이 맡게 되었다.오늘날 호베드 선은 주로 화물 운송과 오슬로 외곽, 뢰렌스코그, 스케스모 지역의 역들을 운행하는 통근 열차 노선으로 이용된다. 또한 로메리케 터널의 중량 제한 때문에 승객이 매우 많거나 무거운 화물 열차는 호베드 선으로 우회하여 운행하기도 한다.[2][1]
예스헤임을 지나 달까지 구간에서는 여전히 여객 열차가 운행되고 있다.
3. 역 목록
- 에이즈볼 역
- 예스헤임 역
- 릴레스트룀 역
- 뢰렌스쿠그 역
- 그로루드 역
- 닐란드 역
- 브린 역
- 오슬로 중앙역
참조
[1]
뉴스
For fullt for Romeriksporten - NRK Østlandssendingen
http://www.nrk.no/ny[...]
NRK Østlandssendingen
[2]
뉴스
For fullt for Romeriksporten - NRK Østlandssendingen
http://www.nrk.no/ny[...]
NRK Østlandssendingen
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