가이제역 (나가노현)
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1. 개요
가이제역은 나가노현 사쿠호정에 위치한 JR 동일본 고우미선의 역이다. 1919년 사쿠 철도 가이제 정류소로 개업하여 여객 영업을 시작했으며, 1934년 국철화와 함께 가이제역으로 변경되었다. 이후 1987년 국철 분할 민영화로 JR 동일본 소속이 되었다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 무인역이지만 대합실이 있다. 또한, 가이제역은 일본에서 바다에서 가장 먼 역으로, 니가타현 이토이가와시 해안선에서 112.77km 떨어진 지점에 위치해 있다.
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| 가이제역 (나가노현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 주소 | 일본 나가노현 미나미사쿠군 사쿠호정 가이제 384-0503 |
| 운영 주체 | JR 동일본 |
| 노선 | 고우미 선 |
| 역간 거리 | 고부치자와 역에서 56.5 km |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 해발고도 | 755.2 m |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 상태 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1919년 3월 11일 |
| 폐쇄일 | 해당 없음 |
| 이전 이름 | 해당 없음 |
| 2011년 승객 수 | 137명 |
| 인접 역 | system: JR 동일본 line2: 고우미 left2: 하구로시타 역 right2: 야치호 역 |
| 명칭 | |
| 일본어 역명 | 海瀬駅 (かいぜえき) |
| 로마자 역명 | Kaize-eki |
| 역사 | |
| 개업 연도 | 1919년 (대정 8년) 3월 11일 |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | カイ (Kai) |
2. 역사
1919년 3월 11일, 사쿠 철도 하구로시타 - 고우미 간 개통과 동시에 가이제 정류소로 개업하여 여객 영업을 시작했다.[1][2] 1934년 9월 1일 사쿠 철도가 국유화되면서 국철 소속이 되었고, 역 명칭도 가이제 역으로 변경되었다.[3][4] 1935년 11월 29일 고우미선 전 구간 개통으로 주오 본선 고부치자와, 가미스와, 오카야역이 여객 취급 구간에 추가되었고,[5][6] 1954년 12월 1일 여객 취급 구간 제한이 해제되었다.[7] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계하였다.[8]
2. 1. 사쿠 철도 시대 (1919-1934)
1919년 3월 11일: 사쿠 철도 하구로시타 - 고우미 간 개통과 동시에 가이제 정류소로 개업하여 여객 영업만 실시.[1][2]1934년 9월 1일: 사쿠 철도가 국유화되면서 국철의 역이 되었고, 가이제 역으로 변경.[3][4]
2. 2. 일본국유철도 시대 (1934-1987)
- 1934년 9월 1일 : 사쿠 철도가 국유화되면서 일본국유철도 고우미선의 역이 되었고, '''가이제역'''으로 이름이 바뀌었다.[4] 다만, 이 역에서는 고우미선 내 다른 역 및 신에쓰 본선 고모로, 우에다, 나가노역으로 가는 승객만 취급했다 (여객역).[4]
- 1935년 11월 29일 : 고우미선 전 구간이 개통되면서,[5] 주오 본선 고부치자와, 가미스와, 오카야역도 여객 취급 대상에 포함되었다.[6]
- 1954년 12월 1일 : 여객 취급 구간 제한이 없어졌다.[7]
- 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[8]
2. 3. JR 동일본 시대 (1987-현재)
1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 되었다.[8]3. 역 구조
가이세키역은 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역이다. 역무원은 배치되어 있지 않다.[1]
3. 1. 승강장
측면 승강장 1면 1선 구조의 지상역으로, 단선 양방향 승강장을 갖추고 있다. 코부치자와 방면으로 향하는 오른쪽에 승강장이 있다. 역무원이 배치되어 있지 않은 무인역이지만 대합실이 있다.[1][2][9]4. 이용 현황
長野県|나가노현일본어 통계서에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[2]
5. 역 주변
- 국도 제299호선
- 사쿠호 정청 사쿠 청사
- 사쿠호 정 도서관
- 도쿄 전력 가이제 발전소
- 사쿠호 마을회관
- 사쿠호 초등학교
- 사쿠호 중학교
- 욧츠야 간이 우체국
- 사쿠호 정립 지쿠마 병원
- 2015년 4월 1일에 사쿠호 초등학교·사쿠호 중학교가 중고 일관교로 개교하였다. (사쿠호 정내 학교 통폐합)
- 홈 바로 남쪽에서는 도쿄 전력 가이제 발전소의 수압 관로가 선로 위를 통과한다.[2]
6. 일본에서 바다에서 가장 먼 역
JR 동일본 나가노 지사 고우미선 영업소가 노선 주변에 명소를 만들기 위해 나가노현 공공 촉탁 등기 토지 가옥 조사사 협회에 조사를 의뢰한 결과, 일본에서 바다에서 가장 먼 지점에서 약 6km 떨어진 곳에 있는 가이제 역이 니가타현이토이가와시 해안선에서 112.77km 떨어진 지점에 있는 것으로 확인되었다.[10]
이는 두 번째로 해안에서 먼 군마현 조신 전철 조신선미나미자이역(가나가와현오다와라시 해안에서 112.05km)과 약 700m 차이로, 가이제 역이 일본에서 해안에서 가장 멀리 떨어진 역이라는 결과였다.[10]
가이제 역에는 JR 동일본 나가노 지사 고우미선 영업소 직원이 설치한 "일본에서 바다에서 가장 먼 역", "112.772 km" 팻말이 있다.[11]
7. 인접 역
동일본 여객철도 고우미 선
야치호 - '''가이제역''' - 하구로시타
참조
[1]
서적
Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版)
Shinano Mainichi Shinbun Publishing
2011
[2]
서적
長野県鉄道全駅 増補改訂版
信濃毎日新聞社
2011-07-24
[3]
간행물
鉄道省告示 第395号
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
1934-08-25
[4]
간행물
鉄道省告示 第396号
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
1934-08-25
[5]
간행물
鉄道省告示 第541号
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
1935-11-22
[6]
간행물
鉄道省告示 第543号
https://dl.ndl.go.jp[...]
国立国会図書館デジタルコレクション
1935-11-22
[7]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[8]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2009-07-26
[9]
웹사이트
JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（海瀬駅）
https://www.jreast.c[...]
2024-07-03
[10]
뉴스
海から一番遠い「海瀬」駅、長野 海岸から112キロの山中に
https://nordot.app/8[...]
2021-08-30
[11]
웹사이트
"日本一海から遠い駅」佐久穂の海瀬駅に手作り看板 JR東職員が設置"
https://www.shinmai.[...]
2021-10-07
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