호코타정

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1. 개요

호코타정은 이바라키현 동부에 위치했던 정으로, 1889년 가시마군 도가사키촌과 호코타촌이 합병하여 발족했다. 1955년 신구촌, 도쿠슈쿠촌, 도모에촌, 아키쓰촌과 합병하여 재발족했고, 1985년 가시마 린카이 철도 오아라이카시마선이 개업했다. 2005년 아사히촌, 다이요촌과 합병하여 호코타시가 발족하면서 폐지되었다. 가시마나다와 기타우라에 접해 있으며, 가시마 임해 철도 오아라이카시마선과 국도 51호선 등이 지나갔다.

호코타정 - [옛 지명]에 관한 문서
지도
일반 정보

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가시마나다 해변 공원
자치체 명칭鉾田町 (호코타마치)
구분町 (정)
폐지일2005년 10월 11일
폐지 이유신설 합병
폐지 상세아사히촌, 鉾田町, 다이요촌 → 호코타시
현재 자치체호코타시
면적106.47 km²
인구27,857명 (2005년 10월 1일, 국세 조사)
우편 번호311-1592
소재지鹿島郡鉾田町大字鉾田1444-1 (
200px
200px
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행정
코드08402-6
지리
위치
호코타정의 현내 위치도
호코타정의 현내 위치도
인접 자치체나메가타군 기타우라정
다마쓰쿠리정
가시마군 다이요촌
아사히촌
히가시이바라키군 이바라키정
오가와정
상징
나무동백나무
샐비어
町의 새비둘기
기타 정보
町章 제정일1955년 12월
町旗
호코타 정기
호코타 정기
町章
호코타 정장
호코타 정장
외부 링크호코타시 공식 홈페이지
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2. 지리

가스미가우라호, 가시마나다와 면한다.

가시가우라와 가시마나다에 접해 있다.

3. 역사

* 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 가시마군 도가사키촌, 호코타촌 구역으로 성립되었다.
* 1953년 5월 18일 - 국도 123호(현재의 국도 51호)가 제정되었다.
* 1955년 3월 15일 - 신구촌, 도쿠슈쿠촌, 도모에촌, 나메가타군 아키쓰촌과 신설 합병하여 호코타정이 발족하였다.
* 1985년 3월 14일 - 가시마 임해 철도 오아라이카시마 선이 개업하였다.
* 2005년 10월 11일 - 아사히촌, 다이요촌과 신설 합병하여 호코타시가 발족하면서 같은 날 호코타정이 폐지되었다.

3.1. 행정

오니자와 야스헤이는 합병 전 마지막 호코타정장이었다.

4. 교통

가시마 임해 철도 오아라이카시마 선 (도쿠슈쿠역 - 신호코타역)이 지나간다. 2007년 4월 1일에는 가시마 철도선이 폐지되었다.

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| 도로명
일반 국도국도 제51호선
주요 지방도이바라키현도 제2호 미토호코타 사와라선
이바라키현도 제8호 오가와호코타선
이바라키현도 제18호 이바라키가시마선
이바라키현도 제50호 미토가미스선
일반 현도이바라키현도 제110호 호코타이바라키선
이바라키현도 제114호 시모오타호코타선
이바라키현도 제116호 시카다타마쓰쿠리선
이바라키현도 제144호 모미지이시오카선
이바라키현도 제182호 오타케호코타선
이바라키현도 제184호 시마나미호코타선
이바라키현도 제339호 오와다모모우라정차장선

4.1. 철도

가시마 임해 철도 오아라이카시마 선 (도쿠슈쿠역 - 신호코타역)이 지나간다.

가시마 철도선 (샤쿠야도마에역 - 토모에가와역 - 사카도역 - 호코타역)은 2007년 4월 1일에 폐지되었다.

4.2. 도로

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| 도 로 명
일반 국도국도 제51호선
주요 지방도이바라키현도 제2호 미토호코타 사와라선
이바라키현도 제8호 오가와호코타선
이바라키현도 제18호 이바라키가시마선
이바라키현도 제50호 미토가미스선
일반 현도이바라키현도 제110호 호코타이바라키선
이바라키현도 제114호 시모오타호코타선
이바라키현도 제116호 시카다타마쓰쿠리선
이바라키현도 제144호 모미지이시오카선
이바라키현도 제182호 오타케호코타선
이바라키현도 제184호 시마나미호코타선
이바라키현도 제339호 오와다모모우라정차장선

5. 명소 및 관광

* 오타케 해안
* 가시마나다 해변공원
* 기타우라
* 호코타 벚꽃 축제
* 호코타 불꽃놀이
* 호코 신사 제례

6. 출신 인물

* 아사노 테츠야
* 이소야마 사야카
* 히가시노 슌 (전 프로 야구 선수, 요미우리 자이언츠)
* 오자와 노부히로 (노부&후키)
* 아사노 카츠모리 (뮤지션, 배우)

7. 기타

시외 국번은 0291이며, 아사히촌, 오요촌 및 나메가타시 구 기타우라 정과 동일하다. 가스미가우라치수가 진행되기 전까지는 기타우라의 증수로 인한 수해를 자주 입었다. 1950년 8월 8일에는 550호가 침수 피해를 입었다.