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기타바타케 정류장

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1. 개요

기타바타케 정류장은 일본 오사카부 아베노구에 위치한 한카이 전기 궤도 우에마치 선의 정류장이다. 1910년 난카이 우에마치 선 개업과 함께 설치되었으며, 회사 합병 및 분리를 거쳐 현재의 한카이 전기 궤도 소속이 되었다. 정류장명은 이 지역의 '다이묘즈카'라는 묘에서 유래되었으며, 에도 시대 지리학자 나미카와 세이쇼가 아베노 전투에서 전사한 기타바타케 아키이에의 묘소로 비정하여 정비하면서 붙여진 이름이다. 도로 위에 상하선 승강장이 대각선으로 배치되어 있으며, 주변에는 공원, 신사, 학교 등 다양한 시설이 위치해 있다.

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기타바타케 정류장 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
정류장 전경 (2007년 11월) (수전은 덴노지역 방면, 안쪽은 하마데라에키마에 방면)
정류장 전경 (2007년 11월) (수전은 덴노지역 방면, 안쪽은 하마데라에키마에 방면)
역명기타바타케 정류장
요미가나きたばたけ
로마자 표기Kitabatake
전보 약호해당 정보 없음
역 번호HN05
소속 사업자한카이 전기 궤도
소속 노선우에마치 선
킬로정덴노지역 앞 기점 2.3 km
소재지오사카시 아베노구 기타바타케 1초메・2초메
좌표34°37′37.94″N 135°30′19.17″E
운영 정보
역 구조지상역 (병용 궤도상)
승강장2면 2선
개업일1910년 10월 1일
폐지일해당 정보 없음
승차 인원해당 정보 없음
승강 인원해당 정보 없음
통계 연도해당 정보 없음
노선 정보
이전 역HN04 히가시텐가차야
역간 거리 (이전 역)0.7 km
다음 역히메마쓰 HN06
역간 거리 (다음 역)0.4 km

2. 역사

기타바타케 정류장은 1910년 10월 1일 난카이 우에마치 선 개업과 동시에 설치되었다.[1] 이후 여러 차례의 회사 합병 및 분리를 거쳤다. 1944년 6월 1일 긴키 일본 철도, 1947년 6월 1일 난카이 전기 철도, 1980년 12월 1일 한카이 전기 궤도의 역이 되었다.

2. 1. 연표

2. 2. 지명의 유래

예로부터 이 지역에 있던 "다이묘즈카(大名塚)"라고 불리던 묘를 에도 시대의 지리학자 나미카와 세이쇼가 1338년(엔겐 3년) 아베노 전투에서 전사한 것으로 알려진 기타바타케 아키이에의 묘소로 비정하여 본격적인 묘역으로 정비하면서, 이후 이 지역을 기타바타케(北畠)라고 부르게 되었다고 한다. 아키이에의 묘라고 전해지는 묘는 기타바타케 공원(아베노구 오지초 3초메 8번지) 안에 있다.

3. 역 구조

기타바타케 정류장은 도로 위에 상하행선 승강장이 비스듬히 마주보는 형태로 배치되어 있다. 아비코미치 정류장 방면 승강장은 북동쪽에, 덴노지역앞 방면 승강장은 남서쪽에 위치하며, 두 개의 T자형 교차로가 연속되어 있어 상하행선 승강장은 서로 떨어져 있다. 과거 덴노지역앞 방면 승강장 근처에는 고풍스러운 대합실이 있었으나, 현재는 간이 지붕과 의자로 교체되어 규모가 축소되었다. 아침 출퇴근 시간에는 역무원이 배치된다.

3. 1. 승강장

} 우에마치 선 || 덴노지 역앞 방면

|-

| 하행 || ■|일본어 우에마치 선 || 스미요시·아비코미치·하마데라에키마에 방면 (한카이 선 직통)

|}

4. 역 주변 정보


  • 세이메이오카 중앙 공원
  • 기타바타케 공원
  • 아베노 신사
  • 겐쇼지
  • 한난 단지
  • 오사카부립 스미요시 고등학교
  • 오사카 시립 한난 중학교
  • 츠키미가오카
  • 아베노 7 언덕 (미나미 언덕, 미도리 언덕, 야시로 언덕, 미야 언덕, 사쿠라 언덕, 아이오이 언덕, 아이신 언덕)
  • K-1 프로젝트 - 기타바타케 정류장 앞에 있는 사무소 겸 단독 주택이다. 시공은 후지에이 건설 주식회사에서 했다. 2004년 6월 준공되었으며, 오래된 역사를 가진 주택가에 위치한다. 3층이 툭 튀어나온 나무토막을 연상시키는 유리 공간, 묵직한 슬릿 벽이 호평을 받아 제25회 오사카 도시 경관 건축상 장려상을 수상했다.[1]

5. 인접역 정보

방향노선행선지
상행{{lang|ja|■|}
한카이 전기 궤도 우에마치 선
히가시텐가차야 (HN04)덴노지 역앞 방면히메마쓰 (HN06)
( ) 안은 역 번호를 나타낸다.



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