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쿨하르

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목차

1. 개요

쿨하르는 인더스 문명 시대부터 사용된 약 5,000년 이상의 역사를 가진 점토로 만든 컵이다. 쿨하르는 음료의 맛과 향을 향상시키는 특징이 있으며, 인도 철도는 2004년 쿨하르 사용을 부활하려 했으나, 높은 비용과 플라스틱 컵의 광범위한 사용으로 인해 실패했다. 쿨하르 부활 시 가마의 연료 소비 증가와 표토 고갈 등의 비판도 있었다.

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쿨하르
기본 정보
쿨하르
차를 담은 쿨하르
다른 이름마티 카 바르탄(मिट्टी का बर्तन)
종류일회용 도자기 컵
언어별 명칭
벵골어মাটির ভাঁড়(마티르 반드)
힌디어कुल्हड़(쿨하르)
우르두어کلہڑ‎(쿨하르)

2. 기원

쿨하르는 인더스 문명 시대부터 사용된 것으로 추정되며, 약 5,000년 이상의 역사를 지니고 있다.[13][1]

인도 시골의 제조 현장에서 연소되지 않은 쿨하르

3. 특징

쿨하르는 인더스 문명 이후 지난 5,000년 동안 이 지역에서 사용되었을 가능성이 있다.[1] 쿨하르는 유약을 바르지 않아 차와 같은 뜨거운 음료가 쿨하르 내부 벽에 부분적으로 스며든다.[7]

3. 1. 맛에 미치는 영향

쿨하르는 유약을 바르지 않아 뜨거운 음료가 쿨하르 안쪽 벽에 부분적으로 스며든다.[17] 이는 음료의 맛과 향을 좋게 하며, 때로는 "흙내음"(सौंधी ख़ुशबू|손디 쿠쉬보hi)으로 묘사되기도 한다.[18][20] 쿨하르는 비용과 효율성 때문에 합성 컵에 밀려나고 있지만, 고급 식당에서는 종종 쿨하르에 담긴 차(쿨하르-와알리 차이)를 제공하기도 한다.[19]

3. 2. 형태 및 재료

쿨하르는 인더스 문명 이후 지난 5,000년 동안 이 지역에서 사용되었을 가능성이 있다.[1]

쿨하르는 유약을 바르지 않아 차와 같은 뜨거운 음료가 쿨하르 내부 벽에 부분적으로 스며든다.[7] 이는 음료의 맛과 향을 향상시키며, 때로는 "흙내음" (सौंधी ख़ुशबू|sondhi khushboohi)으로 묘사되기도 한다.[3][8]

4. 인도 철도의 쿨하르 부흥 노력과 비판

2004년 인도 철도는 랄루 프라사드 야다브 당시 철도부 장관의 지도 아래 기차역과 기차에서 판매되는 차와 기타 음료에 쿨하르 사용을 부활시키려고 시도했다. 쿨하르는 점토로만 만들어져 플라스틱보다 위생적이고 환경 친화적이며, 소규모 작업으로 생산되기 때문에 농촌 고용을 늘리는 데 도움이 될 것이라고 보았다.[20]

이에 대해 비평가들은 철도가 연간 약 18억 개의 쿨하르를 분배해야 할 것이며, 이는 가마의 과도한 연료 소비와 그에 따른 오염을 의미한다고 반박했다. 쿨하르가 분해되는 데 최대 10년이 걸린다는 주장도 있었지만, 인더스 문명 유적에서 수천 년 된 쿨하르 파편이 발견되면서 환경적으로 우수하다는 주장이 설득력을 얻었다.[20] 다만, 쿨하르 사용이 늘면 하루에 주당 100acre의 속도로 표토가 고갈될 수 있으며, 농촌 장인들의 경제적 이익은 미미할 것이라는 우려도 제기되었다.

이러한 노력에도 불구하고, 2008년까지 철도의 쿨하르 사용 부활 시도는 플라스틱과 코팅된 종이컵의 광범위한 사용으로 인해 실패로 돌아갔다.[16] 주된 이유는 쿨하르의 무게와 높은 단가 때문이었다. 쿨하르 조달 비용은 개당 140파이사였던 반면, 코팅된 종이컵은 7~10파이사였다.[20] 또한 쿨하르가 액체를 어느 정도 흡수하기 때문에, 일회용 플라스틱 컵보다 쿨하르에 더 많은 차를 제공해야 한다는 일부 판매자들의 불만도 있었다.[17]

4. 1. 부흥 노력의 배경

2000년대 초반 인도에서는 플라스틱 컵 사용 증가로 인한 환경 오염 문제가 심각하게 대두되었다. 또한 농촌 지역의 일자리 감소와 소득 불균형 문제도 심화되고 있었다. 이러한 배경 속에서 2004년 인도 철도는 랄루 프라사드 야다브 당시 철도부 장관의 지도 아래 쿨하르 사용을 부활시키려는 노력을 시작했다.[20] 쿨하르는 점토로만 만들어져 플라스틱보다 위생적이고 환경 친화적이며, 소규모 작업으로 생산되어 농촌 고용을 늘리는 데 도움이 될 것이라는 주장이 제기되었다.[20]

4. 2. 비판 및 반론

쿨하르 생산에 필요한 가마 연료 소비는 대기 오염을 유발할 수 있다는 비판이 제기되었다. 철도가 연간 약 18억 개의 쿨하르를 분배해야 하므로, 이는 상당한 연료 소비를 의미한다.[20] 쿨하르가 분해되는 데 최대 10년이 걸린다는 주장도 있었지만, 인더스 문명 유적에서 수천 년 된 쿨하르 파편이 발견되면서 이 주장은 설득력을 잃었다.[20]

또한 쿨하르 생산이 확대되면 하루에 인도 주(州)당 100acre의 속도로 표토가 고갈될 수 있으며, 농촌 장인들에게 돌아가는 경제적 이익은 미미할 것이라는 우려도 제기되었다.[20]

4. 3. 실패 원인

쿨하르 사용 부활 시도는 2008년까지 플라스틱 및 코팅된 종이컵의 지속적인 사용으로 인해 실패했다.[16] 주된 실패 원인은 다음과 같다.

  • 무게와 비용: 쿨하르는 플라스틱 컵보다 무겁고 단가가 높았다. 한 추정에 따르면 쿨하르 조달 비용은 개당 140파이사였던 반면, 코팅된 종이컵은 7~10파이사였다.[20]
  • 액체 흡수: 쿨하르는 액체를 일부 흡수하여 판매자들이 쿨하르에 음료를 더 많이 제공해야 했다.[17]

참조

[1] Citation Indian folk arts and crafts https://books.google[...] National Book Trust, India, 1992
[2] 서적 Hanklyn-janklin: a stranger's rumble-tumble guide to some words, customs, and quiddities, Indian and Indo-British https://books.google[...] Banyan Books
[3] 뉴스 Storm In A Kulhar http://www.outlookin[...] 2004-08-02
[4] 웹사이트 Cakes and Desserts http://www.bitterswe[...] Bittersweet NYC 2010-09-04
[5] Citation Why Laloo's kulhad isn't as green as he makes it out to be http://www.indianexp[...] 2004-07-06
[6] 웹사이트 कुल्हड़ में चाय और लस्सी नहीं चली लालू की रेल में (Kulhars for tea and lassi are a flop on Laloo's Railway) http://www.livehindu[...] 2010-09-04
[7] 뉴스 Pots of money for tea in pot - Laloo's experiment with earthen cups comes at high price http://www.telegraph[...] 2004-06-14
[8] 뉴스 अन्तिम इच्छा (Final wish) http://www.hindisama[...] 2010-09-04
[9] 웹사이트 Must catch events this weekend in Delhi http://www.mid-day.c[...] 2010-07-16
[10] Citation Potters' luck! https://www.rediff.c[...] 2004-06-09
[11] Citation A clay pot dictatorship http://www.indianexp[...] 2004-07-06
[12] Citation رےلوے اسٹےشنوں پر کلہڑ مےں چائے نہےں فروخت کی جا رہی ہے (Tea is not being sold in kulhars on railway stations) http://www.urdutimes[...] 2010-09-04
[13] 인용 Jasleen Dhamija National Book Trust, India, 1992
[14] 서적 Hanklyn-janklin: a stranger's rumble-tumble guide to some words, customs, and quiddities, Indian and Indo-British https://books.google[...] Banyan Books
[15] 웹인용 Cakes and Desserts http://www.bitterswe[...] Bittersweet NYC 2010-09-04
[16] 웹인용 कुल्हड़ में चाय और लस्सी नहीं चली लालू की रेल में (Kulhars for tea and lassi are a flop on Laloo's Railway) http://www.livehindu[...] 2010-09-04
[17] 뉴스 Pots of money for tea in pot - Laloo's experiment with earthen cups comes at high price http://www.telegraph[...] 2004-06-14
[18] 뉴스 अन्तिम इच्छा (Final wish) http://www.hindisama[...] 2010-09-04
[19] 웹인용 Must catch events this weekend in Delhi http://www.mid-day.c[...] 2010-07-16
[20] 뉴스 Storm In A Kulhar http://www.outlookin[...] 2004-08-02


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