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STS-51-J

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1. 개요

STS-51-J는 1985년 10월 3일 발사된 우주왕복선 아틀란티스호의 첫 번째 임무이다. 이 임무는 비밀 임무였으며, 5명의 우주비행사 모두 현역 군인이었다. 주요 탑재물은 두 대의 DSCS-III 통신 위성이었으며, 이 임무는 성공적으로 평가되었다. 사령관 캐럴 J. 밥코는 세 개의 서로 다른 우주 왕복선에 탑승한 최초의 우주 비행사가 되었으며, 두 개의 서로 다른 왕복선의 처녀 비행에 참여한 유일한 우주 비행사가 되었다.

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STS-51-J
개요
아틀란티스 페이로드 베이에 있는 DSCS-III 위성
아틀란티스 페이로드 베이에 있는 DSCS-III 위성
임무 유형위성 배치
운영자NASA / 미국 국방부
미션 기간4일 1시간 44분 38초
이동 거리2,707,948 km
완료 궤도64
우주선OV-104
발사 질량N/A
착륙 질량86,400 kg
페이로드 질량19,968 kg
승무원 수5
승무원캐럴 J. 밥코
로널드 J. 그레이브
데이비드 C. 힐머스
로버트 L. 스튜어트
윌리엄 A. 페일스
발사일1985년 10월 3일 15:15:30 UTC (11:15:30 EDT)
발사 장소케네디, LC-39A
발사 계약자록웰 인터내셔널
착륙일1985년 10월 7일 17:00:08 UTC (10:00:08 PDT)
착륙 장소에드워즈, 활주로 23
궤도 기준지구 중심 궤도
궤도 영역저지구 궤도
궤도 근지점475 km
궤도 원지점484 km
궤도 경사28.50°
궤도 주기94.20 분
원점gee
STS-51-J 임무 휘장
왼쪽부터 스튜어트, 힐머스, 밥코, 페일스, 그레이브
프로그램스페이스 셔틀 프로그램
이전 미션STS-51-I (20)
다음 미션STS-61-A (22)

2. 승무원

STS-51-J 임무에는 5명의 우주비행사가 참여했으며, 이들은 모두 현역 군 장교였다.[1] 윌리엄 A. 페일스가 이 비행에 배정되기 전에는 마이크 멀레인이 임무 전문가 3으로 배정될 것이라는 소문이 있었다.[1]

2. 1. 기본 승무원

직책이름비고
사령관캐럴 J. 밥코3번째이자 마지막 비행
조종사로널드 J. 그레이브첫 번째 비행
임무 전문가 1데이비드 C. 힐머스첫 번째 비행
임무 전문가 2 (비행 엔지니어)로버트 L. 스튜어트두 번째이자 마지막 비행
탑재체 전문가 1윌리엄 A. 페일스 (MSE)유일한 비행



STS-51-J는 비밀 임무였으며, 참여한 우주비행사 5명은 모두 현역 군인이었다.[1] 윌리엄 A. 페일스가 STS-51-J 비행에 배정되기 전, 마이크 멀레인이 두 번째 우주 여행에서 임무 전문가 3으로 배정되었다는 소문이 있었다.[1]

2. 2. 예비 승무원

마이클 W. 부엔 (MSE)[1]

2. 3. 좌석 배치

STS-51-J 좌석 배치도. 좌석 1~4는 비행 갑판, 좌석 5~7은 중간 갑판에 위치한다.
[1]

좌석[1]발사 및 착륙
1캐럴 J. 밥코
2로널드 J. 그레이브
3데이비드 C. 힐머스
4로버트 L. 스튜어트
5윌리엄 A. 페일스
6사용 안 함
7사용 안 함


3. 임무 개요

STS-51-J는 1985년 10월 3일 15시 15분 30초 UTC (EDT 오전 11시 15분 30초)에 케네디 우주 센터 39A 발사대에서 발사되었다. 주 엔진 액체 수소 사전 밸브 닫기 원격 전원 제어기에 문제가 발생하여 발사가 22분 30초 지연되었는데, 컨트롤러가 "켜짐" 표시를 잘못 나타냈기 때문이다.[2]

이 임무는 STS-51-C에 이어 미국 국방부의 기밀 탑재체를 싣고 수행된 두 번째 우주 왕복선 비행이었다. STS-51-J 임무 동안, 사령관 밥코는 세 개의 서로 다른 우주 왕복선에 탑승한 최초의 우주 비행사가 되었으며, 두 개의 서로 다른 왕복선의 처녀 비행에 모두 참여한 유일한 우주 비행사가 되었다.

3. 1. 주요 임무 내용

STS-51-J는 미국 국방부의 기밀 탑재체를 싣고 수행된 두 번째 우주왕복선 임무였다.[2] 이 임무에서는 두 대의 DSCS-III (국방 위성 통신 시스템) 위성([https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1985-092B USA-11] 및 [https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1985-092C USA-12])이 관성 상단 로켓(IUS)을 통해 정지 궤도에 배치되었다.[3] DSCS 위성은 X 대역 주파수(8/7 GHz)를 사용했으며, 각 위성의 설계 수명은 10년이었지만, 여러 기가 설계 수명을 훨씬 초과하여 운용되었다.[3]

이 임무는 성공적으로 평가되었다. 4일 1시간 44분 38초 동안 비행한 후, ''아틀란티스''는 1985년 10월 7일 17시 00분 08초 UTC(동부 표준시 오후 1시 00분 08초)에 에드워드 공군 기지 활주로 23에 착륙했다.

4. 임무의 성과 및 의의

STS-51-J 임무는 성공적으로 평가되었다. 4일 1시간 44분 38초 동안 비행 후, ''아틀란티스''는 1985년 10월 7일 17시 00분 08초 UTC(EDT 오후 1시 00분 08초)에 에드워드 공군 기지 활주로 23에 착륙했다.[2] 이 임무를 통해 사령관 캐럴 밥코는 세 개의 서로 다른 우주 왕복선(디스커버리, 챌린저, 아틀란티스)에 탑승한 최초의 우주 비행사가 되었으며, 두 개의 서로 다른 우주 왕복선(챌린저, 아틀란티스)의 첫 비행에 모두 참여한 유일한 우주 비행사가 되었다.[3]

5. 임무 휘장

STS-51-J 임무 휘장


STS-51-J 임무 휘장은 아틀란티스 호의 첫 번째 승무원이 디자인했으며, 자유의 여신상과 그 상징하는 사상에 경의를 표하는 동시에 임무의 "기밀"성을 강조하지 않는다. 이 휘장은 임무 사령관인 캐럴 J. 밥코와 조종사인 로널드 J. 그레이브에게 특별한 의미를 가지는데, 두 사람 모두 뉴욕 출신이기 때문이다.[1]

참조

[1] 웹사이트 STS-51J http://spacefacts.de[...] Spacefacts 2024-07-29
[2] 뉴스 ASTRONAUTS RETURN FROM SECRET [sic] https://www.nytimes.[...] 2021-06-18
[3] 간행물 A lighter shade of black: the (non) mystery of STS-51J https://www.thespace[...] 2022-02-05



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