영등포로터리
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1. 개요
영등포로터리는 서울특별시 영등포구에 위치한 로터리이다. 영등포로, 신길로, 경인로, 버드나루로 등이 이 로터리에 접속하며, 경인로는 서울교 교차로, 마포대교 북단까지 연결된다. 교통량이 많고 신호가 짧아 상습적인 정체가 발생하며, 잦은 사고 발생과 영등포고가차도 철거 계획으로 인한 논란이 있다. 영등포로터리 지하로는 서울 지하철 5호선이 지나간다.
영등포로, 신길로, 경인로(국도 제46호선), 버드나루로가 영등포로터리에 직접 접속한다. 여의대로는 국도 제46호선의 일부로, 경인로에서 영등포로터리를 거치지 않고 서울교 교차로와 마포대교 북단으로 바로 연결된다. 노들로는 양화교에서 노들길지하차도를 통해 경인로와 접속하고 여의교지하차도로 이어진다.
2. 접속 도로
2. 1. 직접 접속
영등포로, 신길로, 경인로(국도 제46호선), 버드나루로가 영등포로터리에 직접 접속한다.2. 1. 1. 영등포로
오목교에서 영등포로터리를 거쳐 대방역 교차로까지 이어지는 도로이다.
2. 1. 2. 신길로
신길로는 대림삼거리와 영등포로터리를 연결한다.2. 1. 3. 경인로 (국도 제46호선)
국도 제46호선에 속하는 경인로는 숭의로터리에서 영등포로터리를 거쳐 서울교 교차로까지 이어진다.2. 1. 4. 버드나루로
당산중교 앞 교차로에서 영등포로터리를 잇는다.
2. 2. 간접 접속
여의대로는 국도 제46호선의 일부로, 경인로에서 영등포로터리를 거치지 않고 서울교 교차로와 마포대교 북단으로 바로 연결된다. 노들로는 양화교에서 노들길지하차도를 통해 경인로와 접속하고, 여의교지하차도로 이어진다.2. 2. 1. 여의대로 (국도 제46호선)
국도 제46호선에 속하며, 경인로 (영등포로터리), 서울교 교차로, 마포대교 북단을 연결한다.
2. 2. 2. 노들로
양화교, 국도 제46호선 경인로와 접속하는 노들길지하차도, 여의교지하차도를 잇는다.3. 특징
영등포로터리는 서울 지하철 5호선이 지나가는 곳으로, 사고가 잦고 교통량이 많아 상습적인 정체가 발생한다. 또한 영등포고가차도 철거 문제로 논란이 되고 있다.
3. 1. 잦은 사고
영등포로터리는 교통량이 매우 많고 신호가 짧으며, 교차로가 좁아 병목 현상까지 일어나 사고가 빈번하게 발생한다. 도로 구조상 사고가 발생하기 쉬운 환경이다.3. 2. 높은 교통량과 정체
교통량이 매우 많고 신호가 짧아 상습적으로 정체가 발생한다. 교차로도 좁아 병목 현상까지 일어난다. 영등포고가차도는 교통량을 분산시키는 역할을 했으나, 철거 결정으로 논란이 일고 있다.3. 3. 영등포고가차도 철거 논란
영등포고가차도는 교통량 분산 역할을 했으나, 철거 계획 때문에 논란이 있다.더불어민주당은 고가차도 철거로 보행 환경을 개선하고 상권을 활성화하겠다고 주장한다. 반면 국민의힘은 고가차도 철거로 교통 체증이 더욱 심해질 것이라고 우려한다.
3. 4. 지하철 5호선
서울 지하철 5호선이 영등포로터리 지하를 지난다.4. 서울특별시의 교통
영등포로터리는 교통량이 매우 많고 신호가 짧으며, 교차로도 좁아 병목 현상까지 일어난다. 영등포고가차도 철거로 교통량 분산에 대한 논란도 있었다. 로터리 지하로는 서울 지하철 5호선이 지나간다.
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