무세오 역은 1999년 가에 아울렌티의 설계로 시공되어 2000년에 영업을 시작한 나폴리 지하철 1호선의 역이다. 콘크리트, 유리, 강철 등의 소재로 지어진 외관은 폼페이 레드로 칠해졌으며, 국립고고학박물관 소장품의 복제품과 미모 조디체의 사진 작품이 전시되어 있다. 2002년 3월 27일 단테 역까지 1호선 연장 구간이 개통되면서 시종착역에서 일반역으로 전환되었다. 1면 2선의 섬식 승강장 구조이며, 2호선으로 환승할 수 있다. 트롤리버스와 버스, 피아차 카보우르 역에서 2호선으로 환승 가능하다.
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무세오 역은 1면 2선의 섬식 승강장 구조로, 승강장 끝에는 나폴리 지하철 2호선과의 환승 통로가 있다. 역 외관은 콘크리트, 유리, 강철 등의 소재로 지어졌으며 폼페이 레드로 칠해져 있다. 역 내부에는 나폴리 국립 고고학 박물관 소장품의 복제품들이 전시되어 있는데, 로렌초 데 메디치가 디오메데 카라파에게 전해준 <파르네세의 헤라클레스상>과 <말머리상> 등이 그 예이다. 미모 조디체의 사진 작품은 2호선 환승 통로에 전시되어 있다. 출입구는 카보우르 광장, 스텔라 리오네 쪽 광장, 박물관 지하에 총 세 곳이 있다.[1]
2. 1. 역사
1999년가에 아울렌티의 설계에 따라 시공되었으며, 2000년에 영업을 개시하였다. 역 외관은 콘크리트, 유리와 강철 등의 소재로 지어졌으며 폼페이 레드로 칠해져 있다. 역 내부에는 국립고고학박물관 소장품의 복제품들, 예컨대 로렌초 데 메디치가 디오메데 카라파에게 전해준 <파르네세의 헤라클레스상>과 <말머리상> 등이 전시되어 있다. 2호선 환승통로에는 미모 조디체의 사진작품도 걸려 있다.
2002년3월 27일 무세오 역에서 단테 역까지 1호선 연장구간이 개통되면서 시종착역에서 일반역으로 전환되었다.
2. 2. 구조
역 외관은 콘크리트, 유리, 강철 등의 소재로 지어졌으며 폼페이 레드로 칠해져 있다. 1면 2선의 섬식 승강장 구조이며, 승강장 끝자락에는 나폴리 지하철 2호선 환승 통로가 있다.
2. 3. 전시
역 내부에는 나폴리 국립 고고학 박물관 소장품의 복제품들이 전시되어 있다. 로렌초 데 메디치가 디오메데 카라파에게 전해준 <파르네세의 헤라클레스상>과 <말머리상> 등이 그 예이다. 미모 조디체의 사진 작품은 2호선 환승 통로에 전시되어 있다.
2. 4. 출입구
무세오 역에는 출입구가 총 세 곳이 있다. 하나는 카보우르 광장에, 다른 하나는 스텔라 리오네쪽 광장에, 나머지 하나는 박물관 지하에 있다.[1]
3. 시설
이 역에는 다음과 같은 시설이 있다.
매표기 매표기
4. 환승
트롤리버스 트롤리버스 정류장
버스 정류장 버스 정류장
도시철도 2호선 (피아차 카보우르 역)
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