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아바나 해전 (1748년)

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1. 개요

아바나 해전은 1748년 10월 1일, 찰스 헨리 노울스 제독이 이끄는 영국 해군과 안드레스 레지오 제독이 지휘하는 스페인 함대 간에 벌어진 해전이다. 영국과 스페인 간의 제니킨스의 귀 전쟁의 일환으로, 쿠바 해안에서 발생했다. 전투는 영국 함대가 스페인 함대를 공격하는 양상으로 전개되었으며, 스페인 함선 1척이 나포되고, 1척이 파괴되는 등 영국이 전술적으로 우위를 점했다. 그러나 영국은 결정적인 승리를 거두지 못하고, 양측 지휘관 모두 지휘 능력에 대한 비판을 받았다.

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아바나 해전 (1748년) - [전쟁]에 관한 문서
전투 개요
전투명아바나 해전 (1748년)
영어 명칭Battle of Havana (1748)
분쟁오스트리아 왕위 계승 전쟁
젱킨스의 귀 전쟁
시기1748년 10월 12일
장소카리브해, 쿠바 아바나 근처 해상
좌표#좌표는 google_map으로 대체
결과스페인 보물선 봉쇄 (영국의 전술적 승리)
교전 세력
교전국 1그레이트브리튼 왕국
교전국 2스페인
지휘관 및 병력
영국 지휘관찰스 놀즈
스페인 지휘관안드레스 레히오 이 브라치포르테
영국 병력5척의 4등급함
스페인 병력4척의 4등급함
1척의 프리깃함
캐넌 420문
전력 비교 (추정)
영국 함포캐넌 428문
피해 규모
영국 사상자59명 사망, 120명 부상
영국 함선 피해1척 파손
스페인 사상자86명 사망, 197명 부상
스페인 포로470명 포로
스페인 함선 피해1척 나포
1척 격침
1척 심각한 손상
관련 이미지
리처드 패턴의
리처드 패턴의 "아바나 해전에서 스페인 함대와 교전하는 찰스 놀즈 경"
아바나 해전 상황을 묘사한 그림
아바나 해전 상황을 묘사한 그림

2. 배경

1747년까지 제니킨스의 귀 전쟁 중 아메리카 대륙에서 영국스페인 사이의 전투는 교착 상태에 이르렀다. 영국군은 스페인 식민지를 정복하는 데 실패했고 그 결과 막대한 사상자를 냈으며, 스페인 또한 영국 식민지를 정복하는 데 실패했다.[7][8] 해상전은 오스트리아 왕위 계승 전쟁의 결과에 큰 영향을 미치지 못했다. 그러나 몇몇 중요한 개별 작전들이 있었다.[9] 조지 앤슨 제독은 1740년 세계 일주 동안 아메리카 서부 해안에서 스페인 소유지를 습격했다. 영국은 툴롱을 봉쇄하여 그곳에 주둔한 프랑스-스페인 연합 함대를 효과적으로 마비시켰으며, 1744년 2월 11일 툴롱 해전까지 호송 작전을 위한 기지 역할을 할 수 있는 이 항구의 잠재력을 차단했다.[10] 이 전투로 봉쇄 함대의 사령관은 퇴각했다.[11] 같은 해 3월과 4월, 계획된 프랑스의 잉글랜드 침공은 악천후와 영국 해군에 의해 저지되었지만, 이후 해상 작전은 주로 사략선과 관련되었다.[12]

1747년 4월, 찰스 헨리 노울스 경 제독은 자메이카 함대 사령관이 되었지만 이듬해 산티아고 데 쿠바 전투에서 산티아고 데 쿠바를 정복하는 데 실패했다.[13] 포트 로열에서 함선을 수리한 후, 노울스는 스페인과 영국의 최종 평화 소식이 전해지기 전에 쿠바 해안에서 스페인 보물선단을 요격하기 위해 스페인 보물선단을 찾기 위한 순항을 시작했다.[14] 이때 프랑스와 영국의 평화 소식은 도착했지만, 영국과 스페인의 평화 소식은 아직 도착하지 않아 노울스는 출항했다.[6]

9월 30일, 그는 찰스 홈스 선장이 지휘하는 HMS ''레녹스''와 마주쳤고, 며칠 전 스페인 함대와 조우했다고 보고했다.[13] 돈 안드레스 레지오 제독은 하바나 함대를 지휘하며, 10월 2일 영국군의 습격으로부터 스페인 항로를 보호할 목적으로 하바나를 떠났다.[5] 그의 부족한 승무원은 한 연대의 병력과 수백 명의 징집병으로 보충되었다.[2] 바람은 동풍이었고 하루 종일 강도가 변했지만, 정오 무렵에 현저히 약해졌다가 이른 오후에 다시 강해졌다.[14]

3. 전투 경과

''아바나 해전 종결, 1748년 10월 1일'', 새뮤얼 스콧


1748년 10월 1일 아침, 돈 안드레스 레지오 제독이 이끄는 아바나 함대는 아바나 해안에서 멀리 떨어진 곳에서 북쪽으로 항해하고 있었다.[14] 레지오는 스페인 호송선단을 발견했다고 믿고 요격 항로로 향하라는 신호를 보냈다. 거의 같은 시각, 영국 자메이카 함대를 지휘하는 찰스 헨리 놀스 경 제독은 자신을 향해 항해하는 함대를 발견하고 즉시 북쪽으로 향하는 종대 대형을 형성하라는 신호를 보냈다.[6] 놀스는 풍상을 확보하고 접근하려 했다.[14]

레지오는 자신이 발견한 호송선단이 실제로는 영국 함대임을 깨달았다.[5] 그는 즉시 풍하로 향하도록 신호를 보내 놀스와 거의 같은 항로를 따르게 했다.[14] 그러나 이로 인해 풍상을 잃었고, 놀스는 이를 확보하기에 유리한 위치에 있었다.[15] 놀스는 스페인 함선과 더 가까운 항로를 유지하며 "대형 유지" 신호를 보냈다.[16] 오후에 바람의 방향이 바뀌면서 놀스 함대의 선두 함선 HMS 캔터베리와 HMS 워윅이 레지오의 중앙 함선 사정거리에 들어갔고, 중앙 함선이 포격을 가했다. 놀스는 사격 자제 명령을 내렸지만, 선두 함선들은 스페인 함선의 사격에 응사했다.[16]

''워윅''의 느린 속도 때문에 놀스는 HMS 캔터베리에게 오후 3시에 추월하라고 명령했다.[17] 놀스의 기함 HMS 콘월과 HMS 레녹스가 전투에 참여한 것은 오후 4시였다.[16] 영국 함선들은 연합하여 스페인 함선을 공격했고, 곧 선수 및 밋젠 마스트를 잃고 기동이 제한되었던 ''Conquistador''에 심각한 피해를 입혔다.[17][18]

불타는 무장 해제된 ''Africa''를 ''Strafford''와 ''Cornwall''이 공격하는 모습을 그린 그림


''Cornwall''은 오후 4시 직후, 사정거리에 들어와 레지오의 ''Africa''에 일제 사격을 가했다.[19] 앞서 HMS ''Strafford''는 ''Conquistador''에 일제 사격을 가했고, ''Lenox''는 후방에서 전투에 합류했다.[2] 오후 4시 30분에 HMS ''Strafford''가 근접하여 ''Conquistador''에 치명적인 함포 사격을 가해 응사할 수 없게 만들었다.[5] 한 시간도 채 안 되어 ''Conquistador''는 스페인 대열에서 벗어나 함장과 두 명의 부관이 사망했고, ''Strafford''에 항복했다.[2] 그러나 ''Strafford''는 보트를 보내 점령하지 못했고, 레지오는 기함 ''Africa''에서 사격하여 ''Conquistador''가 다시 깃발을 게양하도록 강요했다.[19] HMS ''Cornwall''이 지원하러 왔고, ''Conquistador''는 ''Cornwall''에 다시 깃발을 내렸다.[16] ''Canterbury'' 함장은 나중에 전투에 참여한 후에 ''Conquistador''가 항복했다고 주장했다.[20] HMS ''Warwick''는 오후 5시 30분에 스페인 함선을 추월할 준비가 되었고, 모든 스페인 함선은 스스로를 구하려고 시도했으며, ''Strafford''와 Canterbury는 ''Africa''를 떼어놓으려 했고, HMS ''Tilbury''와 HMS ''Oxford''는 부제독 ''Invencible''을 추격했다.[2][18]

오후 9시경 ''Invencible''은 침묵했지만, 영국은 도망을 막기에는 너무 약했다.[2] HMS ''Cornwall''은 선수 상부 돛을 잃어 속도가 늦춰졌지만, ''Strafford''와 ''Canterbury''는 ''Africa''가 주 마스트와 밋젠 마스트를 잃을 때까지 포격을 가했다.[21] 밤이 빨리 다가오면서 영국 해군 함선들은 추격할 수 없었고, 오후 11시에 전투를 중단하고 임시 장비를 설치하여 바다로 되돌아갔다.[2][5]

교전 과정에서 영국 및 스페인 함선의 배치도


레지오 함대 중 4척은 아바나 항구로 돌아왔고, ''Conquistador''는 나포되었으며, ''Invincible''은 심각한 피해를 입고 간신히 나포를 피했다.[21] 기함 ''Africa''는 무장 해제되고 심하게 손상되어 수리를 위해 아바나에서 동쪽으로 25마일 떨어진 작은 만으로 후퇴했다.[2] 놀스는 ''Cornwall''과 ''Strafford''와 함께 10월 14일에 동쪽으로 향했고, 곧 ''Africa''를 발견하고 발포했다.[18] 좌초된 승무원들은 ''Africa''의 밧줄을 끊고 불을 지른 후 해안으로 달아났고, 한 시간 후 영국 포격의 도움을 받아 폭발했다.[6][22]

3. 1. 영국 함대

폴리카르푸스 테일러 선장HMS 레녹스70찰스 홈스 선장HMS 워윅60토마스 인네스 선장HMS 캔터베리60에드워드 클라크 선장HMS 옥스퍼드50에드먼드 톨 선장전열에 불참



1748년 11월 23일자 서한에 따르면, 교전과 관련된 선박 및 지휘관 목록은 HMS 레녹스 소속의 익명의 장교에 의해 작성되었다 (이후 『해군 연대기』에 인용 및 게재됨).[23]

3. 2. 스페인 함대

선장 안토니오 마로킨[23]콩키스타도르64선장 토마스 데 산 후스토나포됨아프리카74부 제독 안드레스 레지오이후 자침드라곤64선장 마누엘 데 파스누에바 에스파냐64선장 페르난도 바렐라레알 파밀리아64선장 마르코스 포레스터갈가36선장 페드로 데 가라코에체아전투 대열에 없음



1748년 11월 23일자 서한에 따르면, 교전과 관련된 선박 및 지휘관 목록은 HMS 레녹스 소속의 익명의 장교에 의해 작성되었다.[23]

4. 결과 및 영향

놀스는 이후 나머지 함대와 재결합했지만, 어떤 작전을 계획하기 전에 스페인 슬루프를 나포했고, 아헨 조약과 유럽 전쟁 종결 소식을 접하게 되었다.[5][20] 놀스는 스페인 포로들을 쿠바에 내려주고 전리품 하나를 가지고 자메이카로 출항했다.[21]

아바나 해전은 부대 내 전술적 응집력의 중요성을 보여주었다.[21] 응집력 부족으로 인해 놀스 함대는 충분히 빨리 근접전을 펼칠 수 없었다.[13] 만약 레지오가 원했다면 서쪽으로 물러나 영국 함대를 쉽게 회피할 수 있었을 것이다.[16] 또한 영국 함대는 너무 먼 거리에서 너무 일찍 스페인 함대에 발포했다. 살아남은 스페인 함선 4척의 사상자는 150명 이상이 사망하고 그만큼의 부상자가 발생했다.[2]

놀스와 레지오 두 지휘관 모두 교전 중의 행동에 대해 각자 지휘부로부터 질책을 받았다. 놀스의 경우, 전 함대를 투입하여 완벽한 완승을 거두지 못했다는 이유였다.[21] 놀스는 이 작전 이후 ''스트래포드''의 데이비드 브로디와 ''캔터베리''의 에드워드 클라크를 제외한 지휘 하의 함장들을 비난했고, 그 결과 그들은 그에 대한 군사 재판을 제독청에 청원했다.[4] 그는 간신히 전투에서 승리했지만, 재판 결과로 인해 질책을 받았다.[20] 비록 놀스는 이 전투로 인해 엇갈린 평판을 얻었지만, 결국 1758년에 제독 계급에 올랐다.[13]

레지오는 자신의 기함 ''아프리카''의 파괴를 포함해, 전투의 거의 모든 측면을 다루는 30가지 개별 혐의로 스페인 해군 당국에 의해 군사 재판을 받았다.[16]

불타는 ''아프리카''를 가리키는 프란시스 코테스의 에드워드 놀스

참조

[1] 문서 Bruce
[2] 문서 Marley
[3] 문서 Clodfelter
[4] 문서 Thomas
[5] 서적 Battles of the British Navy, Volume 1 https://books.google[...] G. Bell & Sons 1852
[6] 문서 Harding
[7] 논문 The Duke of Newcastle and the Financing of the Seven Years' War 1971
[8] 문서 Marley
[9] 문서 Harding, Preface
[10] 문서 Black
[11] 문서 Roskill
[12] 문서 Rodger
[13] 문서 Knowles, Charles (d.1777) DNB Cite
[14] 문서 Richmond
[15] 문서 Richmond
[16] 문서 Tunstall
[17] 문서 Richmond
[18] 서적 War at Sea: The age of sails Volume 2 of War at Sea, War at Sea https://books.google[...] Twayne Publishers 1968
[19] 문서 Richmond
[20] 문서 Clowes
[21] 문서 Richmond
[22] 문서 Thomas
[23] 웹사이트 The Naval Chronicle, Containing a General and Biographical History of the Royal Navy of the United Kingdom, with a Variety of Original Papers on Nautical Subjects https://books.google[...] J. Gold 1799



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