힌빌역
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1. 개요
힌빌역은 스위스에 위치한 철도역으로, 취리히 S-반 S14 노선의 종착역이다. 취리히를 출발하여 우스터와 베치콘을 경유하며, 취리히 중앙역을 거쳐 아폴테른 암 알비스까지 30분 간격으로 운행한다. 또한 취리히 오버란트 증기 철도 협회의 유산 철도 서비스의 종착역이기도 하며, 과거 UeBB 노선을 따라 바우마까지 증기 기관차가 견인하는 열차를 운행했으나, 우에리콘 방향 노선은 1948년에 폐쇄되었다.
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| 힌빌역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 힌빌, 취리히 주, 스위스, Bahnhofplatz |
| 소유주 | 스위스 연방 철도 |
| 운영자 | 스위스 연방 철도 담프반-페라인 취리히 오버란트 |
| 연결 노선 | DVZO 문화유산 철도 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 에프레티콘-힌빌 외리콘-바우마 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 베치콘 |
| 다음 역 | 종점 |
| 이전 역 | 종점 |
| 다음 역 | 에텐하우젠-엠메트쉴루 |
2. 운행 서비스
취리히 S-반 노선 S14의 종착역이며, 취리히를 출발하여 우스터와 베츠ikon을 경유한다.[2]
S14: 취리히 HB를 경유하여 아폴테른 암 알비스행 열차가 30분 간격으로 운행한다.
취리히 오버란트 증기 철도 협회(DVZO)의 종착역인 힌빌역에서는 과거 UeBB 노선을 따라 바우마까지 운행되는 유산 철도 서비스를 운영하며, 열차는 일반적으로 증기 기관차가 견인한다.[3][4] 우에리콘 방향으로 가는 UeBB 노선은 1948년에 폐쇄되었고, 현재는 거의 남아 있지 않다.[3][4]
2. 1. 취리히 S-반
취리히 S-반 노선 S14의 종착역이며, 취리히를 출발하여 우스터와 베츠ikon을 경유한다.[2]S14: 취리히 HB를 경유하여 아폴테른 암 알비스행 열차가 30분 간격으로 운행한다.
2. 1. 1. S14 노선
취리히 S-반 노선 S14의 종착역이며, 취리히를 출발하여 우스터와 베츠ikon을 경유한다.[2]S14: 취리히 HB를 경유하여 아폴테른 암 알비스행 열차가 30분 간격으로 운행한다.
2. 2. 유산 철도
취리히 오버란트 증기 철도 협회(DVZO)의 종착역인 힌빌역에서는 과거 UeBB 노선을 따라 바우마까지 운행되는 유산 철도 서비스를 운영하며, 열차는 일반적으로 증기 기관차가 견인한다.[3][4] 우에리콘 방향으로 가는 UeBB 노선은 1948년에 폐쇄되었고, 현재는 거의 남아 있지 않다.[3][4]2. 2. 1. 바우마행 열차
취리히 오버란트 증기 철도 협회(DVZO)의 종착역인 힌빌역에서는 과거 UeBB 노선을 따라 바우마까지 운행되는 유산 철도 서비스를 운영하며, 열차는 일반적으로 증기 기관차가 견인한다.[3][4] 우에리콘 방향으로 가는 UeBB 노선은 1948년에 폐쇄되었고, 현재는 거의 남아 있지 않다.[3][4]3. 갤러리
3. 1. 1877년 힌빌역
3. 2. 1902년 힌빌역
참조
[1]
지도
map.geo.admin.ch
http://map.geo.admin[...]
Swiss Confederation
2012-03-08
[2]
웹사이트
S-Bahn trains, buses and boats
https://www.zvv.ch/z[...]
ZVV
2018-12-09
[3]
서적
Eisenbahnatlas Schweiz
Verlag Schweers + Wall GmbH
[4]
웹사이트
Fahrplan an den Fahrsonntagen im 2012
http://www.dvzo.ch/i[...]
DVZO
2012-03-08
[5]
지도
map.geo.admin.ch
http://map.geo.admin[...]
Swiss Confederation
2012-03-08
[6]
웹인용
S-Bahn trains, buses and boats
https://www.zvv.ch/z[...]
ZVV
2018-12-09
[7]
서적
Eisenbahnatlas Schweiz
Verlag Schweers + Wall GmbH
[8]
웹인용
Fahrplan an den Fahrsonntagen im 2012
http://www.dvzo.ch/i[...]
DVZO
2012-03-08
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