아우타우곡역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
아우타우곡역은 1번과 2번 승강장이 하나의 섬식 승강장을 공유하는 구조로 되어 있다. 역 동쪽 부분이 굴곡져 있어 승강장과 열차 사이의 간격이 넓다. A 출입구는 밀레니엄 시티와 연결되며, B1 출입구는 로투스 타워, B2 출입구는 가든 단지, B3 출입구는 아우타우곡 로, B4 출입구는 쿤통로와 연결된다. A 출입구에서 미니버스 노선과 버스 노선을 이용할 수 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 군통선 - 프린스 에드워드 역
프린스 에드워드 역은 홍콩 MTR의 쿤통선과 췬완선 환승역으로, 1982년 개통되었으며 평면 환승 구조이고, 2019년 경찰 과잉 진압 논란이 있었으며, 주변에 다양한 시설과 7개의 출구가 있다. - 군통선 - 람틴역
람틴역은 1989년 개통된 철도역으로, 동구해저도로 개통 후 교통의 요충지로 발전하여 현재 홍콩 지하철 정관오선 EHC 노선으로 운영되며, 주변에 다양한 편의시설과 대중교통 연계성을 제공한다. - 가우룽의 지하철역 - 조던역
조던역은 홍콩 지하철 췬완 선의 지하역으로, 조던 로드와 네이선 로드의 교차로에 위치하며, 주변에는 호텔과 구룡 공원 등의 명소가 있고, 2면 2선의 섬식 승강장 구조를 갖추고 있다. - 가우룽의 지하철역 - 프린스 에드워드 역
프린스 에드워드 역은 홍콩 MTR의 쿤통선과 췬완선 환승역으로, 1982년 개통되었으며 평면 환승 구조이고, 2019년 경찰 과잉 진압 논란이 있었으며, 주변에 다양한 시설과 7개의 출구가 있다.
| 아우타우곡역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 일반 정보 | |
| 역명 | 아우타우곡 |
| 역명2 | 牛頭角 (Ngau Tau Kok) |
 | |
| 위치 | 홍콩 군통 구 아우타우곡 군통 로/아우타우곡 로 부근 |
| 관할 | 항철공사 |
| 승강장 | 2선 1면 (섬식) |
| 개업일 | 1979년 10월 1일 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 군통 선 |
| 이전 역 | 가우룽완 |
| 다음 역 | 군통 |
2. 역 구조
아우타우곡 역은 1번과 2번 승강장이 하나의 섬식 승강장을 공유하는 구조로 되어 있다.[1] 역 동쪽 부분이 굴곡져 있어 승강장과 열차 사이의 간격이 넓다.[1]
2. 1. 승강장
2. 2. 대합실
2. 3. 지하보도
3. 출입구
아우타우곡역의 출입구는 다음과 같다. A 출입구는 밀레니엄 시티와 연결된다.[2] B1 출입구는 로투스 타워, B2 출입구는 가든 단지, B3 출입구는 아우타우곡 로, B4 출입구는 쿤통로와 연결된다.[2] B5 출입구는 허우밍 거리, B6 출입구는 라이입 거리와 연결되어 있다.[2]
4. 대중교통
4. 1. 미니버스 노선
아우타우곡역 A 출입구에서 초이하 단지(35번), 홍콩 과기대(104번), 보람(106번) 방면 미니버스를 이용할 수 있다.4. 2. 버스 노선
아우타우곡 역 A 출입구에서 이용할 수 있는 버스 노선은 다음과 같다.- 다이곡서이 방면: '''13D'''
- 보닷 방면: '''13M'''
- 순리 단지/록와 단지 방면: '''23M'''
- 저이람 단지 방면: '''95M'''
- 렉윈 단지 (사틴) 방면: '''89'''
- 사틴와이 방면: '''89B'''
- 긴네이데이싱 (케네디 타운) 방면: '''101'''
참조
[1]
간행물
Ngau Tau Kok
2014-07-25
[2]
간행물
Ngau Tau Kok
2014-07-25
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com