오고역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
오고역은 1928년 11월 10일에 영업을 시작한 조모 전기 철도 조모 선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 조모 전기 철도의 유일한 차량기지인 오고 전차고가 인접해 있다. 역 건물, 전차고, 변전소 등 주변 시설은 2007년 7월 31일 등록 유형 문화재로 지정되었으며, 오고 전차고는 토목 학회 선정 토목 유산으로도 인정받았다. 2006년에는 영화 "어두운 곳에서 만나자"의 촬영지로 사용되었고, 인근 차량사업소에서는 매년 감사 페어를 개최한다.
더 읽어볼만한 페이지
- 마에바시시 - 아카기산
아카기산은 군마현에 위치한 복성화산으로, 여러 봉우리와 최고봉인 쿠로히산을 포함하며 아름다운 경치와 역사, 전설을 간직한 죠모 삼산 중 하나이자 지역 문화적 상징이다. - 마에바시시 - 하기와라 사쿠타로
일본의 시인이자 시론가인 하기와라 사쿠타로는 구어체와 자유시 형식을 통해 현대인의 고독과 불안을 표현하고 염세주의와 허무주의적 경향을 보였으며, 후기에는 전통적인 시 형식으로 회귀하기도 하고 시론에도 관심을 기울였다. - 마에바시시의 철도역 - 마에바시역
마에바시역은 일본 군마현 마에바시시에 있는 철도역으로, 1884년 개업하여 1987년 민영화로 동일본 여객철도 소속이 되었으며, 섬식 2면 3선 구조의 고가역으로 스이카 등 교통카드 사용이 가능하다. - 마에바시시의 철도역 - 미쓰마타역
미쓰마타역은 JR 동일본 오우 본선에 있는 야마가타현 소재의 철도역으로, 1928년 영업을 개시하여 1956년 현재 위치로 이전, 정거장으로 승격되었으며, 단선 및 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 2022년 기준 하루 평균 29명이 이용한다. - 조모 전기 철도의 철도역 - 미쓰마타역
미쓰마타역은 JR 동일본 오우 본선에 있는 야마가타현 소재의 철도역으로, 1928년 영업을 개시하여 1956년 현재 위치로 이전, 정거장으로 승격되었으며, 단선 및 섬식 승강장을 갖춘 지상역으로 2022년 기준 하루 평균 29명이 이용한다. - 조모 전기 철도의 철도역 - 가타카이역
가타카이역은 일본 군마현 마에바시시에 있는 조모 전기 철도 조모 선의 지상역으로, 1928년에 영업을 시작하여 2021년에 동쪽 출입구가 개업했으며, 무인역으로 코카콜라 자판기가 설치되어 있다.
오고역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 (한국어) | 오고역 |
역 이름 (일본어) | 大胡駅 (おおごえき) |
소재지 | 군마현 마에바시시 모토기마치 41-2 |
운영 주체 | 조모 전기 철도 |
노선 | 조모선 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 2선 (섬식 승강장) |
개업일 | 1928년 11월 10일 |
역 번호 | 해당사항 없음 |
비고 | 해당사항 없음 |
노선 정보 | |
노선 | 조모선 |
영업 거리 | 주오마에바시역 기점 8.3km |
이전 역 | 에기역 |
다음 역 | 히고시역 |
역간 거리 (에기역) | 2.1km |
역간 거리 (히고시역) | 1.6km |
통계 정보 | |
2015년 승객 수 | 863명 |
2018년 승강 인원 | 820명 |
2. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며 직영역이다. 목조 역사를 가지고 있다.
역에 인접하여 조모 전기 철도의 유일한 차량 기지인 오고 열차구(오고 전차고)가 있다. 이곳으로 연결되는 인입선이 있으며, 야간 주박도 이루어진다. 이 차고는 목조 건물이며, 역사, 변전소 등 주변 시설과 함께 국가 등록 유형 문화재 및 현 근대화 유산으로 등록되어 있다.
2. 1. 승강장
역은 1개의 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 승강장은 건널목을 통해 역 건물과 연결되어 있다.
3. 역 주변
4. 역사
5. 문화재
오고역의 역사와 오고 전차고 등 주변 시설들은 그 역사적 가치를 인정받아 2007년 7월 31일 일본 문화청에 의해 등록 유형 문화재로 지정되었다.[1][2] 또한 군마현의 근대화 유산으로도 지정되었으며,[25] 오고 전차고는 토목 학회 선정 토목 유산으로도 인정받았다.[27]
5. 1. 등록 유형 문화재 (2007년 7월 31일 등록)
오고역의 역사와 주변 철도 시설들은 2007년 7월 31일 일본 문화청에 의해 등록 유형 문화재로 지정되었다.[1][2] 등록된 문화재는 다음과 같다.- 역사 (駅舎)[2][11][12]
- 전차고 (電車庫)[3][13][14]
- 변전소 (変電所)[4][6][15][16]
- 수전 철탑 (受電鉄塔)[5][17][18]
- 피뢰 철탑 (避雷鉄塔)[7][19][20]
- 중계 철탑 (中継鉄塔)[8][21][22]
- 인류 철탑 (引留鉄塔)[23][24]
5. 2. 군마현 근대화 유산
오고역의 여러 시설은 역사적 가치를 인정받아 다음과 같이 문화재 및 유산으로 지정되었다.'''등록 유형 문화재''' (2007년 7월 31일 등록)
문화청에 의해 다음 시설들이 등록 유형 문화재로 지정되었다.[2]
'''군마현 근대화 유산'''[25]
군마현의 근대화 유산으로는 다음 시설들이 지정되어 있다.
'''토목 학회 선정 토목 유산''' (2007년 인정)
5. 3. 토목 학회 선정 토목 유산
6. 이용 현황
연도 | 1일 평균 인원 |
---|---|
2011년 | 777 |
2012년 | 800 |
2013년 | 858 |
2014년 | 818 |
2015년 | 863 |
2016년 | 849 |
2017년 | 869 |
2018년 | 820 |
7. 기타
참조
[1]
웹사이트
企業情報
https://jomorailway.[...]
2024-02-09
[2]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅駅舎
https://bunka.nii.ac[...]
Agency for Cultural Affairs
[3]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅電車庫
https://bunka.nii.ac[...]
Agency for Cultural Affairs
[4]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅変電所
https://bunka.nii.ac[...]
Agency for Cultural Affairs
[5]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅受電鉄塔
https://bunka.nii.ac[...]
Agency for Cultural Affairs
[6]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅避雷鉄塔
https://bunka.nii.ac[...]
Agency for Cultural Affairs
[7]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅中継鉄塔
https://bunka.nii.ac[...]
Agency for Cultural Affairs
[8]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔
https://bunka.nii.ac[...]
Agency for Cultural Affairs
[9]
간행물
「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年11月19日
https://ndld.go.jp/
国立国会図書館
1928-11-19
[10]
웹사이트
国土数値情報 駅別乗降客数データ
https://nlftp.mlit.g[...]
国土交通省
2021-03-09
[11]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅駅舎
https://bunka.nii.ac[...]
[12]
데이터베이스
上毛電気鉄道大胡駅駅舎
https://kunishitei.b[...]
[13]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅電車庫
https://bunka.nii.ac[...]
[14]
데이터베이스
上毛電気鉄道大胡駅電車庫
https://kunishitei.b[...]
[15]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅変電所
https://bunka.nii.ac[...]
[16]
데이터베이스
上毛電気鉄道大胡駅変電所
https://kunishitei.b[...]
[17]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅受電鉄塔
https://bunka.nii.ac[...]
[18]
데이터베이스
上毛電気鉄道大胡駅受電鉄塔
https://kunishitei.b[...]
[19]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅避雷鉄塔
https://bunka.nii.ac[...]
[20]
데이터베이스
上毛電気鉄道大胡駅避雷鉄塔
https://kunishitei.b[...]
[21]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅中継鉄塔
https://bunka.nii.ac[...]
[22]
데이터베이스
上毛電気鉄道大胡駅中継鉄塔
https://kunishitei.b[...]
[23]
웹사이트
上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔
https://bunka.nii.ac[...]
[24]
데이터베이스
上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔
https://kunishitei.b[...]
[25]
웹사이트
群馬県近代化遺産総覧
https://sitereports.[...]
2024-01-21
[26]
서적
群馬県近代化遺産総覧
https://sitereports.[...]
1992-03-30
[27]
웹사이트
土木学会関東支部 悠悠・土木 / 土木遺産 / 上毛電気鉄道関連施設群
https://www.jsce.or.[...]
2022-06-09
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com