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안산 분기점

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목차

1. 개요

안산 분기점은 경기도 안산시 상록구 부곡동과 장하동에 위치한 클로버스택형 입체 교차로이다. 서해안고속도로와 영동고속도로를 연결하며, 1991년 신갈안산고속도로 개통과 함께 통행이 시작되었다. 서해안고속도로 서울 방향에서 영동고속도로 강릉 방향으로, 영동고속도로 인천 방향에서 서해안고속도로 목포 방향으로의 램프는 존재하지 않아, 해당 방향으로 이동하려면 팔곡 분기점과 둔대 분기점을 이용해야 한다. 팔곡 분기점과 둔대 분기점은 안산 분기점의 일부였으나, 1996년 서해안고속도로 개통과 함께 독립된 분기점이 되었다.

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안산 분기점 - [지명]에 관한 문서
개요
이름안산 분기점
로마자 표기Ansan JCT
영어 표기Ansan JCT
한글 표기안산분기점
한자 표기安山分岐點
가타카나 표기안상 부응기조무
좌표37°20'39.17"N 126°51'37.24"E
소재지경기도 안산시 상록구 부곡동, 장하동
연혁
개통일1991년 11월 29일 (영동고속도로)
추가 개통일1995년 12월 28일 (서해안고속도로)
구조
형태일부 구조가 제거된 클로버스택형
서해안고속도로 정보
노선 번호32
기점 거리목포 기점 326.09 km
이전 구조물팔곡 분기점
이전 거리5.12 km
다음 구조물조남 분기점
다음 거리2.89 km
영동고속도로 정보
노선 번호6
기점 거리인천 기점 17.95 km
이전 구조물안산 나들목
이전 거리2.08 km
다음 구조물둔대 분기점
다음 거리4.76 km

2. 연혁


  • 1987년 12월 31일: 분기점 신설을 위해 반월 도시계획시설 교통광장에 안산시 부곡동 일원을 '''반월 분기점'''으로 고시[3]
  • 1991년 3월 22일: 분기점 신설을 위해 기존 반월 분기점 건설 계획을 변경해 반월도시계획시설 교통광장에 '''안산 분기점'''으로 고시[4]
  • 1991년 11월 29일: 신갈반월고속도로 개통과 함께 통행 개시[5]
  • 1995년 12월 28일: 시흥안산고속도로 일직 ~ 안산 구간 개통으로 분기점 형태 변경[6]
  • 1996년 1월 12일: 1996년 12월까지 분기점 확장 공사로 인해 경기도 안산시 양상동 ~ 부곡동 3.52km 구간 도로구역 변경[7]
  • 1996년 3월 7일: 1996년 12월까지 신갈 ~ 안산 고속도로 확장 공사로 인해 팔곡 분기점 ~ 둔대 분기점 연결도로(경기도 군포시 대야미동 ~ 안산시 건건동) 850m 구간 도로구역 변경[8]
  • 1996년 12월 17일: 서해안고속도로 안산 ~ 포승 구간 개통과 함께 팔곡 분기점과 둔대 분기점 개통[9]
  • 1997년 6월 25일: 신갈 ~ 안산고속도로 확장 공사로 분기점 개량을 위해 도로구역 변경[10]
  • 1998년 9월 21일: 2001년 12월까지 분기점 선형 변경을 위해 경기도 용인시 기흥읍 신갈리 ~ 안산시 장하동 23.2km 구간 도로구역 변경[11]
  • 2001년 8월 25일: 서해안고속도로 서창 분기점 ~ 안산 분기점 구간과 신갈안산고속도로가 영동고속도로에, 서울안산고속도로가 서해안고속도로에 편입[12]
  • 2005년 2월 1일: 2006년까지 분기점 ~ 서서울 요금소 구간 차로 확장 공사로 인해 경기도 안산시 상록구 장하동 구간 도로구역 변경[12]
  • 2010년 3월 31일: 안산 ~ 일직 구간 왕복 8 ~ 10차선 확장 공사를 위해 안산시 도시계획구역 교통광장 위치를 양상동 일원에서 부곡동 일원으로 변경[13]

3. 구조

일부 구조가 제거된 클로버스택형 입체 교차로이다. 서해안고속도로 서울 방향에서 영동고속도로 강릉 방향, 영동고속도로 인천 방향에서 서해안고속도로 목포 방향으로는 진출입 램프가 없어 해당 방향으로는 팔곡 분기점과 둔대 분기점을 통해 진입해야 한다.

3. 1. 구조물 정보

일부 구조가 제거된 클로버스택형 입체 교차로이며 서해안고속도로 서울 방향에서 영동고속도로 강릉 방향으로 이어지는 램프와 영동고속도로 인천 방향에서 서해안고속도로 목포 방향으로 이어지는 램프가 없다. 이 때문에 이 분기점에 없는 서해안고속도로 서울 방향에서 영동고속도로 강릉 방향, 영동고속도로 인천 방향에서 서해안고속도로 목포 방향 통행은 팔곡 분기점과 둔대 분기점을 통해 이루어지고 있다.

4. 접속하는 노선

4. 1. 무안・서울 방면

4. 2. 인천・강릉 방면

5. 팔곡 분기점과 둔대 분기점

경기도 안산시 상록구 팔곡일동에 설치된 서해안고속도로 31-1번 분기점인 '''팔곡 분기점'''(Palgok Junction, 팔곡JC)과 경기도 군포시 둔대동에 설치된 영동고속도로 7번 분기점인 '''둔대 분기점'''(Dundae Junction, 둔대JC)은 모두 안산 분기점의 일부였다.[1]

두 분기점은 안산 분기점 개통 당시에는 없었으나, 1996년 12월 17일 서해안고속도로 서평택 나들목 ~ 안산 분기점 구간이 개통되면서 함께 설치되었다.[1] 그러나 안산 분기점 본체로부터 약 4.5km 떨어져 있어, 도로 안내 등의 편의를 위해 소재지를 딴 비공식 명칭으로 오랫동안 사용되다가, 2012년부터는 정식으로 독립된 분기점이 되어 공식 명칭이 되었다.[1]

두 분기점은 모두 직결형 구조로 되어 있으며, 둔대 분기점은 팔곡 분기점과 연계되어 있다. 무안 방향에서는 영동고속도로 강릉 방향으로 진출할 수 없고, 강릉 방향에서는 서해안고속도로 목포 방향으로 진출할 수 없다.[1]

서해안고속도로에서는 조남 분기점을 지나 (서서울 요금소)를 거쳐 '''안산 분기점'''을 지나면 팔곡 분기점이 나온다. (목포 방면에서 영동고속도로 강릉 방면으로 가는 경우)[1]

영동고속도로에서는 안산IC를 지나 '''안산 분기점'''을 지나면 둔대 분기점이 나온다. (강릉 방면에서 서해안고속도로 목포 방면으로 가는 경우)[1]

5. 1. 구조물 정보

해당 문서에는 현재 안산 분기점에 대한 구조물 정보가 제공되지 않고, 팔곡 분기점과 둔대 분기점에 대한 정보만 있습니다. 따라서, 주어진 원본 소스에는 안산 분기점의 구조물 정보가 없으므로, 이 섹션에는 내용을 추가할 수 없습니다.

5. 2. 접속하는 노선

안산 분기점은 서해안고속도로 (31-1번)와 영동고속도로 (7번)가 만나는 분기점이다. 서해안고속도로 조남 분기점 - 팔곡 분기점 구간과 영동고속도로 안산IC - 둔대 분기점 구간에 위치한다.[1]

5. 2. 1. 목포・서울 방면

서해안고속도로 (31-1번)

5. 2. 2. 인천・강릉 방면

영동고속도로 7번 둔대 분기점

5. 2. 3. 팔곡・둔대 방면

팔곡 분기점 ~ 둔대 분기점 연결도로

참조

[1] 문서 당시 신갈안산고속도로
[2] 문서 당시 시흥안산고속도로
[3] 간행물 건설부고시 제713호 http://theme.archive[...] 1987-12-31
[4] 간행물 건설부고시 제138호 http://theme.archive[...] 1991-03-22
[5] 간행물 건설부공고 제143호 http://theme.archive[...] 1991-11-26
[6] 간행물 건설교통부공고 제1995-400호 http://theme.archive[...] 1995-12-28
[7] 간행물 건설교통부고시 제1996-8호 http://theme.archive[...] 1996-01-12
[8] 간행물 건설교통부고시 제1996-69호 http://theme.archive[...] 1996-03-07
[9] 간행물 건설교통부공고 제1996-327호 http://theme.archive[...] 1996-12-16
[10] 간행물 건설교통부고시 제1997-199호 http://theme.archive[...] 1997-06-25
[11] 간행물 건설교통부고시 제1998-308호 http://theme.archive[...] 1998-09-21
[12] 간행물 건설교통부고시 제2005-27호 http://gwanbo.mois.g[...] 2005-02-01
[13] 간행물 국토해양부고시 제2010-160호 http://gwanbo.mois.g[...] 2010-03-31


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