강해관

2. 역사

1684년(강희제 23년), 청나라 강희제는 타이완을 정복한 후 해상 무역 금지령을 해제하고, 중국 동해안을 따라 무역을 촉진하기 위해 강남성(현재 장쑤성과 안후이성) , 저장성, 푸젠성, 광둥성의 4개 연안 성에 세관을 설치했다. 강남 세관은 "강 세관" 또는 ''강해관''으로 축약되었다. 원래 롄윈강에 위치했던 주요 세관은 나중에 황푸강에 의해 상하이 성벽 도시의 동문 바로 밖에 설치되었다.

상하이의 해외 무역이 발전하면서 세관의 위치는 점점 더 불편해졌고, 외국 상인들은 와이탄 근처 바다로 더 멀리 배를 정박하는 것을 선호했다. 당시 상하이 지사는 와이탄 남쪽에 검문소를 설치했다. 영국 조계 내부로 세관을 이전하자는 영국 영사의 요구에 따라 현재 부지에 새로운 세관이 세워졌다. 이 새로운 건물은 신세관, 북 세관 또는 "외국 세관"으로 알려졌고, 옛 세관은 "대세관"으로 알려졌다.

1853년 소도회 봉기로 대세관이 소실되었고, 1860년 태평천국 운동 군대에 의해 재건된 대세관이 불타면서 대세관은 재건되지 않고 현재 건물이 새로운 본부가 되었다.

이러한 반란 중에 영국 당국은 조계지를 중립으로 선언하고, 중립 지역에서 세금을 징수할 수 없다는 이유로 북 세관에서 청나라 관리들을 강제로 추방했다. 1854년 영국은 조계지에서 세관의 권한을 얻었다. 영국, 프랑스, 미국은 "외국인 세금 위원회"를 구성하여 세관 운영을 맡았고, 이후 청나라는 중국 해관 감찰사로 영국인을 임명하는 데 동의했다. 1863년 로버트 하트 경이 감찰사로 임명되어 1911년까지 재직했다.

1857년 재건된 신세관은 중국 전통 야문 양식이었으나, 1859년 건물이 시대에 뒤떨어졌다는 평가를 받자 상하이 지사는 재건 자금을 신청했다. 로버트 하트는 고딕 건축 디자인을 선택하여 1891년 새 건물을 완공했다.

1925년 이 건물은 다시 철거되어 팔머 앤 터너가 설계한 현재 구조물을 세울 자리를 마련했다. 새 건물은 1927년 12월 19일에 완공되었으며, 예산의 두 배인 의 은이 소요되었다. 건설 당시 와이탄에서 가장 높은 건물이었으며, 오늘날까지 세관으로 남아 있다.

1949년 이후 가족들이 이주하면서 몇 개의 방이 주거지로 사용되었다.

2. 1. 초기 역사 (17세기 - 19세기 중반)

2. 2. 격동의 시기 (19세기 중반 - 20세기 초)

2. 3. 현대 (20세기 초 - 현재)