후지네촌 (이와테현)
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1. 개요
후지네 촌은 이와테현에 존재했던 촌으로, 현재는 와가정에 통합되었다. 와가 강이 흐르는 지역에 위치했으며, 1889년 후지네 촌, 고토 촌, 나가누마 촌이 합병하여 발족했다. 1955년 이와사키 촌, 요코카와메 촌과 합병하여 와가 촌이 되었으며, 과거 국철 요코쿠로 선 후지네역이 존재했다.
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1889년부터 1991년까지 이와테현 와가군에 존재했던 에즈리코촌은 와가 분지에 위치한 평탄한 지형의 촌으로, 도호쿠 자동차도와 기타카미선을 통해 교통망이 연결되어 있었으며, 1991년 와가정, 기타카미시와 합병되어 기타카미시의 일부가 되었다. - 히가시와가군 - 아이사리촌
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와가정은 이와테현에 위치했던 옛 행정 구역으로, 기타카미시와 합병되어 소멸되었으며, 오우 산맥 동쪽의 와가강 유역에 자리 잡고 농업, 공업, 상업이 발달하고 게토 온천, 와가 스키장 등의 관광 자원을 보유했다.
| 후지네촌 (이와테현) - [옛 지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 자치체 명칭 | 후지네촌 |
| 한자 표기 | 藤根村 |
| 요미가나 | 후지네무라 |
| 행정 구역 | 촌 |
| 폐지일 | 1955년 4월 1일 |
| 폐지 사유 | 신설 합병 |
| 폐지 상세 | 후지네촌, 이와사키촌, 요코카와메촌 → 와가촌 |
| 현재의 자치체 | 기타카미시 |
| 지리 | |
| 위치 | 이와테현 와가군 |
| 면적 | 24.62km² |
| 인접 자치체 | 와가군: 사사마촌, 에즈리코촌, 이와사키촌, 요코카와메촌 |
| 인구 통계 | |
| 인구 | 4738명 |
| 인구 조사 시점 | 1955년 2월 |
| 인구 출처 | 『이와테현 촌정 합병지』 |
| 상징 | |
| 심볼 명칭 | 기타 심볼 |
| 기타 정보 | |
2. 지리
와가 강이 흐른다.
2. 1. 하천
와가 강이 흐른다.3. 연혁
- 1889년(메이지 22년) 4월 1일 - 정촌제 시행에 따라 후지네 촌, 고토 촌, 나가누마 촌의 총 3개 촌이 합병하여 신제의 히가시와가군 후지네 촌이 발족하였다.
- 1896년 (메이지 29년) 3월 29일 - 히가시와가군과 니시와가군이 합병하여 와가군이 부활, 와가군 후지네 촌이 되었다.
- 1947년 (쇼와 22년) 8월 7일 - 쇼와 천황이 전후 순행의 일환으로 후지네 촌을 방문, 경지 정비 상황을 시찰하였다.
- 1955년 (쇼와 30년) 에즈리코 촌과의 경계를 변경하고, 이와사키 촌, 요코카와메 촌과 합병하여 '''와가 촌'''이 되었다.
4. 행정
1889년 7월부터 1955년 3월 31일까지 후지네촌의 행정을 담당했던 역대 촌장은 다음과 같다.
| 대 | 성명 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 히라사와 마키토 | 1889년 7월 | 불상 | |
| 2 | 사카미즈 코타 | 1891년 2월 | 불상 | |
| 3 | 스가누마 사다하루 | 1892년 3월 | 불상 | |
| 4 | 오리이 토라타로 | 1896년 6월 1일 | 1898년 7월 28일 | |
| 5 | 시미즈 토쿠지 | 1898년 7월 29일 | 1900년 5월 9일 | |
| 6 | 스가누마 칸지 | 1900년 5월 11일 | 1901년 4월 20일 | |
| 7 | 후지에다 타다하루 | 1901년 8월 10일 | 1904년 11월 2일 | |
| 8 | 사토 준자부로 | 1905년 5월 | 1905년 6월 29일 | |
| 9 | 가와무라 쵸시치 | 1905년 6월 30일 | 1907년 6월 9일 | |
| 10 | 사토 준자부로 | 1907년 7월 18일 | 1908년 3월 15일 | 재임 |
| 11・12 | 스가누마 칸지 | 1908년 7월 7일 | 1916년 7월 6일 | 재임 |
| 13 | 타카하시 젠에몬 | 1916년 7월 9일 | 1916년 12월 2일 | |
| 14 | 야마구치 야스고로 | 불상 | 불상 | |
| 15 | 나카지마 렌스케 | 불상 | 불상 | |
| 16 | 키쿠치 이치타로 | 불상 | 불상 | |
| 17 | 아베 리타로 | 1921년 6월 27일 | 1924년 8월 31일 | |
| 18・19 | 후지에다 타다하루 | 1925년 8월 15일 | 1933년 1월 25일 | 재임 |
| 20 | 사토 시로 | 1933년 3월 26일 | 1933년 5월 12일 | |
| 21・22 | 이케다 코시치 | 1933년 5월 13일 | 1941년 5월 12일 | |
| 23 | 후지에다 타다오 | 1941년 6월 27일 | 1945년 4월 14일 | |
| 24 | 타카하시 토쿠타카 | 1945년 5월 14일 | 1945년 6월 2일 | |
| 25 | 오이카와 쵸타로 | 1945년 6월 28일 | 1946년 12월 26일 | |
| 26 | 타카하시 젠이치 | 1947년 4월 8일 | 1951년 4월 4일 | |
| 27 | 가토 타다키 | 1951년 4월 24일 | 1955년 3월 31일 |
4. 1. 역대 촌장
| 대 | 성명 | 취임 | 퇴임 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 히라사와 마키토 | 1889년 (메이지 22년) 7월 | 불상 | |
| 2 | 사카미즈 코타 | 1891년 (메이지 24년) 2월 | 불상 | |
| 3 | 스가누마 사다하루 | 1892년 (메이지 25년) 3월 | 불상 | |
| 4 | 오리이 토라타로 | 1896년 (메이지 29년) 6월 1일 | 1898년 (메이지 31년) 7월 28일 | |
| 5 | 시미즈 토쿠지 | 1898년 (메이지 31년) 7월 29일 | 1900년 (메이지 33년) 5월 9일 | |
| 6 | 스가누마 칸지 | 1900년 (메이지 33년) 5월 11일 | 1901년 (메이지 34년) 4월 20일 | |
| 7 | 후지에다 타다하루 | 1901년 (메이지 34년) 8월 10일 | 1904년 (메이지 37년) 11월 2일 | |
| 8 | 사토 준자부로 | 1905년 (메이지 38년) 5월 | 1905년 (메이지 38년) 6월 29일 | |
| 9 | 가와무라 쵸시치 | 1905년 (메이지 38년) 6월 30일 | 1907년 (메이지 40년) 6월 9일 | |
| 10 | 사토 준자부로 | 1907년 (메이지 40년) 7월 18일 | 1908년 (메이지 41년) 3월 15일 | 재임 |
| 11・12 | 스가누마 칸지 | 1908년 (메이지 41년) 7월 7일 | 1916년 (다이쇼 5년) 7월 6일 | 재임 |
| 13 | 타카하시 젠에몬 | 1916년 (다이쇼 5년) 7월 9일 | 1916년 (다이쇼 5년) 12월 2일 | |
| 14 | 야마구치 야스고로 | 불상 | 불상 | |
| 15 | 나카지마 렌스케 | 불상 | 불상 | |
| 16 | 키쿠치 이치타로 | 불상 | 불상 | |
| 17 | 아베 리타로 | 1921년 (다이쇼 10년) 6월 27일 | 1924년 (다이쇼 13년) 8월 31일 | |
| 18・19 | 후지에다 타다하루 | 1925년 (다이쇼 14년) 8월 15일 | 1933년 (쇼와 8년) 1월 25일 | 재임 |
| 20 | 사토 시로 | 1933년 (쇼와 8년) 3월 26일 | 1933년 (쇼와 8년) 5월 12일 | |
| 21・22 | 이케다 코시치 | 1933년 (쇼와 8년) 5월 13일 | 1941년 (쇼와 16년) 5월 12일 | |
| 23 | 후지에다 타다오 | 1941년 (쇼와 16년) 6월 27일 | 1945년 (쇼와 20년) 4월 14일 | |
| 24 | 타카하시 토쿠타카 | 1945년 (쇼와 20년) 5월 14일 | 1945년 (쇼와 20년) 6월 2일 | |
| 25 | 오이카와 쵸타로 | 1945년 (쇼와 20년) 6월 28일 | 1946년 (쇼와 21년) 12월 26일 | |
| 26 | 타카하시 젠이치 | 1947년 (쇼와 22년) 4월 8일 | 1951년 (쇼와 26년) 4월 4일 | |
| 27 | 가토 타다키 | 1951년 (쇼와 26년) 4월 24일 | 1955년 (쇼와 30년) 3월 31일 |
5. 교통
5. 1. 철도
국철 요코쿠로 선 후지네역이 있었다.참조
[1]
서적
昭和天皇御召列車全記録
新潮社
[2]
서적
昭和天皇実録第十
東京書籍
[3]
문서
藤根村藤根の一部を江釣子村へ移管し、江釣子村滑田の一部を藤根村に編入。
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