롱 교
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1. 개요
롱 교는 베트남 다낭에 위치한 다리로, 총 길이 666m, 폭 37.5m의 6차선 도로이다. 총 건설 비용은 1조 5000억 동(미화 8800만 달러)이며, 미국의 루이스 버거 그룹이 설계를 맡았다. 이 다리는 레딘즈엉 거리와 박당 교차로의 한강을 횡단하여 다낭 국제공항과 다낭시의 주요 도로를 연결하며, 미케 해변과 논느억 해변으로 가는 직행 노선으로 관광객의 접근성을 높인다.
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| 롱 교 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 현지 이름 | Cầu Rồng |
| 현지 이름 (언어) | vi |
| 다른 이름 | 롱교 |
| 위치 | 다낭, 베트남 |
| 횡단 대상 | 한 강 |
| 좌표 | 16°03′40″N 108°13′36″E |
| 개통 | 2013년 3월 29일 |
| 착공 | 2009년 7월 19일 |
| 구조 및 디자인 | |
| 용도 | 자동차, 보행자, 자전거 통행 |
| 설계자 | Ammann & Whitney |
| 재료 | 강철 |
| 총 길이 | 666m |
| 최대 경간 | 200m |
| 폭 | 37.5m |
| 하단 간격 | 7m |
| 시공사 | 508 회사 (토목 건설 엔지니어링 공사 5의 계열사) 75 교량 회사 토목 엔지니어링 공사 1 건설 주요 구조 (교각, 주 거더, 아치) |
2. 건설 배경 및 과정
롱 교는 다낭 시의 주요 도로와 다낭 국제 공항을 최단 거리로 연결하고, 동쪽 해변인 미케 해변과 논느억 해변으로의 접근성을 높이기 위해 건설되었다. 2009년 7월 19일 응우옌떤중 당시 총리 등 고위 인사들이 참석한 가운데 착공식이 열렸으며,[8] 이는 인근 투언안프억 교의 개통식과 같은 날이었다.[8]
미국에 본사를 둔 루이스 버거 그룹이 설계를 맡았으며,[8] 총 길이 666m, 폭 37.5m의 6차선 교량으로 건설되었다.[8] 건설에는 약 1.5조베트남 동 (8800만달러)의 비용이 투입되었다.[8] 2012년 10월 26일 완공되었고,[8] 다낭 해방 38주년을 기념하여 2013년 3월 29일에 정식 개통되었다.[8] 이 다리는 레딘즈엉 거리와 박당 교차로 사이의 한강을 가로지르며 다낭의 교통 편의성을 크게 향상시키는 역할을 하고 있다.
2. 1. 착공
롱 교 건설에는 베트남 총리 응우옌떤중을 비롯한 여러 고위 인사들이 참여했다. 착공식은 2009년 7월 19일에 열렸는데, 이는 인근에 있는 투언안프억 교의 개통식과 같은 날이었다.[8]2. 2. 설계 및 건설
미국에 본사를 둔 루이스 버거 그룹이 설계를 담당했다.[8] 교량 건설 착공식은 2009년 7월 19일에 열렸는데, 이는 인근 투언안프억 교의 개통식과 같은 날이었다.[8] 착공식에는 당시 베트남 총리였던 응우옌떤중을 포함한 많은 고위 인사들이 참석했다.[8]롱 교는 길이 666m, 폭 37.5m이며, 6차선 도로를 갖추고 있다.[8] 건설에는 총 1.5조베트남 동 (8800만달러)의 비용이 투입되었다.[8] 교량은 2012년 10월 26일에 완공되었으며,[8] 다낭 해방 38주년을 기념하여 2013년 3월 29일에 정식으로 개통되었다.[8]
2. 3. 완공 및 개통
2012년 10월 26일에 완공되었지만, 다리는 다낭 해방 38주년을 기념하여 2013년 3월 29일에 개통했다.3. 구조 및 특징
미국에 본사를 둔 루이스 버거 그룹이 설계를 담당했다. 이 다리는 레딘즈엉 거리와 박당 교차로 사이의 한강을 가로지르며, 다낭시의 다른 주요 도로 및 다낭 국제 공항으로 가는 최단 경로를 제공한다. 또한, 도시 동쪽의 미케 해변과 논느억 해변으로 직접 연결되는 역할을 한다.[8] 건설에는 총 1.5조베트남 동 (약 8800만달러)의 비용이 들었다.
3. 1. 규모
롱 교의 길이는 666m, 폭은 37.5m이며 도로는 6차선이다.4. 교통망 연계
롱 교는 다낭 국제공항, 시내 주요 도로, 그리고 동쪽의 미케 해변 및 논느억 해변을 연결하는 핵심 교통축 역할을 수행한다.
4. 1. 다낭 국제공항
롱 교는 레딘즈엉 거리와 박당 교차로에서 한강을 가로지르며, 다낭 시내의 다른 주요 도로와 다낭 국제공항을 가장 짧은 거리로 연결한다. 또한, 다낭시 동쪽의 미케 해변과 논느억 해변으로 바로 이어지는 경로를 제공한다.4. 2. 시내 주요 도로
이 현대적인 다리는 레딘즈엉 거리와 박당 교차로의 한강을 가로지른다. 다낭시의 다른 주요 도로와 다낭 국제 공항을 가장 짧은 거리로 연결하며, 도시 동쪽 끝에 있는 미케 해변과 논느억 해변으로 바로 갈 수 있는 경로를 제공한다.4. 3. 관광지 접근성
이 현대적인 다리는 레딘즈엉 거리와 박당 교차로의 한강을 횡단하며, 다낭 국제 공항과 다낭시의 다른 주요 도로를 최단 거리로 연결한다. 또한 도시 동쪽 끝에 있는 미케 해변과 논느억 해변으로 가는 직행 노선을 제공한다.참조
[1]
뉴스
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[3]
웹사이트
"Dragon Bridge" main span completed – Talk Vietnam
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Danang Cruise
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[5]
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2010-04-30
[6]
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[7]
URL
http://talkvietnam.c[...]
[8]
뉴스
Vietnam’s longest suspension bridge inaugurated
https://web.archive.[...]
베트남뉴스닷비즈
2009-07-02
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