혼고촌 (야마구치현)
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1. 개요
혼고촌(本郷村)은 야마구치현에 위치했던 촌으로, 1889년에 성립하여 2006년 이와쿠니시와 합병하며 폐지되었다. 중세 시대에는 오우치 씨를 따르는 도 씨의 세력 아래 있었으며, 세키가하라 전투 이후에는 모리 씨의 지배를 받았다. 촌내에는 철도 노선이 없었으며, 이와쿠니 시영 라칸 세이류 버스와 야마구치현도, 일반 현도가 주요 교통 수단이었다. 명소로는 나한산이 있다.
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혼고촌 (야마구치현) | |
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기본 정보 | |
자치체 명칭 | 본고촌 (ほんごうそん) |
한자 표기 | 本郷村 |
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폐지일 | 2006년 3월 20일 |
폐지 사유 | 신설 합병 |
폐지 상세 | 이와쿠니시, 유우정, 구가정, 본고촌, 슈토정, 니시키정, 미카와정, 미와정 → 이와쿠니시 |
현재의 자치체 | 이와쿠니시 |
행정 | |
소속 광역 자치체 | 야마구치현 |
군 | 구가군 |
행정 코드 | 35324-8 |
우편 번호 | 740-0602 |
주소 | 구가군 본고촌 대자 본고 1604 |
인접 자치체 | 구가군 니시키정, 미카와정, 미와정 |
인구 | |
인구 (2005년 10월 1일) | 1239명 |
인구 출처 | 국세조사 |
지리 | |
면적 | 40.35 km² |
상징 | |
나무 | 아카마쓰 (적송) |
꽃 | 에비네란 (새우난초) |
2. 역사
1889년 4월 1일, 정촌제 시행으로 합병 전의 정역인 혼고촌이 성립되었다. 1911년 7월 1일에는 가와야마촌의 일부 (오아자 나미노)를 편입하였다. 2006년 3월 20일, 유정, 구가정, 니시키정, 슈토정, 미카와정, 미와정 및 이와쿠니시와 합병해 새로운 이와쿠니시가 성립되면서 혼고촌은 폐지되었다.
중세 시대에는 오우치 씨를 내세운 도 씨의 세력 확장에 발맞춘 지역이었다. 도 씨와 아키 국인들 간의 세력 다툼에서 도 씨는 선봉적인 역할을 했다. 미야지마 전투 이전의 작은 충돌(오리키바타 전투)과 미야지마 전투 이후 모리 씨의 정벌전이 있었지만, 전반적으로 격렬한 저항은 없었다.
세키가하라 전투 이후, 모리 씨는 국경 수비를 위해 야마시로 지방을 중시하여 대관소를 설치했다. 산간 지역이라 닥나무와 삼지닥나무 생산이 있었고, 농지의 생산성은 비교적 높았다. 조슈 번은 높은 세율을 부과했지만, 야마시로 게이초 잇키를 일으켰다.
2. 1. 중세
중세 시대에는 꼭두각시인 오우치 씨를 내세운 도 씨의 세력 확장에 발맞춘 지역에 위치해 있었다. 도 씨와 아키의 국인들 간의 세력 다툼에서는 도 씨가 선봉적인 역할을 담당했다. 미야지마 전투 전의 작은 충돌(오리키바타 전투)에서 야마시로(山代) 무리가 하쓰카이치로 원정했다가 아키의 국인에게 패했다. 미야지마 전투 후에 벌어진 모리 씨(아키 국의 국인 수령)의 정벌전에서는 야마시로 지방에서 세이군지 성 전투가 있었다고 전해지지만, 전반적으로 격렬한 저항전은 일어나지 않았다.2. 2. 근세
세키가하라 전투 결과, 보슈(防州)와 초슈(長州) 2개 주로 이봉된 모리 씨는 국경 수비를 위해 야마시로 지방을 중시하여 대관소를 설치하였다. 이 시기에 개척된 것으로 보이는 취락 중에는 일률적으로 사분(士分)으로 인정받은 곳도 있다. 지세가 산간 지역이라 닥나무와 삼지닥나무를 생산하였고, 경작지 지력 유지를 위해 필요한 띠풀과 풀이 부족하지 않아 농지의 생산성은 비교적 높았다. 조슈 번은 이에 주목하여 높은 세율을 부과해 번 재정을 윤택하게 하려 했지만, 결과적으로 야마시로 게이초 잇키를 일으켰다.[1]2. 3. 연혁
- 1889년 (메이지 22년) 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 혼고 촌, 우즈카 촌, 니시구로사와 촌, 혼타니 촌의 구역으로 발족하였다.[1]
- 1911년 (메이지 44년) 7월 1일 - 가와나미 촌의 일부 (아자 나미노)를 편입하였다.
- 2006년 (헤이세이 18년) 3월 20일 - 이와쿠니시 (이와쿠니 시), 유정, 쿠가정, 슈토정, 니시키정, 미카와정, 미와정과 합병하여, 다시 '''이와쿠니시'''가 발족하였다. 같은 날 혼고 촌은 폐지되었다.
3. 행정구역
행정구역 |
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우즈카 |
니시쿠로자와 |
하노 |
혼고 |
혼다니 |
4. 교통
혼고촌에는 철도 노선이 다니지 않았다. 철도를 이용할 경우 가장 가까운 역은 니시키가와 철도 니시키가와세이류 선 가와야마역이었다.
4. 1. 철도
촌내에는 철도 노선이 없었다. 가장 가까운 역은 니시키가와 철도 니시키가와세이류 선 가와야마역이었다.4. 2. 버스
이와쿠니 시영 라칸 세이류 버스(구 혼고 촌영 라칸 세이류 버스)4. 3. 도로
구분 | 노선명 |
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주요 지방도 | 야마구치현도 제59호 이와쿠니 니시키 선, 야마구치현도 제69호 도쿠야마 혼고 선 |
일반 현도 | 야마구치현도 제130호 혼고 슈토 선, 야마구치현도 제131호 혼고 고미 선, 야마구치현도 제134호 아키가케 니시키 선 |
5. 명소·유적·관광
나한산
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