에어로진 50

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1. 개요
2. 에어로진-50을 사용한 로켓 엔진 (해외 사례)
- 2.1. 미국의 로켓 엔진
- 2.2. 일본의 로켓 엔진
3. 대체 연료
- 3.1. 모노메틸하이드라진 (MMH)
- 3.2. 3차 아민 아자이드 기반 연료
4. 기타
참조

1. 개요

에어로진 50은 하이드라진과 N2H4의 혼합물로, 로켓 엔진 연료로 사용된다. 미국의 N-I 로켓 2단 엔진, 아폴로 계획의 달 착륙선 엔진, 델타 로켓 2단 엔진, 타이탄 로켓 1, 2단 엔진 등에 사용되었다. 대체 연료로 모노메틸하이드라진(MMH)과 혼합될 수 있으며, 3차 아민 아자이드를 기반으로 한 CINCH도 개발되었다.

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에어로진 50
개요
에어로진 50의 화학 구조식
다른 이름	하이드라진과 UDMH 혼합물 (50:50)
화학식	혼합물
몰 질량	해당 없음 (혼합물)
특성
밀도	0.85 g/cm³
용도
용도	로켓 연료
설명	에어로진 50 (Aerozine 50)은 하이드라진 (N2H4) 50%와 1,1-다이메틸하이드라진(UDMH) 50%의 혼합물로 구성된 로켓 연료이다. UDMH는 하이드라진보다 취급하기 쉽고 극저온에서 성능이 뛰어나기 때문에 혼합하여 사용한다. 에어로진 50은 산화제로 사산화 이질소와 함께 사용될 때 극도로 과격한 반응을 보인다. 이 조합은 저장성이 뛰어나고 즉시 점화되기 때문에 장기간 보관해야 하는 로켓에 매우 유용하다. 예: 타이탄 II, 아틀라스 V, 델타 II, 델타 IV 로켓, 팰컨 1 로켓.
안전성
GHS 위험 문구	H301: 삼키면 유독함. H311: 피부에 닿으면 유독함. H314: 심한 피부 손상과 눈 손상을 일으킴. H317: 알레르기성 피부 반응을 일으킬 수 있음. H330: 흡입하면 치명적임. H341: 유전적인 결함을 일으킬 수 있다고 의심됨. H350: 암을 일으킬 수 있음. H372: 장기간 또는 반복 노출되면 장기에 손상을 일으킴. H412: 장기적인 영향으로 수생 생물에게 유해함.
GHS 예방 문구	P201: 사용 전 모든 안전 예방 조치를 숙지하십시오. P260: 증기/스프레이를 흡입하지 마십시오. P264: 취급 후에는 철저히 씻으십시오. P272: 오염된 작업복은 작업장에서 반출하지 마십시오. P280: 보호 장갑/보호복/눈 보호구/안면 보호구를 착용하십시오. P301+P310: 삼켰을 경우: 즉시 독극물 센터/의사에게 연락하십시오. P302+P352: 피부에 묻었을 경우: 비누와 물로 충분히 씻으십시오. P304+P340: 흡입했을 경우: 신선한 공기가 있는 곳으로 옮기고 호흡하기 편하게 하십시오. P305+P351+P338: 눈에 들어갔을 경우: 몇 분 동안 물로 조심스럽게 씻으십시오. 콘택트 렌즈가 있다면 제거하십시오. 계속 씻으십시오. P310: 즉시 독극물 센터/의사에게 연락하십시오. P363: 다시 사용하기 전에 오염된 옷을 세탁하십시오. P405: 잠금장치가 있는 곳에 보관하십시오. P501: 내용물/용기는 관련 규정에 따라 폐기하십시오.

2. 에어로진-50을 사용한 로켓 엔진 (해외 사례)

에어로젯의 에어로진 50은 추진제 업계에서 상표명 대신 엔지니어링 약어와 별칭인 "50-50"으로 불렸다.^[2]

2. 1. 미국의 로켓 엔진

미쓰비시중공업이 로켓다인의 기술 도입으로 개발한 LE-3 엔진은 N-I 로켓의 2단 엔진이다.
아폴로 계획의 달 착륙선 하강 모듈용 엔진은 SE-10, 상승 모듈용 엔진은 RS-18이다.
AJ-10-118K는 델타 시리즈의 2단 엔진이다.
LR-87은 타이탄 시리즈의 1단 엔진, LR-91은 2단 엔진이다.

2. 2. 일본의 로켓 엔진

미쓰비시중공업이 로켓다인의 기술을 도입하여 개발한 LE-3 엔진은 N-I 로켓의 2단 엔진으로 사용되었다.^[1] 아폴로 계획의 달 착륙선 하강 및 상승 모듈용 엔진으로는 각각 SE-10과 RS-18이 사용되었다.^[1] 델타 시리즈의 2단 엔진은 AJ-10-118K이다.^[1] 타이탄 시리즈의 1단 및 2단 엔진으로는 각각 LR-87과 LR-91이 사용되었다.^[1]

3. 대체 연료

하이드라진은 모노메틸하이드라진(MMH)과 혼합될 수 있다. MMH는 밀도가 약간 더 높아 순 성능이 약간 증가한다.

잠재적으로 새로운 자연 발화성 대체 물질이 3차 아민 아자이드를 기반으로 개발되었으며, CINCH(경쟁적 충격 비발암성 하이퍼골)라고 불린다. 이 화합물의 이름은 2-디메틸아미노에틸아자이드이다.^[4]^[5]

3. 1. 모노메틸하이드라진 (MMH)

모노메틸하이드라진(MMH)은 하이드라진과 혼합될 수 있다. MMH가 약간 더 밀도가 높기 때문에 순 성능이 약간 증가한다.

3. 2. 3차 아민 아자이드 기반 연료

하이드라진은 모노메틸하이드라진(MMH)과 혼합될 수 있다. MMH가 약간 더 밀도가 높기 때문에 순 성능이 약간 증가한다.

잠재적으로 새로운 자연 발화성 대체 물질이 3차 아민 아자이드를 기반으로 개발되었으며, CINCH(경쟁적 충격 비발암성 하이퍼골)라고 불린다. 이 화합물의 이름은 2-디메틸아미노에틸아자이드이다.^[4]^[5]

4. 기타

존 D. 클라크에 따르면, 추진제 업계는 에어로젯의 에어로진과 같은 상표명을 싫어하고 무시했으며, 자신들만의 엔지니어링 약어와 별칭으로 이루어진 전문 용어를 선호했다. 이 특정 혼합물은 "50-50"으로 불렸다.^[2]

참조

_[1] 웹사이트 Aerozine50 Specifications & DOT Shipping Information http://propellants.k[...] NASA 2006-10-05
_[2] 서적 Ignition! an informal history of liquid rocket propellants https://archive.org/[...] Rutgers University Press 1972
_[3] 서적 History of liquid propellant rocket engines https://www.worldcat[...] American Institute of Aeronautics and Astronautics 2006
_[4] 웹사이트 Army Develops New Fuel http://www.spacedail[...] Spacedaily.com 2014-07-12
_[5] 간행물 The Structure of Secondary 2-Azidoethanamines: A Hypergolic Fuel vs. a Nonhypergolic Fuel http://www.arl.army.[...] 2012-03-02

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