우드퍼드역
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1. 개요
우드퍼드역은 1856년 개통된 런던 지하철 센트럴선의 역으로, 1947년 런던 여객 운송 위원회로 이전되었다. 이 역은 1개의 상대식 승강장과 1개의 섬식 승강장을 갖추고 있으며, 센트럴선의 에핑 방면 열차와 헤놀트 방면 열차가 운행된다. 런던 버스 275, 549, W14번 노선이 이 역을 경유하며, 사우스 우드퍼드역과 벅허스트힐역 사이에 위치한다.
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우드퍼드역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
관리 | 런던 지하철 |
위치 | 우드퍼드 |
자치구 | 레드브리지구 |
승강장 수 | 3 |
요금 구역 | 4 |
화물 야적장 폐쇄일 | 1966년 4월 18일 |
접근성 | 예 |
노선 정보 | |
노선 | 센트럴선 센트럴선 헤이너트 루프 |
이전 역 | 사우스 우드퍼드 (센트럴선) 로딩 밸리 (센트럴선 헤이너트 루프) |
다음 역 | 벅허스트힐 (센트럴선) |
2. 역사
우드퍼드역은 1856년 8월 22일 Eastern Counties Railway가 레이턴에서 로턴까지 개통한 지선의 일부로 처음 문을 열었다.[4] 이후 Great Eastern Railway와 London & North Eastern Railway(LNER)를 거쳐 운영되었으며, 1903년에는 일퍼드까지 이어지는 Fairlop Loop가 개통되었다.[4]
1947년 12월 14일, 런던 지하철 센트럴 라인 확장의 일환으로 런던 여객 운송 위원회(LPTB)로 이관되었다.[4] 이관 초기에는 센트럴 라인의 종착역 역할을 하며 에핑 방면으로는 증기 셔틀 열차로 환승해야 했다.[4] 제2차 세계 대전으로 인해 지연되었던 전철화 공사가 완료되어 1948년 11월 21일부터 로턴 및 헤이노 방면으로 전기 열차 운행이 시작되었다.[4] LNER은 이후에도 1970년 10월 5일까지 일부 화물 운송을 담당했다.[4]
LPTB로의 이관 및 전철화 과정에서 역 남쪽에 있던 Snakes Lane의 평면 교차로는 폐쇄되고 그 자리에 새로운 교량이 건설되었다. 또한, 1960년대 후반에 폐쇄된[1] 기존의 화물 야적장은 현재 주차장으로 사용되고 있다. 과거 빅토리아선 연장 계획의 일부로 우드퍼드역까지 노선을 연장하는 방안이 검토되었으나 실현되지 않았다.[5][6]
2. 1. 초기 역사 (1856년 ~ 1947년)
우드퍼드역은 1856년 8월 22일 Eastern Counties Railway가 레이턴에서 로턴까지 운행하는 지선의 일부로 처음 개통되었다.[4] 이후 Great Eastern Railway가 노선을 인수하여 운영했으며, 1903년에는 우드퍼드와 뉴버리 파크 사이에 Fairlop Loop를 개통하여 일퍼드까지 운행하는 노선을 추가했다.[4] 1923년부터는 London & North Eastern Railway(LNER)가 역을 관리했다.[4]1947년 12월 14일, 런던 지하철 센트럴 라인 서비스 확장의 일환으로 역 운영권이 런던 여객 운송 위원회(LPTB)로 이관되었다.[4] 이관에 따라 우드퍼드역은 센트럴 라인의 종착역이 되었고, 승객들은 에핑 방면으로 가기 위해 증기 셔틀로 환승해야 했다.[4] LPTB로의 이관 및 향후 전철화를 준비하는 과정에서, 역의 Snakes Lane 평면 교차로는 폐쇄되었고 그 남쪽에 새로운 교량이 건설되었다.[1]
2. 2. 런던 지하철 편입 (1947년 ~ 현재)
1947년 12월 14일, London & North Eastern Railway(LNER) 소속이었던 우드퍼드역은 런던 여객 운송 위원회(LPTB)로 이관되었다.[4] 이는 런던 지하철 센트럴선 서비스 확장의 일환으로 이루어졌으며, 이 시점부터 우드퍼드역은 센트럴선의 종착역 역할을 맡게 되었다.[4] 당시 에핑까지 이동하려는 승객들은 우드퍼드역에서 증기 셔틀 열차로 환승해야 했다.[4] 한편, LNER은 에핑과 로턴 사이에서 지역 화물 서비스를 계속 운영했으며, 이 서비스는 1970년 10월 5일까지 스트랫퍼드(일요일에는 리버풀 스트리트)까지 이어졌다.[4]센트럴선 연장은 제2차 세계 대전으로 인해 지연되었으나, 1948년 11월 21일에 로턴까지, 그리고 헤이노까지 이어지는 '루프' 구간의 전기 운행 서비스가 시작되었다.[4]
LPTB로의 이관과 함께 진행된 전철화 작업의 일환으로, 역의 Snakes Lane 철도 건널목(평면 교차)은 폐쇄되었고, 그 남쪽에 새로운 교량이 건설되었다. 또한, 1960년대 후반에 폐쇄된[1] 기존의 화물 야적장은 현재 역 주차장으로 사용되고 있다.
한편, 빅토리아선 계획 초기 단계에서는 노선을 월섬스토 센트럴에서 우드퍼드역 또는 사우스 우드퍼드역까지 연장하는 방안이 검토되기도 했다.[5] 그러나 1961년에 최종적으로 월섬스토 센트럴까지만 건설하는 것으로 결정되었다.[6]
2. 3. 기타
빅토리아선 계획 과정에서 노선 선택 방안 중에는 월섬스토 센트럴역에서 우드퍼드역 또는 사우스 우드퍼드역까지 노선을 연장하는 안이 포함되어 있었다.[5] 그러나 1961년에 월섬스토 센트럴역까지만 건설하기로 결정되었다.[6]3. 역 구조
주요 서쪽 출입구는 역 주차장으로 접근할 수 있는 The Broadway|더 브로드웨이eng에 위치해 있다.[16][7] 동쪽 출입구는 Snakes Lane East|스네이크스 레인 이스트eng에 있다.[16][7] 이 동쪽 출입구는 21시 이후에는 폐쇄되며, 필요한 경우 인터콤을 사용하여 직원이 다른 시간에 문을 열도록 요청할 수 있다.[8] 해당 출입구의 매표소는 더 이상 사용되지 않는다.
역에는 총 3개의 승강장이 있다. 선로 서쪽에 상대식 승강장 1개, 동쪽에 섬식 승강장 1개가 배치되어 있다. 섬식 승강장의 동쪽 선로는 남쪽을 향하는 종착 선로로 사용된다. 이 종착 선로 너머에는 남쪽에서도 접근할 수 있는 5개의 주박용 측선이 마련되어 있다.[9][10]
역은 개보수 공사를 거쳤다.[17] 지지 기둥은 택타일 스트립 설치 작업이 완료된 후 투톤 녹색으로 다시 도색되었다.[17] 또한, 새로운 안내방송 시스템과 함께 광범위한 PA(Public Address) 시스템 및 헬프 포인트가 추가되었다. 역 구조물 거더에는 '올빼미' 장식물이 매달려 있는 것도 특징이다.[11]
4. 운행 및 연결 교통
우드퍼드역은 런던 지하철 센트럴선 열차가 운행하며, 여러 런던 버스 노선과 연계된다. 자세한 운행 정보와 연결 버스 노선은 하위 문단을 참고할 수 있다.
4. 1. 운행
열차 운행 빈도는 하루 중 시간대에 따라 다르지만, 일반적으로 동쪽으로 핑 방면 열차는 오전 5시 22분부터 오전 0시 49분까지 6~11분 간격으로 운행하며,[12] 헤놀트 방면(및 그 너머) 열차는 오전 6시 48분부터 오후 11시 37분까지 11~25분 간격으로 운행한다.[13] 서쪽 방면 열차는 오전 5시 24분부터 오후 11시 36분까지 5~10분 간격으로 운행한다.[14]런던 버스 노선 275, 549, W14번이 이 역을 경유한다.[15]
4. 2. 연결 교통
런던 버스 노선 275, 549 및 W14가 이 역을 경유한다.[15]5. 인접한 역
우드퍼드역은 런던 지하철 센트럴선의 주요 노선과 헤이너트 루프(Hainault Loop)가 지나는 역으로, 각 노선별 인접 역 정보는 아래에서 확인할 수 있다.
5. 1. 센트럴선 (주요 노선)
방면 | 노선 | 이전 역 | 우드퍼드역 | 다음 역 | 노선 | 방면 |
---|---|---|---|---|---|---|
일링 브로드웨이 / 웨스트 루이슬립 방면 | 주요 노선 | 사우스 우드퍼드 | 우드퍼드 | 벅허스트힐 | 주요 노선 | 에핑 방면 |
헤이너트 방면 (일링 브로드웨이 / 웨스트 루이슬립) | 헤이너트 루프 | 로딩 밸리 | 시종착 |
열차 운행 빈도는 시간대에 따라 다르다. 일반적으로 동쪽 에핑 방면으로는 오전 5시 22분부터 다음 날 오전 0시 49분까지 6~11분 간격으로 운행한다.[12] 헤이너트 방면(및 그 너머)으로는 오전 6시 48분부터 오후 11시 37분까지 11~25분 간격으로 운행한다.[13] 서쪽 방면(일링 브로드웨이 / 웨스트 루이슬립)으로는 오전 5시 24분부터 오후 11시 36분까지 5~10분 간격으로 운행한다.[14]
런던 버스 275번, 549번, W14번 노선이 이 역을 경유한다.[15]
5. 2. 센트럴선 (헤이노트 루프)
센트럴선 헤이너트 루프를 경유하는 열차는 로딩 벨리 방면에서 이 역으로 운행한다. 이 역에서 헤이너트 방면 및 일링 브로드웨이, 웨스트 루이슬립 방면으로 연결된다.헤이너트 방면(및 그 너머)으로는 오전 6시 48분부터 오후 11시 37분까지 11~25분 간격으로 열차가 운행한다.[13]
참조
[1]
간행물
How it used to be – freight on The Underground 50 years ago
London Underground Railway Society
2011-03
[2]
문서
citation step free tube map
[3]
지도
Standard Tube Map
[4]
웹사이트
Clive's Underground Line Guides – Central line
http://www.davros.or[...]
[5]
웹사이트
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https://api.parliame[...]
1963-12-18
[6]
서적
The Victoria Line: A short history
Douglas Rose
[7]
지도
Woodford Tube Station
https://www.google.c[...]
2018-12-11
[8]
문서
citation Avoiding stairs Tube guide
[9]
서적
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2008-11
[10]
웹사이트
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2020-06-10
[11]
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[12]
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2015-03-21
[13]
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Central line timetable: From Woodford Underground Station to Roding Valley Underground Station
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Central line timetable: From Woodford Underground Station to South Woodford Underground Station
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