EMD 710

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1. 개요

EMD 710은 미국 제너럴 모터스(GM)의 일렉트로-모티브 디젤(EMD) 사업부에서 생산한 2행정 디젤 엔진 시리즈이다. 1960년대에 개발되어, SD70, SD80MAC, SD90MAC 등 다양한 EMD 디젤 기관차에 탑재되었다. 엔진 및 동력 시스템, 제동 시스템, 운전실 및 제어 시스템 등 기술적 특징을 가지며, SD70, SD80MAC, SD90MAC과 같은 여러 모델 종류가 존재한다. 과거 한국 철도에서 EMD 기관차가 운행되었으며, 현재에도 관련 기관차가 사용되고 있다.

EMD 710
개요

이미지 준비중입니다.

캘리포니아 주 철도 박물관에 전시된 EMD 710 엔진
제조사일렉트로-모티브 디젤 (EMD)
설계 시작1983년
생산 시작1985년
대체EMD 645
대체 대상EMD 1010
종류45도 V형 디젤 엔진
행정2행정
실린더 직경230 mm (9.063 in)
행정 길이254 mm (10 in)
배기량16기통 엔진: 55.7 L (3,400 in³)
압축비14.5:1
연료 분사단위 분사기
냉각 방식수랭식
모델별 출력
8기통1,250 마력 (932 kW)
12기통2,000–2,685 마력 (1,491–2,002 kW)
16기통2,950–4,700 마력 (2,199–3,505 kW)
20기통4,000–6,000 마력 (2,983–4,474 kW)
적용 분야
기관차EMD SD70MAC
EMD SD70M-2
EMD SD70ACe
EMD SD80MAC
EMD SD90MAC
EMD F59PHI
EMD DM30AC
EMD DE30AC
선박예인선
작업선
고정식 동력 장치발전기
펌프
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2. 역사

2.1. EMD의 초기 디젤 기관차 개발

2.2. SD70 시리즈의 등장

2.3. SD80MAC 및 SD90MAC

3. 기술적 특징

3.1. 엔진 및 동력 시스템

3.2. 제동 시스템

3.3. 운전실 및 제어 시스템

4. 모델 종류

4.1. SD70 시리즈

4.2. SD80MAC

4.3. SD90MAC

5. 한국 철도와의 관계

5.1. 과거 한국에서의 EMD 기관차

5.2. 현재 한국 철도 환경과 EMD 기관차