전북특별자치도의 시내버스
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1. 개요
전북특별자치도의 시내버스는 전주시, 익산시, 군산시, 김제시, 정읍시, 남원시에서 운영되며, 각 시의 시내버스 노선은 별도의 문서에서 상세 정보를 확인할 수 있다. 고창군, 무주군, 진안군, 장수군, 부안군, 완주군, 임실군, 순창군에서는 농어촌버스를 운행한다. 전북특별자치도의 시내버스 운임은 지역, 연령, 지불 수단에 따라 다르며, 환승 할인이 적용된다.
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- 전북특별자치도의 버스 교통 - 군산시의 시내버스
군산시 시내버스는 2002년 노선 개편 후 단일 체계를 유지하며 2009년 대한민국 최초로 모든 버스를 천연가스버스로 교체, 새만금 방조제 연결로 신설 노선이 생겼고, 근대관광 활성화를 위한 버스 신설 등 대중교통 인프라 확충을 통해 지역 발전에 기여하며, 현재는 인구 변화에 따른 노선 조정 및 스마트 대중교통 시스템 구축을 위해 노력 중이다. - 전북특별자치도의 버스 교통 - 익산시의 시내버스
익산시의 시내버스는 익산시 전역을 운행하는 대중교통 시스템으로 도시순환, 좌석, 간선, 일반 버스 등 다양한 노선으로 구성되어 있으며, 카드 이용 시 환승이 가능하고 시민 편의 증진을 위한 다양한 시도가 이루어지고 있다. - 대한민국의 버스 노선 - 홍성군의 농어촌버스
홍성군의 농어촌버스는 충남교통운수에서 시작하여 홍주여객이 주요 운수업체로서 노선번호제를 통해 운영 체계를 개선하였고, 지역 특성을 반영한 노선번호와 함께 2024년 1월 기준 카드 1,400원, 현금 1,500원의 운임이 적용된다. - 대한민국의 버스 노선 - 담양군의 농어촌버스
담양군의 농어촌버스는 담양군과 인근 지역을 연결하는 대중교통 수단으로, 단일 요금제를 적용하며, 동광담양고속이 운행한다. - 교통에 관한 - 고속철도
고속철도는 시속 200km 이상으로 운행되는 철도 시스템으로, 국가별 기술과 운영 방식의 차이가 있으며 경제 성장과 국토 개발에 기여하지만 환경 문제와 사회적 비용에 대한 논의가 있는 교통 시스템이다. - 교통에 관한 - 대중교통
대중교통은 다수를 위한 유료 교통수단으로, 수상 교통과 역마차에서 시작하여 트램, 철도, 버스, 지하철, 항공 등으로 발전해 왔으며, 스마트 모빌리티 기술 발전과 과제 해결을 동시에 마주하고 있다.
전북특별자치도의 시내버스 | |
---|---|
개요 | |
지역 | 전북특별자치도 |
구분 | 시내버스 |
관리 기관 | 전북특별자치도 대중교통과 |
서비스 지역 | 전북특별자치도 |
기타 지역 | 전북특별자치도 전라남도 구례군 곡성군 담양군 영광군 장성군 충청남도 금산군 논산시 부여군 서천군 충청북도 영동군 경상북도 김천시 경상남도 거창군 함양군 |
2. 권역
전북특별자치도 내 여러 시와 군에서는 각 지역 특성에 맞는 시내버스와 농어촌버스를 운영하고 있다.
지역 | 운영 버스 |
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전주시 | 전주시의 시내버스 |
익산시 | 익산시의 시내버스 |
군산시 | 군산시의 시내버스 |
김제시 | 김제시의 시내버스 |
정읍시 | 정읍시의 시내버스 |
남원시 | 남원시의 시내버스 |
농어촌 지역 | |
고창군 | 고창군의 농어촌버스 |
무주군, 진안군, 장수군 | 무주·진안·장수군의 농어촌버스 |
부안군 | 부안군의 농어촌버스 |
완주군 | 완주군의 농어촌버스 |
임실군, 순창군 | 임실·순창군의 농어촌버스 |
2. 1. 광역시 및 특별시
2. 2. 특별자치시 및 도
2. 3. 농어촌 지역
'''같이 보기'''
- 고창군 - 고창군의 농어촌버스
- 무주군, 진안군, 장수군 - 무주·진안·장수군의 농어촌버스
- 부안군 - 부안군의 농어촌버스
- 완주군 - 완주군의 농어촌버스
- 임실군, 순창군 - 임실·순창군의 농어촌버스
3. 운임
대한민국의 시내버스 운임 체계는 지역별, 연령별, 이용 수단(현금, 교통카드)에 따라 다르다. 전북특별자치도에서는 군산, 김제, 남원, 익산, 전주, 정읍 등에서 시내버스가 운행되고 있다.
전북특별자치도 내 시내버스 및 인접 지역 간에는 환승 할인 혜택이 제공된다.
3. 1. 환승 할인
수도권 통합 요금제와 같이, 전북특별자치도 내 시내버스 및 인접 지역 간 환승 시 할인 혜택이 제공된다.4. 광역 교통망
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5. 관련 정책
(요약 및 참조할 원문 소스가 제공되지 않았으므로, 관련 정책 섹션을 작성할 수 없습니다.)
6. 문제점 및 개선 방향
전북특별자치도의 시내버스는 여러 문제점을 안고 있으며, 이를 해결하기 위한 개선 방향이 필요하다. 특히 수도권과 비수도권 지역 간 대중교통 서비스 격차는 전북특별자치도 내 여러 시 지역에서도 나타나는 문제로, 전주시의 시내버스, 익산시의 시내버스, 군산시의 시내버스, 김제시의 시내버스, 정읍시의 시내버스, 남원시의 시내버스 등에서 노선 부족 및 긴 배차 간격으로 인한 불편함이 제기되고 있다.
6. 1. 수도권 집중화
수도권과 비수도권 지역 간에는 대중교통 서비스에서 큰 격차가 존재한다. 비수도권 지역에서는 시내버스 노선이 부족하고, 배차 간격이 길어 불편함이 제기되고 있다. 이는 전주시의 시내버스, 익산시의 시내버스, 군산시의 시내버스, 김제시의 시내버스, 정읍시의 시내버스, 남원시의 시내버스 등 전북특별자치도 내 여러 시 지역에서도 나타나는 문제이다.
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