스트로크 (엔진)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
스트로크는 피스톤이 실린더 내에서 상사점(TDC)에서 하사점(BDC)까지, 또는 그 반대로 이동하는 거리를 의미하며, 크랭크축의 크랭크에 의해 결정된다. 엔진 배기량은 실린더 단면적, 스트로크 길이 및 실린더 수를 곱하여 계산한다. 증기 기관과 내연 기관 모두에서 스트로크라는 용어가 사용되며, 보어-스트로크 비율은 엔진의 특성을 나타내는 지표로 활용된다.
스트로크 길이는 피스톤이 실린더 내에서 이동하는 거리를 말하며, 이는 크랭크축의 크랭크 (기계)에 의해 결정된다.
엔진의 종류에 따라 스트로크는 다음과 같이 다르게 적용된다.
스트로크 길이는 피스톤이 실린더 내에서 이동하는 거리를 말하며, 이는 크랭크축의 크랭크 (기계)에 의해 결정된다. 엔진 배기량은 실린더의 단면적(보어에 의해 결정됨)에 스트로크 길이를 곱하여 계산된다. 이 숫자에 엔진의 실린더 수를 곱하여 총 배기량을 결정한다.
2. 스트로크 길이
엔진 배기량은 실린더의 단면적(보어에 의해 결정됨)에 스트로크 길이를 곱하여 계산된다. 이 숫자에 엔진의 실린더 수를 곱하여 총 배기량을 결정한다.
3. 엔진 종류별 스트로크
3. 1. 증기 기관
기관차 실린더의 피스톤 이동에도 '스트로크'(stroke)라는 용어가 사용될 수 있다.
3. 2. 내연 기관
내연 기관에서 스트로크는 엔진의 특성과 성능을 결정짓는 중요한 요소 중 하나이다. 스트로크는 피스톤이 실린더 내에서 이동하는 거리를 의미하며, 이는 크랭크축의 길이에 의해 결정된다. 엔진 배기량은 실린더 단면적(보어)에 스트로크 길이를 곱하고, 실린더 수를 곱하여 계산된다.
3. 2. 1. 보어-스트로크 비율
크랭크에 의해 결정되는 크랭크축의 스트로크 길이는 피스톤이 실린더 내에서 이동하는 거리를 의미한다. 엔진 배기량은 실린더 단면적(보어에 의해 결정됨)에 스트로크 길이를 곱하고, 여기에 엔진 실린더 수를 곱하여 계산된다.
4. 자동차 엔진
자동차 엔진은 다음과 같이 여러 요소들로 구성된다.
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com