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템페 계곡

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1. 개요

템페 계곡은 그리스 테살리아 지방에 위치한 협곡으로, 지리적으로 라리사에서 해안으로 가는 주요 경로에 해당하며, 역사적으로 전략적 요충지였다. 고대 그리스 시대에는 아폴론과 무사의 사랑을 받는 장소로 묘사되었으며, 포세이돈의 삼지창에 의해 바위가 갈라져 생겨났다는 전설이 전해진다. 템페 계곡은 고대부터 여러 전쟁의 무대가 되었으며, 제3차 마케도니아 전쟁, 고트 전쟁 등에서 중요한 역할을 했다. 문학 및 예술 작품에서 이상향으로 묘사되었으며, 19세기 화가들의 작품 소재가 되기도 했다. 현대에는 도로와 철도가 통과하며, 관광지로도 알려져 있지만, 2023년 열차 충돌 사고가 발생하기도 했다.

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템페 계곡
개요
위치테살리아, 그리스
길이12.4km
0.7~1.5km
해발고도약 267m
수로피네이오스 강
피네이오스 강 협곡의 모습
피네이오스 강 협곡의 모습
지명
한국어템페 계곡
그리스어Κοιλάδα των Τεμπών (Koiláda ton Tempón)
고대 그리스어Τέμπεα, Τέμπη (Tempea, Tempē)
로마자 표기Tempea, Tempi

2. 지리적 위치 및 특징

3. 역사적 배경

계곡


전설에 따르면, 템페 계곡은 포세이돈의 삼지창에 의해 바위가 갈라져 생겨났다.[4] 이곳은 아폴론과 퀴레네의 아들인 아리스타이오스가 잠시 머물렀던 곳이며, 그가 오르페우스의 아내인 에우리디케를 쫓아다니다가 에우리디케가 도망치는 과정에서 뱀에게 물려 죽은 곳이다. 고대 시대에는 그리스 시인들이 이곳을 아폴론과 무사가 가장 좋아하는 장소로 칭송했다. 파이네이오스 강 오른쪽 기슭에는 아폴론 신전이 있었고, 그 근처에서 피티아 경기에서 승리한 사람들의 머리에 씌우는 월계관을 모았다.[4]

이 지역에는 나중에 두 곳의 순례지가 생겨났다. 계곡 남쪽 입구에는 14~15세기에 세워진 오스만 시대의 하산 바바 테케 유적이 있는데, 이는 데르비시 성인의 무덤 주변에 지어진 모스크이다. 전통적으로 임신을 원하는 여성과 걷지 못하는 아이들이 특히 방문했다. 협곡 안에는 눈과 집시의 수호성인인 기독교 성녀 아기아 파라스케비의 고대 동굴 신사와 성스러운 샘이 있다. 1910년경에 지어진 예배당으로 보호되는 좁은 보행교를 통해 강을 건너 접근할 수 있다.[5]

'''템페 협곡'''은 그리스에서 전략적 요충지인데, 라리사에서 산을 넘어 해안으로 가는 주요 경로이기 때문이다. 사란토포로 협곡을 통해 우회할 수 있지만, 대체 경로는 더 오래 걸린다. 이 때문에 역사상 수많은 전투가 벌어졌다. 기원전 480년, 1만 명의 아테네인과 스파르타인이 크세르크세스 1세의 침략을 막기 위해 템페에 모였다. 그러나 그곳에서 그들은 마케도니아의 알렉산드로스 1세로부터 계곡을 우회할 수 있으며 크세르크세스의 군대가 압도적으로 크다는 경고를 받고 후퇴했다.[6]

제3차 마케도니아 전쟁 중인 기원전 169년, 로마인들은 이곳에서 마케도니아의 페르세우스의 방어선을 돌파했고, 이후 피드나 전투에서 그를 물리쳤다. 기원전 148년 안드리스코스의 반란 동안 계곡은 또 다른 갈등의 현장이었다. 그 후, 수 세기 동안의 로마의 평화 이후, 이 협곡은 첫 번째 고트 전쟁 (376–382) 중에 다시 침투되었는데, 시인 클라우디아누스의 말처럼 "테살리아는 템페 계곡이 도움이 되지 않아 슬퍼했고, 고트족은 오이타 산의 정복된 절벽을 비웃었다".[7] 비잔틴 제국 시대와 오스만 제국 시대에도 다른 전투가 벌어졌다.

3. 1. 고대 그리스 시대



전설에 따르면, 템페 계곡은 포세이돈의 삼지창에 의해 바위가 갈라져 생겨났다.[4] 이곳은 아폴론과 퀴레네의 아들인 아리스타이오스가 잠시 머물렀던 곳이며, 그가 오르페우스의 아내인 에우리디케를 쫓아다니다가 에우리디케가 도망치는 과정에서 뱀에게 물려 죽은 곳이다. 고대 시대에는 그리스 시인들이 이곳을 아폴론과 무사가 가장 좋아하는 장소로 칭송했다. 파이네이오스 강 오른쪽 기슭에는 아폴론 신전이 있었고, 그 근처에서 피티아 경기에서 승리한 사람들의 머리에 씌우는 월계관을 모았다.[4]

이 지역에는 나중에 두 곳의 순례지가 생겨났다. 계곡 남쪽 입구에는 14~15세기에 세워진 오스만 시대의 하산 바바 테케 유적이 있는데, 이는 데르비시 성인의 무덤 주변에 지어진 모스크이다. 협곡 안에는 눈과 집시의 수호성인인 기독교 성녀 아기아 파라스케비의 고대 동굴 신사와 성스러운 샘이 있다.[5]

템페 협곡은 그리스에서 전략적 요충지인데, 라리사에서 산을 넘어 해안으로 가는 주요 경로이기 때문이다. 사란토포로 협곡을 통해 우회할 수 있지만, 대체 경로는 더 오래 걸린다. 이 때문에 역사상 수많은 전투가 벌어졌다. 기원전 480년, 1만 명의 아테네인과 스파르타인이 크세르크세스 1세의 침략을 막기 위해 템페에 모였다. 그러나 그곳에서 그들은 마케도니아의 알렉산드로스 1세로부터 계곡을 우회할 수 있으며 크세르크세스의 군대가 압도적으로 크다는 경고를 받고 후퇴했다.[6]

제3차 마케도니아 전쟁 중인 기원전 169년, 로마인들은 이곳에서 마케도니아의 페르세우스의 방어선을 돌파했고, 이후 피드나 전투에서 그를 물리쳤다. 기원전 148년 안드리스코스의 반란 동안 계곡은 또 다른 갈등의 현장이었다. 그 후, 수 세기 동안의 로마의 평화 이후, 이 협곡은 첫 번째 고트 전쟁 (376–382) 중에 다시 침투되었는데, 시인 클라우디아누스의 말처럼 "테살리아는 템페 계곡이 도움이 되지 않아 슬퍼했고, 고트족은 오이타 산의 정복된 절벽을 비웃었다".[7] 비잔틴 제국 시대와 오스만 제국 시대에도 다른 전투가 벌어졌다.

3. 2. 페르시아 전쟁과 마케도니아 전쟁

3. 3. 비잔틴 제국과 오스만 제국 시대

3. 4. 근현대

3. 5. 아기아 파라스케비 성당

3. 6. 하산 바바 테케

4. 문학 및 예술 속 템페 계곡

고전 시대에 템페 계곡은 이상향으로 묘사되었으며, 이는 2천 년이 넘는 기간 동안 유럽의 상상력에 영향을 미쳤다.[11] 아브라함 오르텔리우스는 ''세계의 극장''(1590)에서 이곳을 "올림푸스 산기슭에 있는 템페의 낙원"으로 묘사하며, 경건하고 행복한 사람들이 사는 곳으로 표현했다.[11] 마크 아켄사이드의 ''상상의 즐거움''(1744)에서도 이와 비슷한 인상이 나타난다.[12]

아브라함 오르텔리우스


19세기 화가들 또한 이러한 신화화 전통에 기여했다. J. M. W. 터너의 ''아폴론과 다프네의 이야기''(1837)는[13] 오비디우스의 ''변신 이야기''에 나오는 이야기를 바탕으로 한다.[14] 프랜시스 댄비의 ''템페 계곡에서 리라와 피리의 경쟁''(1842)은[15] 당시 출판물에 묘사된 것과 비슷한 장면을 묘사한다.[16]

플루타르코스는 파르살루스 전투에서 패배한 후 폼페이우스가 템페 계곡을 지나 도망치는 상황의 불편함을 강조했다.[17] 존 에드먼드 리드는 "템페 계곡"에서 도망자의 절박한 모습을 기록했고,[19] 뉴린 출신의 윌리엄 데일은 "템페 계곡의 폼페이우스"에서 패배한 지도자의 불행을 애도했다.[20]

윌리엄 스미스는 ''그리스 및 로마 지리학 사전''(1854)에서 템페 계곡의 풍경이 "일부 작가들이 묘사하는 숲의 아름다움보다는 야생의 웅장함으로 구별된다"고 언급하며, 에드워드 도드웰의 설명을 인용했다.[21] 도드웰은 템페 계곡을 통과하는 과정에서 "여행자는 양쪽에서 엄청난 웅장함으로 솟아오르는 웅장한 절벽의 숭고한 벽을 보게 되는데, 이는 기형으로 부서져 있고 야생의 나무와 방향성 관목이 무성하게 뿌려져 있다"라고 묘사했다.[22]

5. 현대의 템페 계곡

최근까지 이 협곡을 통과하는 도로는 로마인들이 건설한 고대 군사 도로의 경로를 따랐으며, 강 오른쪽 둑을 따라 이어졌다.[8] 1941년 템페 협곡 전투 당시에는 거의 개선되지 않았고, 이후 그리스 국도 1호선으로 지정되었지만 여전히 좁고 위험하다는 평판을 받았으며, 특히 2003년 4월에는 한 사고로 21명의 학생이 사망했다.[9] 2017년 A1 고속도로와 이 고속도로의 우회 터널이 개통되면서 상황이 개선되었다.[10] 또한, 아테네-테살로니키 간선 철도도 협곡을 통과한다. 1910년대에 단선으로 건설되었지만 2003년 11월 27일에 폐쇄되었고, 다음 날부터 열차는 최대 시속 160km로 운행할 수 있는 두 개의 긴 터널을 갖춘 새로운 복선 노선을 통해 운행되었다. 그럼에도 불구하고, 2023년 2월 28일에는 그리스 최악의 철도 참사로 보도된 사고가 발생했다.

5. 1. 교통

로마인들이 건설한 고대 군사 도로의 경로를 따라 강의 오른쪽 둑을 따라 협곡을 통과하는 도로가 있었다.[8] 1941년 템페 협곡 전투 당시에는 거의 개선되지 않았고, 이후 그리스 국도 1호선으로 지정되었지만 좁고 위험하다는 평판을 받았다. 특히 2003년 4월에는 한 사고로 21명의 학생이 사망했다.[9]

2017년 A1 고속도로와 이 고속도로의 우회 터널이 개통되면서 상황이 개선되었다.[10] 아테네-테살로니키 간선 철도도 협곡을 통과하는데, 1910년대에 단선으로 건설되었지만 2003년 11월 27일에 폐쇄되었다. 다음 날부터 열차는 최대 시속 160km로 운행할 수 있는 두 개의 긴 터널을 갖춘 새로운 복선 노선을 통해 운행되었다. 그럼에도 불구하고, 2023년 2월 28일에는 그리스 최악의 철도 참사로 보도된 사고가 발생했다.

5. 2. 관광

참조

[1] 웹사이트 Tempe http://www.dictionar[...]
[2] 문서 Τέμπεα, Τέμπη
[3] 웹사이트 Vale of Tempe https://www.britanni[...]
[4] 간행물 Tempe, Vale of
[5] 웹사이트 Go Tempi https://gotempi.gr/m[...]
[6] 문서 VII, 173 https://www.perseus.[...]
[7] 문서 lines 195-6 https://penelope.uch[...]
[8] 문서 Tempe https://www.perseus.[...] Dictionary of Greek and Roman Geography (1854)
[9] 뉴스 Village mourns lost generation http://news.bbc.co.u[...] 2003-04-14
[10] 웹사이트 Safe, modern motorway cuts journey time from Athens to Thessaloniki https://ec.europa.eu[...] European Commission 2018-11-02
[11] 웹사이트 Tempe https://www.cartahis[...] Carta Historica
[12] 문서 The Pleasures of the Imagination https://www.eighteen[...]
[13] 웹사이트 Tate Gallery https://www.tate.org[...]
[14] 웹사이트 Book 1, lines 438-586 https://www.poetryin[...]
[15] 웹사이트 An engraving by J. and G. Nicholls after the original https://www.meisterd[...]
[16] 서적 Men of the Time: biographical sketches https://books.google[...] London 1856
[17] 문서 The Life of Pompey http://penelope.uchi[...] Loeb Classical Library
[18] 서적 The History of Julius Caesar https://books.google[...] Harper and Brothers, New York 1863
[19] 서적 The Broken Heart, with other poems https://books.google[...] London 1825
[20] 서적 Wild Flowers and Fruits https://books.google[...] London 1856
[21] 웹사이트 “Mount Olympus, Vale of Tempe” https://commons.wiki[...]
[22] 서적 A Classical and Topographical Tour through Greece https://books.google[...]
[23] 문서 VII, 173 http://www.perseus.t[...]



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