맨위로가기

메이조코엔역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 개요

메이조코엔역은 일본 아이치현 나고야시 기타구에 위치한 나고야 시영 지하철 메이조선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로 스크린도어가 설치되어 있으며, 1971년 12월 20일에 영업을 시작했다. 역 주변에는 메이조 공원, 아이치학원대학 메이조 공원 캠퍼스 등이 있으며, 나고야 시영 버스 정류장이 있어 대중교통 접근성이 용이하다. 2019년 기준 하루 평균 5,394명이 이용했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 기타구 (나고야시)의 철도역 - 구로카와역 (아이치현)
    나고야시 기타구에 위치한 구로카와역은 나고야 시 교통국 지하철 메이조 선의 역으로, 섬식 승강장과 스크린도어를 갖추고 있으며 기타구의 행정 중심지에 자리 잡고 있다.
  • 기타구 (나고야시)의 철도역 - 아지마역
    아이치현 나고야시에 있는 아지마역은 나고야 철도 고마키 선의 상대식 교상역으로, 교통카드 사용이 가능하며 가미이다 선 개통 후 이용객이 증가했고 주변에 병원, 고분, 신사 등이 있다.
  • 1971년 개업한 철도역 - 아우라지역
    아우라지역은 강원도 정선군 여량면에 위치한 한국철도공사 정선선 소속의 지상역으로, 1971년 여량역으로 개업하여 2000년에 현재의 역명으로 변경되었으며, 정선아리랑열차 운행 및 어름치 카페, 캡슐 하우스 등의 부대시설을 갖추고 있다.
  • 1971년 개업한 철도역 - 바자오유러위안역
    바자오유러위안역은 베이징 지하철 1호선의 지하철역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 스크린도어를 갖추고 바자오 북로와 바자오 남로 지하에 위치하며, 과거 공무원 전용으로 운영되다 일반 시민과 외국인에게 개방되었고, 주변에는 스징산 체육장, 바자오 공원, 스징산 유러위안 등이 있다.
  • 나고야시 교통국의 철도역 - 나고야역
    나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다.
  • 나고야시 교통국의 철도역 - 미즈호운도조히가시역
    미즈호운도조히가시역은 나고야 시 교통국 사쿠라도리선에 있는 2면 2선 상대식 승강장의 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있고 주변에는 미즈호 공원, 미즈호 경기장, 아이치 현립 대학 등이 위치한다.
메이조코엔역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 이름메이조코엔역
원래 이름名城公園駅
원래 이름 (언어)ja
주소메이조 2-1-26, 기타, 나고야, 아이치 (名古屋市北区名城二丁目1-26)
국가일본
운영자[[파일:Transportation Bureau City of Nagoya.svg|link=Transportation Bureau City of Nagoya|13px]] 나고야시 교통국
노선메이조선
연결버스 정류장
역 코드M08
개업일1971년 12월 20일
승객 (하루)4,513명
승객 (연도)2007년
서비스
인접 역 (시스템)나고야시 교통국 지하철
인접 역 (노선)메이조선
이전 역나고야조역
다음 역구로카와
이전 역 (역 번호)M07
다음 역 (역 번호)M09
상세 정보
노선 색상'#B074D6'
2번 출입구
2번 출입구
로마자 표기Meijo Koen
역 구조지하역
승강장 형태1면 2선
승차 인원5,394명
승강 인원10,919명
통계 연도2019년
소속 노선메이조선
이전 역M07 나고야조
역간 거리 A1.1km
역간 거리 B1.0km
다음 역구로카와 M09
역 번호M08
기점 역으로부터의 거리3.9km
기점 역오조네
승강장 (2023년 3월 26일)
승강장 (2023년 3월 26일)

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로 스크린도어가 설치되어 있다. 개찰구는 1곳이며, 출입구는 2곳이다. 엘리베이터는 개찰구 안과 1번 출입구에 각각 1대씩 설치되어 있다. 역내 에스컬레이터 중 1대는 개업 당시부터 설치되어 있다. 이 역은 나고야 시 교통국 메이조선 북부 역무구 사카에 관구역이 관할하고 있다.

2. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다.

승강장노선방향행선지
1-- 메이조선・-- 메이코선시계 반대 방향사카에가나야마・아라마키바시・나고야항 방면
2-- 메이조선시계 방향오조네모토야마 방면



섬식 승강장 구조

역명판

3. 역세권 정보

역은 오쓰 거리에서 약간 동쪽에 떨어진, 합동 숙사 조호쿠 주택 지하 부근에 위치해 있다. 엘리베이터가 없는 2번 출입구는 오쓰 거리에 면해 있다.


  • 메이조 공원
  • * 아이치현 스포츠 회관[9]
  • * 메이조 정구장
  • * 메이조 공원 야구장
  • * 메이조 풀[10]
  • * 아이치 국제 아레나 (2025년 여름 개업 예정)
  • 야나기하라 거리 상점가
  • 조호쿠 자동차 학교[11]
  • 가톨릭 조호쿠 다리 교회[12]
  • 나고야 고속 1호 구스노키선
  • 오쓰 거리
  • 나고야시 하수도 과학관[13]
  • 아이치학원대학 메이조 공원 캠퍼스[14]
  • 나고야 조형 대학

4. 역사


가동식 스크린도어 설치 전의 승강장

5. 이용 현황

2019년(레이와 원년)의 1일 평균 승차 인원은 5,394명이다.

6. 인접역


  • - 메이조선

: 나고야조 역 (M07) - '''메이조코엔 역 (M08)''' - 구로카와 역 (M09)

7. 버스 노선

나고야 시영 버스 '''메이조코엔''' 버스 정류장[15]


  • 사카에11: 사카에 - '''메이조코엔''' - 뇨이 차고 앞・뇨이 주택・히라타 주택[16]
  • 사카에25: 사카에 - '''메이조코엔''' - 나즈카 중학교・메이세이 다리[16]

참조

[1] 웹사이트 名城公園 http://www.kotsu.cit[...] Transportation Bureau City of Nagoya 2010-11-19
[2] 웹사이트 交通広告メディアガイド2021年版 https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2021-03-00
[3] 뉴스 市役所→名古屋城、名城公園での誤降車防止 地下鉄駅名称懇談会 https://www.chunichi[...] 2020-05-30
[4] 뉴스 地下鉄、可動ホーム柵設置 名城・名港線で開始 https://www.chunichi[...] 2020-04-01
[5] 웹사이트 地下鉄ホーム柵設置工事日程のお知らせ(名城公園駅・黒川駅・志賀本通駅) http://meishinren.or[...] 名古屋市身体障害者福祉連合会 2021-12-21
[6] 웹사이트 総合リハビリセンター駅2番線及び瑞穂運動場東駅2番線の可動式ホーム柵稼働のお知らせ https://www.kotsu.ci[...] 名古屋市交通局 2021-01-25
[7] 웹사이트 名城公園駅リニューアル工事のお知らせ https://www.kotsu.ci[...] 2022-12-25
[8] 웹사이트 名古屋城へお越しの方は、名古屋城でお降りください https://web.archive.[...]
[9] 웹사이트 交通案内 http://www.spokan.sa[...] 愛知県スポーツセンター 2017-07-22
[10] 웹사이트 名古屋市屋外(冷水)プール https://www.city.nag[...] 名古屋市 2017-07-22
[11] 웹사이트 周辺マップ http://www.jhk-ds.co[...] 城北自動車学校 2017-07-22
[12] 웹사이트 アクセスマップ http://johokubashi.m[...] カトリック城北橋教会 2021-12-20
[13] 웹사이트 下水道科学館のご案内 http://www.water.cit[...] 名古屋市上下水道局 2017-07-22
[14] 웹사이트 アクセス・周辺情報 http://www.agu.ac.jp[...] 愛知学院大学 2017-07-22
[15] 웹사이트 名城公園 バスのりば http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2017-07-22
[16] 웹사이트 名城公園 http://www.kotsu.cit[...] 名古屋市交通局 2017-07-22



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com