직항편
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1. 개요
직항편은 일반적으로 단일 비행 번호를 가진 항공편을 의미하며, 항공기 변경이나 중간 기착을 포함할 수 있다. 미국에서는 법적으로 정의되어 있지 않지만, 항공사 지침에 따라 정의된다. 직항편은 항공기 변경을 수반할 수 있으며, 항공사 정책에 따라 승객의 행동이 달라질 수 있다. 대한민국에서는 직항편과 직항 항공편(논스톱 항공편)이 혼용되어 사용되며, 직항편은 중간 기착 여부와 관계없이 비행 번호가 동일한 항공편을, 직항 항공편은 중간 기착 없이 출발지와 도착지를 연결하는 항공편을 의미한다.
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| 직항편 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 유형 | 항공 서비스 |
| 특징 | 항공편 번호 변경 없이 한 번 이상의 중간 기착지를 거치는 항공편. |
| 대안 | 직항편 (논스톱 항공편) |
| 상세 정보 | |
| 정의 | 직항편(直航便, direct flight)은 출발지에서 목적지까지 항공기 번호의 변경 없이 운항하는 항공편을 의미한다. 반드시 논스톱을 의미하는 것은 아니며, 도중에 한 번 이상 중간 기착지에 들를 수 있다. 이 경우, 승객은 비행기에서 내릴 필요 없이 잠시 대기하거나, 필요에 따라 항공기에서 내려 대기해야 할 수도 있다. |
| 오해 | 일반적으로 직항편은 논스톱 항공편과 혼동되지만, 반드시 그렇지는 않다. 논스톱 항공편은 중간 기착 없이 출발지에서 목적지까지 바로 운항하는 항공편을 의미한다. |
| 추가 정보 | |
| 장점 | 항공편 번호가 바뀌지 않아 편리하고, 환승의 번거로움이 없다. |
| 단점 | 중간 기착으로 인해 총 여행 시간이 늘어날 수 있다. |
| 주의사항 | 직항편 예약 시, 반드시 중간 기착 여부를 확인해야 한다. |
2. 일반적인 측면
"직항편"이라는 용어는 미국에서 법적으로 정의되어 있지 않지만, 1970년대 이후 공식 항공사 지침에서는 이 용어를 단순히 단일 비행 번호를 가진 비행으로 정의해왔다.[9] 따라서 "직항" 비행은 항공기(게이지 변경) 또는 중간 지점의 항공사[10] 변경을 수반할 수 있다.
일반적으로 "연결편"(환승)과 구별되지만, 항공사가 비행 구간 사이에 의존성을 강제하는 경우도 있다. 예를 들어, 1구간이 출발 공항에 도착하지 못하면 2구간이 운항되지 않을 수 있다. 항공기 변경이 있는 직항편의 경우, 대개 인접하거나 가까운 게이트에서 항공기를 변경한다.[11]
2. 1. 중간 기착 및 항공사 정책
특정 국가의 항공사, 공항 및 보안 당국은 중간 기착 시 승객의 항공기 탑승 유지 여부에 대해 서로 다른 정책을 시행한다. 예를 들어, 연료 보급만을 위해 중간 기착하는 항공편은 대개 승객 하기를 허용하지 않는다.[11] 반면에 항공기 변경(게이지 변경)이 있는 경우에는 보안 및 인원 점검을 위해 승객이 내려 대기해야 할 수 있다.[11] 중간 기착 시 운항 승무원이 변경될 수도 있고, 변경되지 않을 수도 있다.2. 2. 허브 공항 및 연결편
항공사는 항공사 허브를 중심으로 여러 항공편 번호로 구성된 단일 항공기의 비행을 연결하여 판매하기도 한다. 종래의 직항편과는 달리, 그러한 '직접' 비행의 복수 구간은 실제로 개별/독립적인 구간으로 운항되므로, 후속 구간은 이전 구간에 대한 의존이나 고려 없이 운항될 수 있다. 즉, 이전 구간을 구성하는 항공편이 도착하지 못하더라도 후속 구간을 구성하는 항공편은 출발할 수 있다.[9]참조
[1]
웹사이트
What's the difference between nonstop and direct flights?
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2008-03-21
[2]
뉴스
Q & A: 'Direct' or 'nonstop' flight? Beware the difference
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