바오딘 운하
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1. 개요
바오딘 운하는 응우옌 왕조 통치 시기에 건설되고 확장된 수로이다. 응우옌푹쭈(1675년 ~ 1725년) 시대에 운하 건설이 시작되었으며, 자롱 황제 시대에 대폭 깊어지고 확장되었다. 1819년에는 9,000명의 인부가 동원되어 두 강을 연결하는 공사가 진행되었다.
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대운하는 기원전 486년에 건설이 시작되어 수나라 때 완성되었으며, 중국 남북을 연결하는 주요 수로로 활용되다가 현대에는 수자원 관리 및 경제 발전에 기여하며 2014년 유네스코 세계유산으로 등재되었다.
| 바오딘 운하 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 종류 | 운하 |
| 위치 | 베트남 띠엔장성 |
| 길이 | 3.5km |
| 기원 | 프랑스 식민지 시대 |
| 주요 기능 | 관개 배수 교통 |
| 역사 | |
| 건설 시기 | 프랑스 식민지 시대 |
| 건설 목적 | 메콩강 삼각주 지역의 관개 및 배수 시스템 개선 미토 지역의 교통망 개선 |
| 주요 사건 | 19세기 말 건설 시작 20세기 초 완공 베트남 전쟁 당시 일부 구간 파괴 20세기 후반 복구 및 확장 공사 진행 |
| 특징 | |
| 지리적 특징 | 미토 시를 가로지르며, 띠엔강과 연결됨 |
| 수문학적 특징 | 조수 간만의 영향을 받음 우기에는 수위가 높아짐 |
| 주변 환경 | 주거 지역, 상업 지역, 농경지 등이 혼재 |
| 중요성 | |
| 경제적 중요성 | 농업 생산성 향상에 기여 지역 경제 활성화에 기여 |
| 사회적 중요성 | 지역 주민의 생활 환경 개선 지역 사회의 연결성 강화 |
| 환경적 중요성 | 수자원 관리 및 보존 생태계 유지 |
| 관리 및 보존 | |
| 관리 주체 | 띠엔장성 인민위원회 |
| 주요 관리 활동 | 정기적인 준설 작업 제방 보수 수질 관리 |
| 보존 노력 | 주변 환경 보호 수생 생물 보호 생태 관광 활성화 |
2. 역사
바오딘 운하는 응우옌 왕조의 통치자들에 의해 건설되고 확장되었다. 응우옌푹쭈 시기에 처음 개선되기 시작했으며, 자롱 황제 시기에 대폭 확장되었다.[3]
2. 1. 응우옌푹쭈 시대
수로 공사는 응우옌푹쭈(1675년 ~ 1725년)의 통치 시기에 인위적인 수로 개선을 위해 시작되었다.[2]2. 2. 자롱 황제 시대
응우옌 왕조의 응우옌푹쭈 통치 기간(1675년 ~ 1725년)에 수로를 인위적으로 높이는 작업이 시작되었다.[2] 자롱 황제 통치 시기에는 운하가 대폭 깊어지고 확장되었으며,[3] 1819년경에는 9,000명의 인부가 동원되어 두 강을 연결하는 공사가 진행되었다.[4][6][7]참조
[1]
서적
Rough Guide to Vietnam
2003
[2]
서적
Tracing and Making the State: Policy Practices and Domestic Water ...
2012
[3]
간행물
Nghiên cứu lịch sử Viện sử học (Vietnam)
2007
[4]
서적
Guerre et paix en Asie du Sud-Est
1998
[5]
서적
Rough Guide to Vietnam
2003
[6]
간행물
Nghiên cứu lịch sử Viện sử học (Vietnam)
2007
[7]
서적
Rough Guide to Vietnam
2003
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