밀라노 교외 철도 S1선
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1. 개요
밀라노 교외 철도 S1선은 이탈리아 롬바르디아주에서 운행되는 밀라노 교외 철도 노선 중 하나이다. 2004년 12월 사론노에서 밀라노 포르타 비토리아 구간으로 처음 개통되었으며, 이후 밀라노 로고레도, 로디까지 연장되었다. 현재는 사론노에서 로디까지, 이후 운행 종료 시까지는 로디에서 밀라노 보비사 구간으로 운행하며, 총 이동 시간은 1시간 29분이다.
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밀라노 교외 철도 S2선은 롬바르디아주에서 운행되는 철도 노선으로, 2004년 개통되어 기존 노선을 활용해 마리아노 코멘세와 밀라노 포르타 가리발디를 연결한다.
| 밀라노 교외 철도 S1선 - [철도 노선]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
 | |
| |
| 노선 종류 | 통근 철도 |
| 노선 체계 | 밀라노 교외 철도 |
| 운행 상태 | 운영 중 |
| 주요 지역 | 밀라노, 이탈리아 |
| 기점 | 사론노 |
| 종점 | 로디 |
| 정차역 수 | 25개 |
| 노선 거리 | 55 km |
| 노선 정보 | |
| 사용 노선 | 밀라노–사론노 밀라노 파산테 밀라노–볼로냐 |
| 운영사 | 트레노르드 |
| 차량 | 트레노 세르비치오 레조날레 |
| 전철화 | 3,000 V DC |
| 개통 | 2004년 |
| 웹사이트 | 트레노르드 |
| |
2. 역사
S1선은 2004년 12월 12일 사론노에서 밀라노 포르타 비토리아역까지의 구간에서 처음 운행을 시작했다.[5] 이후 2008년 6월 15일에는 밀라노 로고레도역까지 연장되었고,[6] 2009년 12월 13일부터는 로디까지 단계적으로 운행 구간이 확대되었다.[7]
2. 1. 연혁
S1선은 2004년 12월 12일에 처음 운행을 시작했으며, 당시 운행 구간은 사론노에서 밀라노 포르타 비토리아역까지였다.[5]2008년 6월 15일 시간표 개정과 함께 운행 구간이 밀라노 포르타 비토리아역에서 밀라노 로고레도역까지 연장되었다. 이로써 로고레도역에서는 제노바, 볼로냐, 만토바 방면으로 가는 지역 열차 및 장거리 열차로 환승할 수 있게 되었다.[6]
2009년 12월 13일에는 다시 한번 시간표가 변경되면서, 낮 시간대 비첨두 시간대에 한하여 운행 구간이 로고레도역에서 로디까지 추가로 연장되었다. 이후 2010년 6월 13일부터는 월요일부터 금요일까지 모든 열차가 로디역까지 운행하는 것으로 확대되었다.[7]
2012년 12월 9일부터는 로고레도-로디 구간의 열차 운행 횟수가 시간당 2회로 증편되었다.
2023년 6월 기준으로, 모든 열차는 사론노에서 로디까지 오후 9시 30분까지 운행한다. 그 이후 시간대에는 운행 구간이 로디-밀라노 보비사 구간으로 단축되며, 이 구간에서는 S3선으로 환승하여 나머지 구간을 이용할 수 있다.
- 2004년 12월 12일: 사론노역 - 밀라노 포르타 비토리아역 구간 개통
- 2008년 6월 15일: 밀라노 포르타 비토리아역 - 밀라노 로고레도역 구간 연장
- 2009년 12월 13일: 밀라노 로고레도역 - 로디역 구간 연장 (비첨두 시간대 한정)
- 2010년 6월 13일: 로디역 종착 전 시간 확대 (월-금)
- 2012년 12월 9일: 로고레도-로디 구간 운행 횟수 시간당 2회로 증편
3. 경로
S1선은 사론노역에서 출발하여 남동쪽으로 밀라노 란체티역까지 이동한 뒤, 밀라노 파산테선을 따라 밀라노 로고레도역을 거쳐 로디역까지 운행하는 밀라노 시내 횡단 노선이다.[3] 총 소요 시간은 1시간 29분이다.[4]
3. 1. 운행 시간
2024년 기준으로 S1 열차는 사론노에서 로디까지 저녁 9시 30분까지 30분 간격으로 운행한다. 이후 시간에는 로디에서 밀라노 보비사까지만 운행하며, 밀라노 보비사에서 S3선으로 환승하여 사론노까지 계속 이동할 수 있다.4. 역 목록
참조
[1]
웹사이트
Trenord timetable
http://m.trenord.it/[...]
[2]
웹인용
S come Suburbano
http://www.trasporti[...]
RegioneLombardia
2012-11-19
[3]
웹인용
Linee
http://www.trasporti[...]
RegioneLombardia
2012-11-19
[4]
웹사이트
Trenord timetable
http://m.trenord.it/[...]
[5]
저널
...finalmente Passante!
2005-03
[6]
저널
Passante quasi finito
2008-07
[7]
저널
Linee S in crescita
2010-01
[8]
웹인용
Linea S1 Saronno - Milano Passante - Lodi
http://www.trasporti[...]
RegioneLombardia
2012-11-19
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