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PESA 620M

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목차

1. 개요

PESA 620M은 폴란드 PESA 214M을 기반으로 개발된 디젤 동차이다. 러시아 궤간에 맞춰 설계되었으며, 우크라이나, 리투아니아, 벨라루스에서 사용된다. 620M은 양쪽에 운전실이 있고, 저상 승강장을 위한 계단이 있는 출입문이 각 면에 두 개씩 설치되어 있다. 초기형과 후기형의 디젤 엔진, 변속기, 냉각 시스템 구성이 다르다.

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PESA 620M
차량 정보
차량명620M
리투아니아에서 사용 중인 620M-010
리투아니아에서 사용 중인 620M-010
제작사폴란드 PESA
벨라루스 벨코문마시
차륜 배열B' 2'
구동 방식디젤 액압식
성능
영업 최고 속도120
차량 정원91
차량 중량50
제원
전장26400 / 27350
전폭3000
전고4222 / 4435
차륜 직경840
궤간1520

2. 차량

620M은 폴란드에서 사용 중인 PESA 214M을 기반으로 개발되었다. 주 사용 지역에 맞추어 러시아 궤간으로 설계가 변경되었고, 이에 따라서 2+3 좌석을 장착할 수 있게 되었다. 차량 양쪽에 모두 운전실이 있으며, 출입문은 면당 두 개씩 설치되어 있고 저상 승강장을 위한 계단이 마련되어 있다.

2. 1. 동력 장치

디젤 엔진과 변속기, 냉각 시스템으로 구성된 파워팩은 좌석부 아래에 장착되어 있다. 620M-004까지 생산된 초기형과 이후 생산분의 파워팩 구성 방식에 차이가 있다.

구분엔진트랜스미션냉각 시스템
초기형 (620M-004까지)MTU 6R183TD13H (315kW)Voith Tr211re3BEHR 제조
후기형MAN D2876LUE623 (385kW)Voith Tr211re4Voith 제조


3. 국가별 도입

007,012
003, 0042004년-2008년리투아니아009, 010, 013~0222008년-벨라루스023, 0242011년-


3. 1. 우크라이나

리비우에 있는 620M


우크라이나 철도에서는 과거 헝가리 MAVAG에서 제작한 D, D1 디젤 동차와 라트비아 RVR에서 제작한 DR1 디젤 동차를 대체하기 위해 이 차량을 주문했다. 2004년부터 차량 반입이 시작되었고, PESA 610M 시제차가 우크라이나에 들어와 시험 운행을 거친 후 620M의 정식 영업 운행을 시작했다.[1]

처음에는 교통량이 적은 노선에 투입하기 위해 4편성을 주문할 계획이었으나,[2] 이후 운행 실적에 만족한 우크라이나 철도 측에서 다른 노선에도 투입하기 위해 추가로 주문했다. 2004년부터 2009년까지 총 10편성이 반입되었다.

2004년 9월 20일부터 24일까지 독일 베를린에서 열린 이노트랜스 전시회에 우크라이나로 납품될 차량이 전시되기도 했다.[3]

3. 2. 리투아니아

빌뉴스 공항역에 있는 620M


2008년 리투아니아 철도는 지역 교통용 차량으로 620M을 주문하였다. 첫 4편성은 2008년부터 2009년까지 리투아니아에 도착했다. 이후 2010년 4월 19일, 추가로 8편성을 더 주문하는 계약을 체결하였고[4], 2012년 기준으로 총 12편성이 운행 중이다.[5]

2008년 10월 2일에는 빌뉴스 역과 빌뉴스 공항역을 연결하는 노선이 개통되었으며, 이 노선에 620M 차량이 투입되었다.[6]

3. 3. 벨라루스

2011년 벨라루스는 620M 6편성 도입 계약을 체결했다.[7] 벨라루스용 620M은 PESA 비드고슈치 공장과 벨라루스의 벨코문마시에서 라이선스 생산 방식으로 제작하기로 했다.[7] PESA에서 생산한 첫 차량은 2011년 12월 23일 벨라루스로 인도되었다.[8] 이후 2012년 4월 13일부터 영업 운행을 시작했다.[9] 벨라루스에서의 형식 명칭은 ДП-1|DP-1be이다.

참조

[1] 저널 Wagony silnikowe i zespoły trakcyjne kolei ukraińskich produkcji Pesy Bydgoszcz EMI-PRESS Wydawnictwa Techniczne i Naukowe
[2] 웹인용 Pesa dla szerokiego toru https://web.archive.[...] 2012-07-08
[3] 저널 Polscy producencie na InnoTrans 2004 Emi-press
[4] 웹인용 "Kolejne pojazdy spalinowe jadą na Litwę" http://pesa.pl/pl/Ak[...] 2012-04-23
[5] 웹인용 Szerokotorowe składy Pesy coraz popularniejsze https://web.archive.[...] 2012-07-08
[6] 웹인용 Dworzec kolejowy z lotniskiem połączy autobus szynowy https://web.archive.[...] 2012-07-18
[7] 웹인용 "PESA powraca na rynek białoruski" http://www.rynek-kol[...] 2011-02-09
[8] 웹인용 First diesel train dp-1 runs starting-up and adjustment exploitation https://web.archive.[...] 2012-07-10
[9] 웹인용 ПЕРВЫЙ "РЕЛЬСОВЫЙ АВТОБУС" ГОТОВ К РАБОТЕ https://web.archive.[...] 2012-07-10


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