흐림
1. 개요
흐림은 하늘 전체에 구름이 90% 이상을 덮어 강수 현상이 없는 상태를 의미한다. 일본에서는 운량에 따라 엷은 흐림, 흐림, 본 흐림, 높은 흐림으로 구분하며, 일기 예보에서는 엷은 흐림을 맑음으로 취급한다. 국제적으로는 운량을 8분율로 표현하여 8분의 7 이상일 때 흐림으로 정의하며, 항공 기상 분야에서는 운량 8분의 8의 상태를 Overcast로 정의한다.
흐림
개요
| 종류 | 기상 현상 |
|---|---|
| 설명 | 하늘 전체가 구름으로 덮여 있는 상태 |
상세 정보
| 특징 | 햇빛이 차단됨 그림자가 없음 |
|---|---|
| 원인 | 대기 안정 광역 상승 |
| 관련 기상 현상 | 안개 이슬비 눈 |
기타
| 기상 약어 | OVC |
|---|---|
| 반대 | 맑음 |
| 기타 용어 | Undercast (언더캐스트) |
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2. 학술적 정의
국제적으로는 운량을 8분율로 표현하며, 운량이 8분의 7 이상일 때 "Cloudy"(흐림)로 정의한다. 항공 기상 분야에서는 정시 비행장 실황 기상 통보식(METAR)에서 운량 8분의 8인 상태를 "Overcast"로 정의하는데, 이는 일반적인 "흐림"의 의미로도 사용된다.
2.2. 일본
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일본에서는 하늘 전체에서 구름이 차지하는 비율(운량)이 9할 이상이고, 강수 현상이 없는 상태를 흐림으로 정의한다. 상층운(권운, 권적운, 권층운)이 차지하는 비율이 중층운 및 하층운보다 많은 경우를 "엷은 흐림"(우스구모리), 중층운 및 하층운이 차지하는 비율이 상층운보다 많은 경우를 "흐림"이라고 구별한다. 또한, 하층운이 차지하는 비율이 상층운 및 중층운보다 많은 경우에는 "본 흐림", 중층운이 차지하는 비율이 다른 운량보다 많은 경우에는 "높은 흐림"이라고 부르기도 한다.
일기 예보에서는 관측상의 정의와 달리 엷은 흐림은 맑음으로 취급한다.