스릅스카 공화국 철도
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1. 개요
스릅스카 공화국 철도(Željeznice Republike Srpske, ŽRS)는 1991년 유고슬라비아 철도의 보스니아 구성 요소를 기반으로 설립되었다. 데이턴 협정 이후 현재의 명칭으로 변경되었으며, 드라간 사바노비치가 대표이사로 있다. ŽRS는 441형 전기 기관차, 661형 디젤 기관차 등을 보유하고 있으며, 폴란드 회사 EKK Wagon과 200량의 화차 계약을 체결했다.
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스릅스카 공화국 철도 - [회사]에 관한 문서 | |
---|---|
개요 | |
![]() | |
회사 종류 | 철도 회사 |
산업 분야 | 철도 운송 철도 건설 서비스 |
슬로건 | (정보 없음) |
설립일 | 1992년 5월 12일 |
본사 위치 | 바냐 루카 도보이 스릅스카 공화국 보스니아 헤르체고비나 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
철도 길이 | 424 km |
재정 | |
수익 | 3406만 유로 (2016년) |
순이익 | -827만 유로 (2016년) |
자산 | 4억 3305만 유로 (2016년) |
자본 | 7158만 유로 (2016년) |
소유 및 운영 | |
소유주 | 스릅스카 공화국 정부 (63.92%) 기타 |
직원 수 | 3,082명 (2016년) |
주요 인물 | 드라간 사바노비치 |
2. 역사
1991년경에 유고슬라비아 철도의 보스니아 구성 요소를 기반으로 하여 ''젤jez니체 스릅스케''(Željeznice Srpske)로 설립되었다. 데이턴 협정으로 스릅스카 공화국이 정식으로 형성된 후, 회사 이름은 젤jez니체 레푸블리케 스릅스케(Željeznice Republike Srpske)로 변경되었다.[3]
드라간 사바노비치는 스릅스카 공화국 철도의 대표이사이다.[4] 드라간 수바시치는 인프라 담당 전무이사이며,[4] 드라젠코 토도로비치는 철도 운영 담당 전무이사이다.[4] 브라니슬라브 듀리차는 경제 담당 전무이사를 맡고 있다.[4] 밀렌코 빌리치는 법률 및 인적 자원 담당 전무이사이다.[4]
3. 조직
4. 보유 차량
형식 차종 차량 441형 전기 기관차 전기 기관차 661형 디젤 기관차 디젤 기관차 명칭 제작사 총 수량 출력(kW) AAR 차륜 배치 최고 속도 제작 년도 비고 그림 ŽRS 441 라데 콘차르 자그레브 35 3800 kW Bo'Bo' 120 km/h (140 km/h) 1969–1988 명칭 제작사 총 대수 형식 출력 kW AAR 차륜 배치 최고 속도 제작 연도 비고 사진 ŽRS 642 브리소노 엣 로츠(Brissonneau et Lotz)
주로 자코비치(Đuro Đaković Slavonski Brod)3 디젤 전기식 입환기 606 kW Bo'Bo' 80 km/h 1960–1964 ŽRS 643 브리소노 엣 로츠(Brissonneau et Lotz)
주로 자코비치(Đuro Đaković Slavonski Brod)2 디젤 전기식 입환기 680 kW Bo'Bo' 80 km/h 1967 Rh 2062 옌바허 베르케(Jenbacher Werke) 3 디젤 전기식 km/h 19 ŽRS 661 GM-EMD
주로 자코비치(Đuro Đaković Slavonski Brod)22 디젤 전기식 1454 kW Co'Co' 114 km/h (124 km/h) 1960–1971 세르비아 철도에 임대된 여러 대의 차량 명칭 제작사 총 대수 출력 (kW) AAR 차륜 배치 최고 속도 제작 연도 비고 사진 ŽRS 813 피아트 토리노(FIAT Torino)
ŽRS는 폴란드 회사 EKK Wagon과 200량의 화차 계약을 체결했으며, 여기에는 작업장 장비도 포함되어 있다. 이 화차는 22.5톤 축 하중으로 시속 120km로 운행하도록 설계되었다. 이 주문은 2천만 유로의 폴란드 신용으로 체결되었다.[2]
4. 1. 기관차
wikitext
명칭 | 제작사 | 총 대수 | 형식 | 출력 kW | AAR 차륜 배치 | 최고 속도 | 제작 연도 | 비고 | 사진 | |
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ŽRS 642 | 브리소노 엣 로츠(Brissonneau et Lotz) 주로 자코비치(Đuro Đaković Slavonski Brod) | 3 | 디젤 전기식 입환기 | 606 kW | Bo'Bo' | 80 km/h | 1960–1964 | |||
ŽRS 643 | 브리소노 엣 로츠(Brissonneau et Lotz) 주로 자코비치(Đuro Đaković Slavonski Brod) | 2 | 디젤 전기식 입환기 | 680 kW | Bo'Bo' | 80 km/h | 1967 | |||
Rh 2062 | 옌바허 베르케(Jenbacher Werke) | 3 | 디젤 전기식 | km/h | 19 | |||||
ŽRS 661 | GM-EMD 주로 자코비치(Đuro Đaković Slavonski Brod) | 22 | 디젤 전기식 | 1454 kW | Co'Co' | 114 km/h (124 km/h) | 1960–1971 | 세르비아 철도에 임대된 여러 대의 차량 |
형식 | 차종 | 차량 |
---|---|---|
441형 전기 기관차 | 전기 기관차 | |
661형 디젤 기관차 | 디젤 기관차 |
4. 1. 1. 전기 기관차
wikitable형식 | 차종 | 차량 |
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441형 전기 기관차 | 전기 기관차 |
4. 1. 2. 디젤 기관차
wikitable명칭 | 제작사 | 총 대수 | 형식 | 출력 kW | AAR 차륜 배치 | 최고 속도 | 제작 연도 | 비고 | 사진 | |
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ŽRS 642 | 브리소노 엣 로츠(Brissonneau et Lotz) 주로 자코비치(Đuro Đaković Slavonski Brod) | 3 | 디젤 전기식 입환기 | 606 kW | Bo'Bo' | 80 km/h | 1960–1964 | |||
ŽRS 643 | 브리소노 엣 로츠(Brissonneau et Lotz) 주로 자코비치(Đuro Đaković Slavonski Brod) | 2 | 디젤 전기식 입환기 | 680 kW | Bo'Bo' | 80 km/h | 1967 | |||
Rh 2062 | 옌바허 베르케(Jenbacher Werke) | 3 | 디젤 전기식 | km/h | 19 | |||||
ŽRS 661 | GM-EMD 주로 자코비치(Đuro Đaković Slavonski Brod) | 22 | 디젤 전기식 | 1454 kW | Co'Co' | 114 km/h (124 km/h) | 1960–1971 | 세르비아 철도에 임대된 여러 대의 차량 |
4. 2. 동차
wikitable명칭 | 제작사 | 총 대수 | 출력 (kW) | AAR 차륜 배치 | 최고 속도 | 제작 연도 | 비고 | 사진 |
---|---|
ŽRS 813 | 피아트 토리노(FIAT Torino) |
4. 2. 1. 전동차
4. 2. 2. 디젤 동차
wikitable명칭 | 제작사 | 총 대수 | 출력 (kW) | AAR 차륜 배치 | 최고 속도 | 제작 연도 | 비고 | 사진 |
---|---|
ŽRS 813 | 피아트 토리노(FIAT Torino) |
4. 3. 화차
ŽRS는 폴란드 회사 EKK Wagon과 200량의 화차 계약을 체결했으며, 여기에는 작업장 장비도 포함되어 있다. 이 화차는 22.5톤 축 하중으로 시속 120km로 운행하도록 설계되었다. 이 주문은 2천만 유로의 폴란드 신용으로 체결되었다.[2]5. 사진 자료
참조
[1]
웹사이트
Основни подаци о пословању Мјешовитог Холдинга „Електропривреде РС“ за 2016. годину
https://zrs-rs.com/f[...]
2017-03-00
[2]
뉴스
Republika Srpska rail investment plan - Railway Gazette
http://www.railwayga[...]
[3]
웹사이트
Zeleznice Republike Srpske
http://www.reocities[...]
[4]
웹사이트
Organisation chart of ŽFBH
http://www.zrs-rs.co[...]
2013-11-30
[5]
URL
http://www.railwayga[...]
[6]
URL
http://www.reocities[...]
[7]
웹인용
Republika Srpska rail investment plan - Railway Gazette
http://www.railwayga[...]
2022-10-29
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