MV 아구스타 RVS 1
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1. 개요
MV 아구스타 RVS 1은 MV 아구스타의 CEO인 조반니 카스틸리오니가 특별하고 프리미엄 모델 설계를 위해 설립한 RVS 부서의 첫 번째 프로젝트로, 드래그스터 모델을 재해석하여 제작되었다. 799cc 엔진은 F3에 처음 장착되었으며, DOHC 직렬 3기통 엔진 레이아웃에 실린더당 4개 밸브를 사용하고, 반대 방향으로 회전하는 크랭크축을 사용한다. 유로4 배출 가스 기준을 충족하며, 12,800rpm에서 150 bhp를 낸다. 차대는 크롬 몰리브덴강 튜빙과 알루미늄 스윙 암으로 구성되며, 마르조키 프론트 포크와 삭스 쇼크 업소버를 사용한다. 브레이크는 브렘보 캘리퍼와 썬스타브레이킹 디스크를 사용하며, 키네오 휠, 탄소 섬유 차체 부품, LED 헤드라이트 등이 적용되었다. MVICS 시스템을 제어하는 LCD 대시보드를 통해 다양한 전자 장비를 제어한다.
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MV 아구스타 RVS 1 | |
---|---|
MV 아구스타 RVS#1 | |
제조사 | MV 아구스타 |
생산 년도 | 2019년 |
종류 | 스트리트파이터 |
엔진 | |
형식 | 3개의 실린더, 4행정, 12 밸브, DOHC |
보어 스트로크 | 79 mm x 54.3 mm |
압축비 | 13.3:1 |
최고 출력 | 150 bhp (110 kW) @ 12.800 rpm |
최대 토크 | 87 Nm @ 10.100 rpm |
클러치 | 습식 다판 슬리퍼 클러치 |
변속기 | 6단, 체인 구동 |
차대 | |
프레임 | 래티스 |
서스펜션 (전) | 텔레스코픽 포크 |
서스펜션 (후) | 싱글-사이드 스윙암과 싱글 쇼크 업소버 |
브레이크 (전) | 트윈 320 mm 디스크 브레이크, 브렘보 4-포트 캘리퍼스 |
브레이크 (후) | 싱글 220 mm 디스크 브레이크와 브렘보 2-포트 캘리퍼 |
타이어 (전) | 120/70ZR17 |
타이어 (후) | 180/55ZR17 |
축간거리 | 1380 mm (54.33 in) |
전장 | 2025 mm (79.72 in) |
전폭 | 810 mm (31.89 in) |
시트고 | 795 mm (31.30 in) |
건조 중량 | 168 kg (370.4 lbs) |
기타 | |
관련 모델 | MV 아구스타 드랙스터 시리즈 |
2. 배경
MV 아구스타의 최고 경영자(CEO)인 조반니 카스틸리오니[5]는 특별하고 고급스러운 모델을 설계하기 위해 RVS라는 새로운 부서를 설립했다.[6] RVS 부서의 첫 번째 프로젝트는 드래그스터 모델을 새롭게 해석하는 것이었다.[2] 이 모델은 엔지니어링 기술 지원을 맡은 카스틸리오니 연구 센터(C.R.C., Castiglioni Research Centre|카스틸리오니 리서치 센터eng)와 공동으로 설계되었다.[6]
MV 아구스타 RVS 1은 기술적으로 진보된 부품과 설계를 특징으로 한다. 799cc 3기통 엔진은 일반적인 엔진과 반대 방향으로 회전하는 크랭크축을 사용하여 민첩성을 높였으며, 유로4 배출가스 기준을 만족시키면서도 150 bhp의 강력한 성능을 발휘한다. 차대는 크롬 몰리브덴강 튜빙과 알루미늄 스윙 암 마운트로 구성되며, 마르조키(Marzocchi) 포크와 삭스 쇼크 업소버, 브렘보(Brembo) 브레이크 시스템 등 고급 부품이 적용되었다. 또한 탄소 섬유와 티타늄을 적극적으로 사용하여 무게를 160kg까지 줄였다. 첨단 전자 장비로는 MVICS(엔진 및 차량 통합 제어 시스템), ABS, 트랙션 컨트롤, 퀵 시프터 등이 탑재되어 라이더를 보조한다.
3. 기술적 세부 사항
3. 1. 엔진
799cc 엔진은 원래 에지오 마셰로니가 설계하여 F3 모델에 처음 장착되었다.[7] 엔진 형식은 DOHC 직렬 3기통 엔진 레이아웃이며, 실린더당 4개의 밸브를 사용한다. 특징적으로 일반적인 엔진과 반대 방향으로 회전하는 (역회전) 크랭크축을 사용하여,[2] 바퀴의 원심력을 상쇄함으로써 바이크가 더 민첩하게 회전할 수 있도록 돕는다.[8] 엔진의 보어는 79mm, 스트로크는 54.3mm이다.[9]
이 엔진은 유로4 유럽 배출 가스 기준을 충족하도록 개량되었으며,[2] 최고 출력은 12,800rpm에서 150 bhp (110 kW)를 발휘한다. 이는 MV 아구스타의 트리플 엔진 라인업 중 가장 강력한 성능이다.[10] 발생된 동력은 유압식 슬리퍼 클러치가 적용된 6단 기어박스를 통해 전달되며, 빠른 변속을 위한 퀵 시프터가 기본으로 장착되어 있다.[6]
3. 2. 차대 및 부품
MV 아구스타(MV Agusta)의 일반적인 특징과 같이, 차대는 크롬 몰리브덴 튜빙과 알루미늄 스윙 암 마운트로 구성되며, 엔진은 응력 부재 역할을 한다. 마르조키(Marzocchi)의 “도립식” 프론트 포크가 장착되었고, 마모 감소를 위해 DLC(다이아몬드 유사 탄소) 코팅이 적용되었다. 싱글 사이드 스윙 암은 완전 조절 가능한 삭스 쇼크 업소버에 의해 제어된다.[9]
프론트 브레이크는 독특한 썬스타브레이킹(SunstarBraking) 배트플라이(Batfly) 트윈 디스크[1]와 브렘보 래디얼 4-포트 캘리퍼를 사용하며, 리어에는 싱글 2-포트 브렘보 캘리퍼가 장착되었다.[6] 휠은 키네오(Kineo) 제품으로, 와이어 스포크에 빨간색 하이라이트가 적용되었다.[1]
탄소 섬유는 많은 차체 부품에 사용되었다. 연료 탱크에는 티타늄 인서트가 적용되었고, 시트에는 자전거의 시그니처 해골이 새겨진 벌집 모양 스티치 패턴이 적용되었다.[1] 원형 LED 헤드라이트가 장착되었으며, 최적의 조명을 제공하기 위해 자전거의 기울기 각도에 따라 LED 패턴이 변경된다. 엔진 측면에는 두 개의 스포트라이트도 장착되었다.[2]
탄소 섬유와 티타늄을 사용하여, 이 기계의 무게는 드래그스터(Dragster) 모델에 비해 8kg 감소한 160kg이다.[11]
3. 3. 전자 장비
이 기계에는 완벽한 전자 장비가 장착되어 있다. LCD 대시보드는 MVICS 시스템(Motor & Vehicle Integrated Control System, 엔진 및 차량 통합 제어 시스템)을 제어하며, 여기에는 Eldor ECU, Mikuni 라이드 바이 와이어, 트랙션 컨트롤, Quickshifter EAS 2.0 및 RLM(Rear wheel Lift-up Mitigation, 리어 휠 리프트업 완화)이 포함된 Bosch 9 Plus ABS가 포함된다. 이 시스템은 다양한 사용자 제어 설정을 제공한다.[6]
참조
[1]
웹사이트
MV Agusta RVS#1 Unveiled: First Look Fast Facts (+ Video)
https://ultimatemoto[...]
2017-06-16
[2]
웹사이트
RVS #1
https://www.mvagusta[...]
MV Agusta
2019-08-02
[3]
웹사이트
VIDEO: Building the limited edition MV Agusta RVS 1
https://www.morebike[...]
2018-03-28
[4]
웹사이트
MV Agusta Announces Four New Models for 2019
https://www.rideapar[...]
2018-03-21
[5]
웹사이트
Giovanni Castiglioni: The CEO Of MV Agusta, A Motorcycle Manufacturer That Has Got A Lot To Show In 2019
https://onn.network/[...]
2018-11-20
[6]
웹사이트
2017 MV Agusta RVS#1
https://www.topspeed[...]
2017-06-14
[7]
웹사이트
MV Agusta F3 Triple Middleweight Sportbike- EICMA 2010 Milan Show
https://www.cyclewor[...]
2010-11-01
[8]
웹사이트
REVIEW {{!}} MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso (2018)
https://www.bennetts[...]
2019-07-06
[9]
웹사이트
RVS#1 Technical Sheet
https://www.mvagusta[...]
MV Agusta
2019-08-02
[10]
웹사이트
The MV Agusta RVS #1
https://www.motorcyc[...]
2017-09-15
[11]
웹사이트
MV Agusta RVS unveiled
https://www.motorcyc[...]
2017-06-13
[12]
웹인용
MV Agusta RVS#1 Unveiled: First Look Fast Facts (+ Video)
https://ultimatemoto[...]
2019-08-02
[13]
웹인용
MV Agusta Announces Four New Models for 2019
https://www.rideapar[...]
2019-08-02
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