UPS 항공의 월드포트
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1. 개요
UPS 항공의 월드포트는 UPS가 루이빌 국제공항을 허브 공항으로 사용하는 시설이다. 1980년부터 루이빌을 허브로 지정했으며, 2002년 10억 달러를 투자한 확장을 통해 시간당 416,000개의 소포를 처리할 수 있는 규모로 성장했다. 20,000명 이상의 직원을 고용하며, 켄터키주에서 가장 큰 고용주 중 하나이다. 월드포트는 국내 및 국제선 허브 역할을 수행하며, 2006년과 2010년에 추가 확장을 통해 시설을 확장했다. 야간 근무를 하는 학생들을 위해 학비 지원 프로그램을 운영하고 있다.
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| UPS 항공의 월드포트 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 공항 명칭 | UPS 월드포트 |
| 공항 종류 | 화물 |
| 운영자 | UPS |
| 개장 | 1981년 |
| 허브 | UPS 항공 |
| 위치 | 켄터키 주루이빌 |
| 고도 | 152 미터 / 499 피트 |
| 활주로 | |
| 활주로 1 | 길이: 11,887 피트 / 3,623 미터 표면: 아스팔트 |
| 활주로 2 | 길이: 8,524 피트 / 2,598 미터 표면: 콘크리트 |
| 활주로 3 | 길이: 7,250 피트 / 2,210 미터 표면: 아스팔트 |
| 통계 (2022년) | |
| 항공기 운항 횟수 | 363,384 |
| 처리 화물량 | 13,362,442,458 파운드 |
2. 역사
UPS는 1980년부터 루이빌 국제공항을 주요 허브 공항으로 활용했으며, 2002년 대규모 확장 프로젝트 완료 후 '월드포트'라는 명칭을 공식적으로 사용하기 시작했다.[1] 이후에도 월드포트는 지속적인 확장을 거듭하며 UPS 항공 화물 운송의 핵심적인 역할을 수행하게 되었다.
2006년에는 멘로 월드와이드(Menlo Worldwide) 인수에 따른 시설 확장이 있었고, 같은 해 발표된 추가 확장 계획은 2010년 완료되어 시설 규모와 처리 능력을 더욱 증대시켰다.[2] 이러한 확장 과정에는 공항 시설의 변경 작업도 포함되었다.
한편, 월드포트는 운영 특성상 야간 및 시간제 근무가 많아, 루이빌 대학교 등 지역 대학생들을 적극적으로 고용하고 학비 지원 프로그램을 운영하는 등 지역 사회와의 연계를 강화하고 있다.
2. 1. 초기 역사 (1980년 ~ 2002년)
UPS는 1980년부터 루이빌 국제공항을 허브 공항으로 지정하여 운영하기 시작했다.[1] 2002년까지 5년간 10억달러를 투자하는 '허브 2000' 프로젝트를 통해 시설을 대규모로 확장했다.[1] 이 확장으로 월드포트는 미식 축구 경기장 80개에 달하는 면적을 갖추게 되었으며, 시간당 416,000개의 소포 우편물을 처리할 수 있는 능력을 확보했다. 또한, 20,000명 이상의 직원을 고용하며 루이빌 지역의 주요 고용주로 자리 잡았다. 이 켄터키주 시설은 주로 국내 및 국제 패키지와 문서를 처리하며 모든 주요 국내외 노선을 연결하는 허브 역할을 수행하게 되었다.2. 2. 확장과 발전 (2002년 ~ 현재)
UPS는 1980년부터 루이빌 국제공항을 허브 공항으로 이용해왔으나, '월드포트'라는 명칭은 2002년까지 공식적으로 사용되지 않았다.[1] 2002년, 10억달러 규모의 5개년 확장 프로젝트인 '허브 2000'이 완료되었다. 이 확장으로 시설 규모는 미식 축구 경기장 80개에 달하는 크기로 커졌다.
2006년에는 멘로 월드와이드 (이전의 에머리 월드와이드) 인수를 계기로 UPS 시스템에 무거운 화물을 처리하기 위한 약 9만m2 규모의 확장 공사가 완료되었다. '월드포트 화물 시설'로 지정된 이 새로운 시설은 같은 해 4월부터 멘로의 물량을 통합하기 시작했으며, 멘로의 기존 허브였던 데이튼 오하이오 공장은 2006년 6월 운영을 중단했다.
같은 해 UPS는 7년간의 재투자를 통해 월드포트를 다시 확장한다고 발표했다. 이 두 번째 확장은 2010년 완료되었으며, 시설 면적은 약 48만m2로 늘어났다. 또한, 약 31076.07m2의 공간을 추가로 확보하여 새로운 기술과 장비를 도입했다. 이를 통해 월드포트의 처리 능력은 시간당 300,000개에서 416,000개로 크게 향상되었다.[2] 이 확장 과정에서 루이빌 국제공항의 일부 램프 시설을 새로 건설하거나 약 28.000000000000004만m2 이상 변경하는 작업도 이루어졌다.
3. 운영 및 특징
UPS는 1980년부터 루이빌 국제공항을 허브 공항으로 사용해왔으나, '월드포트'라는 명칭은 2002년 대규모 확장 프로젝트 이후 공식적으로 사용하기 시작했다.[1] 월드포트는 UPS의 모든 주요 국내 및 국제선 허브 역할을 수행하며, 특히 명시(overnight) 및 국제 패키지와 문자를 주로 처리한다.
2006년에는 이전 에머리 월드 와이드(Emery Worldwide)에서 인수한 멘로 월드와이드 포워딩(Menlo Worldwide Forwarding)의 물량을 통합하기 위한 확장 공사가 이루어졌다. 이 과정에서 새로운 '월드포트 화물 시설'이 지정되었고, 기존 멘로의 데이튼 허브는 2006년 6월 운영을 중단했다. 이후에도 월드포트는 지속적인 확장을 거쳤다.[2]
월드포트는 운영 특성상 야간 및 시간제 근무가 많아, 학비 지원 프로그램을 운영하는 특징을 보인다. 이러한 운영 방식은 2008년 6월 한 텔레비전 프로그램 에피소드를 통해 소개되기도 했다.
3. 1. 규모 및 처리 능력
UPS는 1980년부터 루이빌 국제공항을 허브 공항으로 이용해왔으며, 2002년 10억달러 규모의 5개년 확장 프로젝트인 '허브 2000'을 완료했다.[1] 이 확장으로 월드포트는 80개의 미식 축구 경기장에 달하는 규모를 갖추게 되었다.2006년에는 약 9만m2 규모의 추가 확장을 통해 UPS 시스템 내 무거운 화물 처리 능력을 강화했다. 이 시설은 '월드포트 화물 시설'로 지정되었다.
같은 해 UPS는 월드포트에 대한 추가 확장 계획을 발표했고, 이 확장은 2010년에 완료되어 전체 면적은 약 48만m2에 이르게 되었다. 또한, 약 31076.07m2의 공간을 새로운 기술과 장비로 개조하여 처리 능력을 기존 시간당 300,000개에서 시간당 416,000개의 소포 및 우편물로 크게 향상시켰다.[2] 이 과정에서 루이빌 국제공항의 일부 경사로 건설 및 변경 작업도 이루어졌다. 이러한 규모와 처리 능력으로 월드포트는 UPS의 주요 국내 및 국제 허브 역할을 수행하고 있다.
3. 2. 고용 및 지역 경제 기여
월드포트는 20,000명 이상을 고용하여 루이빌 지역의 가장 큰 고용주 중 하나이다.[1] 이는 켄터키주 경제에 중요한 역할을 담당하며, 국내외 주요 허브 공항으로서 기능한다. 월드포트는 시간당 416,000개의 소포를 처리할 수 있는 능력을 갖추고 있다.[2]또한, UPS는 파트타임 및 야간 근무자를 위해 학비 지원 프로그램을 운영하고 있다. 특히 루이빌 대학교, 제퍼슨 커뮤니티 및 기술 대학 등 지역 대학생들을 적극적으로 고용하며, 이들에게 학비 지원 혜택을 제공한다. 월드포트 전체 노동자의 약 75%가 학생으로 구성되어 있다.
3. 3. 학비 지원 프로그램
월드포트의 업무 중 상당 부분이 시간제 또는 야간 근무로 이루어지기 때문에, UPS는 대학생 직원들을 위한 학비 지원 프로그램을 운영하고 있다. 이 프로그램은 전국적인 학비 보조와 더불어 메트로폴리탄 대학교 학생들을 위한 특별 프로그램도 포함한다. 특히 루이빌 대학교와 제퍼슨 커뮤니티 및 기술 대학에 재학 중인 학생 아르바이트의 경우, 야간 근무 시 학비 지원 혜택을 받을 수 있으며, 하룻밤 근무로 약 100USD의 학비를 지원받기도 한다. 이러한 제도를 통해 현재 월드포트 전체 노동자의 약 75%가 학생으로 구성되어 있다.4. 미디어
참조
[1]
웹인용
UPS Pressroom: Press Release Archive
http://pressroom.ups[...]
2002-11-06
[2]
웹사이트
UPS Worldport Facts
http://pressroom.ups[...]
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