맨위로가기

난징 지하철

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

난징 지하철은 중화인민공화국 장쑤성 난징시의 도시 철도 시스템으로, 1984년 건설 제안 이후 여러 단계를 거쳐 발전해왔다. 1995년 1호선이 처음 계획되었고, 2005년 1호선, 2호선이 개통하면서 본격적인 운행을 시작했다. 이후 여러 노선이 추가되어 현재 12개 노선(S로 시작하는 노선 포함)이 운영 중이며, 2023년에는 10개의 노선이 추가로 건설될 예정이다. 난징 지하철은 현재 449.55km의 노선과 208개의 역을 운영하고 있으며, 운임은 거리 비례제로 2위안에서 시작하여 최대 15위안까지 부과된다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 2005년 개통한 철도 노선 - 부산 도시철도 3호선
    부산 도시철도 3호선은 부산 북부를 동서로 가로지르는 노선으로 수영역과 대저역을 잇고, 1, 2, 4호선, 부산-김해 경전철, 동해선과 환승이 가능하며, 한국 최초로 전 역사에 스크린도어를 설치했고, 현재 부산교통공사 3000호대 전동차로 운영 중이다.
  • 2005년 개통한 철도 노선 - 장성화물선
    장성화물선은 전라남도 장성군에 있는 3.6km 길이의 한국철도공사 소속 화물 전용 철도 노선으로, 표준궤 단선에 ATS가 설치되어 있으며 안평역과 장성화물역 두 개의 무인역으로 구성되어 2005년 개통되었고 2019년에 노선 번호가 변경되었다.
난징 지하철 - [철도 노선]에 관한 문서
개요
이름난징 지하철
원어 이름중국어 간체: 南京地铁
위치장쑤성 난징시
종류도시 철도
노선 수14개 (운영 중) / 11개 (건설 중)
역 수236개 (운영 중)
웹사이트njmetro.com.cn
운영
운영 주체난징 지하철 그룹 유한공사 (南京地铁集团有限公司)
개통일2005년 9월 3일
수송
일일 평균 이용객 수310만 6천 명 (2018년 3월)
일일 최대 이용객 수400만 8540 명 (2019년 3월 8일)
연간 이용객 수9억 7740만 명 (2017년)
시스템
전체 길이521 km
궤간1,435 mm (표준궤)
전기 방식직류 1,500V 가공 전차선 (S4호선 제외)
교류 25kV 가공 전차선 (S4호선)
최고 속도120 km/h (S9호선)
노선도
난징 지하철 노선도
2024년 4월 1일 기준 난징 지하철 노선도

2. 역사

난징 지하철은 1907년 (광서 33년)에 건설된 성녕철로(경시철로)를 시초로 한다.

2005년 4월 10일에 1호선이 운영을 시작하면서 난징은 중국 본토에서 6번째로 지하철이 개통된 도시가 되었다.

난징 지하철의 노선 확장 계획은 다음 표와 같이 정리할 수 있다.

난징 지하철 계획의 역사 연표
가결 시기가결 문서노선 수킬로미터(km)비고상태
2005년『난징시 도시 쾌속 궤도 교통 건설 계획 (2004-2015)』599.771호선 남 연장 노선・2호선 본선・2호선 동 연장 노선 1기・2호선 동 연장 노선 2기・3호선 본선운영 중
2010년『난징시 도시 쾌속 궤도 교통 건설 계획 조정 보고(2004-2015)』356.953호선 2기・4호선 본선・10호선 본선운영 중
2012년『장쑤성 연강 도시군 도시 간 궤도 교통 네트워크 계획 (2012-2020)』5244.074S1호선・S3호선 1기・S6호선・S7호선・S8호선 1기・S9호선운영 중
57.55S5호선 난징-이정사업 중
2013년『장쑤성 연강 도시군 도시 간 궤도 교통 네트워크 계획 조정안 (2012-2020)』[65]1S5호선 이정-양저우사업 중
2015년『난징시 도시 궤도 건설 교통 제2기 건설 계획 (2015-2020)』825.7641호선 북 연장 노선・2호선 서 연장 노선・7호선 북 구간운영 중
131.4363호선 3기・5호선・6호선・7호선 남 구간・9호선 1기・10호선 2기사업 중
2015년『안후이성 얀장 지역 도시 간 철도 건설 계획 (2015-2020)』[66]148.94S4호선 북 지선 안후이 구간사업 중
2016년『난징시 도시 궤도 건설 교통 제2기 건설 계획 조정안 (2016-2021)』32.16S8호선 남 연장 노선운영 중
37.044호선 2기・11호선 본선사업 중
2020년『양쯔강 삼각주 지역 교통 운송 더욱 고품질 일체화 발전 계획』[79]660.15S2호선 마안산 구간・S2호선 난징 구간 1기・S4호선 북 지선 난징 구간사업 중
13418호선 (68.8km)・S2호선 난징 구간 2기 (11.2km)・S6호선 동 연장 노선 (21km)・S6호선 서 연장 노선 (7km)・S8호선 톈창 연장 노선 (26km)착공 대기
2023년『난징시 도시 궤도 건설 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』101202호선 동 연장 노선 3기・2-9호선 연결선・3호선 4기・4호선 3기 서 구간・4호선 3기 동 구간・9호선 2기・10호선 3기・8호선・16호선・S3호선(닝허선) 동 연장 노선2차 환경 영향 평가[67]


2. 1. 초기 제안

1984년, 난징시 인민 대표 대회에서 지하철 건설에 대한 최초의 제안이 나왔다.[5] 1986년 4월, 난징 종합 교통 계획 그룹이 난징 지하철 시스템 구축 방안을 연구하기 위해 설립되었다. 같은 해 12월, 이 팀은 남북선, 동서선, 그리고 북서-동남 방향의 대각선으로 구성된 "난징 지하철 초기 단계"를 발표했다. 세 노선은 도시 중심부에서 만나 삼각형을 형성했다.[6]

1993년 "난징시 도시 마스터 플랜" 개정안은 도심을 관통하는 또 다른 노선과 푸커우의 난징 교외 및 신 공항을 연결하는 세 개의 경전철 노선을 추가했다. 룽탄까지의 교외 철도도 제안되었다. 1999년 "난징시 급행 철도 교통망 계획" 보고서에서는 여섯 개의 지하철 노선, 두 개의 지하철 연장선 및 세 개의 경전철 노선을 추가로 제안했다.[7]

1994년, 국가계획위원회는 지하철 준비 작업을 승인했지만, 1995년 새로운 지하철 프로젝트에 대한 국가적 동결 조치로 인해 전체 지하철 프로젝트가 연기되었다.[8]

난징 지하철 계획의 역사 연표
가결 시기가결 문서노선 수킬로미터(km)비고상태
1995년『난징 도시 총체 규획』121.721호선 본선(마이거우차오 ~ 샤오싱 ~ 올림픽 센터)운영 중


2. 2. 노선 확장

2005년 1호선 개통을 시작으로, 난징 지하철은 지속적으로 노선을 확장해왔다. 2010년에는 2호선이 개통되었고, 2014년에는 10호선, S1호선(공항선), S8호선(녕천선)이 개통되었다. 2015년에는 3호선, 2017년에는 4호선과 S3호선(녕화선), S9호선(녕고선)이 개통되었으며, 2018년에는 S7호선(녕률선)이 개통되었다.[5][6][7][8]

현재 1호선 북연장 노선, 2호선 서연장 노선, 5호선, 6호선, 7호선, 9호선, 10호선 동연장 노선, S2호선(년마선) 안휘단, S4호선(년저선) 안휘단, S6호선(년구선) 등이 공사 중이다.

2024년 11월 25일 현재, 1호선, 2호선, 3호선, 4호선, 5호선 남부 연장선, 7호선, 10호선, S1호선, S3호선, 닝추선(S4) 북지선 추저우 구간, S6호선, S7호선, S8호선, S9호선이 운행 중이며, 총 연장 521km(역 수 237개 역)이다.

또한, 3호선 3기, 4호선 2기, 5호선 북부 연장선, 6호선, 7호선 중단, 9호선, 10호선 동부 연장선, 11호선, 닝마선(S2), 닝추선(S4) 북지선 난징 구간, 닝양선(S5)이 사업 중이며 2020년대 전반까지 운영이 시작될 예정이다.

난징 지하철의 노선 확장 계획은 다음 표와 같이 정리할 수 있다.

난징 지하철 계획의 역사 연표
가결 시기가결 문서노선 수킬로미터(km)비고상태
1995년『난징 도시 총체 규획』121.721호선 본선(마이거우차오 ~ 샤오싱 ~ 올림픽 센터)운영 중
2005년『난징시 도시 쾌속 궤도 교통 건설 계획 (2004-2015)』599.771호선 남 연장 노선・2호선 본선・2호선 동 연장 노선 1기・2호선 동 연장 노선 2기・3호선 본선운영 중
2010년『난징시 도시 쾌속 궤도 교통 건설 계획 조정 보고(2004-2015)』356.953호선 2기・4호선 본선・10호선 본선운영 중
2012년『장쑤성 연강 도시군 도시 간 궤도 교통 네트워크 계획 (2012-2020)』5244.074S1호선・S3호선 1기・S6호선・S7호선・S8호선 1기・S9호선운영 중
57.55S5호선 난징-이정사업 중
2013년『장쑤성 연강 도시군 도시 간 궤도 교통 네트워크 계획 조정안 (2012-2020)』[65]1S5호선 이정-양저우사업 중
2015년『난징시 도시 궤도 건설 교통 제2기 건설 계획 (2015-2020)』825.7641호선 북 연장 노선・2호선 서 연장 노선・7호선 북 구간운영 중
131.4363호선 3기・5호선・6호선・7호선 남 구간・9호선 1기・10호선 2기사업 중
2015년『안후이성 얀장 지역 도시 간 철도 건설 계획 (2015-2020)』[66]148.94S4호선 북 지선 안후이 구간사업 중
2016년『난징시 도시 궤도 건설 교통 제2기 건설 계획 조정안 (2016-2021)』32.16S8호선 남 연장 노선운영 중
37.044호선 2기・11호선 본선사업 중
2020년『양쯔강 삼각주 지역 교통 운송 더욱 고품질 일체화 발전 계획』[79]660.15S2호선 마안산 구간・S2호선 난징 구간 1기・S4호선 북 지선 난징 구간사업 중
13418호선 (68.8km)・S2호선 난징 구간 2기 (11.2km)・S6호선 동 연장 노선 (21km)・S6호선 서 연장 노선 (7km)・S8호선 톈창 연장 노선 (26km)착공 대기
2023년『난징시 도시 궤도 건설 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』101202호선 동 연장 노선 3기・2-9호선 연결선・3호선 4기・4호선 3기 서 구간・4호선 3기 동 구간・9호선 2기・10호선 3기・8호선・16호선・S3호선(닝허선) 동 연장 노선2차 환경 영향 평가[67]


3. 운영 중인 노선

난징 지하철은 2005년 1호선 개통을 시작으로 현재 12개의 노선이 운영 중이다. 2010년에는 2호선, 2014년에는 10호선, S1호선(공항선), S8호선(녕천선)이 개통되었고, 2015년에는 3호선, 2017년에는 4호선, S3호선(녕화선), S9호선(녕고선), 2018년에는 S7호선(녕률선)이 개통되었다.

500px


난징 지하철의 발전


노선색노선명기점종점역 수거리개통 시간
1호선매고교중국약과대학32역45.44km2005년 9월 3일
2호선유방교경천로30역43.55km2010년 5월 28일
3호선림장말주동로29역44.9km2015년 4월 1일
4호선룡강선림후18역33.8km2017년 1월 18일
7호선선신로막부서로10역13.84km2022년 12월 28일
10호선안덕문우산로14역21.6km2005년 9월 3일
S1호선난징남역공항신성강녕9역37.3km2014년 7월 1일
S3호선난징남역고가충19역36.22km2017년 12월 6일
S6호선마군구용13역43.7km2021년 12월 25일
S7호선공항신성강녕무상산9역30.16km2018년 5월 26일
S8호선장강대교북금우호19역47.36km2014년 8월 1일
S9호선상우로남고순6역52.42km2017년 12월 30일
합계12개 노선--208역449.55km-



각 노선에 대한 간략한 정보는 다음과 같다.


  • 1호선: 마이가오차오역-중국약과대학역 간 운행. 난징 시내 남북축 연결.
  • 2호선: 위쭈이역-징톈루역 간 운행. 난징 시내 동서축 연결.
  • 3호선: 린창역-모저우둥루역 간 운행. 양쯔강 횡단.
  • 4호선: 룽장역-셴린후역 간 운행.
  • 7호선: 셴신루역-무푸시루역 구간 2022년 12월 28일 개통.
  • 10호선: 안더먼역-위산루역 간 운행.
  • S1호선(공항선): 난징난역-쿵항신청장닝역 간 운행. 난징 루커우 국제공항 경유.
  • S3호선(닝허선): 난징난역-가오자총역 간 운행. 양쯔강 횡단.
  • S6호선(닝쥐선): 마췬역-쥐룽역 간 운행. 타 도시 연결.
  • S7호선(닝리선): 쿵항신청장닝역-우샹산역 간 운행.
  • S8호선(닝톈선): 창장다차오베이역-진니우후역 간 운행. 루허구, 푸커우구 연결.
  • S9호선(닝가오선): 샹위루난역-가오춘역 간 운행.

3. 1. 1호선



'''1호선'''은 주로 남북 방향으로 운행된다. 마이까오차오역에서 시작하여 중국약과대학까지 운행하며, 2000년에 건설을 시작하여 2005년 9월 3일에 개통되었다. 개통 당시 16개 역, 21.72km 길이였다.[9] 2010년 5월 28일, 24.5km 길이의 남부 연장선이 운행을 시작했다.[60][10]

2014년 7월 1일, 올림픽 스타디움역 지선이 1호선에서 분리되어 10호선에 편입되었다.[11] 현재 1호선은 38.9km 길이에 27개 역을 가지고 있다.[12] 1호선의 노선색은 '''밝은 파란색'''이다.

색노선 번호노선명영업 구간역 수영업 킬로미터개통일편성 차량 수차량 제작소
rowspan="3" style="background:#009ACE;" |1호선본선마이가오차오 - 안더먼32개 역45.44km2005년 9월 3일24.4m*6량중국중차 난징 푸전
남 연장선안더먼 - 중국약과대학2010년 5월 28일
북 연장선마이가오차오 - 바구아저우다차오난2022년 12월 28일



1호선은 2005년 1기 구간 및 서쪽 연장선, 2010년 남쪽 연장선, 2022년 북쪽 연장선이 완공되었다. 2014년에는 서쪽 연장선이 10호선으로 편입되었다. 현재 북쪽으로는 바구아저우대교난역, 남쪽으로는 중국약과대학역까지 총 연장 45.4km, 32개 역을 운행하며, 편도 운행 시간은 약 75분, 평균 운행 속도는 약 38km/h이다.

샤오좡역 (7호선), 신지에커우역 (2호선), 난징잔역 (3호선), 구러우역 (4호선), 안더먼역 (10호선), 난징난잔역 (3호선, 공항선(S1), 닝허선(S3))에서 환승할 수 있다. 1호선은 난징 시내의 남북 축선 중앙 거리, 중산 거리, 중산난 거리를 따라 난징잔역, 구러우, 신지에커우, 난징난잔역, 장닝대학단지 등 주요 지역을 연결한다.

차량은 중차 난징 푸전에서 제조된 A형 차량 6량 편성 58개 편으로 운행되며, 설계 최고 속도는 80km/h이다. 전 구간(마이가오차오역—중국약과대학역)과 구간(마이가오차오역—허딩차오역) 운행이 교대로 이루어진다.[68][69] 2020년 1월 말 기준 하루 평균 수송 인원은 102만 명, 1km당 수송 인원은 2.6만 명이다. 2019년 12월 31일 이용객 수는 121.2만 명으로 1호선 개통 이후 일일 최고치를 기록했다.

3. 2. 2호선



'''난징 지하철 2호선'''은 43.4km 길이의 노선으로 30개의 역이 있다. 주로 남서쪽의 유쭈이에서 북동쪽의 징톈루까지 동서 방향으로 운행한다. 2010년 5월 28일에 운영을 시작했으며,[60][10] 2021년 12월 28일에는 유쭈이 역까지 서쪽으로 5.4km 연장되어 4개의 역이 추가되었다.[13] 2호선의 색상은 '''빨간색'''이다.

색상노선 번호노선명영업 구간역 수영업 거리개통일편성 차량 수차량 제작소
rowspan="4" style="background:#A6093D;"2호선동쪽 연장선 2기징톈루 - 양산공원30개 역48.95km2010년 5월 28일24.4m*6량중국중차 난징 푸전
동쪽 연장선 1기양산공원 - 마췬2010년 5월 28일
본선마췬 - 유팡차오2010년 5월 28일
서쪽 연장선위쭈이 - 유팡차오4개 역2021년 12월 28일



2호선 본선과 동쪽 연장 노선은 2010년부터 운영을 시작했고, 2021년에는 서쪽 연장선이 완공되었다. 서쪽으로는 위쭈이 역, 동쪽으로는 징톈루 역까지 이어진다. 전체 길이는 43.35km, 역 수는 30개이며, 전체 노선 소요 시간은 약 58분이다. 평균 주행 속도는 약 39km/h이다. 난징 시내의 동서 축선을 따라 허시 신도시, 신지에커우, 샤오링웨이, 셴린 대학 단지 등 주요 지역을 연결한다.

신지에커우 역에서 1호선과, 다싱궁 역에서 3호선과, 진마루 역에서 4호선과, 위안퉁 역에서 10호선과, 유팡차오 역에서 닝허선(S3)으로 환승할 수 있다.

차량은 중국중차 난징 푸전에서 제조된 A형 6량 편성 35개 열차로 운행된다. 설계 최고 속도는 80km/h이다. 운행 간격은 러시아워에 4분 05초(오전)와 4분 50초(저녁), 주말 러시아워에는 4분 50초, 그 외에는 7분 간격으로 운행된다.[70] 2020년 1월 말 기준으로 하루 평균 수송 인원은 92만 명, 1km당 수송 인원은 2.42만 명이다. 특히 2019년 12월 31일 이용객 수는 106.9만 명으로, 2호선 개통 이후 일일 최고 기록을 세웠다.

3. 3. 3호선

3호선 본선은 2015년부터 운영을 시작했으며, 양쯔강 북안의 린창역에서 터널을 통해 양쯔강을 지나 모저우둥루역까지 총 연장 44.9km에 29개 역을 운영하고있다. 전 구간 소요 시간은 약 72분이다.[14] 3호선의 색상은 녹색이다.

타이펑루역에서 닝톈선(S8)과, 난징역에서 1호선과, 지밍쓰역에서 4호선과, 다싱궁역에서 2호선과, 난징난역에서 1호선, 공항선(S1), 닝허선(S3)으로 환승할 수 있다.

차량은 중차 난징푸전에서 제조된 A형 차량 6량 편성 46개 편성으로 운행된다. 설계 최고 속도는 80km이다. 전 구간 운행(린창역—모저우둥루역 구간)과 구간 운행(린창역—성타이시루역 구간)이 교대로 운행된다. 2019년 5월 말 기준 하루 평균 수송 인원은 86만 명, 1km당 수송 인원은 1.87만 명이다. 특히 2019년 5월 1일 이용객 수는 106.2만 명으로 3호선 개통 이후 일일 최다를 기록했다.

3. 4. 4호선

4호선은 2012년 말에 착공되어 2017년 1월 18일에 1단계 구간이 개통되었다.[15] 완공된 구간의 길이는 33.75km이다.[16] 노선 및 열차 색상이 보라색이어서 ''아쯔''(자색)로 알려져 있으며, 2015년 4월에 처음으로 차량이 인도되었다.[17] 2017년 1월 18일에 운행을 시작했다.[18]

노선 번호노선명영업 구간역 수영업 거리개통일편성 차량 수차량 제작소
4호선본선룽장 - 셴린후18개 역33.8km2017년 1월 18일19m*6량중국중차 난징 푸전


3. 5. 7호선

'''7호선'''은 양쯔강 남쪽 강둑을 따라 동북-서남 방향으로 운행하는 노선이다.[20] 북쪽 구간은 2022년 12월 28일에 개통되었으며,[23] 잉톈다제에서 시산차오까지의 남쪽 구간은 2023년 12월 28일에 개통되었다. 이 노선은 GoA4 자동화 레벨의 열차를 사용하는 난징 지하철의 첫 번째 노선이다. 7호선의 색상은 '''짙은 녹색'''이다.

노선명영업 구간역 수영업 킬로미터개통일편성 차량 수차량 제작소
본선 북부 구간셴신루 - 무푸시루10개 역13.84km2022년 12월 28일19m*6량중국중차 난징 푸전
본선 남부 구간시산차오 - 잉톈다제9개 역10.66km2023년 12월 28일
본선 중부 구간무푸시루 - 잉톈다제2024년 12월 28일



샤오좡역에서 1호선과 환승할 수 있다.

3. 6. 10호선

南京地铁10号线중국어은 1호선의 올림픽 스타디움 지선에서 서쪽으로 연장된 노선으로, 신규 노선 완공과 함께 1호선에서 분리되어 10호선의 일부를 형성했다. 2012년 2월에 공사가 시작되었고,[24] 2014년에 완공되었다. 노선 길이는 약 21.6km이며 14개의 역이 있고, 2014년 7월 1일에 운행을 시작했다.[25] 10호선의 색상은 베이지색이다.

노선색노선명영업 구간역 수영업 킬로미터개통일편성 차량 수차량 제작소
10호선안더먼 - 아오티중신14개 역21.6km2005년 9월 3일24.4m*6량중국중차 난징 푸전
아오티중신 - 위산루2014년 7월 1일


3. 7. S1호선 (공항선)

S1호선은 난징의 공항 급행 노선으로, 난징난역과 가오춘구를 난징 루커우 국제공항을 경유하여 연결한다. 전체 노선은 85.8km 길이이며 13개의 역이 계획되어 있었다.[26] 난징난역에서 루커우 국제공항까지의 1단계 구간은 2011년 12월 27일에 건설을 시작하여 2014년에 완공되었다. 1단계 구간은 2014년 하계 청소년 올림픽에 맞춰 2014년 7월 1일에 개통되었다. 이 구간은 35.8km 길이이며 8개의 역이 있다. 2단계 연장 구간은 나중에 S9호선이 되었다.[27] S1호선의 노선 색상은 '''청록색'''이다.

노선 번호노선명영업 구간역 수영업 킬로미터개통일편성 차량 수차량 제작소
S1호선(공항선)본선난징난역 - 루커우 공항8개 역37.3km2014년 7월 1일19m*6량중국중차 난징 푸전
루커우 공항 - 쿵항신청장닝1개 역2018년 5월 26일중국중차 난징 푸전


3. 8. S3호선 (녕화선)

'''S3호선'''(宁和线|닝허선중국어)은 2017년 12월 6일에 개통되었다. 난징 남역에서 시작하여 서쪽으로 뻗어 양쯔강을 지나 다성관 양쯔강 대교 가장자리에 있는 캔틸레버를 따라 고속철도 열차와 함께 푸커우 구 남서부의 차오린에 있는 가오자충역에서 종착한다.[28][29] 원래 지하철 12호선 또는 닝허 시외 철도 노선으로 계획되었으며, 2011년 말에 건설이 시작되었다. 1호선, 3호선, S1호선으로 환승할 수 있는 난징 남역 외에도, 유팡차오역은 S3호선과 2호선 간의 환승역이다.[28][29] 1단계 구간은 19개의 역으로[30] 난징 남역과 푸커우의 장베이 신구를 연결한다. 2단계는 현재 계획 중이며, 향후 1단계에서 더 남서쪽으로 뻗어 허현까지 연장될 수 있다.[31] S3호선의 색상은 '''자홍색'''이다.

노선색노선 번호노선명영업 구간역 수영업 킬로미터개통일편성 차량 수차량 제작소
style="background:#B06C96;"S3호선(닝허선)본선난징난역 - 가오자총19개 역36.22km2017년 12월 6일19m*6량중국중차 난징 푸전


3. 9. S6호선 (년구선)

'''S6호선''' 또는 난징-주룽 시외 철도는 2021년 12월 28일에 개통된, 난징 교외와 인접한 장쑤성 주룽 시를 연결하는 43.7km 노선이다. 마췬역에서 시작하여 주룽역에서 끝나며, 난징 지하철에서 다른 도시로 뻗어 나가는 최초의 노선이다. S6호선의 색상은 라일락색이다.

노선색노선 번호노선명영업 구간역 수영업 킬로미터개통일편성 차량 수차량 제작소
S6호선(닝쥐선)본선마췬 - 쥐룽1343.7km2021년 12월 28일19m*4량중국중차 난징 푸전


3. 10. S7호선 (녕률선)

'''S7호선'''(닝리선)은 2018년 5월 26일에 개통되었다. 쿵항신청장닝에서 시작하여 리수이구 남부의 우샹산에서 끝나는 S1호선의 남동쪽 연장선이다. 일부 S1호선 열차는 직통 운행으로 S7호선까지 운행한다. S7호선의 색상은 분홍색이다.

노선 번호노선명영업 구간역 수영업 킬로미터개통일편성 차량 수차량 제작소
S7호선(닝리선)본선쿵항신청장닝 - 우샹산9개 역30.16km2018년 5월 26일19m*4량중국중차 난징 푸전


3. 11. S8호선 (녕천선)

S8호선은 루허 구와 푸커우 구를 연결하는 교외 노선이다. 노선 길이는 45.2km이며, 이 중 34.1km 구간은 고가 구간이다. S8호선은 17개의 역을 가지고 있으며, 6개의 지하역과 11개의 고가역으로 구성되어 있다. S8호선은 4량 1편성으로 운행되며, 최고 속도는 100kph이다. S8호선의 건설은 2012년 6월 21일에 시작되었으며, 2014년 8월 1일에 공식적으로 개통되었다.[35][36] S8호선의 색상은 '''주황색'''이다.

색노선 번호노선명영업 구간역 수영업 킬로미터개통일편성 차량 수차량 제작소
rowspan="2" style="background:#EA7600;" |S8호선(닝톈선)본선타이산신춘 - 진니우후17개 역47.36km2014년 8월 1일19m*4량중국중차 난징 푸전
남 연장선창장다차오베이 - 타이산신춘2개 역2022년 9월 30일



3호선 타이펑루역에서 닝톈선(S8)과 환승할 수 있다.

3. 12. S9호선 (녕고선)

'''난징 지하철 S9호선'''(닝가오선)은 난징 남역에서 S1호선을 따라 6번째 역인 샹위루난역에서 시작하여 가오춘구까지 남쪽으로 연장되는 노선이다. 총 길이는 52.42km이다. 2017년 12월 30일 개통 당시 난징은 중국 본토에서 모든 구역에 지하철이 연결된 최초의 도시가 되었다.[37] S9호선의 노선색은 '''노란색'''이다.

노선색노선 번호노선명영업 구간역 수영업 거리개통일편성 차량 수차량 제작소
S9호선(닝가오선)본선샹위루난 - 가오춘6개 역52.42km2017년 12월 30일19m*3량중국중차 난징 푸전


4. 건설 중인 노선

현재 건설 중인 노선은 다음과 같다.

노선이름종점개통 예정길이역상태비고
style="text-align:center; line-height:1.05" |3호선 (3단계)모저우둥루모링지에다오2024년3km22021년 5월부터 공사 중[38]
style="text-align:center; line-height:1.05" |4호선 (2단계)룽장전주취안2025년9.7km72021년 2월부터 공사 중
style="text-align:center; line-height:1.05" |5호선 (북부 구간)팡자잉원징루2025년23.65km212016년 12월부터 공사 중[39]
style="text-align:center; line-height:1.05" |6호선치샤산난징 남역2024년[40]32.4km192019년 12월부터 공사 중[41]
style="text-align:center; line-height:1.05" |7호선 (중간 구간)잉톈다제무푸시루2024년11.2km82017년 11월부터 공사 중[42]
style="text-align:center; line-height:1.05" |9호선 (1단계)단샤루빈장 공원2025년19.67km162020년 3월부터 공사 중
style="text-align:center; line-height:1.05" |10호선 (2단계)안먼스양동루2024년13.33km102020년 6월부터 공사 중[43]
style="text-align:center; line-height:1.05" |11호선 (1단계)푸저우루마뤄웨이2026년27km202021년 11월부터 공사 중[44]
style="text-align:center; line-height:1.05" |S2호선당투 남역시산차오2025년54.4km162020년 12월부터 공사 중[45][46]
style="text-align:center; line-height:1.05" |S4호선 난징-추저우 광역철도난징 북역차허2025년 (난징 구간)8.2km32018년 12월부터 공사 중[47][48]
style="text-align:center; line-height:1.05" |S5호선 (1단계)셴린후양저우 서역2026년57.61km162021년 12월부터 공사 중[49]



2022년 말까지 운행을 시작할 예정이었던 모든 노선과 역에 대한 난징 지하철 계획. 이 프로젝트들의 대부분은 연기되었다.

5. 계획 중인 노선

현재 건설 중인 노선은 1호선 북연장 노선, 2호선 서연장 노선, 5호선, 6호선, 7호선, 9호선, 10호선 동연장 노선, S2호선(년마선) 안휘단, S4호선(년저선) 안휘단, S6호선(년구선)이다. 이 중 S6호선(년구선)은 2021년에, 7호선과 5호선, 9호선은 2024년에, 6호선은 2025년에 개통될 예정이다.[55][56]

2024년 11월 25일 기준으로, 3호선 3기, 4호선 2기, 5호선 북부 연장선, 6호선, 7호선 중단, 9호선, 10호선 동부 연장선, 11호선, 닝마선(S2), 닝추선(S4) 북지선 난징 구간, 닝양선(S5)이 사업 중이며 2020년대 전반까지 운영이 시작될 예정이다.

난징 지하철 3단계 건설 계획은 2024년에 국가발전개혁위원회에 제출되었다.[55] 이 계획은 2개의 신규 노선, 7개의 기존 노선 연장 및 1개의 셔틀 노선을 포함하여 총 120km의 새로운 지하철 건설을 제안했다. 난징 지하철 3단계 건설 계획은 2호선 동쪽 연장, 2-9 셔틀 노선, 3호선 4단계, 4호선 3단계 서쪽 연장, 4호선 3단계 동쪽 연장, 8호선 1단계, 9호선 2단계, 10호선 3단계, 16호선 및 S3호선 동쪽 연장의 건설을 제안했다.[56]

난징 지하철 계획의 역사 연표
가결 시기가결 문서노선 수킬로미터(km)비고상태
2015년『난징시 도시 궤도 건설 교통 제2기 건설 계획 (2015-2020)』8131.4363호선 3기・5호선・6호선・7호선 남 구간・9호선 1기・10호선 2기사업 중
2015년『안후이성 얀장 지역 도시 간 철도 건설 계획 (2015-2020)』[66]148.94S4호선 북 지선 안후이 구간사업 중
2016년『난징시 도시 궤도 건설 교통 제2기 건설 계획 조정안 (2016-2021)』337.044호선 2기・11호선 본선사업 중
2020년『양쯔강 삼각주 지역 교통 운송 더욱 고품질 일체화 발전 계획』[79]660.15S2호선 마안산 구간・S2호선 난징 구간 1기・S4호선 북 지선 난징 구간사업 중
2023년『난징시 도시 궤도 건설 교통 제3기 건설 계획 (2023-2028)』101202호선 동 연장 노선 3기・2-9호선 연결선・3호선 4기・4호선 3기 서 구간・4호선 3기 동 구간・9호선 2기・10호선 3기・8호선・16호선・S3호선(닝허선) 동 연장 노선2차 환경 영향 평가[67]


6. 열차

4호선 열차


S3호선 열차


S6호선 열차


S7호선 열차


난징 지하철 2호선은 본선과 동쪽 연장 노선이 2010년부터, 서쪽 연장선이 2021년에 완공되었다. 중국중차 난징 푸전에서 제조된 A형 6량 편성 35개 열차로 운행되며, 설계 최고 속도는 80km/h이다. 운행 간격은 러시 아워에 4분 5초(오전)와 4분 50초(저녁), 주말 러시 아워에는 4분 50초, 그 외에는 7분 간격이다.[70] 2020년 1월 말 기준 하루 평균 수송 인원은 92만 명, 1km당 수송 인원은 2.42만 명이며, 2019년 12월 31일 이용객 수는 106.9만 명으로 2호선 개통 이후 일일 최고 기록을 세웠다.

7. 운임

난징 지하철의 요금은 거리 비례제로 책정된다. 4km 미만의 여정은 2CNY (약 0.3달러)부터 시작하여, 더 긴 여정은 15CNY까지 부과된다.[57] 난징 공공 유틸리티 IC 카드를 사용하는 이용자에게는 5% 할인 혜택이 제공된다. 알리페이(Alipay)를 사용하여 요금을 지불할 수도 있지만, 할인은 적용되지 않는다.[58]

단승차권은 자동 발권기 또는 매표소에서 구매할 수 있다. 자동 발권기는 동전, 지폐(5위안 및 10위안) 및 알리페이를 사용할 수 있다.

일회용 승차권 외에도, 요금은 난징 대중교통 IC 카드 또는 ''진링퉁''(金陵通|Jīnlíngtōng중국어)으로 지불할 수 있다. 이 카드는 25CNY(약 3.8USD)의 환불 가능한 보증금으로 구매할 수 있으며, 지하철역 내 매표소와 시내 여러 협력 편의점에서 충전할 수 있다. 이 카드는 시내 택시 및 시내 버스와 같은 다른 대중교통 수단을 이용하는 데 사용할 수 있다. 아이폰의 지갑 앱에서 신청하면 NFC 버전의 카드를 무료로 사용할 수 있다.

이 교통 카드는 베이징의 이카통, 홍콩 MTR의 옥토퍼스 카드와 유사하다.

구분설명
할인 정보IC 카드는 5% 할인, 18세 미만 학생 IC 카드는 50% 할인.
승차 방법자동 발권기에서 동전 모양의 IC 승차권(토큰)을 구입하고, 자동 개찰구를 통해 입장한다. 승차권은 하차 시 회수되며, 다시 사용된다. 1회권 외에도, 반복적으로 충전하여 사용할 수 있는 비접촉식 IC형 선불 카드 "진링퉁" 또는 "즈후이카"도 판매되고 있다.
기타2019년 12월 25일, 장강 삼각주의 10개 도시(상하이, 난징, 항저우, 쑤저우, 우시, 창저우, 쉬저우, 닝보, 원저우, 허페이) 내 도시 간 교통 전자 화폐 상호 인정 제도가 시작되었다. 지정된 정보를 등록한 앱으로 QR 코드를 자동 개찰구에 직접 터치하여 승차할 수 있게 되었다.[85]



킬로미터승차권 이용 요금 (CNY)[86]
기본 4km2
4 – 9km3
9 – 14km4
14 – 21km5
21 – 28km6
28 – 37km7
37 – 48km8
48 – 61km9
61km 이상1/14km 추가


8. 이용 현황



노선색노선명기점종점역 수거리개통시간
1호선邁皐橋(매고교)中國藥科大學(중국약과대학)32역38.9km2005년 9월 3일
2010년 5월 28일
2022년 12월 28일
2호선油坊橋(유방교)經天路(경천로)30역43.55km2010년 5월 28일
2021년 12월 25일
3호선林場(림장)秣周東路(말주동로)29역44.9km2015년 4월 1일
4호선龍江(룡강)仙林湖(선림후)18역33.8km2017년 1월 18일
7호선仙新路（선신로）幕府西路(막부서로)10역2022년 12월 28일
10호선安德門(안덕문)雨山路(우산로)14역21.6km2005년 9월 3일
2014년 7월 1일
S1호선南京南驛(난징남역)空港新城江寧(공항신성강녕)9역37.3km2014년 7월 1일
S3호선南京南驛(난징남역)高家沖(고가충)19역36.22km2017년 12월 6일
S6호선馬群(마군)句容（구용）13역43.7km2021년 12월 25일
S7호선空港新城江寧(공항신성강녕)無想山(무상산)9역30.16km2018년 5월 26일
S8호선泰山新村（타이산뉴빌리지）金牛湖(금우호)19역47.2km2014년 8월 1일
2022년 9월 30일
S9호선翔宇路南(상우로남)高淳(고순)6역52.42km2017년 12월 30일
합계12개 노선--208역449.55km-


  • 최근 노선별 일일 평균 승차 인원은 다음과 같다.


난징 지하철 일일 평균 승차 인원(만)
연도1호선2호선3호선4호선5호선6호선7호선9호선10호선11호선공항선
S1		닝마선
S2		닝허선
S3		닝추선
S4		닝양선
S5		닝쥐선
S6		닝리선
S7		닝톈선
S8		닝가오선
S9		총계
200513.5-----------------13.5
200615.88-----------------15.88
200721.96-----------------21.96
200828.35-----------------28.35
200931.08-----------------31.08
2010-----------------58.46
2011-----------------94.16
2012-----------------109.4
2013-----------------123.8
2014-------------137.7
2015------------196.3
2016------------226.9
2017---------267.8
2018---------305.48
2019---------315.58
2020---------217.99
202168.5560.4056.3216.82----14.38-6.25-7.29--4.980.898.531.39240.92
2022--2.125-----210.3
2023-----276
2024---
2025--
2026


참조

[1] 웹사이트 http://www.ditiezu.c[...] 2018-04-01
[2] 웹사이트 Sina Visitor System http://weibo.com/263[...] 2019-03-09
[3] 웹사이트 http://www.njtj.gov.[...] Nanjing Bureau of Statistics (南京市统计局) 2018-02-11
[4] 웹사이트 http://www.njmetro.c[...] Nanjing Metro 2018-07-24
[5] 뉴스 南京地铁二十年梦圆 http://news.sina.com[...] 2005-04-30
[6] 논문 南京地铁一期工程与轨道交通规划
[7] 뉴스 南京城市轨道交通规划：二十年规划 宏图变通途 http://news.sina.com[...] 南京日报 2005-04-27
[8] 웹사이트 국무원판공청关于暂停审批城市地下快速轨道交通项目的通知 http://www.gov.cn/zh[...] 중앙정부망 2014-10-04
[9] 간행물 Nanjing metro inaugurated http://www.railwayga[...] 2014-07-03
[10] 뉴스 http://news.sina.com[...] 2010-05-25
[11] 웹사이트 http://www.njmetro.c[...] Nanjing Metro official website 2014-07-03
[12] 웹사이트 http://www.njmetro.c[...] Nanjing Metro Group Co., Ltd. 2015-07-09
[13] 웹사이트 南京轨道交通"大爆发" 15条线路同时开建 http://js.people.com[...]
[14] 간행물 Nanjing metro Line 3 opens http://www.railwayga[...] 2015-04-04
[15] 뉴스 China Daily Website - Connecting China Connecting the World http://www.chinadail[...] 2012-10-07
[16] 웹사이트 http://www.njdaily.c[...] Nanjing Daily News 2017-01-18
[17] 뉴스 First Trainset of Nanjing Metro Line 4 Unveils http://english.nanji[...] Nanjing China 2016-05-28
[18] 웹사이트 http://pic.people.co[...] 2017-01-19
[19] 뉴스 Hi 5! Nanjing’s Newest Metro Line Opens; 8 Years in the Making https://www.thenanji[...] 2024-03-31
[20] 웹사이트 南京地铁 7 号线工程 http://www.jshbgz.cn[...] 南京地铁建设有限责任公司 2018-12-21
[21] 웹사이트 南京地铁七号线再次传来好消息！ 将于11月29日全线开工--扬子晚报网 http://www.yangtse.c[...] 2018-12-21
[22] 웹사이트 南京地铁7号线11月29日开工 预计2021年通车--扬子晚报网 http://www.yangtse.c[...] 2018-12-21
[23] 웹사이트 1号线北延线、7号线北段今日12时开通初期运营 https://mp.weixin.qq[...] 2022-12-28
[24] 뉴스 http://district.ce.c[...] 2010-05-25
[25] 뉴스 http://www.yangtse.c[...] 2014-07-03
[26] 웹사이트 http://news.house365[...] 2014-07-03
[27] 웹사이트 2nd Phase of Metro Line S1 be in Construction http://english.nanji[...] Nanjing China 2016-05-28
[28] 간행물 Alstom to Support the Metro Development of Nanjing http://railway-news.[...] 2016-05-28
[29] 웹사이트 http://www.jlwb.net/[...] Jinling Evening News 2012-12-26
[30] 웹사이트 宁和城际一期最快11月开通运营-扬子晚报网 http://www.yangtse.c[...]
[31] 뉴스 17 Stations of Nanjing Metro Line S3 Mainly Completed http://english.nanji[...] Nanjing China 2016-05-28
[32] 웹사이트 宁马、宁滁城际可行性报告获批，安徽媒体：南京离安徽又近了 https://www.thepaper[...] 2022-04-26
[33] 웹사이트 滁宁城铁正式开通时间确定了！！！ https://mp.weixin.qq[...] Chuzhou Broadcasting & Television 2023-06-21
[34] 웹사이트 滁州市轨道交通LOGO设计方案征集公告 http://www.chuzhou.c[...]
[35] 웹사이트 http://www.nanjing.g[...] Nanjing People's Government 2012-12-26
[36] 웹사이트 宁天城际一期开工 青奥会前通车 https://archive.toda[...] 2012-06-22
[37] 웹사이트 宁高城际简介 https://web.archive.[...]
[38] 뉴스 好消息！南京地铁3号线三期工程进入实质性施工阶段，新建2座车站 https://www.163.com/[...] 2021-05-27
[39] 웹사이트 南京地铁五号线工程:环境影响报告书 https://web.archive.[...] 2022-01-12
[40] 웹사이트 南京地铁6号线首个车站破土动工 计划2023年建成通车 https://web.archive.[...] 2022-01-12
[41] 웹사이트 江苏省发展和改革委员会 发改要闻 南京地铁6号线工程（不含岗子村站及相邻区间）可研报告获得批复 https://web.archive.[...] 2022-01-12
[42] 웹사이트 南京地铁七号线再次传来好消息！ 将于11月29日全线开工--扬子晚报网 https://web.archive.[...] 2022-01-12
[43] 웹사이트 你们开摊，我们开工！南京地铁10号线二期工程TA02标正式开工啦 http://mp.weixin.qq.[...] 2022-01-12
[44] 웹사이트 直击现场，南京地铁11号线正式开工！_南报网 http://www.njdaily.c[...] 2022-01-12
[45] 웹사이트 宁马城际铁路（马鞍山段）开工 https://www.ah.gov.c[...] 2021-01-04
[46] 웹사이트 南京三条市域铁路今日集中开工_南京晨报_2021年12月28日A03 http://njcb.xhby.net[...] 2022-01-12
[47] 웹사이트 2018年安徽省重大前期工作项目推进计划公布--安徽频道--人民网 https://web.archive.[...] 2022-01-12
[48] 웹사이트 世行贷款滁州至南京城际铁路工程环境影响相关报告全文公示 https://web.archive.[...] 2022-01-13
[49] 웹사이트 1小时拥抱"大蓝鲸"！宁马、宁滁、宁扬三条跨市域轨道交通线路开工-现代快报网 http://www.xdkb.net/[...] 2022-01-12
[50] 간행물 Nanjing Metro Line 5 MoU Signed http://www.railwayga[...] 2016-05-28
[51] 웹사이트 Plan on Nanjing Metro Line 5 Approved https://web.archive.[...] Nanjing China 2016-05-28
[52] 웹사이트 南京地铁6号线开工，城市"纵贯线"串起机场高铁邮轮 http://www.xhby.net/[...] 2019-12-28
[53] 웹사이트 The first phase of Nanjing Metro Line 9 officially started https://www.seetao.c[...] 2020-05-14
[54] 웹사이트 Nanjing Metro Line 9 Station Locations and Names Announced https://www.thenanji[...] 2019-10-23
[55] 웹사이트 今年获批？南京地铁三期建设规划终于报至国家发改委 https://www.163.com/[...] 2024-11-03
[56] 웹사이트 猛料！南京地铁三期规划新进展曝光！6条线路明年通车！_全长约_车站_地下 https://www.sohu.com[...] 2024-11-03
[57] 웹사이트 Cheapest Nanjing Metro ticket prices rise https://finance.sina[...] Jiemian 2024-01-25
[58] 웹사이트 Using Alipay for Nanjing Buses and Metro https://www.thenanji[...] 2019-01-25
[59] 웹사이트 Alipay can buy Nanjing Metro single tickets https://new.qq.com/r[...] 2021-10-27
[60] 간행물 Nanjing Metro places €85·5m train order http://www.railwayga[...] 2014-07-03
[61] 뉴스 Shanghai and Nanjing order cars https://web.archive.[...] 2007-06-01
[62] 뉴스 Nanjing SR Puzhen Rail wins metro rail deal in China http://www.railway-t[...] 2016-05-28
[63] 뉴스 Nanjing SR Puzhen to deliver 174 train cars to Nanjing Metro Line 4 in China http://www.railway-t[...] 2016-05-28
[64] 웹사이트 Siemens to supply advanced signaling and control systems to Nanjing Metro Line 2 http://cn.siemens.co[...] Siemens AG 2008-06-30
[65] 웹사이트 国家发展改革委批复《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020年）实施方案调整》，同意南京至仪征城际轨道延伸至扬州，线路长约60公里。 http://www.jiangsu.g[...] 2023-01-13
[66] 웹사이트 国家发展改革委关于皖江地区城际铁路 建设规划（2015-2020年）的批复 https://www.ndrc.gov[...] 2022-10-14
[67] 웹사이트 南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第二次公示 http://www.jshbgz.cn[...] 2023-01-10
[68] 뉴스 南京地铁一号线早高峰今起增开1趟列车 http://www.yangtse.c[...] 揚子晩報 2012-03-09
[69] 뉴스 一号线西延线 2014年独立为10号线 https://web.archive.[...] 南京日報 2010-05-17
[70] 뉴스 取消三段式运营 南京地铁二号线昨提前恢復正常 http://news.dsqq.cn/[...] 現代快報 2012-06-04
[71] 웹사이트 南京地铁十号线列车 https://www.crrcgc.c[...] 中車南京浦鎮車輛有限公司 2020-04-30
[72] 뉴스 国内聯播快訊 http://news.cntv.cn/[...] 央視网 2014-08-01
[73] 웹사이트 关于印发南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）的通知 https://www.ndrc.gov[...] '' 2020-11-13
[74] 웹사이트 注意！南京地铁5号线施工 这些路段围挡（七桥瓮站横穿中和桥路及大校场派出所，北侧主体围护结构也计划于6月28日开始施工。） http://js.ifeng.com/[...] '' 2020-04-20
[75] 웹사이트 句容“空铁水公”大枢纽格局初现 https://baijiahao.ba[...] 2020-04-20
[76] 웹사이트 重大利好！板桥要通地铁了！地铁9号线规划延伸至板桥新城中心区 http://www.sohu.com/[...] 2020-05-07
[77] 웹사이트 南京地铁10号线二期工程 环境影响报告书 (报批公示稿)（三期工程为远期建设规划工程。起讫于科工园站~雨山路站） http://www.jshbgz.cn[...] '' 2020-04-20
[78] 웹사이트 地铁18号线，来了！ https://new.qq.com/o[...] '' 2020-04-24
[79] 웹사이트 关于印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的通知 http://www.gov.cn/zh[...] '' 2020-11-13
[80] 웹사이트 南京地铁S3号线将延伸至和县 https://new.qq.com/o[...] 2020-04-20
[81] 웹사이트 打造宁镇扬同城化区域中心-----紫东核心区设计方案出炉 http://ghj.nanjing.g[...] '' 2020-04-20
[82] 웹사이트 句容市2020年政府工作报告（加快推进扬镇宁句城际轨道二期［句容城区至茅山段］规划）。 http://www.jurong.go[...] 2020-04-20
[83] 웹사이트 今天，镇江见证南京都市圈扩容，我们收获的不仅是新群友…… https://dy.163.com/a[...] '' 2020-12-07
[84] 웹사이트 安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划（现代轨道交通运输体系建设工程，推动南京－天长二期等市域铁路研究、规划和建设）安徽省发展和改革委员会 http://fzggw.ah.gov.[...] '' 2020-04-20
[85] 웹사이트 二维码票务联通助力推进长三角一体化 常州地铁即将加入长三角城轨“一码通”阵营_滚动新闻_中国政府网 http://www.gov.cn/xi[...] 2020-04-29
[86] 웹사이트 重磅！刚刚发布，南京地铁票价即将调整！具体方案来了！ https://www.sohu.com[...] '' 2020-04-21


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com