EL/W-2090
1. 개요
EL/W-2090은 이스라엘 IAI가 개발한 능동 전자 주사 배열(AESA) 레이더 시스템으로, EL/M-2075 팰콘 및 EL/W-2085보다 발전된 기술을 갖추고 있다. 이 레이더는 전자적으로 빔을 조향하는 송수신 모듈 배열을 사용하여 물리적으로 회전하는 레이돔이 필요 없으며, AESA 방식의 특성상 탐지 및 전파 방해가 어렵다. 인도는 EL/W-2090 시스템을 도입하여 A-50EI 조기경보기에 장착하여 운용하고 있으며, 이스라엘 공군에서도 운용 중이다. 과거 중국에 판매하려던 계획이 미국의 반대로 무산된 바 있다.
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| 유형 | 공중 조기 경보 및 통제(AEW&C) 레이더 시스템 |
|---|---|
| 개발사 | IAI/ELTA |
| 도입 시기 | 2000년대 초반 |
| 주요 기능 | 공중 감시 전투 관리 조기 경보 |
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| 레이더 | 능동 전자 주사식 어레이(AESA) 레이더 |
| 탐지 범위 | 장거리 탐지 가능 |
| 추적 능력 | 다수의 표적 동시 추적 가능 |
| 주요 플랫폼 | 보잉 707 (초기 모델) Il-76 (주요 플랫폼) 걸프스트림 G550 (최신 모델) |
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| 주요 운용 국가 | 인도 이스라엘 싱가포르 |
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| 관련 시스템 | IAI 엘타 EL/M-2075 팔콘 (초기 모델) IAI 엘타 ELI-3360 (전자전 시스템) |
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| 특징 | 고급 신호 처리 능력 다양한 통신 시스템 통합 이동 기지 역할 수행 가능 |
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조기경보기 -
에리아이
에리아이는 에릭슨이 개발한 능동전자주사식 위상배열 레이더를 탑재한 조기경보통제기 시스템으로, 다양한 기종에 탑재되어 여러 국가에서 운용되며 400km 이상의 탐지 범위와 다양한 작전 모드를 제공한다. -
조기경보기 -
보잉 737 AEW&C
보잉 737 AEW&C는 보잉 737-700ER을 기반으로 노스롭 그러먼의 MESA 레이더를 탑재한 공중조기경보통제기로, 다양한 임무를 수행하며 여러 국가에서 운용 중이다.
2. 기능
EL/W-2090은 EL/M-2075 및 EL/W-2085의 후속 모델이다. 전미과학자연맹은 1999년과 2008년 기사에서 EL/M-2075 팰콘을 현재 세계 최고의 시스템이라고 기술했다.
AESA 레이다 시스템인 EL/W-2090은 능동형 전자식 주사 배열(AESA) 방식의 능동 위상 배열 레이더를 사용한다. 이 레이더는 빔을 전자적으로 조향할 수 있는 송수신(T/R) 모듈 배열로 구성되어 있어 물리적으로 회전하는 레이돔이 필요 없다. AESA 레이더는 의사 난수 주파수 집합으로 작동하며, 매우 짧은 스캔 속도를 가지고 있어 레이더 경고 수신기로 탐지하거나 전파 방해하기 어렵다.
3. 수출
EL/W-2090의 수출은 인도와 중국을 중심으로 이루어졌으나, 각 국가별 상황과 국제 정세에 따라 다른 결과를 낳았다.
인도의 경우, 2004년 3월 이스라엘과 11억 달러 규모의 계약을 체결하여 EL/W-2090 시스템 3대를 공급받았다. 2016년 11월에는 10억~14억 달러에 추가로 2대를 구매하는 계약을 체결했다.
중국의 경우, 1994년 이스라엘과 팰콘 시스템 판매 협상을 시작하여 1996년 7월 계약을 체결하고 1997년 러시아가 프로그램에 참여했다. 그러나 2000년 4월 미국은 이 계약이 타이완 해협의 군사적 균형을 변화시킬 것을 우려하여 이스라엘에 대한 군사 원조 중단을 위협했다. 결국 2000년 7월 12일, 에후드 바락 이스라엘 총리는 계약 취소를 발표했고, 이스라엘은 중국에 350의 손해배상금을 지불했다.
중국과의 계약 취소는 대한민국이 기술 도입 및 군사 외교 정책을 결정하는 데 있어 중요한 참고 사례가 된다. 특히 미국과의 동맹 관계, 기술 이전 문제, 주변국과의 관계 등을 복합적으로 고려해야 할 필요성을 보여준다.
3.1. 인도
2004년 3월, 인도와 이스라엘은 11억 달러 규모의 계약을 체결하여 이스라엘은 인도 공군에 EL/W-2090 시스템 3대를 공급했다. 인도 공군은 러시아제 A-50 메인스테이 조기경보기의 수출형 버전인 A-50EI에 EL/W-2090을 장착했다. A-50 메인스테이는 일류신 Il-76을 조기경보기로 개조한 것이다. 첫 번째 항공기는 2009년 5월 25일 이스라엘에서 8시간 동안 비행하여 구자라트의 자무나가르 AFS에 착륙했다.
2016년 11월, 인도는 10억~14억 달러에 추가적인 EL/W-2090 시스템 2대 구매 계약을 체결했다. 2023년 말 기준, 인도는 EL/W-2090 시스템 3대를 운용하고 있다. 인도 공군 제50 비행대 (인도 공군)에서 운용 중이다.
3.2. 중국
1994년 이스라엘은 팰콘 시스템(최대 8대) 판매에 대해 중국과 협상을 시작했다. 1996년 7월 중국과 이스라엘 간 계약이 체결되었고, 1997년 러시아가 프로그램에 참여했다. 1999년 10월, 첫 번째 러시아제 일류신 Il-76 비행기가 레이다 장착을 위해 이스라엘에 도착했다.
1999년까지 이 판매에 대해 침묵하던 미국은 2000년 4월, 이 계약이 진행될 경우 이스라엘에 대한 군사 원조를 중단하겠다고 위협했다. 미국은 이 시스템이 타이완 해협의 군사적 균형을 변화시킬 것을 우려했다. 2000년 7월 12일, 에후드 바락 이스라엘 총리는 수출 계약을 취소한다고 발표했다.
이스라엘은 새로 선출된 부시 행정부의 계약 지지를 희망했으나, 결국 무산되었다. 2002년 3월, 이스라엘은 중국에 350의 손해배상 패키지를 제공했는데, 이는 중국이 지불한 160보다 많은 금액이었다.
이후 중국은 KJ-2000 조기경보기를 개발하여 2003년 초도비행, 2004년 실전 배치했다. 중국은 자국산 레이다라고 주장하지만, 서방에서는 EL/W-2090 기반으로 추정한다.
이 사건은 대한민국에 기술 도입 및 군사 외교 정책 결정에 있어 중요한 참고 사례가 된다. 특히 미국과의 동맹 관계, 기술 이전 문제, 주변국과의 관계 등을 복합적으로 고려해야 할 필요성을 보여준다.