남경주 나들목
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
남경주 나들목은 경상북도 경주시 외동읍에 위치한 동해고속도로의 나들목이다. 2009년 남경주 나들목으로 고시되었으며, 2015년 동해고속도로 울산 ~ 남경주 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 산업로(국도 제7호선)와 연결되며, 2017년 기준 하루 평균 5,959대의 차량이 이용했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 동해고속도로 - 남포항 나들목
남포항 나들목은 경상북도 포항시 남구 오천읍 문덕리에 위치한 동해고속도로의 나들목으로, 2015년 개통과 함께 영업을 시작했으며 국도 제31호선과 연결되는 직결 램프가 포함된 클로버형 입체 교차로이다. - 동해고속도로 - 장안 나들목
장안 나들목은 부산광역시 기장군 장안읍에 위치한 동해고속도로의 나들목으로, 2008년 개통 이후 통행량 변화를 보이며 기장대로를 통해 국도 제14호선 및 부산광역시도 제91호선과 연결된다. - 경상북도의 고속도로 나들목 - 남포항 나들목
남포항 나들목은 경상북도 포항시 남구 오천읍 문덕리에 위치한 동해고속도로의 나들목으로, 2015년 개통과 함께 영업을 시작했으며 국도 제31호선과 연결되는 직결 램프가 포함된 클로버형 입체 교차로이다. - 경상북도의 고속도로 나들목 - 북영천 나들목
북영천 나들목은 경상북도 영천시 매산동에 위치한 익산포항고속도로의 나들목으로, 2004년 개통되어 국도 제35호선(천문로)을 통해 영천 시내와 연결되며 한국도로공사 영천지사가 관리한다. - 경주시의 교통 - 경부고속도로
경부고속도로는 부산에서 서울을 연결하는 대한민국의 주요 고속도로이며, 1970년에 전 구간이 완공되었고, 총 연장 416.1km로 부산, 대구, 대전 등 주요 도시를 통과하며 버스 전용 차로가 운영된다. - 경주시의 교통 - 국도 제7호선
국도 제7호선은 부산광역시 중구에서 강원특별자치도 고성군까지 동해안을 따라 이어지는 일반 국도로, 확장 및 개량 공사를 거쳐 전 구간 4차선으로 확장되었으며, 주요 도시들을 연결하고 일부 구간은 자동차 전용도로로 지정되었다.
| 남경주 나들목 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 이름 | 남경주 나들목 |
| 소재지 | 경상북도 경주시 외동읍 연안리, 개곡리, 죽동리 |
| 개통일 | 2015년 12월 29일 |
| 형태 | 이중 트럼펫형 |
| 노선 정보 | |
| 노선 1 | 동해고속도로 |
| 번호 1 | 9 |
| 기점 거리 1 | 부산 기점 70.2km |
| 전구조물 1 | 척과구룡 나들목 |
| 전 거리 1 | 14.51 |
| 후구조물 1 | 동경주 나들목 |
| 후 거리 1 | 11.6 |
| 접속 노선 | 국도 제7호선 |
2. 연혁
- 2009년 6월 17일 : 나들목 신설을 위해 경주시 도시계획시설 교통광장에 외동읍 죽동리 일원을 '''남경주 나들목'''으로 고시[1]
- 2015년 12월 29일 : 동해고속도로 울산 ~ 남경주 구간 개통과 함께 영업 시작[2]
- 2016년 6월 30일 : 남경주 ~ 동경주 구간 개통으로 전 방향 통행 개시[3]
2. 1. 개요
南慶州 나들목|남경주 나들목한국어은 경상북도 경주시 외동읍 죽동리에 있는 동해고속도로의 7번 교차로이다. 2009년 6월 17일 경주시 도시계획시설 교통광장에 외동읍 죽동리 일원을 '남경주 나들목'으로 고시했으며,[1] 2015년 12월 29일 동해고속도로 울산 ~ 남경주 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.[2] 2016년 6월 30일 남경주 ~ 동경주 구간 개통으로 전 방향 통행이 가능해졌다.[3]3. 구조물 정보
3. 1. 개요
경상북도 경주시 외동읍 연안리, 죽동리, 개곡리에 위치하고 있으며, 영업소는 경상북도 경주시 외동읍 산업로 2563-38에 있다.4. 접속하는 도로
4. 1. 개요
산업로(국도 제7호선)5. 교통량 정보
wikitext
| 요금소 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 남경주 (폐쇄식) | 미개통 | 31 | 5,353 | 5,959 | 5,826 | 5,728 | [4] | ||||||
5. 1. 개요
2015년 개통 초기에는 하루 평균 31대가 이용했으나, 2016년 전 구간 개통 이후 이용량이 급증하여 2019년에는 하루 평균 5,728대가 이용하고 있다.[4]| 요금소 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
|---|---|---|---|---|---|
| 남경주 (폐쇄식) | 31 | 5,353 | 5,959 | 5,826 | 5,728 |
참조
[1]
간행물
국토해양부고시 제2009-375호
http://gwanbo.mois.g[...]
2009-06-17
[2]
간행물
국토교통부공고 제2015-1551호
http://gwanbo.mois.g[...]
2015-12-29
[3]
간행물
국토교통부공고 제2016-915호
http://gwanbo.mois.g[...]
2016-06-30
[4]
웹사이트
영업소이용차량
http://www.ex.co.kr/[...]
[5]
웹사이트
2015년 도로교량 및 터널현황
https://stat.kosis.k[...]
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com