깐짜나부리
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1. 개요
깐짜나부리는 태국 서부에 위치한 도시로, 쾌노이 강과 쾌야이 강이 합류하여 매끌롱 강을 이루는 지점에 자리 잡고 있다. 아유타야 왕국 시대부터 라타나코신 왕국 시대까지 버마의 침략에 대비하는 중요한 전초 기지였으며, 제2차 세계 대전 중에는 일본군에 점령되어 연합군 포로들이 콰이강의 다리를 건설하는 과정에서 많은 희생이 있었다. 현재 깐짜나부리는 콰이강의 다리와 죽음의 철도, 전쟁 묘지 등 역사적 유적과 더불어, 열대 사바나 기후를 보이며 관광 산업이 발달한 도시이다.
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깐짜나부리 - [지명]에 관한 문서 | |
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개요 | |
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공식 명칭 | 깐짜나부리 |
로마자 표기 | Kanchanaburi |
현지어 표기 | กาญจนบุรี |
행정 구역 | |
국가 | 태국 |
도(Province) | 깐짜나부리 주 |
군(District) | 므앙깐짜나부리 군 |
일반 정보 | |
인구 (2017년) | 25,651명 |
시간대 | ICT (UTC+7) |
고도 | 30m |
2. 역사
아유타야 왕국 시대부터 톤부리 왕국과 라타나코신 시대까지, 깐짜나부리는 버마의 침략에 대비하는 중요한 전초 기지였다. 18세기 후반, 라마 1세는 현재 랏 야 아누 구역에 깐짜나부리를 버마의 공격에 대비한 방어 기지로 설립했다.[3] 1831년, 라마 3세 재위 기간 동안, 도시는 강을 따라 약 16km 동남쪽 쾌 야이 강과 쾌 노이 강이 합류하는 지점으로 옮겨져 현재의 위치에 자리 잡았다.[3]
1935년 3월 25일, 반 느아 아누 구역과 반 타이 아누 구역에 대한 왕실 칙령이 내려졌으며, 이 구역의 면적은 약 2.08km2이다.
2. 1. 초기 역사
아유타야 왕국 시대부터 톤부리 왕국과 라타나코신 시대까지, 깐짜나부리는 버마의 침략에 대비하는 중요한 전초 기지였다. 옛 도시는 땀본 랏 야(현재 카오촌카이)에 위치해 있었다.[4] 1831년, 라마 3세는 도시를 약 16km 동남쪽으로 옮겨 쾌 야이 강과 쾌 노이 강이 합류하는 지점에 정착시켰으며, 이곳이 오늘날 도시의 위치이다.[4] 라마 1세는 18세기 후반, 현재 랏 야 아누 구역에 깐짜나부리를 버마의 공격에 대비한 방어 기지로 설립했다.[3]2. 2. 아유타야 왕국 시대 ~ 라타나코신 왕국 시대
아유타야 왕국 시대부터 톤부리 왕국과 라타나코신 시대(1782~1932)까지, 깐짜나부리는 버마의 침략에 대비하는 중요한 전초 기지였다. 옛 도시는 땀본 랏 야(현재 카오촌카이)에 위치해 있었다.[4] 1831년, 라마 3세는 도시를 약 16km 동남쪽으로 옮겨 쾌 야이 강과 쾌 노이 강이 합류하는 지점에 정착시켰으며, 이곳이 오늘날 도시의 위치이다.[4]18세기 후반, 깐짜나부리는 라마 1세에 의해 현재 랏 야 아누 구역에 있는, 버마의 공격에 대비한 방어 기지로 설립되었다. 1935년 3월 25일, 반 느아 아누 구역과 반 타이 아누 구역에 대한 왕실 칙령이 내려졌으며, 이 구역의 면적은 약 2.08km2이다.
2. 3. 제2차 세계 대전
제2차 세계 대전 당시 깐짜나부리는 일본군의 지배하에 있었으며, 연합군 포로와 아시아인 강제 노동자들이 버마 철도 건설에 동원되었다. 이 과정에서 많은 사람들이 질병, 학대, 사고 등으로 사망하였다. 깐짜나부리에는 이들을 기리는 기념관, 태국-버마 철도 센터, JEATH 전쟁 박물관, 깐짜나부리 전쟁 묘지 등이 있다. 또한, 깐짜나부리에서 약 5km 떨어진 곳에는 충카이 전쟁 묘지가 있다.[14]2. 3. 1. 죽음의 철도와 콰이강의 다리

'''콰이강의 다리'''는 영화(콰이강의 다리)와 소설 등으로 세계적으로 유명해진 다리로, '죽음의 철길'(Death Railway)이라고도 불린다. 제2차 세계 대전 중 일본군의 지휘, 감독하에 연합군 전쟁포로들이 투입되어 건설되었다. 1943년 10월에 완공되었으며, 건축 기간은 약 1년 정도 소요되었다. 이 다리는 일본 군인들과 쾌노이강을 건너는 전략 공급품을 운송하기 위해 미얀마와 연결되어 있었다. 다리의 역사를 보여주는 야외극이 매년 11월 말에서 12월 초까지 열리고 있다.[21]
1942년 깐짜나부리는 일본군의 지배하에 있었다. 이곳에서 아시아 강제 노동자와 연합군 포로들이 악명 높은 버마 철도 건설을 위해 다리를 건설했는데, 이는 영화 콰이 강의 다리(1957년),[8] 콰이 강의 다리 2(1989년), 레일웨이 맨(2013년)에서 허구로 묘사되었다. 이 공사에 투입된 포로의 절반 가까이가 질병, 학대 또는 사고로 사망했다. 도시 안이나 근처에는 타마칸을 포함하여 4개의 포로 수용소가 있었는데,[9] 타마칸은 다리 건설을 위한 작업 수용소로 사용되었다.[10] 철도 노선이 완공된 후, 대부분의 포로들은 깐짜나부리 지역에 집중되었고, 종종 일본 또는 프랑스령 인도차이나로 보내졌다.[11]
깐짜나부리에는 사망자들을 기리는 기념관과 2개의 박물관이 있다. 2003년 3월, 태국-버마 철도 센터가 문을 열었고, 다리와 죽음의 철도를 기념하는 JEATH (일본-영어-미국-호주-태국-네덜란드) 전쟁 박물관이 개관했다.[12] 이 도시에는 또한 깐짜나부리 전쟁 묘지가 있다.[13]
2. 3. 2. 전쟁 포로 수용소
1942년 깐짜나부리는 일본군의 지배를 받았다. 이곳에서 아시아 강제 노동자와 연합군 포로들이 악명 높은 버마 철도 건설을 위해 다리를 건설했는데, 이는 영화 콰이 강의 다리(1957년),[8] 콰이 강의 다리 2(1989년), 레일웨이 맨(2013년)에서 허구로 묘사되었다. 이 공사에 투입된 포로의 절반 가까이가 질병, 학대 또는 사고로 사망했다. 도시 안이나 근처에는 타마칸을 포함하여 4개의 포로 수용소가 있었는데,[9] 타마칸은 다리 건설을 위한 작업 수용소로 사용되었다.[10] 철도 노선이 완공된 후, 대부분의 포로들은 깐짜나부리 지역에 집중되었고, 종종 일본 또는 프랑스령 인도차이나로 보내졌다.[11]2. 3. 3. 기념 시설
콰이강의 다리는 영화 (콰이강의 다리)와 소설 등으로 세계적으로 유명해진 다리로 '죽음의 철길'(Death Railway)이라고도 불린다. 제2차 세계 대전 중 일본군의 지휘, 감독하에 연합군 전쟁포로들이 투입되어 건설되었다. 다리 건설에는 약 1년이 소요되어 1943년 10월에 완공되었으며, 미얀마와 연결되어 일본 군인들과 쾌노이강을 건너는 전략 공급품 수송을 위해 사용되었다. 다리의 역사를 보여주는 야외극이 매년 11월 말에서 12월 초까지 열린다.[21]1942년 깐짜나부리는 일본군의 지배하에 있었다. 이곳에서 아시아 강제 노동자와 연합군 포로들이 악명 높은 버마 철도 건설을 위해 다리를 건설했는데, 이는 영화 콰이 강의 다리(1957년),[8] 콰이 강의 다리 2(1989년) 그리고 레일웨이 맨(2013년)에서 묘사되었다. 이 공사에 투입된 포로의 절반 가까이가 질병, 학대 또는 사고로 사망했다. 도시 안이나 근처에는 타마칸을 포함하여 4개의 포로 수용소가 있었는데,[9] 타마칸은 다리 건설을 위한 작업 수용소로 사용되었다.[10]
깐짜나부리에는 사망자들을 기리는 기념관과 2개의 박물관이 있다. 2003년 3월, 태국-버마 철도 센터가 문을 열었고, 다리와 죽음의 철도를 기념하는 JEATH (일본-영어-미국-호주-태국-네덜란드) 전쟁 박물관이 개관했다.[12] 이 도시에는 또한 깐짜나부리 전쟁 묘지가 있다.[13]
충카이 전쟁 묘지는 깐짜나부리에서 약 5km 떨어져 있다.[14]
3. 지리
깐짜나부리는 쾌노이강과 쾌야이강이 합류하여 매끌롱강이 시작되는 지점의 북쪽 기슭에 자리잡고 있다. 산맥 가장자리에 위치하여 태국 중부의 다른 주들에 비해 시원한 편이다. 도시에는 두 개의 주요 상업 지구가 있는데, 도심 지역은 격자형 거리와 사무용 건물, 상점, 쇼핑몰로 구성되어 있고, 수변 지역은 주로 쾌이 강 도로를 따라 서쪽에 위치해 있다. 1년에 한 번씩 읍의 다리 옆에서 축제가 열리며, 밤에는 제2차 세계 대전 당시 다리가 폭파된 것을 재연하는 작은 불꽃놀이가 열린다.
4. 기후
깐짜나부리는 열대 사바나 기후(쾨펜의 기후 구분 Aw)를 보인다. 겨울은 건조하고 매우 따뜻하다. 기온은 4월까지 상승하며, 평균 최고 기온이 38°C로 매우 덥다. 몬순 계절은 5월부터 10월까지로, 낮에는 많은 비와 다소 시원한 기온을 보이지만, 밤에는 여전히 따뜻하다.[18][19][20]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
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평균 최고 기온 (℃) | 33°C | 35.3°C | 37°C | 38°C | 36.3°C | 34.8°C | 33.9°C | 33.8°C | 33.7°C | 32.4°C | 32.1°C | 31.7°C | - |
평균 최저 기온 (℃) | 20.4°C | 22.1°C | 24.3°C | 25.6°C | 25.7°C | 25.3°C | 24.9°C | 24.8°C | 24.5°C | 23.7°C | 22.3°C | 20.3°C | - |
역대 최고 기온 (℃) | 38.4°C | 40.8°C | 42.3°C | 44°C | 42.8°C | 40.6°C | 39.7°C | 39.4°C | 39.8°C | 36°C | 38°C | 36.4°C | 44°C |
역대 최저 기온 (℃) | 5.5°C | 12.1°C | 13.9°C | 17.9°C | 20.5°C | 22.9°C | 21.1°C | 22.2°C | 20.2°C | 17°C | 11.6°C | 6.8°C | 5.5°C |
평균 강수량 (mm) | 7.6mm | 18.3mm | 39.4mm | 66.4mm | 139.4mm | 98.9mm | 106mm | 100.6mm | 219mm | 206.3mm | 44.6mm | 7.2mm | 1053.7mm |
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) | 0.8 | 1.1 | 2.6 | 4.2 | 10.1 | 10.0 | 10.6 | 11.0 | 13.8 | 12.0 | 3.5 | 0.8 | 80.5 |
평균 상대 습도 (%) | 64.5 | 62.5 | 62.6 | 63.4 | 69.9 | 72.1 | 73.1 | 73.9 | 76.5 | 79.4 | 72.3 | 65.9 | 69.7 |
평균 일조 시간 | 263.5 | 245.8 | 238.7 | 240.0 | 155.0 | 114.0 | 117.8 | 117.8 | 108.0 | 145.7 | 186.0 | 260.4 | - |
5. 경제
깐짜나부리에는 도심 지역과 강변 지역, 두 곳의 주요 상업 지구가 있다. 도심 지역은 사무실 건물, 상점, 쇼핑몰이 있는 격자형 구조이고, 강변 지역 상업 시설은 대부분 콰이강 도로를 따라 서쪽에 있다. 일 년에 한 번 다리 옆에서 카니발이 열리고, 밤에는 다리의 전쟁 당시 폭격을 재현하는 불꽃놀이가 열린다.[5][6][7]
5. 1. 관광 산업
이 도시에는 도심 지역과 강변 지역, 두 개의 주요 상업 지구가 있다. 도심 지역은 사무실 건물, 상점, 쇼핑몰이 있는 여러 거리의 격자형 구조로 이루어져 있으며, 강변 지역의 상업 시설은 대부분 콰이강 도로를 따라 서쪽에 더 많이 위치해 있다. 일 년에 한 번 카니발이 열려 다리 옆 지역에 설치된다. 밤에는 다리의 전쟁 당시 폭격을 재현하는 작은 불꽃놀이도 열린다.강변에는 스카이워크가 있고, 그 옆에는 워킹 스트리트가 있다. 스카이워크는 지방 정부 소유로 높이 12m, 길이 150m의 유리 보행로이다. 스카이워크를 이용하려면 현장에서 플라스틱 신발 한 켤레를 구입하기 위해 60THB를 지불해야 한다.[5][6][7]
5. 2. 스카이워크와 워킹 스트리트
강변에는 스카이워크가 있고, 그 옆에는 워킹 스트리트가 있다. 스카이워크는 높이 12m, 길이 150m의 유리 보행로로, 지방 정부 소유이다.[5][6][7] 스카이워크를 이용하려면 현장에서 플라스틱 신발 한 켤레를 구매하기 위해 60THB를 지불해야 한다.[5][6][7]6. 불교
깐짜나부리는 불교 승려 프라파바나비리야쿤의 출생지이다. 이곳은 석회암 동굴 시스템 내에 일련의 동굴 사당이 있는 불교 사찰인 왓 탐 푸 와에서 5km 동남쪽에 위치해 있다. 각 동굴에는 부처의 생애 각기 다른 단계를 묘사한 조각상이 있다. 이곳은 인근 호랑이 사원(폐쇄)으로 접근하기 가장 쉬운 지점이며 위파사나 명상 센터가 있기도 하다.[1]
참조
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The lies that built The Bridge on the River Kwai
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백과사전
콰이강의 다리
글로벌 세계 대백과사전
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