서큘러 키

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1. 개요
2. 역사
3. 교통
4. 문화
참조

1. 개요

서큘러 키는 시드니 만에 위치한 시드니의 주요 교통 허브이자 문화 중심지이다. 1788년 유럽인들이 처음 도착한 이후 부두, 수송, 레저, 여가의 거점으로 발전해왔으며, "세미 서큘러 키"로 알려지다 줄여서 사용되었다. 현재는 페리, 기차, 버스, 경전철 등 다양한 교통 수단의 환승 지점이며, 시드니 오페라 하우스, 시드니 하버 브리지와 인접해 있어 지역 사회 축제의 중심지 역할을 한다. 또한, 시드니 현대 미술관, 시드니 시립 도서관 등의 문화 시설이 위치해 있으며, 새해 전야 행사와 같은 주요 행사가 열리는 장소이기도 하다.

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서큘러 키
기본 정보
시드니 하버 브리지에서 바라본 서큘러 키
다른 이름	시드니 코브
위치	시드니 중심 업무 지구, 시드니 시, 뉴사우스웨일스 주, 호주
용도	항구/포트 공공 광장 및 관광 구역 문화유산 지역 교통 허브: 해외 여객 터미널 페리 선착장 철도역 버스 환승 센터 경전철 전차 (과거)
소유주	Property NSW
건설 시작	1837년
완공	1844년
알려진 점	시드니 새해 전야
웹사이트	Circular Quay
지리
일부	포트 잭슨
명칭 유래
유래	원형 부두 (Circular Quay)

2. 역사

1788년 1월 26일, 시드니 만에 처음으로 유럽인이 도착했다.^[9] 1794년 스코틀랜드인 토마스 뮤어가 오스트레일리아로 유배되었고, 현재 서큘러 키에 있는 코티지를 소유하며 라이트풋츠 팜이라는 농장을 경영했다. 1796년 뮤어는 미국 선박을 타고 오스트레일리아에서 탈출했다.^[9]

이후 서큘러 키는 주로 배의 부두로 사용되었지만, 점차 수송, 레저, 여가의 거점으로 발전했다. 원래 "세미 서큘러 키"로 알려졌으나, 항구의 반원형 형태 때문에 붙여진 이름이었고 편의상 줄여서 사용하게 되었다.^[10]

1861년 시드니 최초의 노면 전차가 피트 거리에 건설되어, 센트럴 역에서 캐슬리 거리를 거쳐 서큘러 키를 경유하고 다시 피트 거리를 통해 시드니 CBD를 반시계 방향으로 순환 운행했다.^[23] 전성기에는 서큘러 키에 27개의 노면 전차가 운행되었다.^[24]^[25]

1956년 1월 20일 시티레일 서큘러 키 역이 개업했다. 이 역은 시드니 CBD를 순환하는 시티 서클 중 유일한 지상역이며, 시드니 오페라 하우스와 시드니 하버 브리지를 동시에 조망할 수 있다.

2. 1. 원주민 역사

서큘러 키는 원주민 언어로 "작은 아이"를 뜻하는 ''Warrung''이라고 불렸다.^[3]

오스트레일리아 원주민은 현재 시드니로 알려진 지역에 처음으로 정착한 사람들이다. 방사성 탄소 연대 측정 결과, 이들은 최소 3만 년 전부터 시드니와 그 주변 지역에서 거주해 왔다.^[4] 웨스턴 시드니의 파라마타에서 이루어진 고고학 발굴 조사에서는 원주민들이 목탄, 석기 도구, 그리고 고대 야영지로 추정되는 장소를 사용했다는 증거가 발견되었다.^[5] 시드니 극서부 교외인 펜리스 인근에서는 45,000년에서 50,000년 전으로 거슬러 올라가는 수많은 원주민 석기 도구가 크레인브룩 테라스 자갈 퇴적층에서 발견되기도 했다.^[6]

영국인들이 도착하기 전, 시드니 지역에는 29개 부족에 속하는 4,000명에서 8,000명의 원주민이 살고 있었다.^[7] 포트 잭슨에서 피터샴에 이르는 시드니 코브는 카디갈 부족의 거주지였다.^[7] 주요 언어 집단으로는 다루그, 구린가이, 타라왈 등이 있었다. 최초의 유럽인 방문자들은 원주민들이 야영, 낚시, 나무껍질과 식량 채취, 조개 채집, 물고기 요리 등의 활동을 했다고 기록했다.^[8] 이오라는 시드니 지역 해안가에 살던 원주민들을 지칭하는 말로, "여기" 또는 "이곳에서 온"이라는 뜻을 가지고 있으며, 현지 원주민들이 영국인들에게 자신들의 출신지를 설명할 때 사용한 표현이다. 카디갈 부족은 시드니 CBD 지역의 전통적인 거주민이었으며, 이들의 영토는 포트 잭슨 남쪽 사우스 헤드에서 피터샴까지 뻗어 있었다.

2. 2. 식민지 정착

시드니 만은 1788년 1월 26일 제1함대가 포트 잭슨에 처음 상륙한 장소이다.^[9] 총독의 임시 텐트 집은 만의 동쪽에 세워졌고, 서쪽 해안은 초기 정착지의 중심지가 되었다. 이곳은 시드니가 성장한 중심지였다. 시드니 만 해안의 첫 번째 부두는 아마도 1792년경에 건설되었을 것이다. 1802년에는 '병원 부두'라는 목조 부두로 대체되었으며, 이는 식민지 최초의 공공 부두였다(나중에 킹스 부두와 퀸스 부두로 이름이 변경되었다).

18세기 후반의 스코틀랜드 헌법 개혁가인 토마스 뮤어는 반역죄로 시드니로 이송되는 형을 선고받았으며, 현재 서큘러 키에 있는 코티지를 소유하고 있었다. 토마스 뮤어는 1796년 미국 브리그 ''오터''를 타고 식민지에서 탈출했다.

만의 동쪽은 식민지 초기에 거의 사람이 살지 않았다. 주목할 만한 거주자 중 한 명은 베넬롱이었으며, 인접한 베넬롱 포인트와 베넬롱 아파트는 그의 이름을 따서 명명되었다. 19세기 초 서큘러 키의 동쪽 해안 전체는 총독의 도메인의 일부였지만, 해안선을 따라 약간의 상업 활동이 이루어졌다. 서쪽 해안은 더 록스로 알려진 원래의 정착지와 인접해 있어 더 번화했다. 캐드먼 코티지는 1816년에 지어진 건물로, 당시 정부의 노 젓는 사람과 그들의 선원들이 사용하기 위해 지어졌다. 이 건물은 재건축 이전의 서큘러 키 자연 서쪽 해안의 대략적인 위치를 나타낸다. 보급 창고(1809년 건설)와 호주 최초의 해군 조선소도 서쪽 해안에 위치해 있었다. 해군 조선소는 매쿼리 총독 재임 기간인 1818년부터 1822년까지 4개의 수리 부두로 확장되었다.

시드니 만에 처음으로 유럽인이 도착한 것은 1788년 1월 26일이다. 1794년, 스코틀랜드인 토마스 뮤어가 오스트레일리아로 유배를 선고받았다. 뮤어는 라이트풋츠 팜이라고 불리는 농장을 경영하는 동시에, 현재 서큘러 키에 코티지를 소유했다. 뮤어는 1796년에 미국 선박을 타고 오스트레일리아에서 탈출했다.

2. 3. 항구 개발

서큘러 키는 1837년에서 1844년 사이에 시드니 만의 남쪽 부분을 인공 해안선으로 재건하면서 건설되었다. 서큘러 키 서쪽 끝에서 시드니 만으로 흘러 들어가는 탱크 스트림의 입구가 매립되었다. 항구는 원래 "세미 서큘러 키"로 알려졌는데, 이는 부두의 실제 모양에서 유래한 것이다. 이 이름은 편의상 줄여졌다.^[10]

부두는 남쪽 해안에 건설되었다. 시드니의 중심 항구로서의 서큘러 키의 지위를 반영하여, 세관이 1844년에서 1845년 사이에 남쪽 해안에 건설되었다. 서큘러 키 건설 중에 만의 동쪽은 채석장으로 사용되었고 건설 작업장이 들어섰다. 총독 관저가 1840년대와 1850년대에 언덕 위 현재의 정부 청사로 이전된 후, 매쿼리 스트리트가 총독 관할 구역을 통과하여 북쪽으로 포트 매쿼리까지 확장되었다. 이로 인해 거리와 해안 사이의 지역이 양모 무역이 지배하는 상업용 작업 부두로 개발되었고, 거리의 동쪽은 관할 구역의 일부로 남았다. 매쿼리 스트리트의 이 부분은 "양모 창고" 끝으로 알려지게 되었다.^[9] 양모 및 보세 창고와 창고가 이 부지에 나타났다. 역사적인 "무어 계단"은 1868년에 두 개의 양모 창고 사이의 통로로 건설되었으며, 해안에서 매쿼리 스트리트로 이어진다. 1860년대까지 서큘러 키의 세 면이 모두 부두와 창고로 지배되었다.

1870년대에 들어서면서 상업적인 해운 활동의 상당 부분이 서큘러 키에서 멀어져 갔다. 항구는 시드니에 접근하는 대형 선박의 증가하는 수를 수용하기에는 너무 작아졌다. 대신 해운 활동은 철도 노선이라는 장점이 있는 달링 하버로 더 서쪽으로 이동했다.

상업적 해운이 사라지면서 항구는 여객 운송에 점점 더 많이 사용되었다. 최초의 페리 부두는 1879년에 남쪽 해안에 건설되었다. 1890년대부터 페리 터미널이 항구를 지배하게 되었고, 서큘러 키는 시드니 페리 네트워크의 중심지가 되었다. 시드니 하버 트러스트는 1900년에 설립되었다.

2. 4. 교통 중심지로의 발전

서큘러 키는 트램의 중심지였다. 이곳은 대부분의 전기 트램이 동부 교외로 향하는 주요 종착역이었다. 서큘러 키를 통과하는 최초의 트램은 1861년 구 시드니 철도역에서 피트 스트리트를 따라 서큘러 키까지 운행된 말 트램으로, 페리로 쉽게 환승할 수 있게 해주었다.^[11] 트램은 센트럴 역에서 캐슬레그 스트리트를 따라 서큘러 키로 내려갔다가 피트 스트리트를 따라 시계 반대 방향으로 크게 순환하며 운행되었다. 수년 동안 27개의 정기 노선이 서큘러 키에서 운행되었다.^[12]^[13]

1936년부터 서큘러 키의 외관은 철도 고가교 건설로 극적으로 변화했으며, 이후 고가교 위로 케이힐 고속도로가 건설되어 만의 남쪽 해안을 가로질렀다. 서큘러 키 역은 1956년 1월 20일에 개통되었고,^[14] 고가 케이힐 고속도로는 1958년 3월 24일에 공식 개통되었다.^[15]

현재 서큘러 키는 페리, 철도, 버스의 결절점으로 교통의 거점이 되고 있다. 시드니 도시권 동부에서는 케이힐 고속도로가 서큘러 키에 연결되어 있으며, 시드니 도시권 북부에 연결되는 시드니 하버 브리지로 이어진다. 이러한 고속도로에서 버스가 운행되고 있다. 시드니의 버스는 당시의 노면전차 노선을 따라 운행되고 있다.^[26]

1956년 1월 20일에는 시티레일의 서큘러 키 역이 개업했다. 서큘러 키 역은 시드니 CBD를 순환 운전하는 시티 서클 중에서 유일한 지상역이다. 게다가 서큘러 키 역에서의 조망은 시티레일 역 중에서도 시드니 오페라 하우스, 시드니 하버 브리지를 동시에 조망할 수 있다.

서큘러 키에는 5개의 부두가 있으며, 달링 하버, 모스만, 왓슨스 베이, 맨리, 뉴트럴 베이, 타롱가 동물원, 파라마타 강으로 가는 페리가 운항되고 있다.^[27]

2. 5. 현대의 발전

고가교 건설로 인해 남서쪽 해안에 있던 오래된 해양 서비스 위원회 건물이 철거되었다. 대체 건물은 1940년에 더 북쪽에 건설되었으며, 현재는 오스트레일리아 현대 미술관이다. 더 북쪽에는 1958년부터 1960년까지 선박으로 도착하는 승객의 증가를 수용하기 위해 시드니 코브 여객 터미널이 건설되었다. 이 건물은 1988년, 2000년, 2014년에 개조되었다. 대형 여객선과 크루즈선이 이곳에 자주 정박하며, 그 크기가 만을 압도한다. 동 서큘러 키는 1950년대부터 울 창고를 현대적인 상업 건물로 교체하면서 재개발되었다. 1959년 시드니의 건물 높이 제한이 약 278.89m로 증가했으며, 서큘러 키 주변에 시드니 최초의 고층 빌딩들이 다수 건설되었다. 남쪽 해안에 있는 AMP 빌딩은 1962년 완공 당시 시드니에서 가장 높은 건물이었다. 1973년, 시드니 오페라 하우스가 시드니 코브의 북동쪽 끝에 완공되었다.

1971년부터 1989년까지 Colonial Mutual Life는 대규모 개발을 위해 서큘러 키를 따라 토지를 매입했다. 초기 설계는 폴 키팅 총리의 개입을 포함하여 전국적으로, 그리고 국제적으로 상당한 논란을 일으켰다.^[16] 1992년 수정된 설계에서는 개발업자가 건물 높이를 낮추고 대중의 접근을 위한 주랑을 제공하는 대신 개발을 해안 쪽으로 더 확장했다. 그 결과 개발된 베넬롱 아파트(비평가들은 '토스터'라는 별명을 붙임)는 위치와 주요 보행자 접근로에서 시드니 오페라 하우스의 전망을 가린다는 비판을 받았다.

2019년에는 AMP Capital의 Quay Quarter 시드니, Opera Residences, Yuhu Group의 One Circular Quay, Lendlease의 Circular Quay 타워, Pontiac Group의 Sandstone Hotels 구역을 포함하여 이 지역에서 민간 부문에 의해 여러 부동산 개발이 진행 중이다. 또한 시드니 오페라 하우스는 개장 이후 최대 규모의 갱신 프로젝트를 진행하고 있다.

3. 교통

서큘러 키는 페리, 철도, 버스 환승 시설을 갖춘 시드니의 주요 교통 중심지이다. 캐힐 고속도로는 부두의 주요 시설로, 동쪽에서 고가 철도역 위를 지나 서쪽의 시드니 하버 브리지와 연결된다. 식민지 초창기부터 국제 선박들이 서큘러 키에 정박했으며, 해외 여객 터미널은 크루즈선과 대양 정기선, 승객들을 위한 주요 시드니 교통 기반 시설이다.

3. 1. 철도

서큘러 키는 시드니의 주요 교통 중심지로, 페리, 철도, 버스 환승 시설이 대규모로 갖춰져 있다. 캐힐 고속도로는 부두의 주요 특징으로, 동쪽에서 시작하여 고가 철도역 위를 지나 서쪽의 시드니 하버 브리지와 연결된다.

서큘러 키 철도역은 시티 서클 노선에서 지상에 있는 유일한 역이다. 플랫폼은 페리 터미널을 내려다보고 있으며, 오페라 하우스와 다리를 포함한 시드니 항만의 전망을 제공한다.

부두 단지에는 5개의 통근 페리 부두가 있으며, 모트레이크 페리를 제외한 시드니 항만과 파라마타 강의 모든 공공 페리 노선의 종착역이다. 모트레이크와 퍼트니 사이를 운행한다.^[27]

서큘러 키는 이전에는 대규모 트램 종착역이자 환승역이었다. 많은 시드니 버스 노선이 이전 트램 노선을 따르면서, 알프레드 스트리트의 트램 종착역은 많은 버스 노선의 주요 버스 종착역이 되었다.^[17] 1995년 3월, 서큘러 키 동쪽에 버스 대기 장소로 사용되던 도로는 폐쇄되어 보행자 전용 구역으로 전환되었다.^[18] 2015년 10월 CBD 버스 서비스 재설계를 통해 서큘러 키를 운행하는 버스 노선 수가 감소했다. 2019년에는 킹스포드와 랜드윅으로 가는 CBD 및 사우스 이스트 경전철이 알프레드 스트리트에 종착역을 두고 개통되었다.^[19]

1956년 1월 20일에는 시티레일의 서큘러 키 역이 개업했다. 서큘러 키 역은 시드니 CBD를 순환 운전하는 시티 서클 중에서 유일한 지상역이다.

3. 2. 페리

서큘러 키 부두에는 5개의 통근 페리 선착장이 있으며, 시드니 페리의 모트레이크 페리를 제외한 시드니 항만과 파라마타 강의 모든 공공 페리 노선의 종착역이다. 모트레이크와 퍼트니 사이를 운행한다.^[17]

서큘러 키에서는 달링 하버, 모스만, 왓슨스 베이, 맨리, 뉴트럴 베이, 타롱가 동물원, 파라마타 강으로 가는 페리가 운항되고 있다.^[27]

3. 3. 버스

서큘러 키는 시드니의 주요 교통 중심지로, 페리, 철도, 버스 환승 시설이 대규모로 갖춰져 있다. 캐힐 고속도로는 부두의 주요 특징으로, 동쪽에서 시작하여 고가 철도역 위를 지나 서쪽의 시드니 하버 브리지와 연결된다.

서큘러 키 철도역은 시티 서클 노선에서 유일하게 지상에 있는 역이다. 플랫폼에서는 페리 터미널, 시드니 항만, 다리, 오페라 하우스를 포함한 전망을 볼 수 있다.

부두 단지에는 5개의 통근 페리 부두가 있으며, 모트레이크 페리를 제외한 시드니 항만과 파라마타 강의 모든 공공 페리 노선이 이곳을 종착역으로 한다. 모트레이크와 퍼트니 사이를 운행하는 페리는 예외이다.

서큘러 키는 이전에는 대규모 트램의 종착역이자 환승역이었다. 많은 시드니 버스 노선이 이전 트램 노선을 따랐으며, 알프레드 스트리트의 트램 종착역은 많은 버스 노선의 주요 종착역이 되었다.^[17] 1995년 3월, 서큘러 키 동쪽에 버스 대기 장소로 사용되던 도로는 폐쇄되어 보행자 전용 구역으로 전환되었다.^[18] 2015년 10월 CBD 버스 서비스 재설계로 서큘러 키를 운행하는 버스 노선 수가 감소했다. 2019년에는 킹스포드와 랜드윅으로 가는 CBD 및 사우스 이스트 경전철이 알프레드 스트리트에 종착역을 두고 개통되었다.^[19]

현재 서큘러 키는 페리, 철도, 버스의 결절점으로 교통의 거점 역할을 하고 있다. 시드니 도시권 동부에서는 케이힐 익스프레스웨이가 서큘러 키에 연결되어 있으며, 시드니 도시권 북부로 연결되는 시드니 하버 브리지로 이어진다. 이러한 고속도로에서 버스가 운행되고 있다. 시드니의 버스는 과거 노면전차 노선을 따라 운행되고 있다.^[26]

3. 4. 경전철

2019년 킹스포드와 랜드윅으로 가는 CBD 및 사우스 이스트 경전철이 알프레드 스트리트에 종착역을 두고 개통되었다.^[19]

4. 문화

시드니 오페라 하우스와 시드니 하버 브리지 사이에 위치한 서큘러 키는 시드니의 중심지로서 지역 사회 축제의 중심지이다. 에릭 보글의 1971년 클래식 곡 "그리고 밴드는 왈칭 마틸다를 연주했다"에서 언급되며, 블로우 몽키스의 Dr. Robert의 노래 제목이기도 하다. 이 노래는 1994년 데뷔 솔로 앨범 ''Realms of Gold''에 수록되었고, 같은 해 싱글로도 발매되었다.

4. 1. 주요 시설

시드니 오페라 하우스와 시드니 하버 브리지 사이에 위치한 서큘러 키는 시드니 새해 전야 행사의 주요 집결지 중 하나이다.

서큘러 키에는 시드니 현대 미술관, 시드니 시립 도서관, 관세청 등이 있다. 1991년 서큘러 키를 따라 조성된 시드니 작가 산책로(Sydney Writers Walk)에는 시드니와 관련이 있는 작가들을 기념하는 명판들이 설치되어 있다. 2006년 가을, 호주에서 가장 큰 야외 미술 전시회였던 베를린 버디 베어스가 7주 동안 시드니를 방문했다.^[20] 각 곰은 국제 연합 회원국을 대표하며, 평화, 자유, 우정의 보편적 원칙을 상징했다.^[21]

수중 폴로 바이 더 씨는 매년 호주 수구 협회(Australian Water Polo)가 개최하며, 호주 남자 수구 국가대표팀이 국제 올스타팀과 대결한다.^[22]

4. 2. 행사

서큘러 키는 시드니 오페라 하우스와 시드니 하버 브리지 사이에 위치한 시드니의 중심지로서 지역 사회 축제의 중심지이다. 이곳은 시드니 새해 전야 행사의 주요 집결지 중 하나이다.

서큘러 키는 시드니 현대 미술관과 유산으로 지정된 관세청 내의 시드니 시립 도서관의 본거지이기도 하다. 1991년 서큘러 키를 따라 조성된 보도에 시드니와 관련이 있는 작가들을 기념하는 일련의 명판을 설치한 시드니 작가 산책로(Sydney Writers Walk)가 있다. 2006년 가을, 호주에서 가장 큰 야외 미술 전시회가 서큘러 키에서 열렸다. 7주 동안 베를린 버디 베어스가 시드니를 방문했다.^[20] 각 곰은 국제 연합 회원국을 대표하며, 평화, 자유, 우정의 보편적 원칙을 상징했다.^[21]

서큘러 키는 에릭 보글의 1971년 클래식 곡 "그리고 밴드는 왈칭 마틸다를 연주했다"에서 언급된다. "서큘러 키"는 블로우 몽키스의 Dr. Robert의 노래 제목이며, 그의 1994년 데뷔 솔로 앨범 ''Realms of Gold''에 수록되었다. 이 곡은 같은 해 싱글로도 발매되었다.

수중 폴로 바이 더 씨는 매년 호주 수구 협회(Australian Water Polo)가 개최하며, 호주 남자 수구 국가대표팀이 국제 올스타팀과 대결한다.^[22]

4. 3. 시드니 작가 산책로

시드니 작가 산책로(Sydney Writers Walk)는 1991년 서큘러 키를 따라 조성된 보도에 시드니와 관련이 있는 작가들을 기념하는 일련의 명판을 설치한 것이다.^[20]

참조

_[1] 간행물 Circular Quay
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_[7] 웹사이트 Aboriginal people and place http://www.sydneybar[...] Sydney Barani 2013
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_[21] 웹사이트 Messages of Greeting by John Howard http://www.buddy-bae[...]
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_[23] 간행물 The 1861 Pitt Street Tramway and the Contemporary Horse Drawn Railway Proposals 1965-02
_[24] 간행물 The Cable Trams of Sydney and the Experiments Leading to Final Electrification of the Tramways 1974-07
_[25] 간행물 The Inauguration of Sydney's Steam Tramways 1969-03
_[26] 웹사이트 Sydney's tram history http://www.railpage.[...] David Hoadley 2012-10-21
_[27] 웹사이트 Ferry Maps http://www.131500.co[...] ニューサウスウェールズ州政府 2012-10-21
_[28] 웹사이트 BEARS IN SYDNEY http://www.buddy-bae[...] Buddy Bär Berlin GmbH 2012-10-21

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