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크리스티역

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목차

1. 개요

크리스티역은 캐나다 토론토의 지하철역으로, 1966년 블루어-댄포스 선의 개통과 함께 운영을 시작했다. 역명은 인근 거리의 이름에서 유래되었으며, 이 거리는 1823년 지역 토지 소유주의 아내인 크리스티 맥두걸의 이름을 따서 명명되었다. 크리스티역은 1976년 방화 사건으로 인해 피해를 입었으며, 현재는 126번 버스 노선과 연결되어 있다. 2025년 완공을 목표로 엘리베이터 설치 공사가 진행 중이며, 주변에는 코리아타운과 크리스티 피츠 공원이 위치해 있다.

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크리스티역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역
주소캐나다 온타리오 주 토론토 크리스티 스트리트 5번지
좌표43.66417, -79.41833
운영 기관토론토 교통국
구조지하
승강장상대식 승강장
승강장 수2
개업일1966년 2월 26일
접근성미지원
승객 수"}}" 명
웹사이트[ –]
노선 정보
노선2호선 블루어-댄포스
이전 역오싱턴
다음 역배서스트
버스 연결 정보
버스 노선126번 크리스티
블루어 - 댄포스

2. 역사

크리스티라는 이름은 스코틀랜드계 캐나다인 제빵사이자 쿠키와 비스킷 브랜드인 미스터 크리스티 (Mr. Christie)를 만든 윌리엄 멜리스 크리스티의 이름을 따서 지어졌다는 설이 있지만, 이는 사실이 아니다.[5] 크리스티는 토론토에서 성장했지만 이 지역과 연관은 없었다. 크리스티라는 이름은 1823년 피터 맥두걸이 2번 양도지에 있는 27번 경작지를 사들였을 때로 거슬러 올라가는데, 맥두걸의 아내 이름이 크리스티였고, 1835년에 토지 등기 문서에 크리스티 스트리트는 아내인 크리스티 맥두걸의 이름을 따서 지어진 것으로 나타났다.[5][3] 이 당시 윌리엄 크리스티는 6세에 불과하였고 여전히 스코틀랜드에 살고 있었기 때문에 그의 이름을 따서 지었을 가능성은 없다.[5]

크리스티역 바로 서쪽에 위치한 넓은 공원은 크리스티 피츠 (Christie Pits) 라고 불리며 공식적으로는 윌로우베일 공원으로 알려져있었다. 이 지역은 마지막 빙하기의 퇴적물로 모래, 자갈, 점토가 풍부하였으며 19세기 말과 20세기 초반에 이 퇴적물로 토론토의 도로와 공공 시설물 등을 지었다.[5] 이 모래 구덩이는 1909년에 다 소진되었으며 이후 야구장과 놀이터 등 공원으로 탈바꿈하였다.[5]

1933년 8월 16일, 영어권 캐나다인 남성들이 대부분 유대인으로 이루어져 있는 다른 팀과 소프트볼 경기를 하던 도중 만자문을 펼쳐 크리스티 피츠 폭동으로 알려진 거대한 소동이 일어났는데, 1만여 명이 거리에서 6시간 가까이 싸움을 벌였다.[5] 다행히도 사망자는 없었으나 많은 이들이 부상당했다.[5] 토론토 스타는 "남녀노소 할 것 없이 수십 명의 관중들이 각종 추악한 무기를 들고 싸움에 끼여 머리가 까져 있었고, 눈은 시커멓게 멍들었고, 몸 전체는 얻어 터졌다."라고 보도하였다.[5] 2008년, 폭동 75주년을 맞아 공원에 명판이 설치되었다.[5]

크리스티역은 1966년, 블루어-댄포스 선의 첫 번째 구간의 일부로 개통되었다.

1976년 늦은 저녁 열차 방화로 역이 손상되었다. 다친 사람은 없었지만 열차의 차량 4량이 파괴되었고, 타일 벽을 포함한 역 플랫폼 구역 일부가 심각한 피해를 입었다. 수리하는 동안 트림의 일부가 원래의 녹색 타일 대신 다른 색상인 붉은 갈색으로 교체되었다.[2]

출구 계단의 양쪽에 있는 트림 타일의 다른 색상; 새로운 붉은 갈색과 원래의 녹색.

2. 1. 초기 역사

크리스티라는 이름은 스코틀랜드계 캐나다인 제빵사이자 쿠키와 비스킷 브랜드인 미스터 크리스티 (Mr. Christie)를 만든 윌리엄 멜리스 크리스티의 이름을 따서 지어졌다는 설이 있지만, 이는 사실이 아니다.[5] 크리스티는 토론토에서 성장했지만 이 지역과 연관은 없었다. 크리스티라는 이름은 1823년 피터 맥두걸이 2번 양도지에 있는 27번 경작지를 사들였을 때로 거슬러 올라가는데, 맥두걸의 아내 이름이 크리스티였고, 1835년에 토지 등기 문서에 크리스티 스트리트는 아내인 크리스티 맥두걸의 이름을 따서 지어진 것으로 나타났다.[5][3] 이 당시 윌리엄 크리스티는 6세에 불과하였고 여전히 스코틀랜드에 살고 있었기 때문에 그의 이름을 따서 지었을 가능성은 없다.[5]

크리스티역 바로 서쪽에 위치한 넓은 공원은 크리스티 피츠 (Christie Pits) 라고 불리며 공식적으로는 윌로우베일 공원으로 알려져있었다. 이 지역은 마지막 빙하기의 퇴적물로 모래, 자갈, 점토가 풍부하였으며 19세기 말과 20세기 초반에 이 퇴적물로 토론토의 도로와 공공 시설물 등을 지었다.[5] 이 모래 구덩이는 1909년에 다 소진되었으며 이후 야구장과 놀이터 등 공원으로 탈바꿈하였다.[5]

1933년 8월 16일, 영어권 캐나다인 남성들이 대부분 유대인으로 이루어져 있는 다른 팀과 소프트볼 경기를 하던 도중 만자문을 펼쳐 크리스티 피츠 폭동으로 알려진 거대한 소동이 일어났는데, 1만여 명이 거리에서 6시간 가까이 싸움을 벌였다.[5] 다행히도 사망자는 없었으나 많은 이들이 부상당했다.[5] 토론토 스타는 "남녀노소 할 것 없이 수십 명의 관중들이 각종 추악한 무기를 들고 싸움에 끼여 머리가 까져 있었고, 눈은 시커멓게 멍들었고, 몸 전체는 얻어 터졌다."라고 보도하였다.[5] 2008년, 폭동 75주년을 맞아 공원에 명판이 설치되었다.[5]

크리스티역은 1966년, 블루어-댄포스 선의 첫 번째 구간의 일부로 개통되었다.

1976년 늦은 저녁 열차 방화로 역이 손상되었다. 다친 사람은 없었지만 열차의 차량 4량이 파괴되었고, 타일 벽을 포함한 역 플랫폼 구역 일부가 심각한 피해를 입었다. 수리하는 동안 트림의 일부가 원래의 녹색 타일 대신 다른 색상인 붉은 갈색으로 교체되었다.[2]

2. 2. 지하철 계획

토론토 교통국이 1950년대 중반에 퀸 스트리트 대신 블루어와 댄포스를 따라 지하철을 짓기로 결정하면서 크리스티에 지하철을 짓게 되었다.[5] 크리스티 스트리트와 블루어 남쪽에 위치한 그레이스 스트리트는 대중교통이 지나지 않았지만 주요 주거 도로였으며 더 큰 거주 지역으로 가는 관문 역할을 하였다. 배서스트와 오싱턴 사이에 위치해있는 이 도로는 무정차 통과하기엔 두 역이 너무 떨어져있었다.

토론토 정치인들이 토론토 교통국의 블루어-댄포스 선에 반대하면서 토론토의 도시 설계자들은 "날아다니는 U자" 형태의 지하철 노선을 구상하였다.[5] 이 노선에 따르면 도심 구간에서 지하철이 퀸 스트리트를 따라 운행하게 되고 서쪽으로는 트리니티 벨우즈 공원, 동쪽으로는 페이프 애비뉴에서 블루어 스트리트와 댄포스 애비뉴 방면으로 북쪽으로 향한 다음 예정대로 킬과 우드바인에서 종착하는 방안을 추진하였다.[5]

블루어-댄포스 선 초기 계획안에는 크리스티역 명칭이 '윌로우베일'로 되어있으며, 역과 지하철 터널은 공원 남쪽에 있는 가파른 경사로에서 절개형 공법으로 구덩이를 판 다음 다시 메우는 방안을 추진하였다.[5] 처음에는 출입구를 두 개 세우는 방안을 추진하였으나, 크리스티 동쪽 출입구만 지어지게 되었다.[5] 공사는 별다른 사건사고 없이 계속 진행되었으며 크리스티역은 1966년 2월 26일 블루어-댄포스 선이 개통하는 동시에 같이 개통하였다.

1976년 늦은 저녁 열차 방화로 역이 손상되었는데, 다친 사람은 없었지만 열차의 차량 4량이 파괴되었고, 타일 벽을 포함한 역 플랫폼 구역 일부가 심각한 피해를 입었다.[2] 수리하는 동안 트림 일부가 원래 녹색 타일 대신 다른 색상인 붉은 갈색으로 교체되었다.[2]

크리스티 가(Christie Street)는 이 지역의 토지 소유주인 피터 맥두걸(Peter McDougall)의 아내인 크리스티 맥두걸(Christy McDougall)의 이름을 따서 명명되었다.[3] 역사적 문서는 이 거리가 1835년 이전에 그녀의 이름으로 명명되었음을 보여준다.[3]

2. 3. 개통 이후

크리스티역은 1966년 블루어-댄포스 선의 첫 번째 구간의 일부로 개통되었다.[5] 역은 개통 이후 정문에서 메자닌 층으로 이어지는 짤막한 에스컬레이터를 추가한 것을 제외하고는 역 구조상 별다른 변화가 이루어지지 않았다.[5]

1976년 10월 15일, 방화범이 지하철 운행이 끝나갈 무렵 H-1 전동차 안에서 신문지에 불을 붙여 토론토 교통국 역사상 최악의 화재가 일어난 곳으로 알려져 있다.[5] 역무원이 불을 확인했을 때 전동차는 크리스티역에 정차하고 안에 있는 승객들은 대피 조치하였으며, 이후 불은 겉잡을 수 없이 커져 전동차와 역이 크게 훼손되었다.[5][2] 승객 열 명과 직원 세 명이 병원으로 실려가야 했으며, 직원 두 명이 연기가 자욱한 가운데 낮은 자세로 오싱턴역까지 대피해야 했다.[5] 블루어-댄포스 선은 이후 오싱턴역에서 세인트조지역까지 이틀간 폐쇄되었고 TTC 직원 200여명이 복구 작업에 투입되었다.[5]

이 화재에 따라 전동차 3량이 손실되었고 1량은 복구되어 철도 유지 보수 차량으로 개량하였다. 역을 원상태로 복구하고자 노력하였으나 역의 바탕색인 녹색 타일이 충분치 않아 적갈색 타일로 메우게 되었으며, 메자닌 층에는 베이지 색 대신에 노란색 타일로 메우게 되었다.[5]

이 화재 외에는 역 건물 자체에는 아직까지 별다른 변화가 없는 상태이다. 토론토 교통국이 2023년까지 모든 역에 엘리베이터를 설치할 계획을 추진하면서 두 번째 출입구 및 엘리베이터가 설치될 가능성이 존재하긴 하나 아직까지는 역 개통 당시 그 모습을 계속 유지할 예정이다.[5]

크리스티 가(Christie Street)는 이 지역의 토지 소유주인 피터 맥두걸(Peter McDougall)의 아내인 크리스티 맥두걸(Christy McDougall)의 이름을 따서 명명되었다. 역사적 문서는 이 거리가 1835년 이전에 그녀의 이름으로 명명되었음을 보여준다.[3]

3. 역 구조

크리스티역은 블루어-댄포스 선의 다른 초기 지하철역과 같이 1960년대 근대주의 건축 양식을 따라 길고 깨끗한 선, 커다란 창문, 돌출된 지붕으로 이루어져 있다. 블루어-댄포스 선에서 유일하게 베이지색 타일과 녹색 테두리로 벽이 이루어져 있으며, 역 출입구에는 빨간 플라스틱과 강철 조각으로 씌워진 커다란 창문과 함께 역명판이 문 위에 있다.[5]

크리스티역은 출입구가 하나뿐이며, 들어가자마자 짧지만 넓은 계단이 에스컬레이터와 함께 메자닌 층으로 이어진다. 메자닌 층에서 또 다른 계단과 에스컬레이터가 키플링과 케네디 방면 승강장으로 연결된다.[5] 메자닌 층에서 출입구로 올라가는 에스컬레이터는 계단을 타고 올라가다 중간에 위치해 있는데,[6] 이는 에스컬레이터 밑에 기계 설비 장치를 들일 공간이 부족하여 불가피하게 중간 지점에 설치되었기 때문이다.[7]

역이 처음 개통했을 때 이 역에 정차하는 버스는 없었으나, 1973년 8월 15일, 요크데일역을 잇는 18번 칼레도니아 버스가 크리스티역에 종착하게 되면서 버스 연결편이 처음으로 생겼다.[8] 1984년 4월 15일, 18번 노선의 일부가 126번 크리스티 버스로 분리되어 크리스티역과 세인트클레어 웨스트역 구간을 운행하게 되었다.[9]

2021년 4분기까지 두 대의 엘리베이터를 설치하여 역의 주 출입구를 휠체어 접근 가능하게 만드는 공사가 시작되었다. 한 대의 엘리베이터는 도로, 대합실 및 서쪽 방향 승강장을 연결하고, 다른 엘리베이터는 대합실과 동쪽 방향 승강장을 연결한다. 공사는 2025년 말까지 완료될 예정이다.[4]

4. 주변 지역

근처 명소로는 코리아 타운과 크리스티 피츠가 있다.

4. 1. 코리아타운과의 관계

크리스티 역 근처 명소로는 코리아타운과 크리스티 피츠 공원이 있다.

5. 대중교통 연결편

크리스티역에서 연결되는 버스 편은 다음과 같다. 이 역에서 버스로 갈아타려면 역 밖에 있는 버스 정류장에서 갈아타야 하며, 갈아탈 때 요금을 냈다는 증명이 필요하다.

노선종점경유지비고
126세인트클레어 웨스트역 ↔ 크리스티역토론토 교통국 버스 노선도 126번 참조매일 상시 운행
300A토론토 피어슨 국제공항 ↔ 댄포스 / 워든매일 심야 시간대에 운행
300B블루어 / 이스트몰 ↔ 케네디역



토론토 교통국 버스 노선 목록 문서를 참고하면 더 자세한 정보를 얻을수 있다.

6. 인접한 역

오싱턴2호선 블루어-댄포스배서스트
키플링 방면2호선 블루어-댄포스케네디 방면


참조

[1] 웹사이트 Our Stations http://tconnect.ca/o[...] 2016-12-21
[2] 웹사이트 An Essay on Original Subway Station Design http://transit.toron[...] 2012-01-01
[3] 웹사이트 Christie – Transit Toronto – Subway Station Database https://transit.toro[...] 2018-04-09
[4] 웹사이트 Christie Station https://www.ttc.ca/a[...] 2024-03-18
[5] 웹인용 Christie https://transit.toro[...] Transit Toronto 2017-12-30
[6] 웹인용 At Christie, It’s Two-Parts Escalator and One-Part Stairs https://torontoist.c[...] Torontoist 2017-12-30
[7] 웹인용 Christie http://www.stationfi[...] Station Fixation 2017-12-30
[8] 웹인용 18 Caledonia (1964-1994) https://transit.toro[...] Transit Toronto 2017-12-30
[9] 웹인용 126 Christie https://transit.toro[...] Transit Toronto 2017-12-30


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