스옌역
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1. 개요
스옌역은 1976년 10월 1일 사용을 시작한 중화인민공화국 후베이성 스옌시에 위치한 철도역이다. 1971년 건설을 시작하여 1974년에 완공되었으며, 1989년 2급역으로 승격되었다. 1999년 건물 재건을 시작하여 2003년에 새로운 역사를 사용하기 시작했고, 2005년 상하행 복선화, 2009년 역 시설 현대화 프로젝트를 진행했다. 현재 역 건물은 15,760m² 면적에 "W"자 모양의 외관을 가지고 있으며, 7개의 착발 노선, 2개의 승강장, 1개의 상대식 승강장과 섬식 승강장을 갖추고 있다. 샹위 철로 상에 위치하며, 라오허커우 동역, 화궈 역과 인접해 있다.
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| 스옌역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 역명 | 스옌 역 |
| 역명 (한자) | 十堰站 |
| 배경색 | '#0033c9' |
 | |
| 관할 | 우한 철로국 스옌 차량사업소 |
| 소재지 | 후베이성 스옌시 마오잔구 |
| 전보 약호 | SNN |
| 개업일 | 1970년 |
| 역 번호 | 29726 |
| 등급 | 1등역 |
| 코드 | SYA |
| 노선 정보 | |
| 노선 1 | 샹위 철로 |
| 영업 거리 1 | 샹양 기점 166 km |
| 이전 역 1 | 바이랑 |
| 이전 역 거리 1 | 10 |
| 다음 역 1 | 화궈 |
| 다음 역 거리 1 | 13 |
| 기타 정보 | |
| 주석 | 湖北十堰车站设立“南水北调移民探亲返乡接待站” |
2. 역사
스옌역은 1971년에 건설을 시작했으며, 1974년에 완공되어, 1976년 10월 1일에 사용되었다.[3] 그 당시 역 건물은 3등 중간역으로 6,150m² 면적의 2층 벽돌 건물이었다. 대합실은 957m²이며 1,500명 이상의 승객을 수용할 수 있었다.[3] 역 건축 시작되는 시점에 류리핑(六里坪) 차량사업소의 관할의 밑에 있었다.[3]
1989년 스옌역은 2급역으로 승격되었다.[3] 1999년 6월에는 스옌역 건물을 재건하기 시작했다.[3] 거의 20년 동안 사용된 낡은 역사는 철거되었고,[3] 2003년 9월에 새로운 역사가 완공되어 사용되기 시작했다.[3]
2005년, 역 상하행의 복선화가 이루어졌다.[3] 2009년에는 새로운 소화물 통로를 건설하고, 기존 철도 열차 운행에 적응할 수 있도록 역 시설을 현대화하는 재건 프로젝트가 진행되었다.[3]
스옌 역은 건설 당시 류리핑(六里坪) 차량사업소 관할이었다가, 1990년 1월 1일 1등 스옌 역 직속이 성립되면서 샹판 철도 분국에 직접 속하게 되었다.[3] 2001년 5월 22일, 스옌 직속역은 스옌 차량사업소에 통합되었다.[3]
2. 1. 초기 건설 (1971년 ~ 1976년)
스옌역은 1971년에 건설을 시작했으며, 1974년에 완공되어, 1976년 10월 1일에 사용되었다.[3] 그 당시 역 건물은 3등 중간역으로 6,150m² 면적의 2층 벽돌 건물이었다. 대합실은 957m²이며 1,500명 이상의 승객을 수용할 수 있었다.[3] 역 건축 시작되는 시점에 류리핑(六里坪) 차량사업소의 관할의 밑에 있었다.[3]
2. 2. 2급역 승격 및 재건 (1989년 ~ 2003년)
1989년 스옌역은 2급역으로 승격되었다.[3] 1999년 6월에는 스옌역 건물을 재건하기 시작했다.[3] 거의 20년 동안 사용된 낡은 역사는 철거되었고,[3] 2003년 9월에 새로운 역사가 완공되어 사용되기 시작했다.[3]역 건축이 시작될 당시에는 류리핑(六里坪) 차량사업소 관할이었으나, 1990년 1월 1일 1등 스옌역 직속이 성립되면서 샹판 철도 분국에 직접 속하게 되었다.[3] 2001년 5월 22일, 스옌 직속역은 스옌 차량사업소에 통합되었다.[3]
2. 3. 복선화 및 현대화 (2005년 ~ 현재)
2005년, 역 상하행의 복선화가 이루어졌다.[3] 2009년에는 새로운 소화물 통로를 건설하고, 기존 철도 열차 운행에 적응할 수 있도록 역 시설을 현대화하는 재건 프로젝트가 진행되었다.[3]2. 4. 운영 주체 변경
스옌 역은 건설 당시 류리핑(六里坪) 차량사업소 관할이었다가, 1990년 1월 1일 1등 스옌 역 직속이 성립되면서 샹판 철도 분국에 직접 속하게 되었다.[3] 2001년 5월 22일, 스옌 직속역은 스옌 차량사업소에 통합되었다.[3]3. 역 구조
3. 1. 역 건물
스옌 역의 현재 역 건물은 2003년부터 사용되었으며, 면적은 15,760m², 높이는 27m이다. 역 건물은 “날개를 펼치고 날다(展翅翱翔, 전시고상)”를 주제로 디자인되었으며, "W"자 모양의 외관을 가지고 있다. 이는 환영을 뜻하는 영어 단어 'Welcome'의 첫 글자에서 따온 것으로, 스옌이 날마다 발전하고 변화하는 모습을 상징한다.[3]매표소는 13개의 셀프서비스 티켓 자동 판매기와 8개의 발권 창구를 갖추고 있으며, 역 건물 동쪽 날개 부분에 위치한다.[4] 출구와 중앙홀은 역 건물 중앙에 있으며, 2개의 대합실이 있다. 제1 대합실은 역 건물 1층, 제2 대합실은 2층에 위치하며, 상등석용 대합실도 마련되어 있다.
3. 2. 역 구내
스옌역에는 7개의 착발 노선, 2개의 주박 차량 통행용 선로, 1개의 (东风汽车公司) 전용선이 있다.[3] 역에는 1개의 상대식 승강장과 1개의 섬식 승강장을 포함하여 2개의 승강장이 있으며, 1-3번으로 번호가 부여되었다. 1번 승강장은 저상이고, 2, 3번 승강장은 EMU 열차에 대응하는 고상 승강장이다.[3] 역 조차장에는 안제(安仓)차고지 전용선이 있다.[5]| 역 하치장 | |
|---|---|
| 측선 | 샹위 철로 열차 |
| 3번 승강장 | 샹위 철로 열차 샹양 역 방면 (바이랑 역) |
| 섬식 승강장 | |
| 2번 승강장 | 샹위 철로 열차 |
| 정선 | 샹위 철로 상행열차 통과선 |
| 정선 | 샹위 철로 하행열차 통과선 |
| 1번 승강장 | 샹위 철로 열차 충칭 북역 방면 (화궈 역) |
| 상대식 승강장 |
4. 인접정차역
바이랑구자강(취소)
화궈