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국도 제24호선 (미국)

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목차

1. 개요

국도 제24호선 (미국)은 미국에서 콜로라도, 캔자스, 미주리, 일리노이, 인디애나, 오하이오, 미시간 등 7개 주를 지나는 주요 간선 도로이다. 콜로라도주에서 시작하여 캔자스, 미주리를 거쳐 일리노이로 이어진다. 인디애나와 오하이오를 통과한 후 미시간에서 종착한다. 각 주에서 다른 국도, 주간고속도로와 교차하며 일부 구간은 중첩되기도 한다.

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국도 제24호선 (미국) - [지명]에 관한 문서
노선 정보
노선 종류일반국도
노선 번호24
미국 국도 제24호선 로고
미국 국도 제24호선 로고
미국 국도 제24호선 지도
미국 국도 제24호선 지도
총 연장1,563.82 마일 (2,516.78 킬로미터)
개통1926년
방향기점: 서쪽
종점: 동쪽
주요 경유지
주요 도시콜로라도주: 민턴
캔자스주: 콜비
미주리주: 캔자스시티
일리노이주: 이스트피오리아, 체노아, 길먼
인디애나주: 레밍턴, 포트웨인
오하이오주: 톨레도
미시간주: 테일러, 클라크스턴
주요 교차로콜로라도주: (민턴 근처), (콜로라도스프링스)
캔자스주: (콜비 근처)
미주리주: (캔자스시티)
일리노이주: (이스트피오리아), (체노아 근처), (길먼)
인디애나주: (레밍턴), (포트웨인)
오하이오주: (톨레도)
미시간주: (테일러), (클라크스턴 근처)
경유 주콜로라도주
캔자스주
미주리주
일리노이주
인디애나주
오하이오주
미시간주
노선 체계
이전 노선23
다음 노선25
지도 정보

2. 경로

24번 국도는 콜로라도주에서 미시간주까지 이어지는 미국의 일반 국도이다.

각 주별 24번 국도 길이[2][3][4][5][6][7][8]
주mikm
콜로라도약 526.54km
캔자스약 701.59km
미주리약 346.91km
일리노이약 410.59km
인디애나약 268.52km
오하이오약 134.11km
미시간약 128.47km
총계약 2516.72km



24번 국도는 다음과 같은 주들을 통과한다.



24번 국도는 여러 주에서 다양한 국도 및 주간고속도로와 교차하거나 중첩된다. 주요 교차로는 다음과 같다.

2. 1. 콜로라도

콜로라도주에서 국도 제24호선은 민턴 근처 I-70과 국도 제6호선의 인터체인지(171번 출구)에서 시작한다. 이 인터체인지에서 국도 제24호선은 민턴을 지나 남동쪽으로 진행하여 테네시 패스의 대륙 분할점까지 남쪽으로 이어진다. 이후 존슨 빌리지까지 남쪽으로 계속되며, 국도 제285호선 북쪽 방향과 합류하여 트라우트 크릭 패스로 이어진다. 이 고개를 지나 국도 제24호선은 국도 제285호선에서 분리되어 콜로라도 스프링스까지 동쪽으로 진행한 다음, 리몬까지 북동쪽으로 진행하며, 리몬에서 국도 제24호선은 캔자스주 경계선까지 나머지 구간의 대부분을 I-70과 합류한다.[2]

1926년 미국 국도 시스템이 시작되었을 때, 콜로라도주의 국도 제24호선은 국도 제40S호선으로 지정되었다. 그랜드 정션에서 시작하여 현재의 I-70 회랑을 따라 민턴까지 동쪽으로 향했으며, 거기서부터 현재의 경로를 따라 리몬까지 이어졌다. 리몬에서 캔자스 경계까지 동쪽으로 가는 현재의 국도 제24호선은 국도 제40N호선으로 지정되었다. 리몬 서쪽의 국도 제40S호선과 리몬 동쪽의 국도 제40N호선은 1936년에 국도 제24호선이 미주리주 캔자스시티에서 서쪽으로 연장되었을 때 국도 제24호선의 지정을 받았다. 그랜드 정션과 민턴 사이의 구간은 1975년에 폐지되었다.[2]

2. 2. 캔자스

캔자스주에서 24번 국도는 카노라도 서쪽에서 콜로라도주에서 진입하며, 콜비까지 약 72.42km 구간 동안 I-70과 중첩된다.[9] 이후 24번 국도는 캔자스시티까지 I-70과 다시 만나지 않는다. 24번 국도는 맨해튼, 토피카 북쪽, 로렌스 북쪽을 지난다.

캔자스주에서 24번 국도는 윌리엄스타운에서 로렌스 북쪽의 티피 정션까지 US 59와 합쳐진다. 거기에서 캔자스시티까지 US 40과 합쳐진다.

2. 3. 미주리

미국 미주리주에서, US 24는 캔자스시티, 인디펜던스, 버크너, 렉싱턴, 웨이버리, 캐럴턴, 키테스빌, 모벌리, 매디슨, 먼로시티, 팔미라, 웨스트 퀸시를 지난다. 웨이버리와 캐럴턴 사이에서는 US 65와 중복되며, 중복 구간에서 미주리 강을 웨이버리 다리를 통해 건넌다. 왕복 2차선 도로가 된 후, 키테스빌에서 주도 5와 중복(이곳에서는 잭슨 가로 불림)된 다음, 헌츠빌을 지나 왕복 4차선 고속도로로 바뀌어 모벌리에서 US 63을 교차한다. 먼로시티 동쪽에서 US 36과 세 번째로 중복되고, 팔미라 남쪽에서 US 61과 웨스트 퀸시까지 중복된다. US 61과 공유하는 구간은 세인트 애비뉴의 일부이다.

인디펜던스 내의 노선에는 해리 S. 트루먼 대통령 도서관 및 박물관이 있다.

2. 4. 일리노이

일리노이주로 진입하는 US 24는 퀸시에서 미시시피강을 건너기 위해 사장교인 베이뷰 다리(서향)와 오래된 퀸시 기념 다리(동향)를 사용한다. 2006년 기준으로 퀸시에서 북동쪽 피오리아로 향하는 주요 간선 고속도로이다. 이 두 도시 사이에서 고속도로는 퀸시에서 피오리아로 이어지는 오래된 마차 노선을 따른다. US 24는 피오리아를 우회하기 위해 I-474의 셰이드-로만 다리로 진입하며, 9번 출구에서 나간다.

이스턴 피오리아에서 US 24는 일리노이주도 제116호선 및 US 150와 잘못된 병행 노선을 형성하며, 일리노이강과 나란히 달린다. 이스턴 피오리아에서 US 24는 톨레도, 피오리아 앤 웨스턴 철도와 나란히 동쪽으로 달려 인디애나주로 향하는 여러 작은 마을을 통과한다. US 24는 셸던 동쪽의 주 경계선에서 인디애나주로 진입한다.

2. 5. 인디애나

인디애나에서 국도 제24호선은 일리노이주 경계에서 동쪽으로 뻗어 헌팅턴까지 이어진다. 헌팅턴에서 북동쪽으로 방향을 틀어 포트웨인까지 이어진다. 그 후 I-69 및 I-469와 겹쳐 도시를 우회한 다음, 포트웨인 동쪽의 주 경계에서 오하이오주로 진입한다. 로건스포트와 오하이오주 톨레도 사이의 구간은 광역 간 교통 효율 증진법의 후지어 하트랜드 산업 회랑 프로젝트의 일부이다.[1]

2. 6. 오하이오

오하이오주 24번 국도

미국 24번 국도는 포트웨인에서 출발하여 마미 강을 따라 톨레도 방향으로 이어진다. 오하이오주에서는 인디애나주 우드번 동쪽, 앤트워프 근처에서 주로 진입한다. 인디애나주 경계선과 톨레도 사이의 이 구간은 후지어 하트랜드 산업 회랑의 포트 투 포트 구간으로 알려져 있다.

나폴레옹과 톨레도 사이에서 현대식 24번 국도는 주간 고속도로 기준에 맞춰 건설된 고속도로로서 마미 강 북쪽에 위치해 있다. 워터빌 바로 북쪽에는 1794년 폴른 팀버스 전투가 벌어졌던 장소가 있다. 앤서니 웨인 장군은 포트웨인에서 (포트) 디파이언스로 이어지는 길을 건설한 후, 원주민 연합과 싸워 승리하여 오하이오 북부를 백인 정착에 개방했다. 톨레도 북쪽 지점에서 24번 국도는 북동-남서 방향에서 북-남 방향으로 바뀌어 텔레그래프 로드로 바뀌는 반면, 디트로이트 애비뉴는 도시 도로로 계속 이어져 M-125 (딕시 하이웨이)와 미시간주 경계에서 연결된다.

24번 국도가 톨레도를 통과하는 경로는 구 25번 국도의 경로를 따르며, 구 25번 국도는 북-남 I-75의 경로에서 더 멀리 떨어져 있었다. 부분적으로 주 노선으로 잘려나간 24번 국도는 주도 25번으로 번호가 변경되어 주 고속도로로 남게 되었고, 톨레도 대도시권의 25번 국도는 24번 국도가 되었다.

2. 7. 미시간

미시간주에서 US 24번 국도는 오하이오주 톨레도에서 시작하며, 먼로시와 메트로 디트로이트를 지나는데, 이곳에서는 텔레그래프 로드(Telegraph Road)로 알려져 있다. 디트로이트 서쪽 가장자리를 통과하여 북쪽으로 계속 이어진다. 이곳은 I-696 (월터 P. 루터 고속도로), M-10 (존 C. 로지 고속도로/노스웨스턴 고속도로), 라서 로드(Lahser Road)가 교차하는 미시간주의 "믹싱 볼"을 통과한다. US 24번 국도는 워터퍼드와 폰티악의 경계인 텔레그래프 로드를 따라 북쪽으로 계속 진행하여 딕시 하이웨이(Dixie Highway)와의 교차로에서 북서쪽으로 이동하다가 인디펜던스 타운십의 I-75에서 끝난다.[1]

3. 역사

미국 국도 제24호선은 1926년 미국 국도 시스템이 시작될 때 콜로라도주에서 US 40S로 지정되었다. 당시에는 그랜드 정션에서 시작하여 현재의 I-70 회랑을 따라 민턴까지 동쪽으로 향했으며, 거기서부터 현재의 경로를 따라 리몬까지 이어졌다. 리몬에서 캔자스 경계까지 동쪽으로 가는 현재의 US 24는 US 40N으로 지정되었다. 1936년에 US 24가 미주리주 캔자스시티에서 서쪽으로 연장되면서 리몬 서쪽의 US 40S와 리몬 동쪽의 US 40N은 US 24로 변경되었다. 그랜드 정션과 민턴 사이의 구간은 1975년에 폐지되었다.[9]

캔자스주에서 현재 US 24의 원래 지정은 US 40N이었다. 이 도로는 콜로라도 경계에서 맨해튼까지 이어졌다. 1936년, 캔자스시티에서 서쪽으로 연장된 후 현재의 US 24 번호를 받았다.

미시간주 폰티액과 오하이오주 톨레도의 래스키 로드 사이 구간은 텔레그래프 로드로 알려져 있는데, 이는 고속도로 시스템이 존재하기 전에 한때 병행했던 전신선을 따라 이름이 붙여졌다.[10] 록 밴드 다이어 스트레이츠의 마크 노플러는 콘서트에 가는 길에 이 도로를 보고 도로의 개발과 쇠퇴에 대한 노래 "텔레그래프 로드"를 작곡했다.

디트로이트 서쪽 가장자리를 따라가는 US 24 (텔레그래프 로드)는 미시간 좌회전이 처음으로 시행된 도로 중 하나였다. 이 패턴은 1960년에서 1963년 사이에 6~8차선 분리 고속도로로 확장될 때 또는 그 직후에 도입되었다. 다른 여러 채널화 기술도 사용된다.[10]

콜로라도주 리몬에서 US 24는 이전 US 40S의 노선이다. 리몬과 캔자스주 맨해튼 사이의 US 24는 이전 US 40N 노선을 따른다.

US 24는 2008년 12월 1일까지 캔자스주 캔자스시티의 스테이트 애비뉴를 따랐으나, 이후 K-7과 I-70으로 노선이 변경되었다.[9]

2008년부터 2012년까지 인디애나주 포트웨인에서 오하이오주 톨레도까지의 US 24는 "포트 투 포트" 프로젝트의 일환으로 대부분 주간 고속도로 표준으로 확장되었다.[11]

2021년 현재 US 24는 미주리주 캔자스시티에서 I-435 남쪽 및 I-70 서쪽으로 노선이 변경되었다. 이전 인디펜던스 애비뉴를 따르던 원래의 US 24는 현재 US 24 사업이다.[12]

4. 주요 교차 도로

미국 국도 제24호선은 각 주에서 다음과 같은 주요 도로와 교차한다.

;콜로라도


  • 민턴 북서쪽: I-70, US 6
  • 존슨 빌리지: US 285 (US 24는 안테로 정션까지 US 285와 동시 진행)
  • 콜로라도 스프링스: I-25, US 85, US 87 (US 24는 콜로라도 스프링스를 통과하며 이 도로들과 동시 진행)
  • 리몬: US 40, US 287 (US 24는 리몬 동쪽까지 이 도로들과 동시 진행), I-70 (US 24는 리몬 동쪽에서 세이버트까지 I-70과 동시 진행)
  • 벌링턴: US 385 (US 24는 벌링턴을 통과하며 US 385와 동시 진행), I-70 (US 24는 벌링턴에서 캔자스 레반트 남서쪽까지 I-70과 동시 진행)


;캔자스

위치교차 도로
젬 남동쪽US 83
힐 시티US 283
스톡턴US 183
오스본US 281 (US 24는 포티스 남쪽까지 US 281과 동시 진행)
글라스코 동쪽US 81
라일리US 77 (US 24는 라일리 동쪽까지 US 77과 동시 진행)
토페카US 75
윌리엄스타운US 59 (US 24는 로렌스까지 US 59와 동시 진행)
로렌스US 40, US 59 (US 24와 US 40은 미주리 캔자스시티까지 동시 진행)
캔자스시티-보너 스프링스 시 경계US 73 (US 24는 보너 스프링스 안으로 US 73과 동시 진행)
보너 스프링스I-70, US 73 (I-70과 US 24는 캔자스시티까지 동시 진행)
캔자스시티-에드워즈빌 시 경계I-435
캔자스시티I-635
캔자스시티US 69 (US 24는 캔자스시티를 통과하며 US 69와 동시 진행)
캔자스시티I-670
캔자스시티US 69, US 169 (US 24와 US 169는 캔자스시티까지 동시 진행)



;미주리

위치교차 도로
캔자스시티I-35 (US 24는 캔자스시티를 통과하며 I-35와 동시 진행), I-29, I-70, US 40, US 71, I-435
웨이버리 동쪽US 65 (US 24는 캐럴턴까지 US 65와 동시 진행)
모벌리US 63
몬로 시티US 36 (US 24는 렌셀러 북동쪽까지 US 36과 동시 진행)
팔미라 남쪽US 61 (US 24는 테일러까지 US 61과 동시 진행)



;일리노이

위치교차 도로
블룸필드 남쪽I-172
러시빌US 67
비티 북동쪽US 136 (US 24는 던컨 밀스까지 US 136과 동시 진행)
피오리아-바턴빌 경계I-474 (I-474와 US 24는 크레브 쾨르까지 동시 진행)
이스턴 피오리아US 150 (US 24는 이스트 피오리아를 통과하며 US 150과 동시 진행), I-74
엘 파소I-39, US 51
체노아I-55
길먼I-57, US 45 (US 24는 길먼을 통과하며 US 45와 동시 진행)
셸던US 52 (US 24는 켄틀랜드까지 US 52와 동시 진행)



;인디애나

구간만나는 도로
켄틀랜드US 41, US 52[1]
레밍턴US 231[1]월콧까지 동시 진행
레밍턴 동쪽I-65[1]
레이놀즈US 421[1]몬티첼로까지 동시 진행
로건스포트 서쪽US 35[1]로건스포트 남동쪽까지 동시 진행
페루 타운십US 31[1]
헌팅턴US 224[1]
포트 웨인I-69, US 33[1]도시를 통과하여 동시 진행
포트 웨인US 30, US 33[1]뉴 헤이븐 동쪽까지 동시 진행
포트 웨인US 27[1]
포트 웨인I-69, I-469[1]뉴 헤이븐 동쪽까지 동시 진행



;오하이오

구간교차 도로
에메랄드 타운십국도 제127호선
나폴레옹 타운십국도 제6호선 (US 24는 리버티 타운십까지 US 6과 동시 진행)
마미I-475, 국도 제23호선, 국도 제20호선
톨레도I-75



;미시간


  • 애시 타운십: I-275
  • 테일러: I-94
  • 디어본: US 12
  • 레드포드 차터 타운십: I-96
  • 사우스필드: I-696
  • 스프링필드 타운십: I-75

4. 1. 콜로라도

콜로라도주에서 US 24는 민턴 근처 I-70과 US 6의 인터체인지(171번 출구)에서 시작한다. 이 인터체인지에서 US 24는 민턴을 지나 남동쪽으로 진행하여 테네시 패스의 대륙 분할점까지 남쪽으로 이어진다. 이후 존슨 빌리지까지 남쪽으로 계속되며, US 285 북쪽 방향과 합류하여 트라우트 크릭 패스로 이어진다. 이 고개를 지나 US 24는 US 285에서 분리되어 콜로라도 스프링스까지 동쪽으로 진행한 다음, 리몬까지 북동쪽으로 진행하며, 리몬에서 US 24는 캔자스주 경계선까지 나머지 구간의 대부분을 I-70과 합류한다.

1926년 미국 국도 시스템이 시작되었을 때, 콜로라도주의 US 24는 US 40S로 지정되었다. 그랜드 정션에서 시작하여 현재의 I-70 회랑을 따라 민턴까지 동쪽으로 향했으며, 거기서부터 현재의 경로를 따라 리몬까지 이어졌다. 리몬에서 캔자스 경계까지 동쪽으로 가는 현재의 US 24는 US 40N으로 지정되었다. 리몬 서쪽의 US 40S와 리몬 동쪽의 US 40N은 1936년에 US 24가 미주리주 캔자스시티에서 서쪽으로 연장되었을 때 US 24의 지정을 받았다. 그랜드 정션과 민턴 사이의 구간은 1975년에 폐지되었다.

4. 2. 캔자스

캔자스주에서 24번 국도는 카노라도 서쪽의 카노라도에서 콜로라도에서 진입하며, 콜비까지 약 72.42km 구간 동안 I-70과 중첩된다. 24번 국도는 캔자스시티까지 I-70과 다시 만나지 않는다. 2008년 12월 1일, 24번 국도는 US 73을 따라 캔자스시티 서쪽의 I-70까지 남쪽으로 우회되었으며, 캔자스에서 마지막 약 25.75km 구간을 I-70을 따라 동쪽으로 계속 진행된다.[9] 24번 국도는 맨해튼, 토피카 북쪽, 로렌스 북쪽을 지난다.

현재 캔자스주 내 24번 국도의 원래 지정은 US 40N이었다. 이 도로는 콜로라도 경계에서 맨해튼까지 이어졌다. 1936년, 캔자스시티에서 서쪽으로 연장된 후 24번 국도가 현재의 지정 번호를 받았다.

캔자스주에서, 24번 국도는 US 59와 윌리엄스타운에서 로렌스 북쪽의 티피 정션까지 합쳐진다. 거기에서 US 40과 캔자스시티까지 합쳐진다.

캔자스주 내에서의 교차로는 다음과 같다.

위치교차 도로
젬 남동쪽US 83
힐 시티US 283
스톡턴US 183
오스본US 281
글라스코 동쪽US 81
라일리US 77
토페카US 75
윌리엄스타운US 59
로렌스US 40, US 59
캔자스시티-보너 스프링스 시 경계US 73
보너 스프링스I-70, US 73
캔자스시티-에드워즈빌 시 경계I-435
캔자스시티I-635
캔자스시티US 69
캔자스시티I-670
캔자스시티US 69, US 169


4. 3. 미주리

미국 미주리주에서 국도 제24호선은 캔자스시티, 인디펜던스, 버크너, 렉싱턴, 웨이버리, 캐럴턴, 키테스빌, 모벌리, 매디슨, 먼로시티, 팔미라, 웨스트 퀸시를 지난다. 웨이버리와 캐럴턴 사이에서는 국도 제65호선과 중복되며, 이 구간에서 미주리 강을 웨이버리 다리를 통해 건넌다. 왕복 2차선 도로가 된 후, 키테스빌에서 주도 제5호선과 중복(이곳에서는 잭슨 가로 불림)된 다음, 헌츠빌을 지나 왕복 4차선 고속도로로 바뀌어 모벌리에서 국도 제63호선을 교차한다. 마지막으로, 먼로시티 동쪽에서 국도 제36호선과 세 번째로 중복되고, 팔미라 남쪽에서 국도 제61호선과 웨스트 퀸시까지 중복된다. 국도 제61호선과 공유하는 구간은 세인트 애비뉴의 일부이다.[1]

인디펜던스 내의 노선에는 해리 S. 트루먼 대통령 도서관 및 박물관이 있다.[1]

다음은 미주리주 내에서 국도 제24호선과 교차하는 주요 도로이다.

위치교차 도로
캔자스시티I-35
캔자스시티I-29, I-35, I-70, US 40, US 71
캔자스시티I-435
웨이버리 동쪽US 65
캐럴턴US 65
모벌리US 63
먼로 시티US 36
렌셀러 북동쪽US 36
팔미라 남쪽US 61
테일러US 61


4. 4. 일리노이

일리노이주에서 US 24는 미시시피강을 건너기 위해 퀸시에서 베이뷰 다리(서향)와 퀸시 기념 다리(동향)를 이용한다. 2006년을 기준으로 퀸시에서 북동쪽 피오리아로 향하는 주요 간선 고속도로 역할을 한다. 이 구간은 퀸시에서 피오리아로 이어지는 오래된 마차 노선을 따라간다. US 24는 피오리아를 우회하기 위해 I-474의 셰이드-로만 다리로 진입하여 9번 출구에서 나간다.

이스턴 피오리아에서 US 24는 일리노이주 116번 국도, US 150와 함께 일리노이강을 따라 달리며, 잘못된 병행 노선을 형성한다. 이스트 피오리아에서 US 24는 톨레도, 피오리아 앤 웨스턴 철도와 나란히 동쪽으로 달리며 인디애나주로 향하는 여러 작은 마을을 지난다. US 24는 셸던 동쪽의 주 경계선에서 인디애나주로 들어간다.

일리노이주 내 US 24의 주요 교차로는 다음과 같다.

위치교차 도로
블룸필드 남쪽I-172
러시빌US 67
비티 북동쪽US 136
던컨 밀스US 136
피오리아-바턴빌 경계I-474
크레브 쾨르I-474, US 24
이스턴 피오리아US 150
I-74
엘 파소I-39, US 51
체노아I-55
길먼I-57
US 45
셸던US 52


4. 5. 인디애나

인디애나주에서 국도 제24호선은 일리노이주 경계에서 동쪽으로 뻗어 헌팅턴까지 이어진다. 헌팅턴에서 국도 제24호선은 북동쪽으로 방향을 틀어 포트웨인까지 이어진다. 그 후 I-69 및 I-469와 중첩되어 도시를 우회한 다음, 포트웨인 동쪽의 주 경계에서 오하이오주로 진입한다. 로건스포트와 오하이오주 톨레도 사이의 국도 제24호선 구간은 광역 간 교통 효율 증진법의 후지어 하트랜드 산업 회랑 프로젝트의 일부이다.

구간만나는 도로비고
켄틀랜드US 41, US 52[1]
레밍턴US 231[1]월콧까지 동시 진행
레밍턴 동쪽I-65[1]
레이놀즈US 421[1]몬티첼로까지 동시 진행
로건스포트 서쪽US 35[1]로건스포트 남동쪽까지 동시 진행
페루 타운십US 31[1]
헌팅턴US 224[1]
포트웨인I-69, US 33[1]도시를 통과하여 동시 진행
포트웨인US 30, US 33[1]뉴헤이븐 동쪽까지 동시 진행
포트웨인US 27[1]
포트웨인I-69, I-469[1]뉴헤이븐 동쪽까지 동시 진행


4. 6. 오하이오

미국 24번 국도는 포트웨인에서 출발하여 마미 강을 따라 톨레도 방향으로 이어진다. 오하이오주에서는 인디애나주 우드번 동쪽, 앤트워프 근처에서 주로 진입한다. 인디애나주 경계선과 톨레도 사이의 이 구간은 후지어 하트랜드 산업 회랑의 포트 투 포트 구간으로 알려져 있다.[1]

나폴레옹과 톨레도 사이에서 현대식 24번 국도는 주간 고속도로 기준에 맞춰 건설된 고속도로로서 마미 강 북쪽에 위치해 있다. 워터빌 바로 북쪽에는 1794년 폴른 팀버스 전투가 벌어졌던 장소가 있다. 앤서니 웨인 장군은 포트웨인에서 (포트) 디파이언스로 이어지는 길을 건설한 후, 원주민 연합과 싸워 승리하여 오하이오 북부를 백인 정착에 개방했다.[1] 톨레도 북쪽 지점에서 24번 국도는 북동-남서 방향에서 북-남 방향으로 바뀌어 텔레그래프 로드로 바뀌는 반면, 디트로이트 애비뉴는 도시 도로로 계속 이어져 M-125 (딕시 하이웨이)와 미시간주 경계에서 연결된다.[1]

24번 국도가 톨레도를 통과하는 경로는 구 25번 국도의 경로를 따르며, 구 25번 국도는 북-남 I-75의 경로에서 더 멀리 떨어져 있었다. 부분적으로 주 노선으로 잘려나간 24번 국도는 주도 25번으로 번호가 변경되어 주 고속도로로 남게 되었고, 톨레도 대도시권의 25번 국도는 24번 국도가 되었다.[1]

구간교차 도로
에메랄드 타운십국도 제127호선
나폴레옹 타운십국도 제6호선
리버티 타운십국도 제6호선
마미I-475, 국도 제23호선
마미국도 제20호선
톨레도I-75


4. 7. 미시간

미시간주에서 US 24번 국도는 오하이오주 톨레도에서 시작하여, Monroe시와 Metro Detroit를 지나는데, 이 구간은 텔레그래프 로드(Telegraph Road)로 알려져 있다. 디트로이트 서쪽 가장자리를 통과하여 북쪽으로 계속 이어지며, I-696 (Walter P. Reuther Freeway), M-10 (John C. Lodge Freeway/Northwestern Highway), Lahser Road가 교차하는 미시간주의 "믹싱 볼"을 통과한다. US 24번 국도는 Waterford와 Pontiac의 경계인 텔레그래프 로드를 따라 북쪽으로 계속 진행하여 Dixie Highway와의 교차로에서 북서쪽으로 이동하다가 Independence Township의 I-75에서 끝난다.[1]

참조

[1] 웹사이트 End of U.S. Highway 24 http://usends.com/24[...] 2022-09-10
[2] 웹사이트 Highway Data Explorer https://dtdapps.colo[...] Colorado Department of Transportation 2022-06-11
[3] 웹사이트 Pavement Management Information System http://www.ksdot.org[...] Kansas Department of Transportation 2021-04-18
[4] 간행물
[5] 웹사이트 T2 GIS Data http://www.dot.state[...] 2007-11-08
[6] 간행물 RPB-2016 2017-09-23
[7] 웹사이트 DESTAPE http://www.dot.state[...] Ohio Department of Transportation 2013-07-16
[8] 간행물
[9] 간행물 AASHTO minutes
[10] 문서 http://msrmaps.com/i[...]
[11] 보도자료 US 24 Proposed Pedestrian Bridge Upgraded to Interchange and Design Work Pending for SR 14 Adjacent to Inverness Pond http://www.in.gov/po[...] Indiana Department of Transportation 2009-08-07
[12] 뉴스 MODOT Moves U.S. Route 24 off Independence Avenue https://northeastnew[...] 2021-02-01
[13] 서적 The Road Atlas Rand McNally
[14] 문서 End of U.S. highway 24 http://usends.com/24[...] mapguy 2006-04-29


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