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이베코 스트랄리스

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1. 개요

이베코 스트랄리스는 2002년 이베코 유로스타의 후속으로 출시된 대형 트럭이다. 대한민국에는 2004년 LG상사를 통해 트레일러, 덤프 트럭을 판매했으나, 2010년 계약 해지로 판매가 중단되었다. 2012년 CXC를 통해 판매를 재개했지만, CXC의 판매 포기로 인해 사실상 도입이 중단되었다.

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이베코 스트랄리스 - [자동차]에 관한 문서
기본 정보
이베코 스트라리스
제조사이베코
생산 기간2002년-2019년
이전 모델이베코 유로스타 및 이베코 유로테크
후속 모델이베코 S-Way
차종트럭
디자인 및 차체
차체 스타일Active Day (도시형)
Active Time (지역형)
Active Space (장거리형)
플랫폼해당 없음
설계자해당 없음
파워트레인
엔진이베코 커서
변속기ZF
앨리슨
생산
생산지마드리드, 스페인
광주광역시, 대한민국
단데농, 오스트레일리아
코르도바, 아르헨티나
첼랴빈스크, 러시아
기타
관련 모델해당 없음

2. 역사

이베코 스트랄리스는 2002년 유로스타의 후속 차종으로 출시되었다. 대한민국에서는 2004년 LG상사와 계약을 맺고 트레일러덤프 트럭을 판매하기 시작했으나, 이후 계약 해지와 판매 재개를 반복하며 복잡한 행보를 보였다.[4]

2. 1. 대한민국 시장 진출과 철수

2004년 LG상사와 계약을 맺으면서 트레일러, 덤프 트럭을 판매하기 시작했다.[4] 2010년 LG상사와 계약이 해지되면서 대한민국에서 판매가 중단되었다.[4] 2012년에 CXC를 통해 판매를 재개했지만, CXC가 판매를 포기하면서 사실상 도입이 중단되었다.[4]

2. 2. 판매 재개와 중단

2004년 LG상사와 계약을 맺으면서 트레일러, 덤프 트럭을 판매하기 시작했다.[4] 2010년 LG상사와 계약이 해지되면서 대한민국에서 판매가 중단되었다.[4] 이후 2012년에 CXC를 통해 판매가 재개되었지만, CXC가 판매를 포기하면서 사실상 도입이 중단되었다.[4]

3. 모델 종류

모델 종류 섹션은 현재 원본 소스에 내용이 없기 때문에 작성이 불가능합니다.

4. 특징

이베코 스트랄리스는 첨단 기술과 효율적인 성능을 결합한 대형 트럭이다. 운전자의 편의와 안전을 고려한 설계가 돋보이며, 장거리 운송에 최적화된 다양한 기능을 제공한다.

5. 사진

DHL-HX57EZV


CTC Machinery Removals. 이베코 스트랄리스 - 플리커(Flickr) - sludgegulper

참조

[1] 웹사이트 Italy: Iveco launches facelifted Stralis heavy-duty range http://www.newsik.ne[...] 2007-10-13
[2] 웹사이트 Iveco Stralis range announced for the UK http://www.duemotori[...] 2007-10-13
[3] 웹사이트 Iveco Stralis Hi-Range https://www.iveco.co[...] 2023-11-28
[4] 웹인용 이탈리아 상용차 이베코, 한국사업 재개···8월부터 판매 https://news.naver.c[...] 한국경제 2012-04-02



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