가고시마 시덴 1계통
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1. 개요
가고시마 시덴 1계통은 총 연장 9.4km의 노면전차 노선으로, 가고시마역 앞을 기점으로 다니야마를 종점으로 한다. 25개의 정류장을 경유하며, 매일 06:00부터 23:32까지 운행한다. 1912년 무노하시-다니야마 구간을 시작으로 개통되었으며, 가고시마 시 전기국, 가고시마 시 교통과를 거쳐 현재의 가고시마 시 교통국으로 운영되고 있다. 다카미바바에서 2계통과, 고리모토와 미나미카고시마에키마에에서 JR 노선과 환승할 수 있다.
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- 가고시마시 교통국 - 가고시마 시덴 2계통
가고시마 시덴 2계통은 일본 가고시마시를 운행하는 노면전차 노선으로, 1914년 개통 이후 여러 변화를 거쳐 현재 5.7km 구간에 20개의 정류장을 운영하며, 1계통과 노선을 공유하는 구간도 포함한다.
| 가고시마 시덴 1계통 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 노선 이름 | 가고시마 시덴 1계통 |
| 기점 | 가고시마에키마에 정류장 |
| 종점 | 이주인 정류장 |
| 노선 길이 | 6.9km |
| 궤도 간격 | 1435mm |
| 복선 유무 | 전 구간 복선 |
| 전기 방식 | 직류 600V |
| 역 수 | 27개 역 |
| 운행 정보 | |
| 운행 회사 | 가고시마 시 교통국 |
| 사용 차량 | 100형 7000형 9500형 |
| 개업 | 1912년 12월 1일 |
2. 노선 정보
- 노선 거리(영업 킬로미터): 9.4km
- 정류장 수: 25개 (기점 및 종점 포함)
- 운행 시간: 매일 06:00~23:32 (가고시마 시덴 2계통 직통 운행 포함)
3. 역사
- 1912년 12월 1일, 가고시마 전기 궤도 주식회사가 무노하시에서 다니야마까지의 구간을 처음 개업하였다.
- 1914년에는 노선이 순차적으로 연장되어 가고시마역 앞까지 전 구간이 개통되었다.
- * 7월 3일: 무노하시 ~ 야마노쿠치마바(폐지) 구간 개업.
- * 7월 22일: 야마노쿠치마바 ~ 텐몬칸도리 구간 개업.
- * 10월 3일: 텐몬칸도리 ~ 아사히도리 구간 개업.
- * 10월 16일: 아사히도리 ~ 후단코인(현 시야쿠쇼마에) 구간 개업.
- * 12월 20일: 후단코인 ~ 정차장 앞(현 가고시마역 앞) 구간 개업.
- 1928년 7월 1일, 노선 운영권이 가고시마 시 전기국으로 이관되었다.
- 같은 해 12월 28일, 무노하시 ~ 다니야마 구간의 법적 지위가 경편 철도에서 궤도로 변경되었다.
- 이후 운영 주체는 다음과 같이 변경되었다.
- * 1933년 1월 26일: 가고시마 시 교통과로 개편.
- * 1944년 10월 24일: 가고시마 시 교통부로 개편.
- * 1952년 10월 1일: 가고시마 시 교통국으로 개편.
4. 정류장 목록
가고시마 시덴 1계통의 전체 정류장 목록은 아래 하위 문단에서 확인할 수 있다.
접속 노선 표기는 JR 노선의 경우 역이 인접한 정류장을, 가고시마 시덴의 다른 계통은 무료 환승이 가능한 정류장만을 기준으로 한다. 또한, 가고시마에키마에부터 다카미바바까지의 구간은 2계통과 노선을 공유하며 운행한다.
4. 1. 1계통 (가고시마에키마에 ↔ 다카미바바)
번호이시바시 기념 공원